Не горит лампочка ручника лансер 9

Обновлено: 18.05.2024

Периодически мигают лампы стояночного тормоза и АКБ

Модератор: Denkiko

Периодически мигают лампы стояночного тормоза и АКБ

Периодически мигают лампы стояночного тормоза и АКБ, особенно в сырую погоду.
Возможно где-то коротит, только где пока не нашел.
Может ли это ещё что нить значить, кроме как изоляцию где-то пробивает?

Ещё вопрос. Когда они мигают? Когда только включаете зажигание и они загораются и горят, мигая, или когда работает двигатель, а эти лампы мигают, хотя гореть и мигать не должны?
И ещё. Здесь менторским тоном разговаривать не принято. Надо выражать свои просьбы повежливей

Извините, если обидел, но даже не думал выражаться в подобном тоне. Просто спросил, кто сталкивался с проблемой, не более того. Извините ещё раз.

Лампы мигают на ходу (двигатель соответственно работает) но не постоянно, в сырую погоду чаще чем в сухую. При пуске двигателя, при работающем двигателе, но когда машина стоит такого нет.
Последнее время замечаю, что лампы мигают чаще когда жмешь тормоз, но иногда и просто при движении проскакивает. Такое впечатление как будто коротыш, вспыхнут на долю секунды и гаснут.
Если это короткое то где в первую очередь нужно посмотреть? Если это не коротыш, тогда что это может быть?
Буду признателен за ответ. Спасибо

Ситуация такая. Лампы индикации стояночного тормоза(отсутствия тормозухи) и зарядки генератора на панели индикации завязаны между собой через диоды. При загорании лампы зарядки загорается и лампа стояночного тормоза, что вероятно сигнализирует о запрете движения, ибо генератор не в порядке. Считаю, что вам в первую очередь нужно проверить цепи и контакты, идущие к генератору, и, если возможно, проконтролировать напряжение бортовой сети, особенно в те моменты, когда мигают эти лампы.
Измерять лучше стрелочным прибором,т.к. цифровой имеет бОльшую инерционность и моменты падения напряжения можно не уловить.

Спасибо за ответ. Проверить тестером врят ли удасться, ибо лампы мигают только при движении (и не всякий раз) когда нажимаешь тормоз при включенном Drive на коробке соответственно. Если машина заведена и стоит на месте коробка в положении Р, то лампы не мигают. Тормозн.жидкость в норме, масло в коробке новое и по уровню. Контакты генератора посмотрю на этой неделе. Может ли возникать проблема из-за самих тормозов?

"Легко быть святым сидя на горе Тай-Шань. Гораздо сложнее оставаться святым сидя на базаре. " Китайская поговорка.

Проблема появилась в мае, после этого в июне менял ремень генератора. Самое смешное, что в сервисах помочь не могут, т.к. проблема возникает в основном первые минут 20 езды, потом когда машина прогревается лампы мигают крайне редко. соответственно в сервисе они проблему не видят и посоветовать толком не могут.
Может ли быть проблема с датчиком (уровнемером) кол-ва тормозной жидкости, на неделе залил тормозной жидкости до МАХ уровня мигать стало реже?
Спасибо за ответ, ремень ещё раз не помешает проверить.

Виктор Козлов запись закреплена

Всем привет не горит лампа ручника и не ставиться на авто запуск что может быть?

Добрый день. У меня на Лансере 9, при езде загораются лампочки АКБ и ручника. Мне сказали, что причина в генераторе. Решил проверить напряжение. На выключенном авто выдает 12.3v, запускаю двигатель, выдает 15.2v. Заменил на новый, только что купленный, результат еще хуже. Выключенный движок- 12.3, запущенный-15.5. В чем проблема?

@andrienko.1966 --> Новый, только что купленный - это что?

@andrienko.1966 --> Новый, имеется ввиду, генератор. Не автомобиль, же.

Машина вдруг перестала заводится, питание на бензонасос отсутствовало, работала одна катушка. Снял ЭБУ, там перепаяли вторая катушка заработала, а бензонасос так же без питания. Вс.

Добрый день. Такое ощущение, что ослабился минусовой жгут электропроводки, может ни с того ни с сего потухнуть какая либо из лампочек освещения. Подскажите, где он находится, пожал.

С выключенным замком зажигания проверил ток утечки, составляет 1.5 А через реле электрики двигателя. Оно остаётся включённым, так должно быть.

Машина вдруг перестала заводится, стартер крутит. Проверил бензонасос питания нет, все предохранители и реле рабочие. Кинул провод напрямую с аккума, машина завелась, но чуть ли не.

При снятом проводе, идущем от АКБ на генератор, ток утечки падает в разы.

KOOLER

На холостом ходу (особенно как только заведешься) загорается лампа аккума и тормоза ручного. Потом гаснет. Это чего? Уровень тормозной жидкости проверит - выше нижнего уровня.

KOOLER

Maxel

Sergio 144

+1 гена
перед его снятием проверь управляющий провод + провода за приборкой, там то ж этот управляющий проходит ) я как то завел эвика без приборки.. аккумулятор сел за 15 минут ))) зарядка не шла.
но даже если гена, его быстро и не дорого ремонтируют, он у нас не уникальный..

KOOLER

во логгеру 13.7-.8

а может такое быть

если на машине месяц ездил весьма эпизодически?

че-то я правда такого не припомнб за все время ((

KOOLER

что вместе с ручником и батареей еще датчик масла горит

хотя по щупу масло - уровень

и в голове датчик дефи показывает нормальную давку- 1.5 бара на хх

это че-то меняет?

вася ёпрст

Проблема в проводах\контактах управления генератором.
Сначала почисть контакты на фишке генератора, 90% что проблема там.

SEver

В выхи случилось тоже самое, вначале просто помаргивало, седня горит постоянно, эвоскан показывает 14,6 при жареве 13,5
фишку уже как то менял осенью, че тоже добиратся до фишки и смотреть контакты??

SEver

Pyatka-ubiyca

Frost

Все правильно. Поэтому посоветовал бы проверить сначала проводку, на следы окисления или КЗ и только затем менять регулятор,иначе можно его менять каждый месяц. А вообще лучше генератор в сборе сразу менять на новый. Машины наши не молодые,а гена деталь важная,надо обновлять периодически

Pyatka-ubiyca

Знаю это именно потому что попал именно в такую ситуацию. когда подключили мне новую гену , т.к на старой горели лампочки ручника и еще там что-то..

Читайте также: