Не включаются вентиляторы ниссан блюберд
Обновлено: 07.07.2024
Здравствуйте, Владимир!
Очень много ошибок, вы пробовали их стирать и проверить по новой? Вероятно актуальных ошибок будет меньше.
P0105 - Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления - неисправность электрической цепи.
P0110 - Датчик температуры воздуха на впуске - неисправность электрической цепи.
P0115 - Датчик температуры охлаждающей жидкости - неисправность цепи.
P0120 - Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора - неисправность электрической цепи.
P1120 - Положения педали акселератора Неисправность цепи датчика.
Проверьте в первую очередь разъем и провода ЭБУ, далее провода датчиков, разъемы, сами датчики.
По остальным ошибкам готовится ответ.
Расшифровка ошибок мне известна. Все проверил разъемы на месте. Датчики в порядке. ЭБУ пробовали меняли. Все тоже самое
Тогда стоит проверить питание на ЭБУ, попробовать зарядить аккумулятор, проверить массы и перепроверять провода, проверьте все предохранители. Если ставили заведомо исправный ЭБУ, то остается проводка и сами датчики. Если установлена дополнительная сигнализация, то ее стоит отключить полностью.
Комментарии к теме Электросхема датчика скорости Nissan Bluebird Sylphy
Такой вопрос, у меня 99я, заводится все нормально работает, но моментом глохнет, то на холостых то на ходу глохнет, в чем причина? Уже 2 месяца мучаюсь и ни кто не может определить и диагностику делал все четко показывает. Спамибо
Здравствуйте у меня ниссан примера п10 Машина не заводится сам по себе все системы проверили вроде всё в норме и сегодня пробовал заводить в салоне дым появился
Доброго времени суток, Андрей! Подскажите, если я закажу с Али чип иммобилайзера вместе с корпусом ключа, нарежу ключ у мастера, смогу прописать таким образом ключ и оставить под приборкой чип вместе с корпусом для автозапуска? Дело в том, что потерял оригинальный чип, пришлось достать из приборки чип, который нужен был там для автозапуска двигателя.
Добрый вечер! У меня цефиро 32. Машина глохнет на ходу именно на светофоре когда на тормоз нажимаю. Сделал комп диагностику ошибок нету. Что посоветуете?
У меня была тиида раньше, старый хозяин пояснил что эта кнопка с иероглифами что то типа ионизатора воздуха.
такой громкий стук скорее всего механизм внутри рейки, обычно еще крестовины стучат, но они обычно не так громко.
хорошое видео, я всегда сам делаю развал схождение, пару раз делали на сто, а потом после них переделывал самодельной примитивной линейкой. лайк!
sus
Pole4ka
термопаста между транзистором и радиатором с годами каменеет и превращается в гипс, соответственно тепло не проводит, вот и горят они
Pole4ka
парламент_лайтс
zakharov
Nissan Bluebird Sylphy? 2002 г.в. кузов QG10, двигатель QG18, передний привод, климат контроль. Перестал крутиться вентилятор на трассе. Почуствова.
бугенга
Progress999
1.23щорс
Вечер добрый! Раньше в южном были курсы экстремального вождения. Сейчас не могу найти. Может кто подскажет есть ли они в принципе, и координаты кто их организует.
Здравствуйте! Напишите пожалуйста есть ли в Южном и окрестностях большая площадка где можно потренироваться в управлении автомобилем?
День добрый! Всех с Новым Годом! Въехал в меня на большой скорости пьяный водятел. Раскурочил мне весь зад машины. В багажнике огромная дыра, на глаз- сказали менять половину машины. Ну ведь это не законно. Страховка максимум выплатит 400 тыс. Машину я покупала в свое время, когда курс доллара был меньше за 900 тыс. и плюс по дружбе мне сделали скидку. Сейчас рыночная цена моей машины, моей комплектации перевалила за 1 млн. Какие есть советы?
После продолжительного прогрева автомобиля отопитель работает на полную мощность и сразу при повороте ключа в ON. На клавиши плюс минус не реагирует, на авто и всё прочее тоже. Подскажите плиз что смотреть. Предохранители отопителя вытаскивал отключается. Реле вытаскивал, отключается. Релюха рабочая, проверил.
А на клавиши температуры реагирует?
На клавиши все реагирует, только на экране. Показания температуры меняется, шкала производительности отопителя меняется. Только печка дует постоянно на полную мощность не меняясь.
Было такое,меняли какой-то диод за 2$
Олег, где диод стоит то? Куда бы мне заглянуть?
Пошерстил схемы и литературу. Склоняюсь к варианту что сгорел регулятор управления вентилятором. Надо лезть снимать его.
А обдув лобового случайно не включен ?
На рынке приобрел полевой транзистор IRFP064. Искал IRFP054N но не нашел. В магазине нашелся IRFP064N, но проезжая мимо рынка зашел и взял что было. Цена вопроса 120р. что не может не радовать))). Перед НГ(Кстати всех с наступившими Праздниками. ) собрал регулятор. Пасту нанес новую под полевик и под термопредохранитель, пропаял всё и вуаля.
Вместе с регулятором я снимал и двигатель вентилятора, проверить раз уж залез. Тем более что снимается он элементарно открутив три винта-самореза. Двигатель внешне выглядел хорошо и мягло вращался. При разборке оказалось там много пыли от сработавшихся щеток и сильная выработка коллектора ротора. Коллектор ротора проточил, пыль выдул всё протел и собрал обратно.
После Новогодних и Рождественских праздников установил всё на авто и. УРРА! Всё работает.
Вот так как то. Надеюсь может кому пригодится сей опус. Всем Удачи и Добра!
Читайте также: