Не работает тахометр мазда бонго френди
Обновлено: 05.07.2024
Elva написал(а)
Красавчик не слушай никого япошка лучше чем немецкие,с немецкими замучаешься,ведь сам знаешь?
Лапацкая Якира написал(а)
ИМХО - видео, как делать не надо. По логике сливается жидкость из коробки в мерную ёмкость, по необходимости промывается картер и меняется фильтр, заливается объем свежей жидкости, равный слитому; снимается шланг ОТ радиатора и опускается в прозрачную ёмкость; в положении селектора N запускается на 40 сек двигатель, повторяете несколько раз до просветления жидкости на выходе, если у вас ATF куплена с запасом 1,5 или до слива объема по паспорту. Обязательно следить за уровнем ATF в коробке - завоздушите и будет беда. Шланг на место, долить ATF в коробку. Все.
Гут написал(а)
Александр не заводится двигатель на горячию на ваз 2109 инжектор что делать?подскажите уже все датчики поменял и не выходит
Fang написал(а)
Спасибо большое. Видео помогло решит мою проблему. С пассажирской стороны постоянно гнал холодный воздух вот в чем причина.
Хама написал(а)
Здравствуйте! Я поменял так как вы на видео показываите.Но у меня после 20 мин роботы начало что то посвистывать в районе ГРМ, что это может быть не подскажите.
Odion написал(а)
И забыл сказать про вентилятор охлаждения, заменил датчик и реле малого включения скорости, не работает, перемыкаю контакты в гнезде для реле вентилятор срабатывает
Сырошкин Рюрик написал(а)
Ты же слил антифриз с радиатора так? А как же с блока и бачка? или всё сольётся через радик?
Василик Пулинович написал(а)
Ну вообще то 105ый надёжнее, а ещё надёжней 80ка, а двигателю TD42 нет равных (с Патрола).
Баста Шуленгин написал(а)
почему-то никто не заостряет внимание на тех самых штифтах, на которые устанавливаются пластиковые и резиновые колечки, и отверстия куда они вставляются, ведь именно на них приходится всё создаваемое насосом давление, прорыв любого из колечек или неплотность посадки в отверстии в дальнейшем скажется на протекании топлива из насоса. Все остальные уплотнения и поверхности в насосе работают без особого давления либо вообще без него, а те поверности, которые тут притирали наждачкой особо роли не играют, крышка с корпусом все равно плотно не прилегают, крышка опирается на ту самую гильзу, зачистка требуется не прям таки идеальная, ну разве что вдруг получится обнаружить какие-то трещины, а так, на большинстве насосов с завода видно следы фрезы и на крышке и на корпусе. Больше внимания надо уделитьчистоте имено тем отверстиям в крышке и корпусе под штифты.
Color
massag автор
Eliminator
massag автор
sergei76
massag автор
sergei76
massag автор
marchenko
massag автор
qaif
hammerSAH
qaif
hammerSAH
qaif
hammerSAH
qaif
Color
qaif
massag автор
qaif
qaif
Color
massag автор
Color
massag автор
Color
massag автор
Color
massag автор
Color
Сегодны решился снять топливный бак. В итоге сделал вывод прежде чем что-нибудь разобрать.
massag автор
massag автор
massag автор
qaif
Infanat
massag автор
qaif
massag автор
Infanat
massag автор
STEEP
STEEP
massag автор
krown078
STEEP
Форум Cахком - популярный сахалинский форум! Здесь делятся новостями, идеями, узнают общественное мнение, находят друзей.
Наш проект живет и развивается для тех, кто ищет ответы на свои вопросы и стремится не потеряться в бушующем море зачастую бесполезной информации. На этой странице мы рассказали (а точнее - показали :) вам Как подключить тахометр на мазда бонго . Кроме этого, мы нашли и добавили для вас тысячи других видеороликов, способных ответить, кажется, на любой ваш вопрос. Однако, если на сайте все же не оказалось интересующей информации - напишите нам, мы подготовим ее для вас и добавим на наш сайт!
Если вам не сложно - оставьте, пожалуйста, свой отзыв, насколько полной и полезной была размещенная на нашем сайте информация о том, Как подключить тахометр на мазда бонго .
Mazda Bongo Friendee/ Ford Freda видео замена ступицы, привода и сидений салона/ seat change (Мазда Бонго Френди и Форд Фреда 95-05)
Mazda Bongo Friendee / Ford Freda общая информация (Мазда Бонго Френди и Форд Фреда 1995-2005)
Удаление воздуха и конденсата из топливной системы (WL-T)
Внимание: проворачивание коленчатого вала стартером свыше 30 секунд может привести к повреждению стартера и аккумуляторной батареи.
Примечание: производите удаление воздуха из топливной системы после выполнения следующих операций:
- Промывка топливного бака.
- Замена топливного фильтра.
- Отсоединение топливопроводов.
1. Ослабьте винт прокачки топливного фильтра.
2. Накройте ветошью винт прокачки топливного фильтра. Прокачивайте систему насосом ручной подкачки до тех пор, пока из пробки не будет вытекать топливо без пузырьков воздуха.
3. Затяните винт прокачки.
Момент затяжки . 1,5-2,4 Нм
4. Если загорелся индикатор наличия воды в топливном фильтре:
а) Установите небольшой поддон под сливной пробкой или сливным шлангом для сбора воды.
б) Поверните сливную пробку против часовой стрелки на 2-2,5 оборота.
в) Подкачивайте топливо с помощью ручного насоса до тех пор, пока топливо не начнет вытекать наружу.
г) После слива воды затяните сливную пробку от руки.
Читайте также: