Ниссан альмера 2007 отзывы владельцев недостатки

Обновлено: 28.06.2024

Интересный факт, что на рынке Кореи, автомобиль назывался — Самсунг SM3. По продажам он занимал лидирующие позиции. В странах СНГ, такое название схожее с маркой холодильника, не вызвало интереса. Проблема решилась, как только сменили название на Nissan. Теперь данный автомобиль массово предлагается на вторичном рынке, поэтому просто необходимо рассмотреть проблемы, возникающие у Nissan Almera. Ведь у будущих покупателей возникает масса вопросов.

Слабые места Nissan Almera

Кузов;
Свет;
Двигатель;
Привод ГРМ;
Трансмиссия и др.

Так же как и у классической модели, кузов можно признать удовлетворительным. Автомобили, изъеденные коррозией практически не встречаются. Однако относиться к сохранности металла необходимо со всей внимательностью. Иначе ржавчины не избежать. Отсутствуют штатные подкрылки на задних арках. Совет, приобретая автомобиль, не забудьте внимательно осмотреть арки. Неравномерные зазоры между деталями кузова, создают дополнительные неудобства.

Через три — четыре года эксплуатации портится внешний вид дверных ручек и пластиковых молдингов. У них попросту облазит покрытие.

Оптика оставляет желать лучшего. Водители, имеющие этот автомобиль отмечают, что защитный пластик очень скоро мутнеет и отражатель фар через 3- 5 лет облазит.

Almera был укомплектован движком работающим на бензине, имеющим, объем 1,6. Это 107 лошадиных сил. Силовой агрегат оснащён цепным приводом ГРМ.

Ресурс функционирования цепи, рассчитан на 200 тыс. км, но зачастую, достигнув 100 тыс. пробега происходят проблемы. Она может растянуться. Если слышен рокот дизеля, когда движок на холостых оборотах, а также при запуске мотора, цокот металла — это явный признак заменить цепь.

Ещё один недостаток верхний патрубок радиатора, который зачастую подтекает. В случае появления запаха топлива, придётся сменить хомут топливной рампы. Также случается обламывание провода, который подходит на подключение для датчика давления ГУР. Недуг объясняет постоянную работу вентилятора радиатора, который не слушается выключателя.

Изредка среди подержанных автомобилей попадаются модификации с дизелем, как правило, К9К. Здесь барахлят форсунки и подкачивающий насос. Нужно отметить дороговизну и нехватку данных запчастей. Поэтому об экономии можно поспорить.

Как положительное качество радует надёжность бензонасоса. Его работа рассчитана на 200 тыс. км. Хотя и он может раньше времени подвести, если постоянно двигаться с полупустым баком. Чувствуете, что двигатель туго запускается, уделите внимание на бензонасос. Возможно, он потребует замены.

Существует два вида коробок передач, устанавливаемых на Nissan Almera. Это пятиступенчатая механическая коробка и четырехступенчатая автоматическая. Во втором случае всё довольно надёжно, что даже удивляет. Слабые места Ниссан Альмера — механическая коробка передач:

Проехав 140 тыс. км скорее всего заметите гудение подшипника первичного вала. Это является наибольшим недостатком трансмиссии. Главное, не опоздать с заменой. Иначе неизбежен ремонт, выливающийся в приличную сумму;
На некоторых авто. коробка не включается сразу. Синхронизатор задней передачи отсутствует — это является причиной;
Если бережно относиться к своему железному коню сцепление выходит около 100 тыс. км или чуть больше. Его болячка, монтированная на педали, пружина возврата. Она может лопнуть. Ещё вызывает неприятности, теряющий герметичность, головной цилиндр на сцеплении;
Правильно эксплуатируя автомобиль и не пренебрегая обслуживанием (масло меняют каждые 60 тысяч), АКПП выдержит пробег более 200 тыс. км. Хотя хозяева Альмеры отмечают, что уже при 130-150 тысячах, коробка начинает толкаться.

Nissan Almera не отличается качественными материалами внутренней отделки и изысканным дизайном. На машине нет многого электрооборудования, добавляющего комфорт. Отсутствует бортовой компьютер. Имеющий такие скудные характеристики по электронике, проблемы в этой сфере не редкость. Часто случаются поломки в вентиляционном блоке и в очистителях предназначенных для ухода за лобовым стеклом. Выходят из строя нити обогрева.

У Альмера стандартная для недорогих легковых машин подвеска. Она независима спереди, а находящаяся сзади балка — полузависимая. Отличается хорошей энергоёмкостью. Достойно ведёт себя на наших неровных дорогах. Однако динамичная езда не для неё. В комплектации отсутствует стабилизатор, отвечающий за поперечную устойчивость. Собственники автомобиля, выходят из положения устанавливая деталь самостоятельно, так как крепление для стабилизатора существуют. При движении, компенсируют функции стабилизатора — усиленные элементы подвески. В общем, для бюджетного транспорта ходовая выносливая.

Владельцы этих марок, больше всего ругают пыльники амортизаторов. Они покрываются трещинами, после 30 тыс. км пробега. Конечно, при таких проявлениях срок эксплуатации амортизаторов становится меньше.

При должном внимании к пыльникам, 100 тысяч амортизаторы выдержат;
Шаровые опоры, ступичные подшипники и сайлент-блоки, выхаживают примерно 80 тыс. км;
До 100 тысяч выхаживают рулевые наконечники;
Тяги подведут после 100-120 тыс. км;
Зато отлично служит и лишь изредка преподносит сюрпризы — рулевая рейка;
Задняя подвеска оснащена пружинами. Они плохо выдерживают постоянный вес трёх взрослых человек и идут на покой не дождавшись пробега 100 тыс. км.

Главные недостатки Ниссан Альмера:

Механическая пятиступенчатая коробка, имеет сомнительную надёжность;
Цена обслуживания и ремонта довольно серьёзная, сопоставима с породистым японским авто;
Расход топлива не отличается экономичностью. Примерно 13 литров в городе;
Некачественная отделка внутри салона.

Однако если сопоставить цену и качество, то в общем, достойная семейная машина. Среди автомобилистов встречаются как положительные, так и негативные отзывы.

Достоинства : вместительный салон.

Недостатки : странная внешность.

Nissan Almera, 2013 г

Достоинства : просторный салон. Цена-качество.

Недостатки : слабый 1.6-литровый мотор. Расход топлива.

Nissan Almera, 2013 г

Достоинства : низкая цена. Управляемость.

Недостатки : непропорциональные колеса.

Nissan Almera, 2016 г

Не понравилось - эргономика. Тут сложно что-то сказать культурно, но я постараюсь. Блок управления температурой в салоне находится в самом низу торпеды из-за близко расположенного высокого рычага КПП (причем одинаково и для механики и для автомата). Подбираться туда, мягко говоря, не сильно удобно. Про стеклоподъемники, сигнал и подогрев сидений вообще молчу. Оборвать бы руки тому, кто придумал столь гениальное решение. КПП. По-моему в моей машине барахлят синхронизаторы (на ТО надо будет сказать ), да и вообще передачи включаются невнятно.

Достоинства : читайте отзыв.

Недостатки : читайте отзыв.

Nissan Almera, 2014 г

Недостатки : колеса выглядят маленькими для этого авто. Двигатель слабоват.

Nissan Almera, 2013 г

Брали Nissan Almera автомат осенью 2013 года жене на работу ездить. Сами дополнительно установили задние подкрылки, купили штатные коврики в салон. Поставил мультимедиа. Жена довольна. Да, не гоночный болид, но для езды по пробкам и на дачу, очень достойный, просторный автомобиль. Самый большой в своем классе. Все конкуренты короче минимум на 30 см. Двигатель 1,6. Машины других марок за эти деньги будут с 1,2 или 1,4 и в основном на 95 бензине, Nissan Almera на 92. Подвеска легко проходит все неровности. На водительское сиденье поставил специальную ортопедическую подушку, ездить стало значительно комфортнее, поясница вообще не устает. К расположению кнопок управления привыкли быстро, дискомфорта нет. В салон планируем взять чехлы, благо выбор на рынке большой. За год с небольшим поменяли масло на ТО 1 и всё, так что нареканий нет. Все Фольксвагены, Hyundai, KIA, Skoda и т.д. (той же ценовой ниши), давно собираются на заводах в России и везде могут быть свои недочеты. Об этом много пишут на соответствующих форумах. В общем машина нравится, если приглянулась, берите, не пожалеете.

Достоинства : вместительность. Бензин АИ-92. Подвеска. Надежность.

Недостатки : мелкие.

Nissan Almera, 2015 г

Достоинства : комфортная, просторная, беспроблемная, быстрая машина по бюджетной цене, но бизнес-класса.

До этого ездел на русской машине, и поэтому прокатившись на ней, честное слово оболдел. Моей машине уже почти 3 года, прошла она почти 120 тыс. км., по самым разбитым в стране дорогам - это Смоленская область. Тем более машина рабочая лошадка, мы с отцом строители, и брали ездить на работу. Поверьте, эта машина в таком побывала, что у любого слезы навернулись)) Это и раствор, большие грузы, грязь по колено, многокилометровые разбитые в хлам дороги.

Динамика для двигателя 1.6 просто поразила, рвет с места, конечно не GTR, но все равно. Разгоняли ее до 210 км, на газ реагирует мгновенно! Передачи резиновые, на четвертой можно ехать хоть 30 км. в час.

Управляется просто великолепно, только не на штатной резине. Мой совет, сразу поставить 195/65 R15, вот это драйв, по трассе идет как кол, все четко и ровно, но и на штатной можно только сильно не горцывать)). Очень маневренная машина, в любом месте можно развернуться.

Хорошие задние зеркала и хорошая обзорность. Комфорт за такие деньги отличный, удобно как и спереди так и сзади. У меня рост 182, вес 125, мне очень удобно за рулем. Эргономика хорошая все под рукой, к этой машине так привык что уже все переключаю не глядя, как и музыку так печку. Салон светлый добротный, не радует конечно пластик на ощупь, мягкий, но странный какой то)) но за эти деньги где вы найдете лучше?!

Бардачек большой, есть ниши, куда можно распихать все мелочь. Музыка играет чисто, но не хватает MP3. Шумоизоляция средняя, но раза в два лучше чем у Мазды 3. Багажник большой, влезают все 4 зимних колеса, так еще там полноразмерная запаска, вместе с дорожным набором и инструментами.

Вот что я скажу на счет ТО, почти все 100 тысяч прошли у официального дилера, А ЗРЯ! Я до сих пор не понимаю зачем? Ведь с машиной вообще ни чего не случалось. Вот уже 120 тысяч, все работает как часики. Зимой и летом заводится с пол оборота. Благо ТО не сильно дорогое, я бы сказал копеечное по сравнению с конкурентами. Мой совет: пройти первых 2, а потом уже самому, там все просто как дважды два.

Лакокрасочное покрытие пока в норме, единственное слезло чуток краски с двереотбойника, а это из-за того что оно все время находится жесткой, агрессивной среде. Так что друзья, почитающие марку Nissan, лучше этой машины еще поискать нужно. Надеюсь, что я своей историей помогу вам в выборе! Удачи на дорогах.

Другие отзывы

Матвеев Арсений

Владимир Постовалов

Я не стал бы и рядом ставить с ней Ладу Калину. Это бредятина. Прокатился на новой Калине и понял насколько это отстой!

Almerik

У меня Ниссан Альмера Классик 1.6, механика. Купил в 2008 году в салоне. По акции она мне обошлась 507 тысяч рублей, на тот момент аналогов за такие деньги просто не было. В этом году хотел ее поменять, присматривался к Королле, но что-то отзывы меня не впечатлили, буду копить на Теану, а пока еще покатаюсь на Ниссан Альмера Классик. Продолжение отзыва.

Читайте также: