Моргает ксенон хонда срв 3

Обновлено: 05.07.2024

Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!

Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.

Привет всем! Принимайте нового! Недавно стал счастливым обладателем Нового CR-V! (раньше ездил на civic 8 поколения) Собственно вопрос! У меня комплектация комфорт, хочу поставить ксеноновые лампы в ближний. Скажите формунчане по тех регламенту в 3-е CR-V поколение законно ставить ксенон? Линзы в фарах есть омыватель фар есть, а вот авто коректора нет. В максимальных комплектациях cr-v ксенон стоит с завода там есть автокректор фар!

Ваши линзы под галоген-не катит(уж извиняйте). И это только во первых. Во вторых поставить конечно можно,но с доработкой т.е. замена линз на ксеноновые(4-7тыр + установка),и установка автокорректора. На рынках (я имею ввиду и магазаны) есть куча предложений по корректорам,если не ошибаюсь 7тыр. + установка. И только потом легализация.

Можно все решить гораздо дешевле. Поставить нормальные лампочки в линзы (типа Кое). А линзы воткнуть в ПТФ. А там по желанию,можно зделать ПТФ+дальний,ближний-дальний(это если поставить билинзы),можно ПТФ, можно ближний,а можно и дальний(это если моно линзы поставить). Выбор всегда за вами!

Cейчас специально посмотрел,не Кое,а Който. Под любой цоколь найдете в Юлмарте (по нормальной цене). На мой взгляд это лучшие лампы . Мощьность 60/55,а светят как 125/130.

Вот тут много предложений по ксеноновым комплектам.

Автоматом напрашивается вопрос.

А интересно почему только у нас в Россию поставляются Севанты с ксеноном только в максималке ?

Был в Германии так там у тетки тоже Сервант 2.0 механика 2010 г.в.

Но с ксеноном,салон комбинированый (кожа.алькантра) Ченьжер на 6 дисков

ariflex:
Привет всем! Принимайте нового! Недавно стал счастливым обладателем Нового CR-V! (раньше ездил на civic 8 поколения) Собственно вопрос! У меня комплектация комфорт, хочу поставить ксеноновые лампы в ближний. Скажите формунчане по тех регламенту в 3-е CR-V поколение законно ставить ксенон? Линзы в фарах есть омыватель фар есть, а вот авто коректора нет. В максимальных комплектациях cr-v ксенон стоит с завода там есть автокректор фар!

Операция замены линз в фарах Honda CR-V —практически неизбежная процедура для автовладельцев. Среднестатистически у обычных линз Honda CR-V функциональные характеристики начинают значительно снижаться уже спустя 4-5 лет активной эксплуатации или после 100000 км. пробега. А спустя 10 лет исходная яркость теряется на 70-80 %. Самой распространенной причиной является выгорание отражателя линзы.

Единственный способ восстановить яркость фар Хонда ЦРВ 3 — это замена штатных линз на новые биксеноновые или би-ЛЕД линзы.

В фарах СРВ 3 2006-2010 годов бывают и ксеноновые и галогеновые лампы. Фары разборные на термоплавком герметике, поэтому проблем с разбором у них не будет. Засунули в коробку, нагрели феном ( важно не перегреть выше 100 градусов ), можно даже использовать обычный бытовой фен, его тоже хватает, и отклеить стекло.

Если у вас уже был установлен ксенон, то экономней будет установить комплект биксеноновых линз Хелла 5Р . Они имеют очень высокую яркость по горячему пятну, а по надежности превосходят Bi-LED модули. Для установки вам понадобится только новые линзованные модули Hella 5R и переходные рамки. Блоки розжига и ксеноновые лампы остаются штатными.

Если штатно у вас стоит галоген, то разница по деньгам между новыми биксеноновыми линзами с комплектом ксенона и светодиодными модулями будет минимальна, поэтому можно смело брать то, что больше нравится. Если же вы хотите сэкономить, то можно оставить галоген, используя переходники-адаптеры c D2S под лампу H1, но вы потеряете 60-70 процентов яркости.

Как производить замену линз на Honda CRV 3?

Демонтировать фару, разобрать, убрать штатную линзу и с использованием переходной рамки смонтировать новую линзу, собрать конструкцию в противоположном порядке.

Процедура монтажа новых линз на Honda CRV 3:

Без доработок вставить новые линзы в фару не получится, штатная линза имеет совершенно другие габаритные размеры и чтобы установить новые линзы, приходится работать “напильником”, а лучше болгаркой.

Стоит отметить, что линзу стоит ставить ЗА переходной рамкой, т.к. в противном случае могут возникнуть проблемы в работе корректора, линза будет упираться в маску в нижнем положении.

Переходная рамка конечно очень упрощает процедуру замены, но часть штатной рамки все-таки приходится спиливать, чтобы новая линза села как надо.

Если нет уверенности, что вы справитесь самостоятельно, доверьте дело специалистам.

После того, как рамку допилили, монтируем переходную рамку и линзу.

Все, собираем фару. Если нужно меняем герметик на новый, либо оставляем старый, если его достаточно и он чистый.

Теперь самый главный вопрос: что выбрать, Биксенон или Би-ЛЕД?

Чем хорош Биксенон:

1. У Биксенона есть одно неоспоримое преимущество - срок службы! Современные биксеноновые линзы с технологией вакуумного напыления

алюминия легко отходят у вас 10, а то и 15 лет , чего нельзя сказать о современных Bi-LED - билед это не долговечные модули, средний срок службы не штатных модулей порядка 3-5 лет . Штатные модули, конечно ходят намного лучше, но по качеству света им далеко до ТОПовых модулей Aozoom. Не редкость, когда штатные модули вроде Koito проигрывают ТОПам в 2-3 раза .

Посмотрите наш летний тест, там был на обзоре оригинальный Koito, хотя и те модели Aozoom, которые были в тесте, уже устарели:

Летние тесты

2. Второй момент, биксеноновые модуль до сих пор остается самым ярким по максимальному значению яркости горячего пятна (при использовании качественного ксенона), причем даже самые топовые биледы остают от них на 40-50% .

3. Замена линз на Hella 3r/5r , при наличии штатного ксенона, обходится в 2-3 раза дешевле , чем замена на Bi-LED модули.

4. Есть еще одно преимущество, для кого-то спорное, для кого-то бесполезное, но для кого-то важное: возможность поставить/оставить галоген.

Чем хороши Bi-Led модули:

1. Яркость! У биледов более плотный свет, т.е. общее количество света выдаваемого модулем и би-ледов всегда выше чем у биксенона.

2. Распределение горячего пятна более универсальное, у них нет той точечной яркости биксенона и в целом в большинстве случаев с таким светом двигаться более приятно.

3. Качество засветки практически любых светодиодных LED модулей вне горячего пятна, намного лучше чем у биксеноновых линз.

4. Это модно и перспективно! Да, приятно осознавать, что у тебя в фарах используются самые новейшие технологии, как ни крути, а биксеноновые линзы уже достигли своего максимума, а вот задел у БИ-ЛЕДов еще очень высокий, с внедрением би-рефлекторов был сделан очень большой шаг вперед, сейчас активно используется лазер, думаю в скором времени мы увидим модели, которые не оставят никаких шансов биксеноновым линзам, причем не только по качеству света, но и по цене.

Рассмотрим модельный ряд Би-ЛЕД модулей Aozoom

Модели делятся на монорефлекторные и бирефлекторные модули. Их отличие состоит в том, что бирефлокторные модули имеют дополнительный нижний рефлектор, который усиливает горячее пятно засветки.

Монорефлекторные:

Aozoom A3+ Появившись 2 года назад, эта линза произвела фурор, превосходя всех конкурентов по яркости и качеству фокусировки и распределению пучка. Сейчас она конечно сильно уступает своим приемникам в модельном ряду.

Aozoom A3 Max По характеристика схожа с A3+, но имеет преимущество в размере, что важно при установке в адаптивную оптику. A3+ имел с этим проблемы. Хотя стоит отметить, что распределение у A3+ более приятное.

Бирефлекторные:

Aozoom A4 pro Превосходит A3+/A3 max по яркости более чем на 30% . Горячее пятно уже чем у E3, зато боковая засветка достаточно яркая, хватает ее с запасом.

Aozoom T7 За счет измененного нижнего отражателя, имеет более широкую центральную зону засветки, чем A4 pro. Является, пожалуй самым универсальным вариантом. По сравнению с A3+, светит на 40% ярче в горячем пятне.

Aozoom A6+ Orion и Aozoom Dragon Knight Являются представителями ТОПовой линейки. Мощнее A4 pro и T7 на 10% в зависимости от модели. Цена ощутимо выше. Поэтому соотношение цена/мощность у них не самое выгодное. Размер у этих биледов довольно большой, поэтому не в каждую фару они поместятся.

Что именно выбрать, решать конечно же вам, исходя из собственных предпочтений и бюджета. Бимшоты и их сравнение вы видите ниже:

Приввввет всем! Недавно виделись! ))) ИСТОРИЯ о выборе и покупки была расписана ранее.

Дошли руки и до установки. Кому лень листать ранние записи, скажу сразу были куплены лампы корейского производителя китайского исполнения. Перешел я на 4300К т.к. в сырую погоду света категорически не хватало.

Для замены ламп нам необходимо:
-прямые руки;
-немного времени;
-новые лампы D2S 4300K.

Снимаем крышки фар которые находятся ближе к автомобильным крыльям. Откручиваются тяжело, справа на лево.
Сразу что попадаются крышки от блока розжига. Снимаются легко и аккуратно четверть оборота справа на лево (обе штуки)

Дальше на нашем пути попадается сама лампа, зажатая пружинкой.

аккуратно их отжимаем нажатием вглубь и в обратную сторону от цоколя.

и лампочка у вас в руках. Берем ее аккуратно, чтоб не оставались отпечатков, иначе можно запалится чтоб не перегорела лампа раньше времени
Собираем все в обратном порядке!
А! чтоб не было как в моем случае, и не собирать и разбирать по несколько раз лучше воткнуть лампу в розжиг и включить и проверить!

А случилось у меня следующее:
одну лампу я сменил без всяких приключений, ну а вторая же отказалась работать. Вынул ее, а в центре был темный центр. Ну все, думаю писец лампочки. Поехал в магазин с маленькой надеждой на замену, ну а по дороге уже считал сколько я "сэкономил" если брать еще один комплект в случае отказа по гарантии. Ну немного пообщавшись с продавцом, благополучно заменила, правда с другой коробочки того же производителя.
Вернувшись обратно, когда установил, коллега по работе заметил что свет немного отличается. Я решил залезть и посмотреть что же там с первой лампой. Она оказалась внутри лопнутой. Я опять в магаз, но там мою физиономию уже запомнили и замена прошла намного быстрее. Вторую лампу выдали с того же набора ))) После замены все теперь в один цвет.
Вот и думаешь теперь на сколько их хватит, думаю может надо было оригинал брать?!

P.S.: фото после установки нет, т.к. сейчас уже рано светлеет, надо дождаться удобного времени и сфоткать в темное время суток.

Всем ровных дорог и хорошего освещения!
Экономия на работах составила 300 руб. )))

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Любые лампочки ближнего света, будь то ксенон или галоген, рано или поздно выходят из строя, в результате чего автовладельцам приходится выполнять их замену. Прежде чем приступить к этой операции впервые, необходимо ознакомиться со всеми ее нюансами. Ниже мы подробно рассмотрим, как выполняется замена ксеноновой лампочки на СР-В, а также галогеновых ламп на других популярных моделях Хонда.

Замена ксеноновых ламп на Honda CR-V

Выбор ксенона

Прежде всего следует сказать, что в отличие от галогенок, ксенон перегорает не сразу. Вначале световой поток изменяет цвет до голубого и даже сиреневого, после чего элемент освещения может проработать еще несколько часов. Поэтому в случае изменения цветовой температуры лампы нужно незамедлительно приобрести новые элементы освещения и произвести их замену.

Итак, в нашем случае нужен ксенон – лампа ближний свет для Хонда СРВ соответствует стандарту D2S. Данное обозначение говорит о типе цоколя. Правда, существуют лампочки стандарта D2R, которые имеют такой же цоколь, как и D2S. Однако, предназначены они для использования только с рефлекторной оптикой, в то время как на рассматриваемом автомобиле установлена линзовая оптика.

Обратите внимание!
Еще подходит такая лампа ближнего света на Хонда Аккорд 8 .
На этом автомобиле она также устанавливается в заводской комплектации.

В настоящее время на рынке автозапчастей имеется большой ассортимент ксеноновых ламп, на которые разная цена – от 30-40 до 120 долларов США.

Чтобы сделать правильный выбор, следует ориентироваться не только на стоимость, но и на такие характеристики, как:

Яркость светового потока;
Долговечность;
Температура светового потока.

Если с первыми двумя пунктами все понятно, то выбор температуры светового потока зачастую ставит новичков в тупик. Оптимальным вариантом является температура в пределах 4300 – 5000К.

В этом случае лампы наиболее ярко светят, к тому же такой цвет не утомляет глаза. Производители дешевых ксеноновых лампочек предлагают модели, температура светового потока которых превышает 5000К, однако, от их приобретения лучше воздержаться.

Следует отметить, что вместо ксенона можно установить светодиодные световые элементы стандарта D2S. Ниже приведем таблицу для сравнения их характеристик:

Светодиодные	Ксеноновые
Яркость	До 2000 Лм	До 3200 Лм
Долговечность	Около 50 000 часов	2000-3000 часов
Мощность	25 Вт	35 Вт
Цветовая температура светового потока	4000-8000 K	4000-8000 K

Порядок замены

Определившись с выбором лампы можно сделать покупку и приступать к ее установке ламп.

Инструкция по выполнению этой операции выглядит следующим образом:

Прежде всего нужно открыть капот .
Затем надо снять крышку , расположенную с тыльной стороны блок фары.
Далее нужно повернуть блок-розжига против часовой стрелки и потянуть на себя . Блок снимается сразу с патроном лампы.
После этого надо отвести усики пружинного фиксатора , который фиксирует цоколь.

Затем надо извлечь лампу из блок-фары и вставить на ее место новую . При этом выступ цоколя должен совпасть с пазом.
Далее цоколь нужно зафиксировать пружинкой .
На цоколь надевается патрон с блоком розжига и поворачивается по часовой стрелке . В завершение работы следует установить на место пластиковую заглушку.

Обратите внимание!
Менять лампы следует парами, чтобы в ближайшее время не возвращаться к данному вопросу.
К тому же, обе фары в этом случае будут светить одинаково.

Замена галогенных ламп

Особенности выбора

В первую очередь следует отметить, что на автомобили Honda редко устанавливают штатный ксенон. Как правило, в стандартной комплектации стоят галогенные лампочки. Они перегорают гораздо чаще, однако, стоят недорого.

Лампа ближнего света на Хонду Пилот устанавливается стандарта H1, на Аирвейв – H11. Таким образом, прежде чем приобрести лампочку, следует заглянуть в мануал, чтобы уточнить тип осветительного элемента, который установлен в вашем автомобиле.

Порядок замены

На многих современных автомобилях Хонда доступ к тыльной стороне блок-фар закрыт. К примеру, замена лампы ближнего света на Хонда Цивик 4Д требует демонтажа подкрылок.

У многих новичков данная операция вызывает ряд вопросов. Поэтому ниже ознакомимся с основными ее особенностями.

Прежде всего нужно обеспечить доступ к тыльной стороне блок-фары . Если устанавливается лампа ближнего света на Хонду Цивик, предварительно нужно завести двигатель и повернуть руль до упора в сторону фары, в которой будет выполняться замена лампочки. Затем, как уже было сказано выше, следует демонтировать подкрылок, отсоединив пистоны плоской отверткой.
Эти же действия необходимо выполнить при замене лампочек на Хонда Аккорд. На Джаз Классик нужно снять фару – для этого надо демонтировать верхние крепления бампера и открутить четыре болта, которые удерживают блок-фару.

Замена лампочки ближнего света на Хонду Аирвейв и Пилот осуществляется из подкапотного пространства. Единственное, на Аирвейв справа нужно демонтировать горловину бака омывателя стекла, а слева – воздушный патрубок.

Далее надо демонтировать пыльник . Правда, если устанавливаются новые лампочки ближнего света на Хонду Пилот, предварительно нужно снять колодку, и только после этого демонтировать заглушку.

Затем нужно вытащить лампочку из блок-фары . Как правило, ее удерживает пружинный фиксатор. Однако, лампа ближнего света на Civic 4D не имеет фиксатора, так как просто поворачивается против часовой стрелки до упора и вытаскивается.
В процессе замены осветительного элемента важно не касаться стеклянной колбы, чтобы не оставить на ней жировых пятен. Это может привести к быстрому перегоранию лампочки.
Затем устанавливается новая лампочка и все действия выполняются в обратном порядке .

Обратите внимание!
Раз в год необходимо корректировать свет фар, чтобы он не слепил водителей встречного транспорта, и при этом хорошо освещал дорогу.
Корректировка фар ближнего света на Хонду осуществляется при помощи винтов, расположенных с тыльной стороны блок-фары.

Вот, собственно, и все основные нюансы замены галогенных лампочек на разных моделях автомобилей Honda.

Вывод

Получить дополнительную полезную информацию по данной теме можно из видео в этой статье.

Замена ламп, в том числе замена лампы ближнего света, на Honda CR-V 3 не станет большой трудностью даже для водителя, не имеющего опыта в смене поврежденных деталей авто. Получить представление о предстоящем процессе поможет данный фотоотчет, где показана замена ламп поворотника и габаритов.

В целом же, сама процедура замены ламп на Хонде СРВ одинакова на обеих фарах.

Замена лампы поворотника СРВ 3

Лампа поворота находится на внутреннем углу блока фары. Следует повернуть лампу против часовой стрелки и вытащить ее из фары. Затем отсоединить старую лампу от разъема питания и подсоединить новую. Вставить лампу в фару, и повернуть на четверть оборота по часовой. Номер лампы поворотника на Хонду СРВ 3 — WY21W (или янтарные лампы 7440NA).

Замена лампы габаритных огней СРВ 3

Лампа габарита находится на внешнем углу блока фары. Надо повернуть небольшой серый разъем на четверть оборота против часовой, прежде чем извлечь лампу с фары. Затем отсоединить старую лампочку и подсоединить новую. Установка в обратном порядке. Номер лампы габарита Хонда СРВ 3 — W5W, также подойдут лампы с номерами 168, 194, 2825 или более яркие светодиоды.

Читайте также: