Не работает омыватель лобового стекла ниссан тиида
Обновлено: 12.05.2024
Отключение омывателя фар
на тииде не знаю
на кашкае решалось вырыванием релюхи в блоке реле под капотом, самым геморным было этот блок открыть, по идее в тииде та же фигня
В Тииде блок который с лева от двигателя под черной крышкой - он там один.
Самый дешевый вариант разорвать цепь и вывести кнопку вкл/выкл.
Включил - работает как обычно.
Выкл - соотвецтвенно.
Покрайней мере я, так делать собрался.
Расправив крылья обернусь, быть может Зло и проиграет
но, к Свету больше не вернусь, поверь! Бог нами лишь играет..
Как минимум 3 решения я увидел. Даже видео выложили.
26 страниц русского форума читать как-то непросто =) Та и у нас же тут свой форум, да и страна другая =) Я почитал, что у них дилеры не хотят какие-то штуки делать, а за что-то грозились с гарантии снимать. Интересно, как с этим у нас. Тем более, что лично мне хотелось бы не совсем его отключить, а оставить только принудительное включение. хотя подозреваю, что это невозможно =) но мало ли.
честно скажу, сколько лет езжу с омывателями - один расход воды (жидкости), а толку никакого, тряпочка намного более действенное средство
Соседу по гаражу на Р12 Примере по его просьбе отключил омыватели посредством вытягивания предохранителя head lamp wiper (или washer, не помню точно, скорее второе) в подкапотном блоке предохранителей. По поводу тряпочки не соглашусь, не в любую погоду хочется вылезать из машины и протирать фары)), а так конопочку нажал и "прозрел" - снова все видно. Я своими часто пользуюсь.
Цепи питания автомобиля защищены предохранителями и реле. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и в салоне.
Рассмотрены схемы моделей Ниссан Тиида (C11) 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска с бензиновыми двигателями 1.6 л. (110 л.с.) и 1.8 л. (126 л.с.).
В моторном отсеке
В подкапотном пространстве монтажные блоки, находятся слева и спереди от аккумуляторной батареи и на ее плюсовой клемме.
Пример доступа.
| Описание основного моторного блока предохранителей - слева от АКБ (Вариант 1) | ||
|---|---|---|
| Общий вид. | ||
| Схема. | ||
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 43 | Передняя фара дальнего света - правая | 10 |
| 44 | Передняя фара дальнего света - левая | 10 |
| 45 | Кондиционер, подсветка штатной музыки и правые габариты, подсветка, моторы регулировки фар | 10 |
| 46 | Освещение парковки, Подсветка переключателей под. сидений, открытия дверей | 10 |
| 48 | Мотор стеклоочистителя лобового стекла | 20 |
| 49 | Передняя фара ближнего света - левая | 15 |
| 50 | Передняя фара ближнего света - правая | 15 |
| 51 | Компрессор кондиционера | 10 |
| 55 | Обогреватель заднего стекла | 15 |
| 56 | Обогреватель заднего стекла | 15 |
| 57 | Бензонасос (CH) | 15 |
| 58 | Питание систем автоматической трансмиссии (AT) | 10 |
| 59 | Блок управления ABS | 10 |
| 60 | Дополнительная электрика | 10 |
| 61 | На клемму B+ IPDM, Мотор и реле дроссельной заслонки (для CH) | 20 |
| 62 | На клемму B+ IPDM, на клеммы ECM/PW и BATT блока ECM ©, клемму питание катушек зажигания, ДПКВ, ДПРВ, клапан EVAP Canister, клапан IVTC | 20 |
| 63 | Кислородные датчики | 10 |
| 64 | Катушки инжекторов, система впрыска | 10 |
| 65 | Передние противотуманные фары | 20 |
| R1 | Реле обогрева заднего стекла | |
| R2 | Главное реле блока управления двигателем | |
| R3 | Реле ближний свет фар | |
| R4 | Реле дальнего света | |
| R5 | Реле стартера | |
| R6 | Реле вентилятора 2 системы охлаждения двигателя | |
| R7 | Реле вентилятора 1 системы охлаждения двигателя | |
| R8 | Реле вентилятора 3 системы охлаждения двигателя | |
| R9 | Реле зажигания | |
| Схема предохранителей основного моторного блока слева от АКБ (Вариант 2) | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Обогрев стекла двери задка | 20 |
| 2 | Резервный | - |
| 3 | Блок управлением двигателем | 20 |
| 4 | Резервный | - |
| 5 | Стеклоомыватель ветрового окна | 30 |
| 6 | Резервный | - |
| 7 | Электромагнитная муфта компрессора кондиционера | 10 |
| 8 | Лампы освещения номерного знака | 10 |
| 9 | Противотуманные фары (в вариантном исполнении) | 15 |
| 10 | Лампа ближнего света левой фары | 15 |
| 11 | Лампа ближнего света правой фары | 15 |
| 12 | Лампа дальнего света правой фары | 10 |
| 13 | Лампа дальнего света левой фары | 10 |
| 14 | Резервные | - |
| 15 | - | |
| 16 | Датчики концентрации кислорода в отработавших газах | 10 |
| 17 | Система впрыска | 10 |
| 18 | Резерв | - |
| 19 | предохранитель бензонасоса | 15 |
| 20 | Датчики АКПП | 10 |
| 21 | ABS / система АБС | 10 |
| 22 | Выключатель света заднего хода | 10 |
| 23 | Нет | - |
| 24 | Дополнительное оборудование | 15 |
| R1 | Реле | |
| R2 | ||
| R3 | ||
| R4 | ||
| Схема предохранителей в дополнительном блоке спереди от аккумулятора | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Иммобилизатор | 10 |
| 2 | Обогрев сидений | 10 |
| 3 | Генератор | 10 |
| 4 | Звуковой сигнал | 10 |
| 5 | Блок управления электроусилителем рулевого управления, стеклоомыватель фар, система ABS | 60 30 30 |
| 6 | Электропривод стеклоподъемников | 50 |
| 7 | Резерв | - |
| 8 | Система впрыска дизельного двигателя | 15 |
| 9 | Дроссельный узел | 10 |
| 10 | Головное устройство аудиосистемы | 15 |
| 11 | Система ABS, блок управления электрооборудованием кузова, система зажигания | 40 40 40 |
| 12 | Резерв | - |
| R1 | Реле звукового сигнала | |
| Плавкие вставки на "+" клемме аккумулятора | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Блок управления электроусилителем руля, стеклоомыватель фар, система ABS | 120 |
| 2 | Блок управления двигателем, реле дроссельного узла, реле электростеклоподъемников | 60 |
| 3 | Лампы ближнего и дальнего света блок-фар | 80 |
| 4 | Иммобилизатор, обогрев сидений, генератор, звуковой сигнал | 80 |
| 5 | Система АБС/ABS, блок управления электрооборудованием кузова, система зажигания, блок управления электроусилителем рулевого управления, стекло- омыватель фар | 100 |
В салоне
Монтажный блок находится с водительской стороны, за защитной крышкой.
А по поводу подогрева бачка, был у меня на карине 80-х годов такая тема, выключалась автоматом через то ли 5 то ли 15 минут. Чтобы жижа не закипала. И да, все равно это дрочево - вода в шлангах все равно остается замерзшей, щетки дворников обледеневают, и теряют возможность держать каркас по изгибам стекла, ну и если мутить подогрев от двигателя, то представьте стекло -30 а на него водичкой +80.
Была
R'Nessa\N-30\2001\SR20-DE\2WD\140л.с.\CVT\
В данный момент
Bassara\JNU30\2000\KA24DE\4WD\
Я вот такой пользуюсь. Не замерзает
Прикреплённый файл:
(135.64 KB)
(221.61 KB)
Была
R'Nessa\N-30\2001\SR20-DE\2WD\140л.с.\CVT\
В данный момент
Bassara\JNU30\2000\KA24DE\4WD\
Бывает . Когда ночью -25 и омывайка замерзла , а днем - 10 , солнышко и дорога посыпана какой-нибудь калостью . Пристроишься за фурой и весь авто забрызган . А из форсунок либо не льет , либо вялой струйкой . Что чревато , когда лобовое стекло нагрето , а омывалка ледяная . У меня трещина внизу образовалась вдоль всего стекла .
А еще вожу в салоне брызгалку с омывайкой - пока едешь она нагревается , потом хоть на лобовуху , хоть фары помыть или номера.
А летом побрызгал на стекло , подождал немного и салфеткой или штатной омывайкой смыл .
R`nessa: 2wd,SR20DE,CVT,2000г.в.,10-12л./100км(92);
Toyota Voxy ,2005 ,4WD , CVT ;
УАЗ 220694 буханка ( бухалка ) 2011г. АЧОЗАН
KIA VENGA 2013 1,6 АКПП
на X5 сделано умно - бачок прямо над двигателем. Мало того, что он греется, дык еще и аккумулятором тепла выступает. Но там других геморроев хватает, так что не завидуем, проходим мимо. =)
TLC100 VX/2UZ-FE/4.7l/238hp/06/silver - обживаю
N.R'nessa PNN30/KA24/4WD/99/Black - был прекрасный авто
На вкус и цвет все фломастеры разные, как говорится. Сделать можно все, что угодно, но нафига колхозить, что-то подбирать, мудрить кронштейн, наращивать водяные шланги,и т.д., когда можно просто модернизировать имеющуюся конструкцию малой кровью и это будет напорядок эффективнее, чем располагать бачок близко к двигателю. Ради эксперимента, заморозь 5-ти литровую баклаху с водой и положи ее под капот и проверь, сколько времени она будет размораживаться. Медный змеевик с проточным антифризом разморозит лед быстрее.
R'Nessa 2,4 4WD "Black саt" 2000 год - продал
Nissan-Tiida, 1,6AT 2013-мелочь пузатая!
Сейчас в мире творится форменное безобразие.
можно от терранчика поставить или подобрать по размеру. в марке 1987 года стоял в моторном отсеке и всё было хорошо
R'Nessa 2,4 4WD "Black саt" 2000 год - продал
Nissan-Tiida, 1,6AT 2013-мелочь пузатая!
Сейчас в мире творится форменное безобразие.
R'Nessa 2,4 4WD "Black саt" 2000 год - продал
Nissan-Tiida, 1,6AT 2013-мелочь пузатая!
Сейчас в мире творится форменное безобразие.
Читайте также: