Замена прокладки гбц ниссан

Обновлено: 17.05.2024

Звоните по телефонам в автосервисы, которые оказывают услуги по цене от от 800 до 22300 рублей по замене прокладки гбц Ниссан. Обратите внимание, что цены ориентировочные (средняя 1 300 руб.) и они не являются публичной офертой, в прайсах техцентры указывают, как правило, "от". При этом не учитываются особенности двигателя и моделей Nissan. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного разговора с конкретным автотехцентром. Используя быстрый поиск, вы можете найти профильный центр недалеко от дома или места работы. Для этого нужно в фильтре выбрать необходимый округ Москвы или станцию метро.

Желательно в деталях по прокладке гбц показал бы ) Молодцы ребята,сборка на герметике-это абсолютно нормально.На дворе 21 век,и использовать паронит-как минимум глупо.Для людей которые боятся что либо забить излишками герметика-советую почитать соответствующую литературу.Затяжка динамометрическим ключем-это абсолютно правильно.Удачи вам и лайк.

я перебирал этот мотор он завелся и работал как часики без стуков и грохота нужно плоскости было профрезировать чтобы объем в каждом цилиндре был одинаковый

У моего соседа с прокладкой гбц на ниссане пока все зашибись )) Спасибо за видео.Я сам недавно решил по книжке тянуть гбц,но чувствую,что там что-то не так.Решил перепроверить свои сомнения в этом видео.Мой батя меня учил тоже таким способом и таким же дин.ключом :) тянуть ГБЦ.Мне уже почти 40,но этот метод работает на 100%!Вывод-старый народный метод надёжнее.

ввел в заблуждение,то что ты ломал это и есть сальник только он не обычной формы что бы не вывалился с крышки.они дубеют и становяться как пластмасса легко ломаются отверткой и молотком.я в зял от девятки вроде,размер 42*28*7 в идеале нужно 43*27.чтобы плотней заходил в крышку43 и 27внутренний диаметр чтобы к колодцу прилегал.замазал все герметиком,посмотрю что вышло.Делов на 5ть минут,дольше сальники выбирал не знал размер;)

Ищу автомеханика для работи в Испании. Отвечу на все вопроси. Мне друг сказал на экстрейл с прокладкой гбц пока проблем нет >)

Не самое выгодное решение связаться с этим движком, ресурс маленький, зимой не греется, летом перегрев прожорлив.

4 цилиндор болезнь у данного агрегата..331. ес ли не склероз. Постоянные трудности с прокладкой гбц совсем достали.

насчет гандонов теперь буду так от жены отмазываться когда найдет ха ха прокладку проверял еще смешней

интересно было бы сделать движок а не просто розборка от а до я ну и потом продать его какому то москичеводу. Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по прокладке гбц )

да возможно просто натяжитель заменить? проблема в общем такая форсунка топлива много льёт угол зажигания диагност выдаёт 47-50 и ошибка дк

Что менять при замене прокладки головки двигателя QR20 С24 ⇐ Serena. Бензиновый двигатель

Доброго дня. Обнаружил на свечных колпачках капли антифриза. Антифриз здорово уходит из системы. На морозе заводится после обработки свечей. По всей видимости назрел вопрос замены прокладки под головкой двигателя. Подскажите что еще в комплексе следует заменить: масло съемные колпачки, прокладку под клапанной крышкой, прокладку на коллектор. Болты крепления сразу брать - они вроде одноразовые? Подскажите как лучше поступить? Что стоит вся работа?

Задаюсь тем же вопросом, но по двигателю GA16DE. Ребята, кто проделывал данную операцию - поделитесь опытом.

C23M 1,6 SLX, левый руль, задний недопривод.
МЕЧТА СБЫЛАСЬ!
Теперь и OPEL ZAFIRA B 1.9CDTI 2005г.в. - Тоже хороший басик.

Я это проходил 1,5 года назад
мне пришлось покупать прокладку и тосол.
Но через год пожалел ,что сразу не поменял колпачки,цепи (взависимости от пробега) и для комплекта кольца, пришлось платить
повторно

На Pajero снимали бошку, поменяли прокладку под ней, прокладку на коллектора, колпачки и всё.
Болты менять не обязательно, хотя многие утверждают обратное.
Компрессионные кольца только при осмотре, зачастую бывает что родные в очень хорошем состоянии, как у нас при пробеге за 250 000 км.

Собирать лучше динаметрическим ключём по инструкции, с нужным нъютоно-усилием.

C23M 1,6 SLX, левый руль, задний недопривод.
МЕЧТА СБЫЛАСЬ!
Теперь и OPEL ZAFIRA B 1.9CDTI 2005г.в. - Тоже хороший басик.

NISSAN-SERENA 2002г, QR-25, RC-24, АКПП, передний привод
Жизнь, как туалетная бумага. длинная, а тратишь на всякое дерьмо.
Если на вас напал водолаз - выдерните шнур, выдавите стекло.

были: москвич-75г, Ваз2106-96г, 2110-97г, 2111-2000г, нива-04г, хендай гетс - 05г, хантер- дизель.07г, Зефира- 07г , Хонда Стрим- 02г, Серена - С24 - 03г, С25 - 07г. Сантафе-11г; С-26 RIDER 2-вд 11г

Что -то я не смог разобраться как фото выложить что-бы читалось!Оно у меня уменьшаентся.Учусь пока.
Процетирую самое главное из написаного: 1.Нанесите масло на резьбу 2.Затяните болты сусилием 98,1 N.м(10кг.м) 3.Полностью ослабте до 0 N.м. 4.Затяните с усилием 34,3-44,1 N.м(3,5-4,5 кг.м)
5.Затяните все болты на 75-80градусов.(норма 80 градусов)

unter, хорошо бы:
1. проверить головку линейкой на впалость-выпуклось. Я свою шлифовал прилично.
2. Клапана притереть тоже хорошее дело.
3. маслосъемные колпачки обязательно, т.к. если прокладка прогарела, значит был перегрев, а от него колпачки дубеют.
4. на счет колец соглашусь с Fusion, но они могут закоксоваться и залечь как у меня. Если будешь снимать шатуны, то проверь вкладыши, но как правило обратно на свои места они уже хорошо не ложатся, а ценник на них кусается (700 за штуку, т.е. 1400 за комплект на 1 шатун))
5. надо проверить цепь на растежение, т.е. цилиндр натяжителя должен выходить меньше чем на половину, иначе менять.
6. проверить звездочки на износ, если зубы колются, значит просят замены.
7. проверить состояние колодок натяжителя и успокоителя.

У меня двиг был перегрет перегоном-уё@ком. Через полугода владения пробовал ремонтировать, но потратив 15-20 тыров хорошей работы не добился и через год поставил контрактник за 40 и сейчас не парюсь.

Снятие, установка, разборка головки цилиндров

QG13DE, QG15DE, QG15DE (L/B)

• Сбросьте давление топлива, снимите защиту двигателя со стороны днища, слейте охлаждающую жидкость.

• Снимите переднюю выхлопную трубу и воздуховод.

• Снимите впускной коллектор и выпускной коллектор.

• Снимите кожух термостата и топливный насос высокого давления (QG18DD).

• Снимите клапан EGR и кронштейн (QG15, 18DE, QG15DE (L/B)).

• Снимите клапанную крышку, катушки зажигания и распредвалы.

1. Снятие и установка головки цилиндров в сборе

Открутите установочные болты в порядке, обратном показанному на рисунке.

1. Затяните установочные болты 1-10 в порядке, показанном на рисунке, следующим образом.

Ослабление болтов после п. (3) выполняется в порядке, обратном показанному на рисунке.

(1) Смажте моторным маслом резьбовые части и посадочные поверхности установочных болтов.

(2) Затяните болты с усилием 29,4 N-m (3,0 кг-м).

(3) Затяните болты с усилием 58,8 N-m (6,0 кг-м).

(4) Ослабьте болты до 0 N-m (0 кг-м).

(5) Затяните болты с усилием 29,4 N-m (3,0 кг-м).

(6) Дотяните на 50"-55" (норма — 50").

Пользуйтесь ключом-угломером или

транспортиром. Не делайте оценку

2. Затяните вспомогательные болты (11-14) в порядке, показанном на рисунке (см. выше).

• Будьте внимательны, т.к. длины болтов разные (11: 20 мм, 12-14: 25 мм).

2. Установка прокладки головки цилиндров

• Нанесите герметик Tree Bond 1207С (КР1000150) на участки, показанные на рисунке, затем установите прокладку головки цилиндров

1. Снимите регулировочные шайбы и толкатели клапанов.

2. Снимите клапанные сухари.

• Сожмите клапанную пружину с. помощью специнструмента и снимите су хари с помощью магнитного пальца.

3. Снимите держатель клапанной пружины и пружину клапана.

4. Надавите на шток клапана в сторону камеры сгорания и извлеките клапан.

• Перед снятием клапана проверьте зазор в направляющей втулке клапана (см. далее).

• Пометьте место установки клапана и храните так, чтобы не перепутать в ходе последующей установки.

5. Снимите сальник клапана.

• Сальник снимается с помощью специального съёмника.

6. Снимите гнездо клапанной пружины.

8. В случае замены направляющей втулки клапана см. ниже раздел

9. Снимите свечи зажигания с помощью свечного ключа.

10. Снимите датчик указателя температуры и датчик температуры охлаждающей жидкости.

Смотрите также:

- Снятие и установка катушки… Катушки зажигания и клапанная крышка (QG13, 15DE, QG15DE (L/B)) Снятие и установка Подготовительные работы • Снимите крышку двигателя (QG15, QG15DE…
- Впускной коллектор (QG18DE),… Впускной коллектор (QG18DE), Впускной коллектор (QG18DE (L/B)) Верхняя часть впускного коллектора и впускной коллектор (QG18DD) Примечание: Верхнюю часть впускного коллектора…
- Разборка головки цилиндров 1. Снимите регулировочные шайбы и толкатели клапанов. Укладывайте снятые компоненты по порядку, чтобы не перепутать их при установке. 2. Снимите…
- Система EGR (QG13,15,18DE,QG15,18DE(L/B)).… Система EGR (QG13,15,18DE,QG15,18DE(L/B)). Снятие и установка • Отсоедините всю электропроводку и трубки и сдвиньте в сторону. • Снимите крышку выпускного…
- Установка головки цилиндров.… Установка головки цилиндров. • Затяните болты в порядке нумерации, показанной на рисунке. Ниже описана процедура затяжки. 1. Нанесите моторное масло…

Читайте также: