Не работает прикуриватель субару легаси

Обновлено: 05.07.2024

Снятие и установка прикуривателя Subaru Legacy Outback

Снятие и установка прикуривателя

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Снимите центральную (консольную) секцию отделки панели приборов.

3. Отсоедините электропроводку и выверните сборку прикуривателя.

4. Установка производится в обратном порядке.

Видео про "Снятие и установка прикуривателя" для Subaru Legacy Outback

СГОРЕЛ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ? ЗАМЕНА СПРЯТАНА В SUBARU Установка USB-Mp3-AUX адаптера (Yatour / Xcarlink / DMC9088) на Subaru с магнитлой kenwood Ремонт прикуривателя

Вообщем, зачастую в машине не хватает гнезд прикуривателей. А одновременная работа зарядника для телефона, МР3 модулятора, GSM навигатора и прочей лабуды желательная. Имеются различные ответвители, но как-то это не технологично.

Первоначально предполагал установить его в донышко одного из углублении под разную мелочевку, но оно туда не помещалось (ни в то, что под пепельницей, ни в то что под ручником).

Поэтому решил поставить на подлокотник слева (у меня машина праворукая) со стороны пассажира возле подстаканника.
Итак, отключаем минусовую клемму на аккумуляторе.
Начинаем разбор облицовки. Отвинчиваем первых два винта (обведено красным), задираем ручник и аккуратно приподнимаем первую деталь (не забываем о защелках)

Снимаем окантовку селектора передач (крепится на четырех защелках)

Вывинчиваем еще пару винтов

И снимаем элемент окантовки, в котором находится подстаканник. Чтобы добраться до прикуривателя и подключить к нему провода, делаем следующее. Вытаскиваем пепельницу и вывинчиваем два винта над ней. Честно говоря, я их искал чуть ли не два дня и все не мог понять почему не снимается окантовка магнитолы.

Помимо этих двух болтов она крепится еще пяти защелках.

Аккуратно сверлим отверстие под устанавливаемый прикуриватель. Вставляем его и крепим парой черных саморезов. Выбрать лучше какие-нибудь посимпатичней. Я, например, вкрутил два штуки, что остались от ремонта перфоратора.

Вот как это выглядит с установленным модулятором.

Минусы этой затеи – если в прикуриватель воткнут, например, зарядник, то он может мешать пассажиру. Но лично я передвигаюсь в пространстве почти всегда один, так что этот минус незначителен.

И еще. Все соединения проводов надо проводить либо на разъемах, либо под пайку. Никаких скруток, изоленты и прочей кустарщины. Контакты должны быть надежны. Ладно, если при замыкании вышибет предохранитель, но если из плохого контакта или отвалившегося провода начнет плавится изоляция – все это может очень плохо кончится. Сами знаете, машина горит очень быстро. Избави господи

Периодические геморрои с предохранителем прикуривателя уже задолбали :) Все нормально! Получилось, но с некими изменениями - (+) на питание реле взял от лампы заряда АКБ как подсказал Дмитрий Сидоров. Теперь фары загораются только после начала работы генератора, а с габаритами поступил так - оранжевый и черный провода от фишки кнопки фар подключил на свободные контакты кнопки включения фар и как результат все работает - первое положение габариты, второе положение ближний свет при условии заведенного двигателя. Спасибо за видео. Теперь можно не переживать за аккум.

У сына с предохранителем прикуривателя на legacy пока все слава богу нормально >) Скажите пожалуйста а на кабана процесс прикуривателя так же идет или иначе и как его ремонтируют.заранее всем спасибо.и если можете снимите видео

День добрый! У авто дабл старт. Жду когда все индикаторы на приборной панели потухнут, далее завожу и авто заводиться с двойным стартом как бы, раз и два и обороты держаться. На прогретую может плавно завестись или сразу с поднятыми оборотами, на холодну чаще с двойным стартом. В последнее время стала глохнуть на ходу, а при как заведу и нажму на газ сразу глохнет, так раза три попробую и плавно газу и едет как ни в чем не бывало.

И на этом спасибо. Ваши видео очень полезные, и благодаря таким людям как Вы, наши расходы заметно уменьшаются. Удачи Вам во всем! Мне приятель сказал и без предохранителя прикуривателя на legacy куча чем руки занять!

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста. правый поворот горит, но не моргает!и не выключается пока не сниму клемму акб,поменял реле поворотов, проблема осталась(что посоветуете.

12 – исполнительный механизм
13 – реле вентилятора
14 – реле звукового сигнала
15 – блок плавких предохранителей
16 – блок поворотов и аварийной
световой сигнализации
17 – реле задних противотуманных
фонарей
18 – задний габаритный фонарь и реле освещения
19 – главное реле вентилятора
20 – таймер ремня безопасности

Реле – это электронно-управляемый переключатель, который обычно используется следующим образом.

Реле может переключать большие токи дистанционно от цепи, в которой течет этот ток, позволяя использовать более тонкие провода и контакты переключателей.

Реле может иметь более одного управляющего входа в отличие от механического переключателя.

Реле может выполнять функцию таймера, например, задавать интервал работы стеклоочистителей.

Если система, управляемая реле, выходит из строя и причиной неисправности, возможно, является реле, прислушайтесь к работе реле при включенной системе. Если реле исправно работает, то вы должны услышать щелчок при его включении. Если реле исправно, то причина неисправности заключена в элементах или соединяющих проводах. Если реле не работает, это значит, что оно не получает основного электропитания или управляющего импульса или реле неисправно.

Читайте также: