Отключить бензонасос на субару форестер

Обновлено: 18.05.2024

Список затронутых автомобилей (рынков России и Республики Беларусь):

Subaru Outback 2018 модельного года производства 2018 года
Subaru Forester 2019 модельного года производства 2018 года
Subaru Outback 2018 модельного года производства 2018 года

Всего кампанией затронуто 52 автомобиля, реализованных через официальные дилерские центры Subaru в России и Республике Беларусь.

Причиной объявления данной кампании послужило то, что на некоторых автомобилях рабочее колесо топливного насоса может быть изготовлено из материала меньшей плотности и может быть деформировано в процессе эксплуатации. Это может привести к остановке двигателя автомобиля и невозможности его последующего запуска. Для исключения вероятности выхода из строя топливного насоса необходимо заменить его на новый.

Все работы по данной кампании выполняются бесплатно для владельцев автомобилей.

Чтобы узнать подпадает ли Ваш автомобиль под данную кампанию, Вы можете:

Обратиться к любому официальному дилеру Subaru (необходимо сообщить VIN номер автомобиля).

Все привет.
Преамбула : день назад накрылся бензонасос. Его банально заклинило. Видимо бензин у нас не очень (хотя заправляюсь всегда на Лукойле офф). Ну не суть. Разобрал его с горя, посмотрел, провернул слегка шестеренку, промыл чистым бензином. После подключил к АКБ — заработал. Собрал, завальцевал и поставил в машину. Все заработало.
Но, нужно покупать насос.
Итак, был установлен UNISIA C17E000. Поиск в инете выдал кучу всяких картинок, но где купить — ничего вразумительного не сказал. Оригинал по экзисту бьется 42022-SC030. Ценник совсем не гуманный, да и полное его отсутствие сподвигло к поискам аналогов.
Прикупил вот такой: PDA-P001.
Вот сравнение с тем, что стоял.

По ощущениям, машина вроде поехала резвее. По крайней мере не медленнее точно.
Но — насос более шумный. Т.к. шумку еще не делал, то его гул слышно отчетливо. Кстати, у него крыльчатку видно через заборник, и зубья более крупные, чем у C17E000, соответственно гул у него более низкой тональности. Возможно просто не привык, поэтому слышно так его.

В автомобилях марки Субару Форестер топливный фильтр (далее — ТФ) предустановлен в моторном отсеке, слева по ходу движения автомобиля. Это ТФ грубой очистки.

В полости топливного бака предустановлен насос для поддержки давления, а также топливный фильтр тонкой очистки с металлической сеткой на дне.

Конструкция и расположение топливных элементов в Subaru Forester идентичное, независимо от поколения, а именно:

первое: (SF) ( 03.1997 — 09.2002 );
второе: (SG) ( 06.2002 — н.в. );
третье: (SH) ( 01.2008 — н.в. );
четвертое: (SJ) ( 03.2014 — н.в. ).

Для обеспечения доступа к ТФ используйте смотровой канал, возможности гидравлического подъемника в СТО.

В ходе систематической заправки транспортного средства низкокачественным горючим на дне бака образуется осадок, магистраль засоряется. Пассивная динамика разгона, повышенный расход бензина – первые признаки снижения пропускной способности ТФ.

Процесс самостоятельной замены фильтра вовсе не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Если испытываете трудности с обслуживанием, то обратитесь за помощью к специалистам автомастерской.

Где находится, цена, оригиналы, аналоги, артикулы

Инженеры рекомендуют проводить осмотр ТФ через 45000 км. Если в автомобиль систематически заправляют низкокачественное топливо, то ресурс замены фильтра сократите на несколько тысяч километров. На дне бака образовывается естественный осадок, засоряющий волокна очистителя.

Фильтр имеет неразборную конструкцию, профилактике и ремонту он не подлежит.

Серийный номер / артикул	Цена в рублях
SF - SG
H285WK	EP180	От 750 - 800
G6827	ADS72305	От 750 – 800
JAPKO 30707	KL 134	От 750 – 800
PCN-009-S	0 986 450 114	От 750 – 800
LF-813	PP909	От 750 – 800
PF3012	J1337007	От 750 – 800
FS317J	MBNA1512	От 750 – 800
50013825	FC-707S	От 750 – 800
CSB13006	31.541.00	От 750 – 800
SJ - SH
30240	21-00001-SX	От 900 - 1000
KC 510D	ADM52342	От 900 - 1000
KC 510D	KC 83D	От 900 - 1000
30-02-215	1457434438	От 900 - 1000
J1332060	KC 83D	От 900 - 1000
FC-215S	PP855	От 900 - 1000
H17WK07	J1337007	От 900 - 1000
30707	J1332015	От 900 - 1000
30574	FC-707S	От 900 - 1000
LF-977M	FC-574S	От 900 - 1000
*стоимость уточните у менеджера на момент покупки

Характерные признаки засорения топливного очистителя

Причины засорения фильтра на Subaru Forester

Самостоятельная диагностика топливного элемента

Процесс осмотра состоит из следующих этапов:

Заглушите двигатель, откройте капот.
Осмотрите топливный контур, убедитесь в отсутствие повреждений.
Проверьте исправность предохранителя (№17) монтажного блока, он расположен под торпедой, слева;
Проверьте герметичность магистрали подачи горючего, удостоверьтесь в отсутствии утечки топлива.

Если замечаний по целостности контура нет, тогда приступайте к замене ТФ.

Замена топливного фильтра на Субару Форестер

Пошаговое руководство по замене ТФ своими руками:

Помещаем транспортное средство над смотровой ямой.
Извлекаем предохранитель №17 с монтажного блока.
Запускаем двигатель, агрегат работает до тех пор, пока не заглохнет.
Вставляем предохранитель на штатное место вновь.
Со стороны моторного отсека отщелкиваем крепления патрубков к ТФ.
Извлекаем ТФ, устанавливаем новый.
Надеваем хомут, патрубки подачи горючего.
В салоне машины, на заднем ряду отщелкиваем сиденье дивана.
Снимаем слой шумоизоляции.
Отвинчиваем диагностическое окно.
Извлекаем топливный насос в сборе.
Разбираем модуль на составные элементы. Заменяем фильтр тонкой очистки новым.
Собираем детали в обратной последовательности.

Замена топливного фильтра своими руками завершена. При условии заправки автомобиля очищенным горючим, необходимости в частой профилактике фильтра грубой очистки нет. Автопроизводитель рекомендует обновлять ТФ грубой очистки каждые 120 тыс. км. Сетчатый фильтр имеет неразборную конструкцию, подлежит замене модульно.

Потух бензонасос.

stiga Новичок
Повідомлень: 22 З нами з: 08 вересня 2017, 21:47 Reputation: 0 My car: forester 2.0 atmo Меня зовут: Гена Card Number: 0 Звідки: Бровары

Потух бензонасос.

Приветствую, помогите может кто вкурсе. )
Предисловие..
Ездил пару дней с горящим акб и (!) на приборке. грешил на генератор, но на работающем двигателе 14,5В То-есть норм! Приехал на работу. заглушил.. вечером не заводится. думаю ну всё генератор сдох, но ради самоуспокоения решил скинуть свечу. И таки искра ЕСТь, значит нет топлива! Скидую подачу. так и есть бензин не идёт!
Думаю бензонасос сдох, но для успокоения души снял с него фишку, а питания нет!
Полез к реле.
Тут вопрос.
При повороте ключа 12В на реле появляется буквально на 1-2секунды
Так и должно быть?
И на бензонасосе оно не появляется вообще, то-есть вроде обрыв провода и все ок разбирай салон и ищи.
Но может кто сталкивался. это норм что питание включается только на секунду?

Gengzu Понимающий
Повідомлень: 976 З нами з: 25 січня 2013, 08:45 Reputation: 0 My car: Forester SH9 Меня зовут: Олег Card Number: 0 Звідки: Киев

Если не ошибаюсь, при включении зажигания таки подаётся на пару сек а такие, что бы бензонасос нагнал давление в рампу.

Gengzu писав: Если не ошибаюсь, при включении зажигания таки подаётся на пару сек а такие, что бы бензонасос нагнал давление в рампу.

То-есть он немного поднял давление и в теории должен снова заработать когда крутануть стартером.
Спасибо вечерком попробую замерять напряжение при заводке!

Pawkez Совет Клуба
Повідомлень: 4308 З нами з: 01 квітня 2013, 10:02 Reputation: 7 My car: Forester 2006 SG 2.0 AT Меня зовут: Павел Card Number: 279 Звідки: Одесса

Он включается с поворотом ключа, поднимает давление. Это слышно из салона.
Смотрите предохранители для начала.

Читайте также: