Мазда капелла замена антенны

Обновлено: 11.05.2024

Внимание! Бензин — легковоспламеняющаяся жидкость, поэтому при работе с любим элементом топливной системы принимайте все меры пожарной безопасности. См. предостережении в начале параграфа 2.

Снятие

1. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.

Предостережение. Если аудиосистема в Вашем автомобиле снабжена зашитой от кражи, перед отключением аккумулятора убедитесь в том, что вы знаете код разблокировки.

2. Сбросьте давление в топливной системе (см. параграф 2).

3. Отсоедините электрические разъемы форсунок (см. рис. 12.9).

4. Отсоедините от регулятора давления шланг возврата топлива.

Примечание. Возвратный шланг (меньшего диаметра) присоединен к регулятору давления пружинным зажимом, тогда как трубопровод подачи топлива (большего диаметра) присоединен к штуцеру топливной рампы.

5. Отсоедините от топливной рампы все шины заземления.

6. Отверните болт штуцера подающего топливопровода на топливной рампе, уплотни тельные шайбы штуцера можно выбросить — для сборки нужны новые. На У-образном двигателе отсоедините перемычку от рампы, которую предполагается снять (рис. 15.6). а также снимите воздухоочиститель (см. параграф 9).

7.. Выверните болты крепления рампы и снимите рампу с двигателя. На V-образном двигателе дня этого потребуется сдвинуть рампу (рампы) в сторону левого крыла автомобиля. Извлеките из болтовых отверстий, в которые были ввернуты болты рампы, уплотнительные втулки. Отсоедините от рампы проводку форсунок.

8. Вытащите из рампы форсунки, снимите с ник уплотнительные кольца, а также уплотнительные втулки форсунок в коллекторе (рис. 15.8,а,6).

Примечание. Если Вам пришлось по какой-то причине снять рампу, то рекомендуется снять с нее все форсунки и заменить на них уплотнительные кольца.

Установка

9. Вставьте новые уплотнительные втулки в отверстия под болты крепления рампы.

10. Новые уплотнительные кольца форсунок окуните а моторное масло и установите их на форсунки. Вставьте форсунки в соответствующие отверстия рампы.

11. Установите рампу на впускной коллектор. Затяните болты крепления рампы требуемым моментом.

12. Остальная сборка выполняется в последовательности, обратной разборке.

13. После установки рампы включите зажигание (но не запускайте двигатель). Топливный насос должен включиться примерно на две секунды и создать давление в системе. Повторите эту операцию два-три раза и убедитесь в отсутствии утечек из под рампы и форсунок.

Снятие и установка форсунок

Дефектные форсунки могут вызывать сильную детонацию двигателя и как следствие повреждение подшипников. При наличии таких симптомов оставьте двигатель работать на холостом ходу и по очереди освободите накидные гайки трубопровода впрыска. Если детонация исчезает при ослаблении какой-либо накидной гайки, то это указывает на соответствующую дефектную форсунку.

Дефектную форсунку можно определить, последовательно ослабляя накидные гайки и на быстром ходу (при разогреве двигателя). Если после ослабления накидной гайки число оборотов не изменяется, это указывает на соответствующую дефектную форсунку. Форсунку можно проверить с помощью манометра. (Работа в мастерской; требуемое значение напора впрыска: 135 бар).

Первые признаки нарушения работы форсунки проявляются следующим образом:

ложные воспламенения;
детонация в одном или нескольких цилиндрах;
перегрев двигателя;
снижение мощность двигателя;
чрезмерно сильный черный выхлоп;
повышение расхода топлива.

Снятие

1. Отсоедините кабель отрицательной массы от аккумулятора.

Внимание! При этом стирается содержимое электронных запоминающих устройств, например память дефектов двигателя или код радиоприемника. Перед отключением аккумулятора следует прочитать подраздел 2.11.

2. Осторожно очистите снаружи очистителем или дизельным топливом трубки впрыска и отводные топливные трубки.

3. Снимите трубки впрыска в комплекте, для чего ослабьте накидные гайки (указаны стрелками) на насосе и на форсунках.

Внимание! Не нарушайте форму изгиба трубок.

4. Снимите форсунки и отложите в том же порядке, как и придется устанавливать.

Внимание! В камере сгорания через отверстия форсунок не должна попадать грязь.

5. В каждом отверстии находится волнистая прокладка и шайба, которые подлежат замене.

6. Иглы форсунок не должны иметь выбитых и шероховатых мест посадки. Снимите нагар с форсунок деревянным шпателем.

Внимание! Ни в коем случае не обрабатывайте форсунку и иглу форсунки проволокой, надфилем или наждачной бумагой. Не перепутайте детали разных форм.

Установка

Внимание! Соблюдайте установочное положение.

Внимание! Перетяжка форсунок может вызвать их деформацию и тем самым привести к зависанию иглы или другим повреждениям.

1. Поставьте форсунки (2) и затяните с усилием 65 Н·м. Установите 4 новых волнистых прокладки (4) и прокладочных шайбы (3).

2. Поставьте трубки впрыска, затяните накидные гайки с усилием 25 Н·м.

3. Поставьте трубки отвода топлива с новыми прокладками и затяните гайками с усилием 30 Н·м.

4. На всех форсунках немного ослабьте накидные гайки трубок впрыска.

5. Поверните двигатель стартером до выхода топлива из трубок впрыска. Закрепите трубки впрыска с предписанным усилием затяжки.

6. Установите глушитель подачи воздуха и канал резонатора.

7. Подсоедините кабель отрицательной массы к аккумулятору.

8. Если имеются часы, выставьте время и задайте охранный код радиоприемника.

Замена форсунок mazda capella

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы . К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи — сразу +20%!