Митсубиси кольт как открыть капот
Обновлено: 05.07.2024
Подскажите из за того что фильтр давно не менялся машина может плавно разгоняться хотя педаль газа выжимаю на полную, а она еле разгоняется. Постоянные трудности с бензобаком начинают напрягать!
У коллеги с работы на кольт с бензобаком до сих пор проблем нет >) не смог починить.завтра поеду покупать новый
Мне приятель сказал и без бензобака на кольт полно чего поломалось )) Предыдущий кузов в рестайлинге куда лучше смотрится что внутри брутально что снаружи тоже брутально и всем своим видом показывала что это автомобиль сделан для сегмента среднего возраста что показывает бизнес класс но не совсем бизнес класс а D класс, этот же какой то больше для контингента пацан, если смотреть на перед с высока то перед похож на кузов 40 с зади вообще кашкай сплюснутый, по экстерьер ту же вообще спорный дизайн я как любитель европейского класса люблю строгие линии тут же экстерьер напоминает какой то карейский автомобиль. Шарм Камри с появлением этого кузова вообще пропал хоть я и не люблю эту марку и этот автомобиль
Желательно в деталях по бензобаку на кольте показал бы, У Вас супер ценный канал! Хотелось бы от Вас видео учебник для человека который только купил авто и ничего незнает об обслуживании: как поменять колесо, как поменять жидкости, Как отремонтировать какую нибудь фигню которая ремонтируется за полчаса, а в автосервисе могут и 5 тыш слупить а то и 10! Вобщем самое основное по ремонту и обслуживнаию авто напримере 2104, 2111, УАЗ 3151, Газели и т.д. Часов эдак на 30-50 чистого видео! Было бы просто супер.
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР.У МЕНЯ ПАССАТ Б3 РП ДВИЖОК. ГДЕ ТО ПОЛМЕСЯЦА НАЗАД НАЧАЛИСЬ ПРОБЛЕМЫ С ОБОРОТАМИ.ЗАВОЖУ НА ХОЛОДНУЮ,РАБОТАЕТ МИНУТТЫ ДВЕ ИЛИ ОДНУ ПОТОМ ИЛИ ОБОРОТЫ ПАДАЮТ ИЛИ СОВСЕМ ГЛОХНЕТ. ОПЯТЬ ЗАВОЖУ,ВОТ ТАК ПАРУ РАЗ И РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО. НО НА ГОРЯЧУЮ ОПЯТЬ НАЧИНАЕТСЯ ТО ЖЕ САМОЕ -ПАДАЮТ ОБОРОТЫ ПОЧТИ ГЛОХНЕТ ПРИ ЭТОМ ВСЕ СВЕЧИ РАБОТАЮТ,ПОМЕНЯЛ ДТОЖ,ДАТЧИК ХОЛЛА,ВВ ПРОВОДА.А СЕГОДНЯ СДЕЛАЛ ЗАЖИГАНИЕ ЧУТЬ РАНЬШЕ,ТАК ПОСЛЕ ЭТОГО СОВСЕМ ПОДНЯЛИСЬ ОБОРОТЫ. В КОНЦЕ ВИДЕО ВЫ ДАЛИ СПИСОК ВОЗМОЖНЫХ ПРОБЛЕМ ИЗ ЗА АДСОРБЕРА. У МЕНЯ ПЕРВЫЕ ТРИ ПУНКТА СОВПАДАЮТ. ДАТЧИК ТОПЛИВА НЕ РАБОТАЕТ.А НА ЩИПЕНИЕ Я ЧЕСТНО ГОВОРЯ ВНИМАНИЕ НЕ ОБРАЩАЛ,МОЖЕТ И ЩИПИТ.ЧТО СКАЖЕТЕ? БУДУ ЖДАТЬ.ЕСЛИ СМОЖЕТЕ ОТВЕТЬТЕ СЕГОДНЯ
дааа. такую парашу только у нас снимают. У сына с бензобаком на мицубиси до сих пор все слава богу нормально :)
Неплохо, если более обстоятельно объяснил бы по бензобаку ;) добрых времени суток. Скажите пожалуйста почему у меня сгорает предохранитель на бензонасос? даже обмотка провода сгорает и это при заведённом двигателе, а так если просто включить зажигание то все нормально по сколько насос не крутит, машина 21099 8 клап
Панель приборов
1 - Переключатель света в салоне (для чтения); 2 - Регулятор освещения салона; 3 - Рычаг люка; 4 - Боковые вентиляторы; 5 - Переключатель работы фар и омывателя; 6 - Переключатель освещения; 7 - Выключатель противотуманных фар; 8.
Идентификацонные номера автомобиля
Номер шасси Этот номер находится на указанном стрелкой месте, на изогнутой стенке моторного отсека. Номер двигателя Этот номер находится на блоке двигателя, на указанном стрелкой участке Табличка с кодом автомобиля Находится на.
Приборная панель и контрольные приборы
1 - Полный 2 - Пустой Модель без тахометра Модель с тахометром 1 - Спидометр 2 - Счетчик пройденных километров за сутки 3 - Счетчик километров 4 - Кнопка обнуления 5 - Датчик температуры и охлаждающей жидкости 6 - Датчик уровня.
Контрольные и предупредительные лампочки
Модель без тахометра Модель с тахометром 1 - Контрольная лампа аварийной сигнализации 2 - Контрольная лампа дальнего света 3 - Предупредительная лампа количества оставшегося топлива 4 - Предупредительные огни тормозной системы 5.
Переключатель света
1 - Освещение выключено 2 - Включение ограничительных огней, заднего света, освещение панели управления 3 - Включенные фары
Мойка фар
OFF - Выключено INT - Работа с интервалами 1 - Медленно 2 - Ускорено 3 - Впрыскивание моющего средства
Мойка заднего стекла
Тип I 1 - Включено 2 - Отключено Тип II 1 - Длительная работа. До конца нажмите верхнюю часть переключателя. Для отключения - легко нажмите нижнюю часть. 2 - Работа с интервалами. Нажмите нижнюю часть, для отключения - нажмите.
Противотуманные фары
Тип I Фары включены только при включенных фарах. 1 - Включение противотуманных фар 2 - Отключение противотуманных фар Тип II Нажать переключатель. При включенных противотуманных фарах горит контрольная лампа.
Внутреннее освещение
1 - Отключено 2 - Лампа горит, если открыта одна из дверей, потухает - если дверь закрыть. 3 - Длительное освещение 4 - Включение света для чтения
Двери — открывание и закрывание
1 - Ключ вставить или вытянуть 2 - Закрыть 3 - Открыть 4 - Закрыть 5 - Открыть
14.9 Капот - снятие, установка и регулировка / Mitsubishi Colt
2. Нанесите установочные отметки вокруг головок болтов для правильной регулировки положения капота (9.2).
7. Для регулировки положения капота нанесите отметки вокруг петель (9.2 или 9.7), открутите крепежные гайки или болты и подвиньте капот, как необходимо (9.7).
9.8а Для регулировки положения замка, сделайте отметки вокруг крепежных винтов (указаны стрелками), открутите винты, подвиньте замок, как
Другие материалы раздела
Виниловая отделка - техническое обслуживание и ремонт
Никогда не очищайте виниловую отделку при помощи моющими средствами, каустическим мылом или очистителями на основе керосина. Простое мыло, и вода.
Ветровое стекло и неподвижные стекла - замена
Замена ветрового стекла и неподвижных стекол требует использования особого быстроотверждающегося клея или уплотняющего состава и некоторых.
Обивка и коврики - уход
1. Каждые три месяца снимайте коврики и очищайте автомобиль внутри (если необходимо, делайте это чаще). Пылесосом очистите обивку и коврики, чтобы.
Кузов - техническое обслуживание и ремонт
1. Состояние, в котором находится кузов вашего автомобиля, очень важно, потому что от этого в большой степени зависит его стоимость при перепродаже.
Петли и замки - техническое обслуживание и ремонт
Каждые 5000 км, или каждые три месяца необходимо наносить несколько капель маловязкого масла или смазки для замков на петли и защелки на дверях.
Ремонт кузова - значительные повреждения
1. Значительные повреждения кузова необходимо ремонтировать на станциях технического обслуживания, на которых имеется оборудование для кузовного.
Ремонт кузова - незначительные повреждения
Ремонт небольших царапин 1. Если царапина поверхностная и не затрагивает металл кузова, ремонт очень прост. Слегка натрите поцарапанную поверхность.
Капот - снятие, установка и регулировка
Снятие и установка 1. Закройте панели кузова старыми одеялами. 9.2 Сделайте отметки на петлях вокруг болтов, а также обрисуйте положение.
Кузов
1. Общее описание 2. Кузов - техническое обслуживание и ремонт 3. Виниловая отделка - техническое обслуживание и ремонт 4. Обивка и коврики - уход 5.
Общее описание
На автомобилях, описываемых в этом Руководстве, используется цельнометаллический кузов. Некоторые элементы кузова, которые особенно подвержены.
При эксплуатации транспортного средства любого класса может возникнуть проблема с тем, что капот не открывается. Это малоприятная, но решаемая проблема. Давайте рассмотрим факторы, вызывающие клин капота.
Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов с конкретными ценами!
Причины
Основные причины, по которым может не открываться капот, мы перечислили ниже:
Поняв причину, можно выбрать метод, который поможет решить проблему открытия капота.
Методы открытия капота
- вы надавливаете на капот, одновременно другой человек тянет ручку для открытия капота внутри салона. Такой способ сработает, если тросик застрял между замком и рычагом. Капот немного приподнимется, и вы сможете открыть замок снаружи;
- найдите около ручки открывания капота тросик и аккуратно потяните его. Если после такой манипуляции капот открылся, то кабель растянут или проскальзывает. Иногда такое происходит из-за поломки самой ручки открывания капота, которая расположена в салоне. Если же вы вообще не ощущаете натяжение, то тросик не связан с замком от капота. В таком случае, в момент открытия капота, проверьте требуется ли замена тросика;
- далее вам надо подобраться к тросику или защелке. Осмотрите авто с разных сторон, чтобы найти щель в передней решетке. Используя фонарь и маленькое зеркало, найдите крючок (он является частью запирающего механизма). Иногда к этому месту можно дотянуться со стороны водителя. Дотягиваетесь до троса и тянете его. Капот откроется, если трос прикреплен к защелке;
- подденьте защелку вешалкой из проволоки или тонким длинным инструментом, который будет у вас под рукой, и резко потяните;
- подберитесь к капоту снизу, если не получается открыть замок спереди. Идеально, если вы сначала прочитаете руководство к авто. Поставьте автомобиль на домкрат и попробуйте схватить защелку или тросик плоскогубцами. При этом соблюдайте правила безопасности: перед началом работ дайте остыть двигателю, если он недавно работал;
- если обойти застрявший тросик или замок не удалось, то доверьте работу автомеханику.
Процесс открытия заклинившего капота выглядит так:
- поставить авто на ровном месте с использованием стояночного тормоза;
- найдите ручку, которая открывает капот (часто рядом с водительским дверью). На таком рычаге обычно изображают авто с поднятым капотом;
- тяните за рычаг открытия капота со стороны салона. Если капот приоткрылся, то нажмите на рычаг защелки спереди капота. Защелка располагается в центре капота, нажимается в одну сторону (влево или вправо);
- постучите по капоту для разблокировки, параллельно натяните рычаг открывания капота, который находится в салоне (это возможно, если стоять со стороны водительского места). Такая встряска может помочь. Бейте по капоту ладонью и несильно, чтобы избежать вмятин;
- осмотрите запорный крючок. Сломанные детали замка или изношенный в некоторых местах тросик требуют замены. При отсутствии явных проблем рекомендуем смазать защелку маслом.
Не забывайте о безопасности и оставляйте ключи от автомобиля при себе. Так вы снижаете риск закрыть авто, оставив ключи внутри.. Также подобная осмотрительность позволяет не дать завести машину постороннему человеку без вашего ведома.
Решение проблемы с открытием капота можно доверить автомеханику. На специализированном сервисе-агрегаторе Uremont вы без особых трудностей найдете автомастерскую, которая подойдет по месторасположению, качеству и стоимости выполняемых работ.
2. Нанесите установочные отметки вокруг головок болтов для правильной регулировки положения капота (9.2).
7. Для регулировки положения капота нанесите отметки вокруг петель (9.2 или 9.7), открутите крепежные гайки или болты и подвиньте капот, как необходимо (9.7).
9.8а Для регулировки положения замка, сделайте отметки вокруг крепежных винтов (указаны стрелками), открутите винты, подвиньте замок, как
Читайте также: