Мигает чек мазда мпв

Обновлено: 30.06.2024

моргает HOLD

значится так - заводится и ездит ОК. Но: стала моргать HOLD лампочка, моргает равномерно. Сразу, на ХХ не загорается, а загорается после трогания через некоторое время. Думаю, до первого переключения скорости вниз, как бросишь газ, вроде так приметил. Уровень жидкости в коробке проверил. При запуске двигателя - не моргает, только как тронешься.
Проблема появилась, как оставил на стоянке без почасового прогрева. Утром завелась с первого раза, но через 3 сек. Может, недогрел, поехал. Снимал клемму аккумулятора - эффекта ноль, то же самое. Двигатель FS, передний привод, 2001 год.
Кто сталкивался - help, please.

Лампочка должна моргать с определенной периодичностью, что означает код неисправности. Надо самому моргания сосчитать либо в сервис (лучше сразу в тот где занимаются только АКПП) обратится.

KIA Grand Carnival '09 GX Grand Pack white
Mazda Premacy '02 CP8W FP G passion red mica
Mazda Familia '99 BJ5P ZL LS white 4wd

Да я знаю, что что-то сломано, не иначе как что-нибудь, больше нечему )
Лампочка, кстати, моргает секунда горит - секунда погашена, и причем всегда. Никаких кодов не индицируется.
А сервиса здесь, в Саяногорске, нет.

А поконкретнее может кто-нить чё-нить посоветует?

Полазь на премаси.ру. Были у людей аналогичные проблемы на премасиках. У всех лечилось по-разному, от датчиков, до замены фрикционов.

Hi all,
разрешилась проблема в морганием HOLD. Иммобилайзер "садил" датчик скорости, отсюда моргание. Заменили иммобилайзер на другой, с иным принципом работы - моргать перестал. Вот так.

у меня была аналогичная проблема. Моргала HOLD равномерно после трогания с места! Всё началось с того, что забыл выключить фары в -25, соответственно, посадил аккумулятор. глюкнула сигналка. пока что-то тыкал, заблокировал цепь стартера и машина перестала заводиться. потом завёл струдом после долгих манипуляций. вот после этого у меня и стала моргать лампочка! при этом машина ездила и вела себя очень адекватно! Проблема разрешилась только после сброса настроек сигналки на заводские. Проблему так и не выяснил - лень было ехать к установщикам. но уверен, дело было в этом %)

А у меня совсем не включается и не горит холд! Хотя раньше вроде всё работало! В целом я даже не заморачиваюсь - не работает да и хер с ним

Нашел решение ряда проблем в невключающимся и включающимся только на парковке HOLDом. Значит все оказалось очень даже бонально. Ввиду конструктивной недоработки в селекторе переключения передач провод проложен так что со временем он просто переламывается. Решается элементарно. Лично я разбирал во дворе. Снимается клемма с акума, снимается руль, снимается селектор поворотников и дворников и вот он селектор переключения передач. Провод просто напросто споял и замотал изолентой. Весь ремонт занял 1 час.
З:Ы: Признаюсь честно мне очень повезло провод лопнул вместе с оплеткой, поэтому обрыв удалось легко найти, а по хорошему без цешки не обойтись.

На обратном пути ехал на круизе примерно 130-140 и начала монотонно мигать лампочка овер драйва. Остановился, заглушил, завёл опять, вроде перестала. Поехал дальше и через какое-то время начала опять. Так доехал до москвы. В вечерних пробках заметил, что переключение с первой на вторую происходит очень жёстко, прям ударом. Выключил зажигание, завёл опять (лампочка мигать перестала) и всё стало нормально, переключения стали опять мягкими.

Кто-нибудь знает, что это такое?

Заранее спасибо за все ответы.

Bifchik Mazda CX-5 Sport

-=MiX=- Mazda Tribete 02 ES V6

Уже хоть что-то! Спасибо большое! Сегодня попробую обнулить. Если не повториться, то ок. Если вылетит снова, то в сервис.

AndreyK escape 3.0 2002

У меня уже год моргание овердрайва. ошибка по блокировке гидротрансформатора. Понимаю что надо бы и устранить, но всё как то времени не хватает. К стати , было бы информативнее если бы все указывали причину аварийного сбоя коробки.

Сашик

❝ Цитата(AndreyK @ May 12 2008, 12:48)

А не подскажете, какую ошибку при этом выдает диагностика?

AndreyK escape 3.0 2002

❝ Цитата(Сашик @ Jun 6 2008, 10:30)

А не подскажете, какую ошибку при этом выдает диагностика?

Alex747 Mazda Tribute ES V6 2002

Alex22

❝ Цитата(Alex747 @ Jan 7 2009, 14:10)

Загорелась лампочка коробки (не O/D)

MMOO Ford_Esc =>JGC

❝ Цитата(Alex747 @ Jan 7 2009, 15:10)

DSofT Freude am Fahren

❝ Цитата(Alex747 @ Jan 7 2009, 07:10)

Загорелась лампочка коробки (не O/D)

злодей ford

o/d действительно мигает если прблема с коробкой.скоро загорится и чек.делай диагностику. может датчик коробки,а может хуже. если что обращайся.

Vanofedorov Ford Escape 2002 XLS V6 3.0

TransLAB Chevrolet Tahoe GMT900

❝ Цитата(Vanofedorov @ May 4 2010, 20:02)

Для начала проверить состояние разъема датчика MLPS,прозвонить проводку от датчика до ЭБУ.Если с вышеуказанным все в порядке заменить датчик,покататься и посмотреть как будет вести себя АКПП.

Vanofedorov Ford Escape 2002 XLS V6 3.0

❝ Цитата(Avtolik @ May 6 2010, 23:23)

Для начала проверить состояние разъема датчика MLPS,прозвонить проводку от датчика до ЭБУ.Если с вышеуказанным все в порядке — заменить датчик,покататься и посмотреть как будет вести себя АКПП.

Vanofedorov Ford Escape 2002 XLS V6 3.0

❝ Цитата(Avtolik @ May 6 2010, 23:23)

TransLAB Chevrolet Tahoe GMT900

❝ Цитата(Vanofedorov @ May 7 2010, 21:02)

Спасибо большое. проверил разьем датчика MLPS ,отошла вилка.Всего то делов.

Рад за Вас! :good:

Aileksiy

Лампочка O/D заморгала, дала проехать 2 км и встал, ни назад ни вперед. Итог полная переборка коробки.

Aileksiy

Pendalj 2 Zum-zum-zum

mgf2bender Mazda Tribute V6 2002

Лампочка замигала
затруднено переключение со 2-й на 3-ю передачу
диагностика выдала неисправность соленоида
Принимаю Советы

d-stream Ford Maverick 2006 3.0 XLT

❝ Цитата(mgf2bender @ Feb 28 2012, 19:34)

Ремонтировать.
Притом сейчас, пока это легкосъемный соленоид, а не позже, когда отгорят фрикционы и придется снимать и капиталить всю коробку

TransLAB Chevrolet Tahoe GMT900

❝ Цитата(mgf2bender @ Feb 28 2012, 19:34)

затруднено переключение со 2-й на 3-ю передачу
диагностика выдала неисправность соленоида
Принимаю Советы

Код неисправности(-ей) не записали? Коды по соленоидам часто появляются как сопутствующие при внутренних неисправностях самой коробки.

alexkug

❝ Цитата(Avtolik @ Feb 28 2012, 21:37)

mgf2bender Mazda Tribute V6 2002

TransLAB Chevrolet Tahoe GMT900

❝ Цитата(mgf2bender @ Feb 28 2012, 22:29)

спасибо. я так понимаю дефектовки не избежать.

Скорее всего не избежать, но есть шанс, что коды по электрической части (т.е. обрыв или короткое замыкание соленоида (-ов)). Тогда, имеет смысл позаниматься электрикой. Именно поэтому я и спросил — не записали ли Вы коды?

Ripper86 Mazda Tribute 3.0

Вот и у меня мигала мигала эта лампочка, к тому же пропали 2 и 4 передачи, ездил я ездил. по городу вроде не мешало а вот по трассе как черепаха либо по расходу дорого. В конце концов после очередной поездки в финляндию меня это достало, начал изучать, много прочитал просмотрел, по всем признакам обрыв тормозной ленты. Решил менять, заказал 600 рубей усиленая, 800 обошлась доставка (странный тариф за пакетик, в другой компании за теже деньги 4 колеса в сборе с крузака перевозили). Слышал что можно не снимая коробки поменять. Залез под машину посмотрел, много разбирать нужно да и без подъемника тяжеловато все это( вернее не удобно очень). И о чудо нашелся дядя который это все сделал. Итог: 600 руб лента, 800 руб доставка 6 литров масла по 300 руб/л и работа 7000 руб. И о чудо все работает, все прекрасно по ощущением коробка переключает немного заметнее чем на камри 2008 г/в. так что Ура Ура Ура.

Check. то горит то моргает

corn Вс, 22 май 2011, 22:59

Всем добрового вечера!
Сегодня при выезде с дачи когда включил вторую передачу машина вообще перестала тянуть, сначала подумал ну может случайно 4-ую воткнул.. нет все нормально 2-ая родимая) , почти сразу загорелась лампа Check, остановился, поднял капот, почувтсвовал какой то странный запах типа резины жженой или еще чего, не знаю может и показалось, сел в машину попробовал погазовать, на 2000-2500 на холостых машина начинает вибрировать и трястись, думаю ну ладна поеду авось доеду как нибудь, проехал километров 15 вроде тянуть стала нормально, но если резко давать газу все равно начниает трястись, как будто сзади кто то держит, да и лампа то горит то моргает.Ближе к дому уже вообще все вибрации прошли ездит как и раньше, только лампа напоминает о том что что то не так. Свечи менял 3000км назад, заслонку чистил осенью, заправляюсь практически всегда на Лукойле только 95-ым, машка 1.8л 2005г пробег 103000км У меня есть подозрения на топливный фильтр, но это только подозрения. а да где то неделю назад делал мойку подкапотного пространства, причем эти гаврики сняли крышку пластмассовую когда мыли, может че из за этого?

Скиф Пн, 23 май 2011, 07:21

Vivat Пн, 23 май 2011, 07:27

У меня на газели была такая проблема,чек то горел то мигал,троила когда газу давал и тяги небыло,на диагностике по ошибкам пропусков зажигания приговорили форсунку.

Hizar Пн, 23 май 2011, 10:19

mr.Serg Пн, 23 май 2011, 19:20

Sokol Пн, 23 май 2011, 19:31

Ninja Пн, 23 май 2011, 21:15

corn Пн, 23 май 2011, 23:51

да вообщем как то другого выхода не было.. так как стоял на третьей бетонке в 9 вечера и надо было в Москву) не там же машину бросать) лан завтра-послезавтра поеду в сервис съезжу поглядим че там скажут, отпишусь тогда

Sokol Вт, 24 май 2011, 00:01

Buhalow Вт, 24 май 2011, 08:02

У меня ещё когда Рено Клио было, после промытия движки тоже самое было. Официалы сказали, это из-за неправильной промывки. Поездий пройдёт. Я так и сделал. Через несколько дней прошло. Только вот чек не горел.

Была: Mazda6, 2.5л, бензин, АКПП.
Сейчас: Mazda CX-5, 2.5л, бензин, AWD, 2019 & Hyundai ix35, 2.0л, бензин, AWD, 2014.
------------------------------------------------------------------------
World Wide Tattoo, Punk-Rock & Snowboard Ride

corn Вт, 24 май 2011, 18:26

съездил в сервис, собственно как и предполагалось сказали, что при мойке двигателя залили одну из свечей, один из цилиндров не фурычил, все вытащили, подсушили, продули, вставили обратно, итог: 20 минут времени и 200р исправили ошибку таджикских мойщиков..

Buhalow Ср, 25 май 2011, 09:00

А почему тогда чек загорелся только через неделю после мойки?

После таких случаев вообще движку как то мыть не хочется.

corn Ср, 25 май 2011, 11:16

не знаю почему через неделю загорелся. хз, насчет мойки движки, мыть стоит, только крышку пластиковую с двигателя не снимать как мне сняли. ну или аккуратно как нибудь))

Sokol Ср, 25 май 2011, 11:46

corn писал(а): хз, насчет мойки движки, мыть стоит, только крышку пластиковую с двигателя не снимать как мне сняли. ну или аккуратно как нибудь))

крышку не снимать - перед мойкой под ней просто воздухом продуть, чтоб пыль ушла, затем вымыть движок и потом хорошо все продуть сжатым воздухом

Buhalow Ср, 25 май 2011, 15:42

Если мигает индикатор Hold или AT - обычно это бывает когда переключения скорости АКПП не произошло за заданное время (на мазде среднее 0.5-1с, критическое в районе 2 секунд), АКПП перешла в аварийный режим и система самодиагностики автомобиля записала в память код ошибки неисправности. Чтобы получить информацию о неисправности - этот код ошибки необходимо считать.

Ошибки трансмиссии обычно начинаются на 07ХХ, коды четырехзначные. Дальше код нужно расшифровать:

Причины возникновения ошибок трансмиссии, не связанные с неисправностью гидравлики самой трансмиссии:

1. Неисправность датчика положения дроссельной заслонки

2. Неисправность датчика входных оборотов АКПП

3. Неисправность датчика выходных оборотов АКПП (датчик скорости автомобиля)

4. Замыкание контактов в электро-разъемах АКПП

5. Дохлый аккумулятор/генератор, низкое напряжение бортовой сети

Если Ваш случай не подпадает под эти 5 пунктов - увы, видимо Вам дорога в сервис на ремонт гидравлики АКПП.

Замечание Физически АКПП не может переключиться только по одной причине: недостаточное давление. Поэтому, всегда есть еще маааленькая вероятность того что вы масло в АКПП настолько давно не меняли, что фильтр АКПП забит наглухо что привело к падению давления в АКПП и переключаться она уже не может. В этом случае может помочь смена масла и фильтра. Но на чудо не надейтесь - если ездили без давления, значит был ускоренный износ АКПП и скорее всего она потребует ремонта.

Читайте также: