Мазда сх 7 замена моторчика печки
Обновлено: 07.07.2024
Микола написал(а)
Дим привет. У меня Мазда 3 Скай эктив. 1.5 автомате. 2013 года. Масло течёт в районе поддона двигателя. Подскажи может болезнь какая-то. Или мастера по Маздам хорошие есть в Москве. 124 000 пробег.
Уча Лысачев написал(а)
Сергей, если вы знаете как сделать моторчик для моделей кораблей вроде-Бы он из батарейки и яего то еще. Просто на судомоделирование надо. сделайте плиз видос многие оценят.
Руфия написал(а)
на соске ниппель есть? как по диагонали прокачивать сначала зад потом перед справа, после этого перед слева и зад слева??
Таллин Сирик написал(а)
Здравствуйте. У меня ауди80 в4 автомат 097.менял мослоноссоса и масла перед едет.задный нет чем причина?
Леля написал(а)
тот керхер, которым вы мыли двигатель на видео никакой в плане напора воды, он слабый, но залил трамблер. Я мыл итальянской мойкой Portotecnika MLC двигатели и напор там такой, что человека с ног сбивает, сначала спецшампунем нанес пену на моторный отсек и переждав минут пять, смыл все это портотехникой под очень мощным напором и ничего, все автомобили заводились на ура, ни у кого не было такого, чтоб движек не завелся, максимум у одного при мойке под высоким давлением сработала сигнализация.
Ильгар написал(а)
И еще чтобы не загонять топливо в фильтр шприцом можно под сидением водителя снять красную фишку с 5-ю пинами и подать на толстые провода 12в. И запустить насос на прямую прокачать фильтр пока с этого штуцера на фильтре не пойдет топливо после надеть шланг.
Rayner написал(а)
Каналу вобще то? ну вы чушь всякую выдумываете поставьте обыкновенные хорошие гологенки и ездийте. А фокус выробатывайте в своем зрение профессиональные водители которые редко из за руля выходят вам скажут? Я вот скажу что нет ещё такой лампы в машине которую нельзя просмотреть или пересмотреть? Да я понимаю это очень неприятно когда едит не переключается а ещё меня очень бесит встанет (препоркуется) и про свет вобще забывает что его выключить надо? Ну остановился включи габариты и стой сколько хочешь? Дак вот к чему я это все говорю?: Девушки восномном вобще не могут светом пользоваться? Смысл в том что за каждым водителем гоняться не будешь? И морды бить тоже если хотите связать свою жизнь с машинами? Выробатывайте разрабатываете зрение уважайте других водителей не забывайте переключаться? Вот как то так. А разрабатывать и выробатывать зрение ну это примерно так происходит:. СМОТРИШЬ ПРЯМО И ВИДИТЕ БОКА с обоих сторон? как наши инструкторы раньше говорили '' глазками работайте' постоянно? самый лучший и надёжный способ работа глазками приходит это с годами? А за лампами гоняться это чушь? И лама фары это бред и дорого? лампа фара сгорела и опять бешанные деньги выкидывал?раньше такие фары шли с завода когда они сгорали и как всегда не в подходящий момент? Мы их выкидывали ставили обыкновенные с лампами потом с голагенками с спокойно ездили? А ещё совет поставьте или ставьте с низу туманки чтоб ночью по нагам пешихода светили тогда и встречные меньше слепить будут. А вобще если вас ослепило почитайте правила что вы должны делать? Остановиться. И несмотрите встречным машинам в фары? Взгляд пускайте по боку машины. Вобщем глазками работайте и питайтесь правильно для зрения? А все ксеноны м новые лампы это чушь. Поворотники мне нравятся которые бегают и гобариты щас красивые делают вот это приятно?
Заменил подшипники на моторчике вентилятора печки, последнее время появился сильный гул.После замены тишина,только слышно поток воздуха в дефлекторах. Все оказалось довольно просто. Сам вентилятор находится над ногами пассажира, за бардачком и снимается просто, надо открутить три самореза и отстегнуть разъем. Разбирается тоже легко, на фото пошаговая разборка. Подшипники 608, закрытые, 2 штуки.
ВАЖНОЕ прежде чем снимать старые подшипники надо замерить, как они стоят относительно обмотки, там нет никаких ограничителей и при запрессовке новых можно установить их глубже, тогда у якоря будет осевой люфт в корпусе.
20180418_194410.jpg 127,7К 78 Количество загрузок 20180418_194424.jpg 114,36К 60 Количество загрузок 20180418_194652.jpg 112,74К 67 Количество загрузок 20180418_194954.jpg 155,41К 78 Количество загрузок 20180418_195356.jpg 102,41К 88 Количество загрузок 20180418_202329.jpg 148,32К 76 Количество загрузок
Появился посторонний звук, точнее постукивание при включенном вентиляторе. Это дело в подшипнике?
это вы еще с первым кашкаем не связывались. убогий вечно дохнущий вентилятор,а запихали так,что можно руку по плечо засунуть под торпеду и застрянуть там на вечно))
мдаа,при Сатане такого не было! :]
это вы еще с первым кашкаем не связывались. убогий вечно дохнущий вентилятор,а запихали так,что можно руку по плечо засунуть под торпеду и застрянуть там на вечно))
Не знаю, как на кашкае, но на трешке было два способа, снять весь салон , или гинекологический, упираясь лицом в педали
Заменил подшипники на моторчике вентилятора печки, последнее время появился сильный гул.После замены тишина,только слышно поток воздуха в дефлекторах. Все оказалось довольно просто. Сам вентилятор находится над ногами пассажира, за бардачком и снимается просто, надо открутить три самореза и отстегнуть разъем. Разбирается тоже легко, на фото пошаговая разборка. Подшипники 608, закрытые, 2 штуки.
ВАЖНОЕ прежде чем снимать старые подшипники надо замерить, как они стоят относительно обмотки, там нет никаких ограничителей и при запрессовке новых можно установить их глубже, тогда у якоря будет осевой люфт в корпусе.
20180418_194410.jpg 20180418_194424.jpg 20180418_194652.jpg 20180418_194954.jpg 20180418_195356.jpg 20180418_202329.jpg
в каждом деле есть тонкости
1 я ----на валу эл двигателя есть проточка в которую заходит защелка корпуса крыльчатки . конечно можно снять крыльчатку с вала и без мудреной технологии , но я тонкой отверткой сместил защелку и подложил обычную канцелярскую скрепку .
2-е ---- перед вытаскиванием эл двигателя так же необходимо сдавить усы фиксаторов 2 х контактов (плюс и минус) , для свободного выхода контактов из пластикового корпуса . если это не сделать то контакты будут повреждены (погнуться )
3 е----после 5 лет эксплуатации авто куда делась смазка в подшипниках эл двигателя непонятно . отсутствуют даже следы смазки ( в том случае если ее выдавило или она вытекла от нагрева) .
а может так все и было задумано -----за 3 года и 100 000 км подшипники не развалятся в буквальном смысле , да и смазка в подшипнике будет мешать вращению , а это ТОЖЕ ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА.(ЯПОНСКИЙ МЕССЕДЖ)
в каждом деле есть тонкости
1 я ----на валу эл двигателя есть проточка в которую заходит защелка корпуса крыльчатки . конечно можно снять крыльчатку с вала и без мудреной технологии , но я тонкой отверткой сместил защелку и подложил обычную канцелярскую скрепку .
2-е ---- перед вытаскиванием эл двигателя так же необходимо сдавить усы фиксаторов 2 х контактов (плюс и минус) , для свободного выхода контактов из пластикового корпуса . если это не сделать то контакты будут повреждены (погнуться )
3 е----после 5 лет эксплуатации авто куда делась смазка в подшипниках эл двигателя непонятно . отсутствуют даже следы смазки ( в том случае если ее выдавило или она вытекла от нагрева) .
а может так все и было задумано -----за 3 года и 100 000 км подшипники не развалятся в буквальном смысле , да и смазка в подшипнике будет мешать вращению , а это ТОЖЕ ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА.(ЯПОНСКИЙ МЕССЕДЖ)
в продолжение темы ------родные японские подшипники установленные на якоре эл двигателя оказались вообще без смазки . этот факт и является причиной износа , который сопровождается скрипом , свистом и т д .
но анекдот в том что я установил новые подшипники SKF, перед установкой заложил в них синтетическую смазку белого цвета , а после сборки и установки вентилятора шума стало в два раза больше . вновь снял эл двигатель (благо удобно снимать за 2-3 минуты) подал напряжение обкатал эл двигатель с новыми подшипниками , а шум остался . но бяка в том что шумят не подшипники, а шумят щетки . при обратной сборке , щетки местами я не менял , коллектор якоря не изношен . в чем причина шума щеток мне не понятна .
возможно смазка в 2 -х подшипниках (можно с натяжкой сказать является силой препятствующей свободному вращению якоря) и есть причина шума ---- я не знаю , но факт есть факт . на ДРАЙВЕ подобные случаи шума описаны и не только с маздой последнего поколения но и более раннего выпуска , и автолюбители что бы уйти от шума вынуждены были покупать новые эл двигатели или весь узел в сборе .
Все оно хорошо, но качество наших запчастей оставляет желать лучшего. Недавно столкнулся с такой же проблемой и было решено сделать все более качественно. Шланги, которые идут на печчку, через год ломаются и лопаются. Так же подогрев дроселя. Я заменил эти патрубки на дюритовые и поставил водопроводный кран (шаровой). Родные краны на печку часто текут, их на долго не хватает. Скоро тоже выложу видео с отчетом проделанной работы. Удачи! Хорошие и интересные видео)
уменя было проблема с этой же заслонкой как на видео,он заклинел проблема была в тросике от краника он заклинел на видео видно тросик приклепен на белой пласмаске >) Постоянные трудности с краном отопителя совсем достали >)
Лучше что-то конкретное по крану отопителя пояснил бы )) Илья, не могу понять. где вы живете. Я в Москве. У меня Логан. Термостат работает нормально. Печка еле теплая (возд. пробку, конечно, удалял). Машине 6 лет, пробег 202 000 км. Кондея нет. Двиг 1,4. Нужно, думаю, и сразу будет заменить расширительный бачек. Если в Москве - не промоете? (естествнно, за плату) Генрих genrih.m
В видео показаны только основные моменты. Читайте инструкцию к пене! выпускать пену нужно обязательно при закрытой крышке фильтра и при отсутствии фильтра, испаритель можно уже заранее очистить от грубой грязи. После запуска пены кондей включается на полную мощь вместе с внутренним обдувом на 10 минут. Затем как вся пена стечет в виде жидкости из дренажного шланга (трубку после запуска пены удалить), уже только тогда устанавливать новый фильтр!
У соседа по гаражу на cx-7 с краном отопителя пока все нормально Ж)) Лежа на сиденьях задом можно сорвать ручной тормоз
Молодец, радует что наконецта казахи начали видосики снят, для меня был очень полезень данный видос так как я езжу тоже на тайоте ипсум и я тоже сталкивался такими проблемами мне тоже сказал мастера что снят всю панель чтоб добраться до печки и что на это уходит два дня, хрен вам вот ано где стоийт печка легко добраться, но а по поводу мата мужик правильно делаеть, снимается стрес, нервы успакаевается.
Мне приятель сказал с краном отопителя на цх-7 до сих пор проблем еще не было! Актов,это кайрон что ли или актион?
Привет. Постоянно слежу за видосами очень помогают, за что вам спасибо. И у меня к вам вопрос по поводу цепи грм.У меня такой же мотор 112й 3.2 пробег 240 тыс, и всегда мучает вопрос когда его нужно менять? Едет машина хорошо,да и не шумит мотор, только вот при заводке мотора в течении нескольких секунд происходит звук как бы подтраивает буквально пару секунд, повторяю не троит а какой то звук тррррр как будто цепь провисла и после заводки мотора как бы натянулась и дальше уже мотор работает тихо и без шумно?
Замена моторчика печки Мазда СХ 7 в Новосибирске: телефоны и адреса автосервисов, отзывы и рейтинги компаний, возможность задавать вопросы представителям техцентров.
Замена моторчика печки Mazda CX-7 в Новосибирске: адреса техцентров
- улица Сибиряков-Гвардейцев, 62, корп. 2
Популярные организации
Свежие отзывы
Сергей о компании , 06 июля 2021, 16:25
Обслуживаюсь давно, ребята профи своего дела! Делают все четко, поломки устраняют на раз. Причем все работы выполняют в срок.
Вопросы в категории замена моторчика печки в Новосибирске
Светлана задает вопрос компании , 07 января, 12:57
Добрый вечер. Замену дверей производите?
Игорь задает вопрос компании , 04 января, 08:43
Замена родиатора печки паджеро мини сколько стоит?
Игорь задает вопрос компании , 04 января, 08:33
Замена родиатора паджеро мини сколько стоит?
Игорь задает вопрос компании , 04 января, 08:30
Заменить родиатор паджеро мини цена вопроса?
Читайте также: