Не работает тахометр тойота рав 4

Обновлено: 18.05.2024

Не работает Тахометр! ⇐ Noah Town\Lite Ace. Электрооборудование, оптика

Модератор: Карпуха

Возможно у кого-нибудь тоже была проблема!
Расскажу все подробно, у меня накрылась помпа и с этого все началось, когда она пришла отвез машину и помпу на сто, они мне её поставили за день, забрав машу вечером, проехал по делам и часа через два когда до дома осталось доехать пару км она с глохнет при движении, я звоню владельцу сто (моему знакомому) говорю так и так что там твои ребята начудили, он приезжает копается выясняет что дело наверное в питании электромагнитного клапана на ТНВД, но запустить не смог, короче оттащили её до дома, утром приехал электрик покопался там и все завел, но после этого перестал работать тахометр, но так как времени особо не было то я его отпустил и ездил так месяца 4 (до декабря) пока не стало холодать и не понадобился автозапуск, а автозапус мне цепляли от тахометра , приехал к электрику который мне тогда запустил машину оставил ему машину на день, вечером приехав на другой выяснилось что он ничего не смог сделать, типа возможно поломан сам тахометр на панели приборов, хотя мы вместе с ним всю панель прозвонили и она оказалась рабочей, начал я искать те сервисы которые мне смогут помочь с этой проблемой, официалов сразу отбросил зная как они работают, никто не мог мог помочь и мне тут недавно один знакомый подсказал бош сервис вот поехал я сегодня с надеждой что мне её починят, приехал я к ним, а они посмотрели схему комбинации приборов в моей книжки легион-автодата не нашли там тахометр, развели руками и сказали что мне ни чем не помогут, вот расстроенный пишу здесь, думаю придется заниматься как всегда самому, хочу спросить может у кого-нибудь была такая поломка, подскажите с чем я столкнусь и на что обратить внимание?? Возможна есть у кого-нибудь схема электроники только не такая, потому-что на ней нет тахометра.

arkad_86, ТНВД я так понимаю с механическим управлением.
Если так то датчик тахометра стоит на ТНВД с боку со стороны двиг-ля

Многолетний опыт не продается. Только обменивается.
Есть VW Touran 1,9 TDI. .
(Были:MBF 96г,Picnic 98г,Emina 95г, Starex 4WD 06г)

arkad_86, где то в районе задней части ТНВД есть разъем, "треугольный". На него выходит один провод от клапана отсечки, и два провода (одинаковых по цвету) от датчика частоты вращения. Надо прозвонит эти два конца на отсутствие обрыва.

Многолетний опыт не продается. Только обменивается.
Есть VW Touran 1,9 TDI. .
(Были:MBF 96г,Picnic 98г,Emina 95г, Starex 4WD 06г)

Проверял разъем, короче нет звонится линия которая отмечена красным, неужели проблема с элеронным блоком управления! Подскажите что может быть?

Доброго времени.
Появилась проблемка. На ходу временами перестает работать тахометр и д/температуры. Причем синхронно,тахометр падает а д\темп лезет в верх.
Вопрос электрикам. как можно проверить приходит ли ток на тахометр и в чем измеряется?
В приборный датчик температуры с датчика на ДВС идет -или+

ライトエースノア 12.1996 СВАП 3S-fe (2017год) + Бинар 5S CR50G HRSEX(T) у меня с июня 2007
УАЗ 39094 2005 г.в. (фермер)

Отпишусь.
Проблема была в штекере на датчике тахометра,когда снимал(для прочистки) ТНВД ,то плохо вставил штекер при установке.Ездил долго не мог понять из за чего падал тахометр,пока не стал снимать ТНВД на ремонт,штекер почти выпал и держался на резиновом колпаке.

Добрый день Евгений!
У меня та же проблема с тахометром и датчиком температуры. А где этот штекер находится?

Всем здравствуйте. Может не совсем в тему (сори).
У меня не предусмотрен тахометр но хочется его иметь.можно ли его поставить? Cr52 tawn ace

Алма Арасан: ↑ 27 мар 2017, 18:07 Всем здравствуйте. Может не совсем в тему (сори).
У меня не предусмотрен тахометр но хочется его иметь.можно ли его поставить? Cr52 tawn ace

Тоже хотелось бы контролировать число оборотов двигателя. Town Ace CR41. АККП, дизель, 2С. На приборной панели тахометра нет.
Есть какой-нибудь универсальный контакт, с которого можно снимать нужный сигнал?

Нашел наконец то щиток, как оказалось с электронным одометром их в продаже не так и много, тем более с тахометром красная зона которого начинается с 7000. Но проблема решена не до конца, по прежнему не работает тахометр и указатель температуры, будем искать проблему в проводке.
Зато очень радует что теперь работают все лампочки и самое главное не знаю как это связано с щетком заработал Овер-драйв. Я уже писал что мне не понравились высокие обороты, на 100 было уже 3400, как оказалась был выключен Овер-драйв и коробка работала на 3 передачах (на скорости я пробовал щелкал на кнопку но ни чего не менялось). После установки нового щетка все заработало! На скорости 100 теперь всего 2400.

Рис. 1.1. Органы управления, приборы и оборудование на автомобилях выпуска с 2001 г.: 1 – регулятор подсветки приборов; 2 – подрулевой переключатель ближнего/дальнего света фар; 3 – комбинация приборов; 4 – подушка безопасности водителя/звуковой сигнал; 5 – замок зажигания; 6 – подрулевой перключатель очистителей и омывателей стекол; 7 – центральные решетки вентиляции; 8 – автомагнитола; 9 – подушка безопасности пассажира; 10 – вещевой ящик; 11 – боковые решетки вентиляции; 12 – выключатель аварийной световой сигнализации; 13 – панель управления отоплением и вентиляцией; 14 – прикуриватель; 15 – рычаг селектора; 16 – пепельница; 17 – рычаг стояночного тормоза; 18 – кнопка включения кондиционера; 19 – рукоятка открытия капота; 20 – выключатель задних противотуманных фонарей

Рис. 1.2. Комбинация приборов: 1 – спидометр; 2 – тахометр; 3 – указатель уровня топлива; 4 – индикаторы технического обслуживания и иные световые индикаторы; 5 – указатель режима работы автоматической коробки передач; 6 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 7 – контрольная лампа включения передних противотуманных фар; 8 – контрольная лампа включения дальнего света фар; 9 – кнопка сброса одометра суточного пробега; 10 – одометр общего пробега и два одометра суточного побега

Своевременное переключение на более высокую передачу позволяет экономить топливо и уменьшает шум двигателя и трансмиссии.

Переходить на более низкую передачу следует как можно позднее, незадолго до момента появления рывков в работе двигателя.

Указатель работает при включенном зажигании. Вместимость топливного бака автомобиля составляет примерно 58 л.

– сигнализатор неисправности тормозной системы.

При включенном стояночном тормозе и зажигании лампа горит. Она должна погаснуть, когда стояночный тормоз выключен.

Лампа горит постоянно при падении уровня тормозной жидкости. В этом случае остановите автомобиль, проверьте и, при необходимости, доведите до нормального уровень тормозной жидкости. Проверьте герметичность всех узлов привода тормозов и их соединений;

– сигнализатор разрядки аккумуляторной батареи.

Лампа загорается при включении зажигания, после пуска двигателя — гаснет. Привод генератора осуществляется посредством долговечного клинового ремня.

Если во время движения лампа загорается, остановитесь, выключите двигатель и проверьте состояние клинового ремня.

Если натяжение ремня ослабло или он разорван, продолжать движение нельзя — насос системы охлаждения двигателя также при этом не приводится в действие. При необходимости замените ремень.

Если лампа горит, а ремень привода генератора в исправном состоянии, можно продолжать движение до ближайшего сервисного предприятия, для чего для уменьшения разрядки аккумуляторной батареи, следует выключить все второстепенные потребители электроэнергии;

– сигнализатор низкого давления масла в двигателе.

Если лампа горит несмотря на то, что уровень масла в двигателе в норме, продолжать движение нельзя. Не допускается работа двигателя в этом случае даже на холостом ходу — необходима квалифицированная помощь.

Если при движении загорается данная лампа, остановитесь, выключите двигатель и проверьте уровень масла, при необходимости доведите его до нормального;

– сигнализатор неисправности.

Система автоматического контроля при включенном зажигании и при движении постоянно контролирует выполнение определенных функций и состояние отдельных элементов автомобиля.

О нарушениях в работе и необходимости проведения ремонта или технического обслуживания дает знать данная лампа в комбинации приборов;

– сигнализатор низкого уровня топлива.

– сигнализатор незакрытой двери.

Указывает на какой передаче при движении автомобиля работает автоматическая коробка передач или в каком она находится положении при стоящем автомобиле.

Если стрелка находится в нижней синей области шкалы избегайте повышения частоты вращения двигателя и нагрузки двигателя.

Если стрелка находится в верхней зоне шкалы — температура охлаждающей жидкости слишком высока — остановите автомобиль, выключите двигатель и установите причину повышения температуры охлаждающей жидкости.

При большой нагрузке на двигатель и высокой температуре наружного воздуха, возможно, время от времени расположение стрелки в красную верхнюю область шкалы;

– контрольная лампа включения передних противотуманных фар;

– контрольная лампа включения дальнего света.

Кнопка сброса одометров суточного пробега служит для сброса показаний на ноль, а также для переключения дисплея с одного одометра на другой. Чтобы переключить дисплей с одного одометра на другой, быстро нажмите и отпустите кнопку. При каждом нажатии кнопки дисплей переключается с показаний одометра А на показания одометра В и обратно. Чтобы сбросить одометр А на ноль, вызовите на дисплей показания одометра А, затем нажмите и удерживайте нажатой кнопку сброса до тех пор, пока показания не сбросятся на ноль. Таким же образом производится сброс одометра В.

Два одометра суточного пробега показывают два различных расстояния, пройденных независимо друг от друга с момента последнего сброса показаний каждого одометра на ноль. Вы можете использовать один одометр для расчета расхода топлива, а другой для измерения суточного пробега. При отключении электропитания все данные обоих одометров теряются.

Тахометры являются индикатором частоты вращения или числа оборотов коленчатого вала. С его помощью подбирается подходящий вариант функционирования силового агрегата в различных условиях, что позволяет экономить топливо и снизить уровень износа двигателя.

Время чтения: 2 минуты

Для устранения возникших неисправностей, необходимо обладать специальным оборудованием и квалификацией, самостоятельное вмешательство рискует усугубить неполадки.

Причины возникновения неисправности

Неполадки в работе тахометра могут быть вызваны следующими факторами:

фактическая неисправность приборного щитка;

сбои в работе шины передач данных;

неполадки в блоке управления.

Методы устранения

Для устранения неполадок применяется разработанный алгоритм:

диагностические работы при применении специального оборудования;

проверка элементов системы;

замена приборного щитка при необходимости;

восстановление поврежденных компонентов;

замена блока управления.

Для подбора комфортного времени визита необходимо связаться со специалистами сервиса по телефону или через форму обратной связи на сайте. Опыт и квалификация сотрудников сервиса обеспечат проведение ремонтных работ в кратчайшие сроки и с требуемым результатом.

Читайте также: