Лексус gx470 не работает монитор
Обновлено: 17.05.2024
Всем привет! Долго думаю о приобретении монитора в стиле Tesla на свою машину (gx 470). Прошу отписаться всех кто устанавливал такое устройство. Интересует где покупали, можно ли выгодно заказать на aliexpress, характеристики, поколения, где покупали и где устанавливали? Что делали со штатной магнитолой? Какие плюсы и минусы после установки? Вообще стоит ли?
Я считаю нет ничего лучше родной магнитолы. Пашет безотказно и в морозы, и в жару дикую. Эта китайщина не всегда реагирует на нажатия, плюс вид какой-то убогий у неё, и на gx470 физические кнопки климата никуда не денешь. На самой же магнитоле Тесла эти кнопки такие паршивые на вид.
На некоторых некорректно отображает температуру климата, на других видел не работала камера заднего вида, у одного на лх470 каждый раз приходится настраивать радио и климу. В общем, китай есть китай. Плюс стоит она под 40 тысяч тут, вот уж за что бы деньги никогда не отдал.
Монитор авно полное, надо смотреть только прямо, камера показывает размыто, куча проблем с ними, ни за что не поставил бы его себе. Опять же настройки , переключатели, через тачскрин, на ходу не попереключаешь , надо все время отвлекаться от дороги.
Это три пункта за 2 минуты из Инэта по ГУ типа Тесла
1. Плату из родной бошки для климата надо доставать и камера штатная не работает.
2. Был слушок, что летом когда на улице-+30 они сильно разогревались и вырубались.
3. ГУ в стиле тесла на gx470 2004 год. Возникли проблемы при установке:
Вариант 1: Если вставить в разъем в разъем то не работают звук и климат.(климат работает только с кнопки а на сенсоре 0 реакции).
Вариант 2: Если вставить родную плату… То климат работает как положено и на сенсоре и с кнопки. Но звука нет.
. Если хочется секаса, то дешевле снять дорогую "элитную" путану, чем трахаться с ГУ из Китая.
Более того, никакой тактильности. Вслепую ткнуть по какой нибудь кнопке уже не получится, нужно отвлечься на экран, для того, чтобы найти, куда тыкать пальцем. И продождать смотреть, как будут меняться какие то параметры.
делай carpc 2011 годах ставил было прикольно
у меня стоит тесла монитор, при проезде под высоковольтными линиями глючит. При нагреве торпеды тоже глючит. А так прикольно,можно фильмы смотреть, сим карту засунул телефон ,интернет.
лучше оставить все штатно, для флешек можно использовать обычный 1 дин аппарат , спрятанный например в бардачок
в плане подключения конечно придется потратиться, не все так просто
Вопрос привычки. Кто-то до сих пор не признает магнитолы без чейнджера компакт дисков. Кто-то климатом только крутилкой управляет, всё остальное для него сложно.
Насчёт звука и качества экрана - за что заплатите, то и получите. Блоки DSP и IPS матрица, декодеры CAN - всё это можно выбрать при покупке. А чтобы всё работало, нужны нормальные установщики, а не "кудайбергенщики". Не хочется глобально всё менять - ставьте 2din комбайн вместо штатного убожества. Опять таки для подключения штатного усилителя, кнопок, чейнджера для эстетов - потребуются прямые руки.
Устанавливал Тесла мафон на Киа К5, заказывал с Алиэкспресс.
Характеристики брал максимальные. Пришла за 6 дней, чуть доплатил и привезли через DHL
Устанавливал в сентябре. Зимой в холод работал нормально и тач и все остальное.
В жаркую погоду тоже никаких нареканий.
Задняя камера отлично работает.
Единственный минус для меня: это управление печкой-кондером, если на штатной ты крутанул за раз от самого холодного до самого горячего, то тут надо сидеть и тыкать с 17 до 32 градусов, а ход температуры за 1 тычок - 0,5 градусов ((
Если че интересно, пиши на вотс 0555 01 88 89
Прикрепленные изображения
Здорово!
Устанавливал Тесла мафон на Киа К5, заказывал с Алиэкспресс.
Характеристики брал максимальные. Пришла за 6 дней, чуть доплатил и привезли через DHL
Устанавливал в сентябре. Зимой в холод работал нормально и тач и все остальное.
В жаркую погоду тоже никаких нареканий.
Задняя камера отлично работает.
Единственный минус для меня: это управление печкой-кондером, если на штатной ты крутанул за раз от самого холодного до самого горячего, то тут надо сидеть и тыкать с 17 до 32 градусов, а ход температуры за 1 тычок - 0,5 градусов ((
Если че интересно, пиши на вотс 0555 01 88 89
Вы пост автора прочитали? Зачем в этой теме фото из салона "КИА" и резюме по работе девайса в машине совершенно другого призодителя?
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Lexus GX 470 , неисправности Lexus GX 470 , мануал Lexus GX 470 , manual Lexus GX 470 , схема Lexus GX 470 , характеристики Lexus GX 470 , устройство Lexus GX 470 , ремонт Lexus GX 470 , аккумулятор Lexus GX 470 , не заводится Toyota Land Cruiser Prado 120 , неисправности Toyota Land Cruiser Prado 120 , мануал Toyota Land Cruiser Prado 120 , manual Toyota Land Cruiser Prado 120 , схема Toyota Land Cruiser Prado 120 , характеристики Toyota Land Cruiser Prado 120 , устройство Toyota Land Cruiser Prado 120 , ремонт Toyota Land Cruiser Prado 120 , аккумулятор Toyota Land Cruiser Prado 120
2. Диагностика системы
- Единственное требование по эксплуатации – регулярно поглядывать в смотровое окно ресивера-осушителя. Там все видно: есть ли повод для беспокойства или нет.
- Чистое смотровое стекло и сплошной прозрачный поток хладагента свидетельствуют о том, что кондиционер правильно заряжен и отрегулирован.
- Изредка проскакивающие пузырьки указывают на то, что система немного не догружена хладагентом либо ресивер-осушитель насыщен влагой и выпускает ее в магистраль.
- Большое количество пузырьков и уж тем более вспенивание жидкости – говорит о том, что хладагента очень мало.
- Масляные потеки на смотровом стекле – означает, что хладагента нет вообще. Мутное, совершенно грязное изнутри смотровое стекло – признак того, что ресивер-осушитель разрушен, и осушающее вещество циркулирует в системе вместе с хладагентом.
1. Проверка индикаторов.
а) Включите зажигание.
Модели без навигационной системы.
Модели с навигационной системой.
в) Убедитесь, что все индикаторы мигнули 4 раза с интервалом в 1 секунду.
а) Перед проверкой датчиков проведите проверку индикаторов, после чего система проверки автоматически перейдет в проверку датчиков.
Модели без навигационной системы.
Модели с навигационной системой.
3. Проверка приводов.
а) Проведите проверки индикаторов и датчиков.
- Коды неисправностей высвечиваются на дисплее в месте, где в обычном режиме указывается температура.
- Коды появляются по одному и в порядке, начиная с меньшего.
- Коды неисправности появляются на дисплее и сопровождаются звучанием зуммера.
4. Стирание кодов неисправностей.
б) После того, как вставили на место предохранитель, убедитесь в отсутствии кодов неисправностей.
Диагностические коды неисправностей
| Коды | Неисправность в цепи |
| 00 | Отсутствует |
| 11* 1 | Цепь переднего датчика температуры воздуха в салоне |
| 12* 2 | Цепь датчика температуры окружающего воздуха |
| 13 | Цепь датчика температуры воздуха за передним испарителем |
| 14 | Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости |
| 17 | Цепь датчика температуры воздуха за задним испарителем |
| 21* 3 | Цепь датчика солнечного света (сторона переднего пасажира) |
| 22* 4 | Цепь датчика блокировки муфты компрессора кондиционера |
| 23 | Цепь выключателя по давлению |
| 24 | Цепь датчика солнечного света (сторона водителя) |
| 31 | Цепь датчика положения заслонки смешивания потоков воздуха (сторона переднего пассажира) |
| 32 | Цепь датчика положения заслонки забора воздуха |
| 33 | Цепь датчика положения привода заслонки направления воздушных потоков |
| 36 | Цепь датчика положения привода заслонки смешивания потоков воздуха (сторона водителя) |
| 41 | Цепь привода заслонки смешивания потоков воздуха (сторона переднего пассажира) |
| 42 | Цепь привода заслонки забора воздуха |
| 43 | Цепь привода заслонки направления воздушных потоков |
| 46 | Цепь привода заслонки смешивания потоков воздуха (сторона водителя) |
* 1 – если температура в салоне около –20 °С или ниже, код 11 может появиться на дисплее несмотря на то, что система в порядке.
* 2 – если температура окружающего воздуха около –50 °С или ниже, на дисплее может появиться код неисправности несмотря на то, что система в порядке.
* 3 – если проверка проводится в темном месте, то на дисплее может появиться код 21. Постарайтесь перенести проверку в светлое место, если и после этого код 21 не исчез, то возможна неисправность в цепи датчика солнечного света.
* 4 - при блокировке компрессора код 22 указывает на нарушении силы тока в цепи. Для подтверждения проведите следующие операции:
1. Запустите двигатель, выведите на дисплей режим проверки датчиков.
4. Через 3 секунды появятся коды неисправностей.
Внимание! Хладагент R134a разрушает уплотнения для хладагента R12, и система разгерметизируется.
Внимание! Смешивание масел, предназначенных для различных систем кондиционирования, приводит к выходу из строя компрессора.
Особенность нашего лета – тополиный пух. Он забивает конденсор кондиционера. Кстати, плохая работа кондиционера может указывать на забитые пухом соты. Внешний осмотр и поверхностная очистка радиаторов порой недостаточны – пух может скопиться и в промежутке между ними. Полностью удалить его удается только после демонтажа радиатора системы охлаждения.
современной мультимедийной системой на базе Андроид
Мы не меняем оригинальное головное устройство на китайский аналог с андроид!
Мы до-оснащаем штатное головное устройство!
Новая система работает параллельно со штатной
Весь штатный функционал остается без изменений и ограничений!!
У Вас появится возможность пользоваться всем тем, к чему Вы так привыкли:
+ возможность установки любого необходимого приложения с PlayMarket
* Управление дополнительной системой осуществляется с помощью штатного джойстика touch pad и голосовых команд через микрофон.
Галерея картинок
Наши клиенты
Яндекс навигатор на штатном мониторе
Телевидение
Youtube
Видео контент
Мульти Экран
Видеоотчет по установке мультимедийной системы в штатную магнитолу Lexus GX470 2002-2009
Почему рекомендуем именно нашу доп. систему
Одним из самых актуальных приобретений в сфере тюнинга, доработки штатной мультимедийной системы Lexus GX470 2002-2009 будет навигационный блок.
Комплект дополнительного оборудования, значительно расширяет возможности штатной системы!
Устройство подключается по технологии pin to pin, т.е мы не вмешиваемся ни каким образом в штатную проводку автомобиля, ни как не влияет на гарантию автомобиля.
Управление дополнительной системой осуществляется с помощью штатных органов управления. В современных моделях Лексус для управления используем штатный джойстик.
Навигационный блок работает в паре со штатной мультимедийной системой автомобиля. Весь оригинальный функционал остается прежним, с возможностью дополнительного запуска нашего блока на базе Андроид.
Наша система - совместный проект Корейских и Российских инженеров. Производство находится в Кореи под контролем наших специалистов.
Интерфейс системы полностью настраивается, есть большой выбор дизайнов. Иконки большие специально рассчитаны под реалии управления в автомобиле. Меню абсолютно такое же как в современных смартфонах на базе андроид.
Огромный выбор программ вы найдете в Play market. Наверно каждый автомобилист первым делом установит себе Яндекс навигатор с поддержкой пробок и голосовым управлением. Программа работает абсолютно также как в смартфоне. Голосовое управление осуществляется с помощью встроенного микрофона в салон автомобиля. Для поездок по Европе можно скачать другие навигационные программы с загрузкой карт на SD карту. Подгрузка пробок осуществляется с помощью 4g Wifi роутера.
Мы рекомендуем также установить приложения "Стрелка" и "Парковки". Эти приложения незаменимы в дороге, с экономят Вам деньги и Ваше Время.
В качестве мультимедийного контента многие наши клиенты скачивают видео сервис Youtube. На экране вашего монитора будет доступен весь видео контент сети Ютуб. Звук передается в штатную акустическую систему. Воспроизводимое видео можно открывать в высоком качестве без какх либо глюков и тормозов.
Тем кому ближе телевизионный контент существуют программы типа "Онлайн ТВ". Более сотни каналов в высоком качестве Вы можете смотреть не выходя из машины!
Для людей которым нужно быть всегда на связи есть множество приложений: Skype, Whatsapp, Почта итд.
Теперь Вам не нужно приезжать на СТО для обновления, например штатной навигации. Все приложения обновляются автоматически.
Интернет в устройстве можно организовать двумя способами: раздать интернет со смартфона или установить 4G Wifi роутер.
Русификация и адаптация навигации на LEXUS с 2009 года с HDD
Lexus
В этой статье мы рассмотрим Lexus GX (J120) первого поколения, выпускавшийся с 2002 по 2009 год. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Lexus GX 470 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 годов. информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля, а также узнать о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей).
Блок предохранителей в салоне
Расположение блока предохранителей
Блок предохранителей расположен на приборной панели (со стороны водителя), за крышкой.
Схема блока предохранителей ![]()
Назначение предохранителей в салоне автомобиля
| № | название | Номинальный ток [A] | Цепь защищена |
|---|---|---|---|
| 1 | IGN | 10 | Система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива, система контроля устойчивости автомобиля |
| 2 | SRS | 10 | Система подушек безопасности SRS, система классификации пассажиров переднего пассажира |
| 3 | ДАТЧИК | 7,5 | Датчики и счетчики |
| 4 | ST2 | 7,5 | Система распределенного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива |
| 5 | FR WIP-WSH | 30 | Дворники, омыватель лобового стекла |
| 6 | TEMS | 20 | Электронно-модулированная подвеска |
| 7 | DIFF | 20 | Система полного привода |
| 8 | RR WIP | 15 | Стеклоочиститель заднего стекла |
| 9 | DP / СИДЕНЬЯ | 30 | Сиденье водителя с электроприводом |
| 10 | PP / СИДЕНЬЯ | 30 | Сиденье переднего пассажира с электроприводом |
| 11 | РОЗЕТКА PWR | 15 | Розетка (12 В постоянного тока) |
| 12 | IG1 №2 | 10 | Система кондиционирования сзади, внутреннее зеркало заднего вида, кинетическая динамическая подвеска |
| 13 | RR WSH | 15 | Омыватель заднего стекла |
| 14 | ECU-IG | 10 | Система управления блокировкой переключения передач, электрические стеклоподъемники, обогрев наружных зеркал заднего вида, антиблокировочная тормозная система, система активного контроля тяги, система контроля устойчивости автомобиля, система кондиционирования воздуха, навигационная система, электрические стеклоподъемники, люк в крыше, наклон и телескопическое рулевое управление, информация о поездке дисплей, система запоминания положения вождения, система монитора заднего вида, система предупреждения о давлении в шинах |
| 15 | IG1 | 10 | Система кондиционирования, фонари заднего хода, обогрев заднего стекла, обогреватели сидений, система стабилизации автомобиля |
| 16 | STA | 7,5 | Система распределенного впрыска топлива / система последовательного многоточечного впрыска топлива |
| 17 | P FR P / W | 20 | Стеклоподъемник переднего пассажира |
| 18 | P RR P / W | 20 | Задний правый боковой стеклоподъемник |
| 19 | D RR P / W | 20 | Задний левый боковой стеклоподъемник |
| 20 | ПАНЕЛЬ | 10 | Подсветка приборной панели |
| 21 | ХВОСТИК | 10 | Габаритные огни, задние фонари, фонари номерного знака, передние противотуманные фары |
| 22 | ACC | 7,5 | Система управления блокировкой переключения передач, розетка, наружное зеркало заднего вида, аудиосистема, навигационная система, зеркала заднего вида с электроприводом, дисплей информации о поездке, система контроля заднего вида |
| 23 | CIG | 10 | Зажигалка |
| 24 | ВЛАСТЬ ИЛИ TI&TE | 30 | Электрические стеклоподъемники, люк в крыше, откидное и телескопическое рулевое управление |
Блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение блока предохранителей
Он находится в моторном отсеке (слева), под крышками.
Вставьте язычки и снимите крышку.
Читайте также: