Лансер 9 загорелся чек

Обновлено: 08.05.2024

помогает- через некоторое время загорается снова. где в москве можно сделать диагностику- чтобы грамотно, по уму, за приемлемые деньги? машина уже не на гарантии .
делают в некоторых ближайших сервисах, но что- то доверия нет.

и еще вопрос- опрашивается ли блок управления вентиляторов контроллером и может ли блок косячить в плане лампочки чек??

это катализатор 100% на ланцер форуме есть схема куда сопротивление в паять и все будет как с завода. себе сделал год езжу без хлопот.

когда у моего Л9 блок вентиляторов накрылся, лампочка не горела - видимо, не опрашивается:-).

По поводу МЕКа - диагност хороший, но все вопросы только с Дмитрием Юрьевичем. Я тут недавно отчитывался.

то есть заводишь холодную машину, он включается и молотит постоянно?
я не пойму вот что: при холодном радиаторе включается карлсон.
поработает как ему хочется и выключается. или переходит в другой режим. какая- то странная логика работы.
у тебя на рабочем блоке управления вентилятором так же??

ну да: мотор прогревался, крлсон включался и жил своей жизнью. В общем, когда блок управления живой, я не замечаю работу вентиляторов вообще, а так их работа сразу становится заметной.

погоди, это важно. то есть у тебя при исправном блок карлсон НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ НИКОГДА, если внешний радиатор холодный.

Всем привет! На днях загорелся на чек. Я остановился, открыл капот, сильно что-то шумело. Присмотрелся, отошел шланг, насколько я понял это вентиляция картерных газов. Одел обратно на клапан этот шланг, но чек все равно горит. Кто-то говорит так чек не пропадет нужно сбрасывать через компьютер. Кто-то говори со временем должен погаснуть.
Вопрос: Может ли вообще из-за этого загореться чек? И почему чек все равно горит, мб дело не в шланге и стоит съездить на сервис?
На картинке отметил какой шланг слетел(мотор 4g18)

Всем привет! На днях загорелся на чек. Я остановился, открыл капот, сильно что-то шумело. Присмотрелся, отошел шланг, насколько я понял это вентиляция картерных газов. Одел обратно на клапан этот шланг, но чек все равно горит. Кто-то говорит так чек не пропадет нужно сбрасывать через компьютер. Кто-то говори со временем должен погаснуть.
Вопрос: Может ли вообще из-за этого загореться чек? И почему чек все равно горит, мб дело не в шланге и стоит съездить на сервис?
На картинке отметил какой шланг слетел(мотор 4g18)

возьми и скинь - клему с аккумулятора на 3-5 мин, если все норм, то пропадет ошибка,если нет, то едь на диагностику ГЛУБОКУЮ! а гадать это как то не серьезно и глупо,если есть у самого возможность диагностировать, то карты в руки! ДА И на будущее-ГУГЛ еще никто не отменял!

Если ваш автомобиль Митсубиси Лансер 9 с объемом двигателя 1,3 (двигатель 4G13) или 1,6 (двигатель 4G18), у вас загорелся "Check Engine" и после прочтения ошибки мастер приговорил ваш регулятор холостого хода - не спешите его менять.

Многие диагносты, не специализирующиеся на ремонте Mitsubishi Lancer 9 из-за отсутствия опыта, подумать не могут, что проблема заключается в износе пятака дроссельной заслонки - из-за продольного и поперечного люфта оси на которой держится пятачок. Ничем не закрепленная ось, подтягиваемая пружиной при нажатии и отпускании педали "газа" заставляет пятак свободно ходить внутри корпуса дроссельного узла. Благодаря этой заводской недоработке, со временем пятак (сама заслонка), стачивая свои края и выедая ямку внутри корпуса, образует щели через которые поступает лишний воздух - обороты повышаются.

Установка дроссельной заслонки и точная настройка холостого хода на компьютере мастером диагностом с официального дилера - 1000 руб. без скрытых комиссий.
Установка регулятора холостого хода и точная настройка холостого хода на компьютере - 500 руб. без скрытых комиссий.

Диагностика и консультации бесплатно!

Приобрести ДЗ и РХХ можно по адресу Москва, Чечерский проезд 25 или встретиться у метро Бунинская Аллея - тем кто живет в Москве или планирует приехать. Тем у кого нет возможности посетить нас можно воспользоваться услугами Почты России, EMS, ТК Автотрейдинг.

Для тех кто зашел посмотреть формальную расшифровку кода ошибки p0505:

Код № P0505: Цепь привода регулятора холостого хода
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Обрыв или короткое замыкание в цепи привода регулятора холостого хода или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем .
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач .

Привет всем! ДВС горит чек, в сервисе сказали идет пробой .Ошибку сняли , но только на два дня хватило. Есть вибрация мотора . Что смотреть? Подскажите пжл.

да не че, умничают сразу все. Если пробег около сотни то кат зачастую умирает. было такое. ошибку снимаешь а она через день опять выскакивает.

Ну так и не умничайте. Умерший кат никогда не заставит мотор вибрировать. А вот пропуски воспламенения очень даже запросто. А кат на пропуски никак повлиять не в состоянии.

кат может заставить движек вибрировать. а насчет пропуска что то я не заматил)))))))) тогда свечи, бензин прохой

кат может заставить движек вибрировать. ..

Каким способом? Огласите подтверждённые примеры. Информация агенства "ОБС" не принимается.

кат может заставить движек вибрировать. ..

Каким способом? Огласите подтверждённые примеры. Информация агенства "ОБС" не принимается.

Каким способом? Огласите подтверждённые примеры. Информация агенства "ОБС" не принимается.

Когда оплавленный кат отваливается в корпусе и начинает там гулять как ему вздумается, то всякие чудеса начинаются. В том числе и вибрация от перекрытия выхлопных газов. Это из практики. Особенно этим чудили керамические катализаторы. А сейчас на машинах с катколлектором кат отваливается и начинает в корпусе припрыгивать и перекрывать выход выхлопных газов. Обычно выкручиваю первый датчик кислорода и смотрю положение нейтрализатора в корпусе. Но это нашемарки, про лансер не могу сказать.

ESD

Phaeton

Теперь на каждую замену запчасти тему создавать?

Пофиг че те там показало! Меняй свечи на родные и все норм будет.
У меня была такая же проблема. Вот уже как полгода ничего не горит.

А что значит, менять лямбду или обманку? Совсем нисчий?
Лямба вроде рублей 6 стоит.
Лучше ВАЗ карбюраторный купить)))

АбвгдеЁж

ошибка какая?
Р0420 - низкая эффективность катализатора? (судя по симптомам)
2 выхода
1. менять катализатор на новый!
2. ставить программу в которой отключен контроль катализатора и лямбды2

обманки и пр. шляпы - не эффективны.

Не тужи, дорогой, и не ахай, Жизнь держи, как коня, за узду, Посылай всех и каждого на [самоцензура], Чтоб тебя не послали в [самоцензура]!© Сергей Есенин

Lansd

Какой лямбды верхней или нижней? Выкручивай свою ищи аналоги, на Эвик 8 от денсо ставили всё работает, вроде как она в оригинале.

обманки и пр. шляпы - не эффективны.

Второй пункт дополнить бы выбиванием ката, но выпуск на атмо штука сложная, вдруг потом ехать не будет.

ESD

спасибо за советы.авто не моё всех нюансов не знаю.спрошу у него.завтра отпишусь что за ошибка.

Теперь на каждую замену запчасти тему создавать?

свечи родные там.

ВМих

Можно к нам, предложим несколько вариантов решения проблемы. Скажем сколько стоит, посоветуем что лучше.

ВМих

Можно к нам, предложим несколько вариантов решения проблемы. Скажем сколько стоит, посоветуем что лучше.

ESD

Можно к нам, предложим несколько вариантов решения проблемы. Скажем сколько стоит, посоветуем что лучше.

Phaeton

А в наше время это стыдно?

Совсем глупый что ле?
И он меня спрашивает, умный ли я)))
А сам в упор подписи не видит)))
Кто еще из нас совсем умный-то?

Читай: найдешь там телефон-пряник дам.

И потом, на форуме есть специальная ветка для разбора проблем авто:

ESD

А в наше время это стыдно?

Читайте также: