Ниссан кабстар плохо заводится
Обновлено: 17.05.2024
Запуск инжекторного двигателя зимой – это весьма непростое дело, если, конечно, не знать, как завести инжектор в мороз. Для решения данной проблемы существует несколько вариантов, после выполнения которые, двигатель автомобиля заведется без проблем.
1. Перед тем, как запускать двигатель, следует включить примерно на пятнадцать секунд дальний или на тридцать секунд ближний свет фар, а также включить радиоприемник. Такие действия согреют электролит, дадут нагрузку на аккумуляторную батарею и увеличат выдаваемый ею ток.
2. После этого, следует выключить все электроприборы и включить зажигание. Некоторое время следует подождать, пока бензонасос создаст нужное давление в рампе. Затем зажигание надо выключить. Такие же действия следует повторить еще раз. После этого надо выжать сцепление и включить стартер.
3. После трех оборотов стартера, его надо выключить. Во время этих оборотов масло немного разгонит по картеру. После первого включения стартера следует подождать примерно минуту, после чего опять включить стартер на пять секунд.
5. Если же, после вышеперечисленных действий, двигатель не заводится, можно прибегнуть к радикальному способу. Необходимо проколоть резинку воздушного патрубка медицинским шприцом, как можно ближе к дроссельному узлу, и ввести один кубик эфира. После этого двигатель заведется обязательно. Однако такой способ следует использовать в исключительно безвыходных ситуациях, когда ни одна попытка запустить инжекторный двигатель не увенчалась успехом, а выехать на автомобиле необходимо.
VD TCS CDP PRO плюс новые VCI LED кабели сканер для автомобилей/грузовиков : ali.pub/27fyfc Температура .
Авто не заводиться в мороз? Как завести автомобиль в морозы. В данном видео Вы узнаете как завести автомобиль в .
Ниссан блюберд не заводится. Заглох на ходу. Самостоятельные поиски не привели к положительным результатам.
ниссан не заводится, иммобилайзер. ломается редко, чаще окисляются контакты. в случае поломки иммобилайзера .
Двигатель ZD30, устанавливавшийся на Nissan Patrol, имеет много нареканий - так, он имеет печальную славу из-за .
Долго крутит стартер при заводке? Часто автолюбители сталкиваются с такой проблемой как затруднительный пуск .
Почему не заводится машина - зимой или летом. Рассмотрим самые распространенные причины, от простых к сложным.
обратился человек с проблемой, не заводится логан зимой, аккумулятор заменили, не помогло, просьба у клиента найти .
Nissan Primera P12 2002 года выпуска, не заводится. Бензиновый двигатель 2.0-литровый, 16-клапанный, мощностью 110 .
В этом видео рассказано как самому найти причину трудной заводки дизельного двигателя в зимний период .
В этом видео я постарался максимально рассказать людям, не сведущим в дизелях, как провести мелкую диагностику .
Диагностика в г. Омск . Для связи со мной. т.8 913 687 85 семь один. звонить по Омскому времени В контакте .
что делать если не заводится дизель зимой .Замена топливного фильтра ,свечей накала,воздушного фильтра .
. она действительно жала на себя энергию как попутно заменили стартер попробовали не заводится дальше начали дает .
В этот раз я решил сделать видео немного в другом формате где главными героями являются: владелец авто ДЯДЯ .
Не заводится Ниссан, нет искры. Поиск неисправности в системе зажигания. Очиститель электрических контактов 400 мл: .
Коллеги, нужен совет! Зимой перед морозами машина замерзла, ее отогрели и завели. После заводки при езде из выхлопной начал валить черный дым, и не развивалась мощность, на холостом ходу такого не было. Т.е при езде машина не развивала скорость, в при маленьком подъеме "ползла" со скоростью не более 10 км/ч. Поставил машину в гараж (холодный), решил вопрос решать по наступлении тепла. Сейчас вообще не заводилась, даже не схватывала. Причем, даже пробовали "холодный старт" - пшикали в воздухан - нулевая реакция. Притащили в СТО, они при разбирательстве сказали, что забита вся выхлопная система сажей, мазутом и т.д. из-за этого машина и не заводится. Турбина, т.к. я ее менял прошлой весной, живая, хотя вся в копоти (задняя часть). Сняли выхлопную, турбину - машина завелась. Диагноз у СТО один - двигатель на замену, капиталить слишком дорого обойдется. При замере компрессии - нормально, на вопрос как же так - ответили что забито все маслом и мазутом из-за этого и компрессия практически в идеале. Никаких намеков, что с двигателем что-то не в порядке не было, не дымил, масло не жрал, чек не загорался. Что может быть? Двигатель хоронить? Двигатель ZD30
ArrS Выбей или пусть выбьют катализатор. Воткни на место турбу и дай машине просра-ся! Похоже, что тебя просто разводят.
Заглох, не заводится
Доброго времени!
Нужна помощь. При движении на 1-ке(АТ),резко заглох мотор ZD30.
Больше не заводится. Работал ровно. Не плавал,не проваливался.
Едиственное слышался амплетудное шорканье,то ли в районе лобовой части,то ли турбины.
Ошибку дает 0702.
может ли быть нарушении ГРМ? Немогу понять,с чего начинать поиск проблемы.
Заглох zd30 помогите!
Ехал 4 дня назад в соседний поселок было все хорошо ,но после пройденного половина пути заглохла на ходу и не заводится, двигатель zd30. Утащил я его в общем на тросу и сделал самодиагностику показывает 73и 47 аппаратуру и датчик коленвала, в чем проблема может быть еще?
Не заводится двигатель
Всем привет такая ситуация,купил Террано мотор зд30 170 лс,двигатель у старого владельца перестал тянуть он его отдал на капиталку и вообще накопиталили,забрал я этого Террано,завел его но он не ехал. после включения коробки глох,я отдал его на установку контрактного мотора,поставили не заводится,до форсунок солярка есть но не запускается,если брызгать эфир схватывает но не заводится что делать?какие датчики смотреть
Антон124: Всем привет такая ситуация,купил Террано мотор зд30 170 лс,двигатель у старого владельца перестал тянуть он его отдал на капиталку и вообще накопиталили,забрал я этого Террано,завел его но он не ехал. после включения коробки глох,я отдал его на установку контрактного мотора,поставили не заводится,до форсунок солярка есть но не запускается,если брызгать эфир схватывает но не заводится что делать?какие датчики смотреть
Даже как то смешно стало!
Если перестал тянуть - сразу капиталка (около 200 тыс.руб.)
После включения коробки глох (откапиталенный) - замена на контрактник ( минимум 120 тыс.руб.)
Шикарно живёте господа
И на закуску: "не заводится, какие датчики смотреть" - здесь вообще
Ну а ты что не помогаешь?
Лично я просто не знаю с чего начинать помогать с такими показателями:"до форсунок солярка есть но не запускается".
Олеги, с обоими согласен, правда хочется помочь человеку, когда он сам разобрал и собрав втулил двигло, а оно сцуко не заводится, а вот чесать репу и выдавать псевдомастерам какие-то советы, как в испорченном телефоне, просто не хочется
Читайте также: