Не работает подогрев водительского сидения ниссан альмера g15
Обновлено: 05.07.2024
Не работает подогрев водительского сидения. Фотоотчет по ремонту. Actyon
Итак. Что мы имеем. А имеем мы сломанную водительскую попогрейку. На улице зима. Мороз давит. "Пятую точку" как-то очень жалко морозить на промерзшей кожаной сидушке. Есть конечно вариант попроще, чем лезть и ковырять сидушку, пойти купить обогреватель от прикуривателя. Но это не для нас. Будем делать.
Во-первых убедимся что проблема не в предохранителе. Для этого лезем в блок предохранителей и ищем сгоревший на 15А. Правда я не помню где смотреть, в салоне или под капотом. Либо смотрим, если пассажирская работает, а ваша нет, то тогда вам будет необходимо делать то, что сделал я. А для этого нам понадобятся следующие инструменты: трещетка, головка на 14, головка на 12, длинногубцы, отвертка на крест.
Итак, приступим. Первым делом идем в машину и снимаем сиденье. Для этого нам понадобиться открутить 4-е болта на 14.
Далее необходимо отсоединить разъем. Их там много. Но нам нужен пока только один, который изображен на фото.
Теперь все зависит от того, где мы снимали сидушку. Если в гараже, то можем прям там и продолжить. Если на улице, то тащим сидуху домой. Нам нужно открутить два самореза отверткой на крест, чтобы немого отогнуть декоративную панель по низу сидушки, что бы нам было удобнее подбираться к болтам.
Далее нам необходимо открутить два болта в верхней части, и две гайки в нижней части сидушки головкой на 12. А также отсоединить пару разъемов. Смотрим фото.
Ну вот мы и добрались до той части где нам непосредственно и придется искать неисправность. Это сидалищная часть сидушки)))) Нам необходимо еще разобрать, то есть стянуть обивку. Для этого нам необходимо отстегнуть 3 пластиковые защелки и разогнуть несколько железных колец. Вообще я б в процессе всего этого модернизировал немного все это. Кольца я б заменил на обычные пластиковые хомуты, которыми в компе провода стягивают. Они не дорогие и сними проще все собирать обратно. Но, к сожалению, у меняих не оказалось а идти покупать не было возможности, так как. Ну об этом чуть позже. В общем смотрим фото.
Итак. Обивку стинули и натыкаемся на еще одно препятствие, которое нам мешает добраться до неисправности. Это еще несколько таких же железных колец, какие мы с вами уже видели в предыдущей части. Нам также необходимо их разогнуть и отогнуть обивку. Я все снимать не стал, отогнул только с двух сторон. Этого более чем достаточно.
И вот наконец мы с вами добрались до причины, по которой нашей с вами *опе холодно зимой))) Это отгоревший проводок. И тут уже вам решать что с им делать. Спаять, сделать скрутку, нарастить, ну в общем у кого как фантазия работает. Я лично спаял и изолировал.
Ну вот и все. Далее собираем все в обратной последовательности, несем сидушку в машину и ставим на место. И радуемся тому, что теперь нам тепло и уютно. Для меня результатом все этой операции для меня стали: работающая сидушка и сорванная спина))) Сидушка довольно тяжелая и я ее не очень удачно поднял. Именно по этой причине я не пошел за пластиковыми хомутами, хотя магазин находиться через дорогу. Если у кого возникли вопросы, пишите. Всем спасибо за внимание.
Передние сиденья имеют встроенные обогреватели. Переключатели обогревателей расположены на центральной консоли и могут управляться независимо друг от друга.
1. Запустите двигатель. Включение обогревателей при неработающем двигателе приводит к разрядке аккумуляторной батареи.
Обогреватель управляется термостатом, который производит автоматическое включение и выключение нагревательного элемента. Однако лампочка при этом горит постоянно.
3. Покидая автомобиль или после того, как салон достаточно прогреется, не забудьте отключить подогрев сидений.
Добрый день.
Настали у нас холодные ночки, и в одно морозное утро сажусь в машину, включаю подогрев водительского сиденья и вижу, лампочка индикации подогрева водительского сиденья не горит, соответственно ничто не греет. Включил подогрев пассажира, все работает, все грееет.
Вопрос, что посмотреть, и в чем может быть причина.
Я бы начал с контакта под креслом. Не знаю влияет ли это как-нибудь на свечение кнопки, но раз второе кресло греет, то дело не в предохранителе. Таким образом надо идти от простого к сложному, т.е. посмотреть нормальное ли соединение клемм под креслом.
Добрый вечер, всем членам клуба!
На Алмере 2004 г. выпуска не работает обогрев сидений. В прошлую зиму он работал периодически - то включится, то - нет, а с началом этой - вообще не включается.
На гарантию ехать некогда, т.к. мастера по гарантии работают только в рабочие дни, как и я.
Вопрос ко всем, кто сталкивался с такой неисправностью. Что можно сделать своими силами, где проверить контакты? Заранее благодарен за ответы.
Владимир
Обычно кнопки "дурят", но. обогрев сидений оснащён терморегулятором и при работе на МАХ отключается сам на 25 град. Проверить "контролькой" выход с кнопок.
В Пеликане инженеры по гарантии и в выходные работают.
А по поводу обогрева таже хрень, то включается то нет, хотя лампочка на кнопке горит!
Терморегулятор и у меня срабатывал раньше, когда включался обогрев сидений. А сейчас лампочка на выключателе горит, а обогрев не работает.
Может быть предохранитель сгорел или реле?
имхо не лезть ни в коем случае ибо если останутся какие то следы(а они обычно всегда остаются)это отличный повод отказать в ремонте по гарантии.
Таже хрень. сначало было все ок, а потом включишь, а он не работает, через часок езды начинает работать.
С этим траблом поехал по гарантии поменяли обогреватель.
Но тут вылезли еще траблы.
Пре замене нагревательного элемента, хреново закрепили обшивку сидения. При приемке авто не сразу заметил, на след день приехал, опять сняли кресло все поставили на свои места. И опять при приемке не заметил что вынимая и кресло поцарапали пластиковую накладку порога и стойку. на след день предъявил это, заказали детали через мес. пластмаски поменяли. А обогреватель как работал в спантанном режиме так и работает, в результате забил на это дело, но думаю вся соль в какихто контактах. Официалы не хотят искать, так неисправность плавующая и приезжая к ним все работает как надо. Короче сплошной геморой.
Логика его (обогрева) работы - загадочна до предела. Если выключить - то при заводке через 2-4 часа после выключения - включится. А если с вечера не выключить - то он и не включится.
Насчет 25 градусов. Мне это мастера по гарантии впаривали. Вот только где он их меряет? Реально подогрев отрубается сразу, как только появляется хоть какое-то тепло. А чтобы врубить обратно - надо обязательно его выключить, и заглушить мотор и проморозить салон.
А главное кидалово - лампочка. Хоть Емелю покупай.
Обычно кнопки "дурят", но. обогрев сидений оснащён терморегулятором и при работе на МАХ отключается сам на 25 град. Проверить "контролькой" выход с кнопок.
Ага при 25. при 10-15 максимум. Судя по всему - на термодатчике отдельный нагреватель и теплоизоляция. Чтобы ты не дай бог не включил его еще раз через час.
То есть сам ты за этот час промерзнешь, салон тоже, а датчик - укутаный, ему тепло, и он считает что обогрев тебе нафиг не нужен. А если ты по недомыслию ставя машину еще и выключить подогрев забудешь - то он решит что за окном знойное лето.
Вобщем в Альмере что есть подогрев, что его нету - никакой заметной разницы не видно. Емеля - удобнее, но сидеть на нём неудобно, да и вид у него
Таже хрень. сначало было все ок, а потом включишь, а он не работает, через часок езды начинает работать.
С этим траблом поехал по гарантии поменяли обогреватель.
Но тут вылезли еще траблы.
Пре замене нагревательного элемента, хреново закрепили обшивку сидения. При приемке авто не сразу заметил, на след день приехал, опять сняли кресло все поставили на свои места. И опять при приемке не заметил что вынимая и кресло поцарапали пластиковую накладку порога и стойку. на след день предъявил это, заказали детали через мес. пластмаски поменяли. А обогреватель как работал в спантанном режиме так и работает, в результате забил на это дело, но думаю вся соль в какихто контактах. Официалы не хотят искать, так неисправность плавующая и приезжая к ним все работает как надо. Короче сплошной геморой.
Читайте также: