Не горит ближний свет мазда премаси

Обновлено: 04.07.2024

Часовой пояс: UTC + 6 часов [ Летнее время ]

Перегорает предохранитель габаритов

Горит предохранитель габаритов.При попытке устаноки жучка (сам знаю нестоило) поплавился немного провод который идет из коробки предохранителей и дальше по крылу( видно есле снять повторитель) врде в салон под панель.Пробовал разглядеть ненашел.Может кто знает кудаон приходит.MAZDA PRIMASI 2001 год.

_________________
Андрей MAZDA PREMACY 2001 г.

где-то короткое замыкание, нужно глядеть всю проводку, бывает изза самоустановленных номерных рамок с подсветкой, может в фарах ковырялись, чтото наковыряли.

_________________
mazda 626 GF, FP, 1999г. 112,2 лы.сы. 1840, большая, синяя , тонированная, левый руль, механика, хетчбек
my name is PAVEL

ты простой как 3 рубля. жучок в машине это повод к пажару. а провод наверняка с разветвителя, потому как габаритов 2 передних + 2 задних. + еще в панели приборов. еще провода от туда идут на реле Фар и противоуманок. и коротыш может быть в любом месте. тут работы грамотному электрику часов на 5. чтобы с книжкой всю проводку просмотреть.
а вообще для начала лампочки выкрути и проверь без них.

_________________
My name is Pavel.
MAZDA MPV 2003г. 4WD
MAZDA Demio 1997 г., MAZDA MPV 2000 г. (проданы)

Пропал ближний свет

Валерий26 Пн, 26 мар 2012, 13:53

Всем привет.Вчера ночью случилась такая проблемка что пропал ближний пришлось добираться домой на туманках что в бампере .
Сегодня проверил хотел поменять лампы но они ЦЕЛЫ , проверил предохранители с ними тоже все ОК.
Раньше заметил что правый ближний светил немножко ярче чем левый. Потом пропали оба. Сегодня увидел что правая туманка тоже начала светить ярче чем левая.
Кто знает что это такое может быть. (сам грешу еще на реле, вот только не знаю как его проверить )

Wodilich Пн, 26 мар 2012, 15:10

stirlitzmos Пн, 26 мар 2012, 17:02

Валерий26 писал(а): Кто знает что это такое может быть. (сам грешу еще на реле, вот только не знаю как его проверить )

На реле нарисована схема.
Какой контакт за что отвечает.
Два на катушку и два на замыкание.

Просто берёте проволочку желательно в оплётке и не тонкую на концах защищеную и вставляете в те контакты которые доложны замыкатся.

Вот ваше реле №16

Вот как написано в книге.

Валерий26 Пн, 26 мар 2012, 20:51

stirlitzmos Пн, 26 мар 2012, 21:08

Вот, что пишет чел в соседней теме:

Валерий26 Пн, 26 мар 2012, 23:51

stirlitzmos +1
Все проделал по описанию выше.Там действительно контакты были не ахти, отрезал-зачистил- смазал - прикрутит и вот он СВЕТ.

Санёк-Саломон Пн, 16 апр 2012, 11:44

vitalik89 Пн, 16 апр 2012, 11:48

уже не NEW Mazda 6 sedan 2.0 AT Touring Brilliant black без клубных рамок ПРОДАНО!
Мercedes-Вenz С200 AMG Cuprit brown ПРОДАНО!
Infiniti Q70 3.7 AWD Sport Malbec black ПРОДАНО!
KIA Sorento Prime 2.2 CRDI Premium Snow White Pearl

Санёк-Саломон Пн, 16 апр 2012, 19:11

да чет лазил сегодня за бардачком нифига не могу найти. А в нете, незнаю на каком сайте, один чел пишет что вообще блок находится за панелью приборов.

vitalik89 Пн, 16 апр 2012, 19:14

Бардачек снимается, туда засовывается голова и фонарик - тогда все видно. Он со стороны торпеды, т.е. слева если смотреть на бардачек, висит на скобе железной. Опять же с позиции ньюшки

одна сторона

одна сторона Как ни странно, но ситуация, когда дальний свет на фарах включается, а ближний — нет, возникает довольно часто. По статистике, каждому третьему водителю приходится сталкиваться с такой ситуацией. При этом прямолинейные логические заключения о том, что отсутствие света вызвано выходом из строя оптики, тут не всегда срабатывают.

Известно большое количество случаев, например, когда на автомобилях, выпускаемых ВАЗом, даже если они практически новые, такой дефект возникал чаще всего на фарах, расположенных с правой стороны автомобиля, тогда как левые имели какой-то иммунитет против возникновения этой проблемы. Однако не стоит делать скоропалительных выводов о том, что эта проблема является прерогативой исключительно отечественных автомобилей, так как и она встречается и на зарубежных машинах.

Ситуация, когда при горящем дальнем свете не удаётся зажечь ближний свет, может возникнуть по нескольким причинам:

перегорает лампочка;
сгорел предохранитель;
возникли проблемы с проводами;
нестандартные причины.

И практически все они достаточно легко устраняются.

Знать о том, по каким причинам может возникнуть такая неисправность и как её можно устранить, полезно каждому водителю, ведь случиться это может и во время дальней поездки, когда поблизости нет никаких СТО. Попробуем разобраться с этой проблемой во всех возможных вариантах.

Перегорела нить накала в лампочке

Первая мысль, которая приходит в голову, если не включился какой-либо источник света – перегорела лампочка. Автомобильные лампы устроены таким образом, что спираль ближнего света может перегореть при работоспособной спирали дальнего света. То есть, в галогеновых лампах имеются две отдельные нити накаливания, и обрыв одной из них не оказывает никого влияния на работоспособность второй.

Чтобы произвести замену лампочки, вовсе не обязательно обращаться к услугам автоэлектрика. Достаточно выполнить следующие действия:

открыть капот автомобиля;
демонтировать защитный кожух на обеих сторонах фары;
отключить контактную группу;
снять пружинные фиксаторы;
вытащить перегоревшую лампочку;
вставить новую;
произвести все подготовительные действия в обратном порядке.

При этом не следует забывать о соблюдении некоторых правил:

поверхность колбы рекомендуется протереть перед установкой спиртом, иначе она может сразу же сгореть из-за наличия жирных или грязных пятен;
не следует прикасаться к колбе незащищёнными руками, так как это может привести к загрязнению её поверхности. Лучше всего это делать в хлопчатобумажных перчатках, но можно и с помощью салфетки или тряпки.

Сгорел предохранитель

По этой причине также часто не горит одна фара ближнего света. Для её устранения надо сделать следующее:

вскрыть блок, в котором находятся все предохранители автомобильных электрических цепей;
с помощью схемы определяется тот предохранитель, который нужен. Как правило, если он перегорел, то это сразу видно;
заменить неисправный элемент на исправный.

Кстати, если перегорание предохранителей становится частым явлением, то следует искать в проводке пробой. Чтобы его определить, необходимо прозвонить все элементы электрической цепи, или обратиться за помощью к специалистам. Причём это надо сделать в обязательном порядке, так как наличие короткого замыкания может спровоцировать возникновение пожара.

Наличие проблем с проводами

не горит фара

не горит фара Для устранения этой неисправности придётся проводить проверку всех колодок, через которые осуществляется подключение реле и блок предохранителей. Не исключена возможность наличия некачественного соединения, а также окисления контактов, что приводит к повышению силы тока, протекающего в этих местах, и их нагреву. Чтобы устранить такие неисправности, достаточно протянуть все крепления колодок, предварительно тщательно прочистив все контакты с помощью наждачной бумаги или надфиля.

Нелишним будет проверить и кнопку, с помощью которой происходит включение фар, так как её контакты также подвержены окислению и на них тоже может присутствовать некачественное соединение. Практический опыт подсказывает, что именно с этой кнопки и следует начинать поиск неисправности, и только убедившись в её полной работоспособности, продолжать поиски причины, по которой не работает ближний свет.

Другие причины, по которым не горит одна фара ближнего света

Иногда нештатная работа фар кроется в весьма необычных причинах. Так, известен случай, когда у хозяина Нивы отключился ближний свет после того, как он демонтировал очистители фар, которые давно перестали функционировать. В результате он долго не мог понять, почему отключился ближний свет на обеих фарах. Только экспериментальным путём ему удалось обнаружить, что для нормальной работы фар необходимо присутствие любого моторчика, хоть левого, хоть правого. В конечном счёте пришлось создавать имитацию присутствия этих элементов путём замыкания контактов, идущих на них.

Этот пример иллюстрирует, что если после проверки всех электрических цепей и функционирования всех элементов устранить неисправность не получилось, следует вспомнить о том, не вносилось ли в обозримом прошлом каких-нибудь изменений или усовершенствований в конструкции автомобиля. Ведь нельзя исключить того, что в процессе внесения изменений произошло нарушение какой-нибудь гениальной задумки инженера на автозаводе, что и спровоцировало исчезновение света.

В тех случаях, когда были приняты все вышеперечисленные меры, а добиться нормальной работы лампы ближнего света так и не удалось, следует обращаться к специалистам в СТО. В противном случае на дальнейший поиск причины, по которой не горит одна фара ближнего света, может уйти очень много времени без достижения нужного результата.

Выяснение причин, вызвавших отказ в работе ближнего света, и приобретение опыта по их устранению помогут и в том случае, если возникнет обратная проблема – перестанет гореть дальний свет при нормально работающем ближнем. Как правило, причины неисправности в этом случае те же, что и описаны выше, только к ним ещё добавляется неадекватная работа подрулевого переключателя. Кстати, он также может стать причиной, по которой не горит одна фара ближнего света. И в этом случае лучше всего его просто заменить.

Однажды у меня стало туско левый ближный свет, дальний горит хорошо минус общий. Копался долго нашёл минус сгиныл в изоляции. Заводской брак хотя японческая машина справом рулём. Спасибо вам даёте уверенность в себе лезт и не бояться.

Замечательно обьяснили. У моего приятеля на мазде и без лампы ближнего света куча чего навернулось ))

Здравствуйте Валерий. у меня такой вопрос. как можно отремонтировать в фаре зажимы лампочки? фара ваз 2110. Дело в том,что этот зажим используется как минус и постоянно сгорает. Спасибо.

на счет таких слов как много воды растянул мог бы за 5 минут показать могу сказать одно такое скажут только те кому все равно на смысловую нагрузку то есть важен результат нежели понятие и осознание своих действий таких я называю шаблонными людьми увидел скопировал частный случай что называется. Вам большое спасибо за ваши разяснения мне как наверно и многим интересно эта так называемая вода ибо я хочу полностью осознавать свои действия в работе над электрикой машин что куда для чего и как спасибо большое за ваш труд а те кто хочет 2 минутные видео без воды дорого на просторы интернета таких безтолково роботизированых пособий там им хватит).

Здравствуйте. Не обращайте внимание на комментаторов, которые пишут не очень приятные для Вас отзывы. Вы все граматно и доходчиво объясняете. Я рад, и благодарен Вам за такие видео уроки.) К стати, если будет возможно про стеклопдъемники снимите пожалйста такой ролик С СХЕМОЙ КАК В ЭТОМ РОЛИКЕ. Мне приятель сказал на Мазда с лампой ближнего света до сих пор проблем не было,

у меня проблема с ближним светом: с одной стороны одна горит, с другой две - в чем проблема может быть? (с водительской стороны горит одна крайняя фара и ярко. со стороны пассажира-горят обе фары и тускло)

У меня часто горят лампочки, я ими пользуюсь постоянно они включаются вместе с зажиганием, точно гдето на ямах горят, теперь я понимаю причину, спасибо!

Добрый день, на сколько я понял если при включении ближнего света загорается дальний, как в моем случае, то проблема в переключателе?

У друга на МАЗДЕ с лампой ближнего света до сих пор все норм, кто не хочет научиться,для того долго, а нам все отлично спасибо вам удачи и здоровья

Здравствуйте у меня такой случай на десятке, не горит правый ближний свет, лампочка целая предохранитель тоже, тестером проверяю на проводе есть питание но при подаче массы к лампочке напряжение пропадает. В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА? Даже пробовал подсоединить лампочку к колодке которая подсоединяется к фаре. Подскажите пожалуйста где искать, Геморрои с лампой ближнего света совсем достали Ж))

Читайте также: