Мазда демио гнет ли клапана

Обновлено: 05.07.2024

Часовой пояс: UTC + 6 часов [ Летнее время ]

Обрыв ремня ГРМ

Вчера у меня случилось это несчастье. Дотянул. Пробег 140 000 срезало зубчики на ремне ГРМ. Следствие - загнуло клапана. Как выясняли причину, после установки нового ремня, стали мерить компрессию в цилиндрах. 0,3 0,6 0,4 0,7. Сегодня буду менять. Фотку ремня, клапанов, и стоимость материалов и работы, напишу позднее. А сейчас сам плачу и Предупреждаю - НЕ ТЯНИТЕ С ЗАМЕНОЙ РЕМНЯ ГРМ.

_________________
Mazda Familia S-wagon, 2001, ZL, 130 л/с, АКПП, серебристая Н448СХ42 - БЫЛА
Mazda 6- Баклажан.

_________________
شץ ط٣ىئسس Alexey
Mazda Familia, BJ5W, ZL-DE, МКПП, 1999

_________________
Mazda Familia S-wagon, 2001, ZL, 130 л/с, АКПП, серебристая Н448СХ42 - БЫЛА
Mazda 6- Баклажан.

_________________
شץ ط٣ىئسس Alexey
Mazda Familia, BJ5W, ZL-DE, МКПП, 1999

_________________
Mazda Familia BJ5P, АКПП, седан, 195/65/15 +20мм высоты = Маленький синий кроссовер
была Mazda Efini MS-8 V6 2.0

Ну приплыли
ZL-DE - 110л.с.
ZL-VE - 130л.с.
На Zl-VE стоит система изменения фаз газораспределения. Тоесть на малых и больших оборотах клапана открываются по разному

ПС: еще на фамилии ставили движки: FP - 130л.с.(только на 4wd дорестайл), и FS-ZE - 170л.с.(только на Sport20).
Из них, по моим свединиям, клапана гнет тока на FS-ZE

_________________
شץ ط٣ىئسس Alexey
Mazda Familia, BJ5W, ZL-DE, МКПП, 1999

я об этом и говорю клапана гнет на ZL-VE 130 лошадей.

А обычный мотор просто ZL-DE 110 лс часто пишут в ПТС как ZL как у европейцев, что позволяет изменить лошадиные силы для налоговой

_________________
Mazda Familia BJ5P, АКПП, седан, 195/65/15 +20мм высоты = Маленький синий кроссовер
была Mazda Efini MS-8 V6 2.0

Скорее всего это не гнутые клапана а не верно установленные распред валы, т.е. в такте сжатия клапан либо не закрылся полностью либо уже начал открываться.
По всем форумам не видел чтоб кто-то жаловался на загнутые клапана ИМХО

_________________
Всем удачи на дорогах!
MAZDA FAMILIA BJ5P 2001 ZL 1,5 88 кобыл

На Zl-VE стоит система изменения фаз газораспределения. Тоесть на малых и больших оборотах клапана открываются по разному

Это точно, там только смещение фаз газораспределения. Высота открывания клапана вроде такая же.
Вот только у ZL-VE степень сжатия выше: 9.4 против 9.0. При этом ход поршня одинаковый с ZL-DE. Т.е. скорее всего камера сгорания чуть меньше, т.е. расстояние от поршня до клапанов меньше в конце такта сжатия. Может и цепануло при обрыве.
Но ни разу не слышал, чтоб на ZL клапана гнуло

_________________
Mazda Familia S-Wagon RS, 2001, ZL-VE, Green была
Mazda 3 Sport Sedan LF, AT

Часовой пояс: UTC + 6 часов [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сайт не является официальным сайтом Mazda Motor Corporation или аффилированных компаний,
все права на торговые марки Mazda и элементы фирменного стиля Mazda,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат Mazda Motor Corporation

Неисправность двигателя в дороге, наверное, самый неприятный момент в жизни автолюбителя. Появление постороннего стука в работе силового агрегата и последующая остановка машины сигнализируют о разрыве ремня ГРМ.

Почему происходит загиб клапана при порыве ремня

При разрыве привода газораспределительного механизма перестает вращаться распредвал, с которым связаны клапана. Но коленчатый вал двигателя продолжает вращаться. Он толкает поршни, которые при движении сталкиваются с клапанами.

В результате происходит загиб деталей. Бывают случаи, когда ломаются поршни.

Список машин, находящихся в группе риска

Рассмотрим список марок и моделей автомобилей, для которых характерна данная неисправность при разрыве ГРМ:

Разрыв ГРМ на моделях LADA.
Автомобили Renault.
Модели KIA, для которых характерно повреждение ГРМ.
Автомобили Peugeot не все страдают такой проблемой. Проблемные двигатели: 307 объемом 1,6; 206, 1.4; 405, 1.9 бензиновая версия; 407, объем 1,8. Модели, на которых при повреждении ГРМ ломаются только рокеры: 607, 2.2 130 л. с; Boxer. 4HV и 4HY.
Силовые агрегаты Ford с характерным повреждением: Zetek 1.8; Focus 2, объем 1,6, 16 кл; Mondeo 1,8, 16 кл; Не сталкиваются с такой проблемой версии Форд: Zetek, 2.0; Sierra, 2.0, 8 кл.
Модели Mitsubishi.
Из серии автомобилей Nissan подобная проблема встречается на версиях Cefiro A32, Primera 2.0D, Skyline RB25DET, Sunny QG18DD. Моторы HR16DE не отличаются такой неисправностью только потому, что модель оборудована цепным соединением элементов газораспределительного механизма.
Моторы Opel.
Для силовых установок Mazda E 2200 2,5 Disel, 626 GD 16 кл. характерно повреждение клапанов. Не встречается сгибание на следующих версиях: 323 1.5; Xedos-6 2.0, 16 кл.; Capella FE-ZE; а также моторы: F2, FS, FP, KL, KJ, ZL.

Комментарии к теме Снятие клапанной крышки Mazda Demio

Это отсос газов на холостом ходу. он НАХр. не нужен при езде. дросель открывается и всё отлично вентилируется. а этот штуцер только замасливает датчик холостого хода.

Ща у меня пробег больше 240.00 пока не шумит. а ежели зашумит,то смысл менять?там уже и кольца подойдут до финала и т.п. проще мотор поменять . парится?вот это совковое 'закапиталить мотор'достал уже!

Тысячу руб отдал за диагностику, а ничего не показало, пока сам все не перебрал, геморрой,а что делать.

Вот что, и кто бы там не говорил о ВЕСТЕ но наш автопром в глубокой жопе по развитию по сравнению с иномарками, для сравнения посмотрите в каких годах появились на ВАЗах подушки безопасности? Абс? И прочая ерунда, вот например лексус обрабатывают лобовые стекла для уменьшения шума в салоне автомобиля, или вот на субару 94 го года стоит датчик обогащения топливной смеси в зависимости от уровня моря когда ВАЗ дойдет до такого, поэтому я тоже считаю что цена на ТАЗы необоснованно завышена

Федор хочу спросить можно было бы поставить м57, в е34 стоит м20в20 и где можно это сделать чтобы все было нормально.

О методах проверок на микротрещины полно инфы в интернете.Не поленитесь и почитайте!В вашем случае скорей метод проверки давлением в горячей ванне потребуется!Прох одили фрезой,а шлифовали после этого?ГБЦ должна быть гладкой как зеркало. Даже царапинка может быть причиной ухода или смешения одной из жидкостей!Варили аргоном. -да нафига вам такая голова?На ваше авто голова не дороже 10рублей в магазине стоит,а на разборе ещё дешевле. Воткнул новую голову и успокоил свою душу)или мастера смени

Менял прокладку после регулировки клапанов,покупал медную или обмедненную (в общем красноватого цвета) и тянули крышку динамометрическим ключом. А то прежний хозяин сорвал резьбу на креплении корпуса воздушного фильтра со стороны радиатора, пришлось нарезать новую и подобрать болт как оригинальный так и не удалось. Метизы у официалов от нескольких штук по не реальной цене. Проще использовать динамометрический ключ.

Постоянные трудности с ремнём грм совсем достали ))) Про быстросьем. Рас уж отломали поджиматели, то снимается простой отверткой, лучше двумя. Как раз то колечко внутри и есть фиксатор. Его в сторону рампы подальше от шланга и ближе к бачку омывайки. И просто шланг выдергивается чуток с усилием. А уплотнительных колечек на форсунках вроде как с завода нет.

Лёха,скажи, после замены ремня грм помпы ролика на малых оборотах появилось подвывание такое,когда газуешь. По всей вероятности это ролик подвывает,так ли это? Можно так ездить? По первости смазка вытекала из него,теперь перестало сопливить

Мне приятель сказал на demio и без ремня грм куча чем заняться можно )) Здравствуйте подскажите пожалуйста мотор 4афе на коробке акпп в штекере к соленоидам два контакта а от мозгов приходит фишка с тремя проводами, овердрайв моргает ошибки 62,63,64. Овердрайв кнопка не риагирует. А так едешь четвертая передача включается.

Подскажи пожалуйста.рассыпала сь помпа откололось пару ребер на крыльчатке подшипник от него только оболочка даже зубчатый шкив слетел как промыть сеть кусочки метала попали в систему? Редкие трудности с ремнём грм не так и страшны ;)

Добрый день. У меня на фокусе первом, 1.6 то перезаряд 15.6 вольта, то не дозаряд 13,7 вольта. Генератор (не оригинал) новый, ролики и ремень новые. Что может быть?? Подскажите

будь внимателен очень часто на этих моторах после загиба клапанов срезает шпонку на ванос а на втором валу шкив поворачивает так что внимательнее

У коллеги с работы на Демио и без ремня грм куча чего сломалось! подскажете пожалуста что за стук м51

этот подогрев у меня сдох после 7ми включений, подвел просто необьяснимо как, буду пробовать китайский

Читайте также: