Подключение кнопок руля субару аутбек

Обновлено: 05.07.2024

Появилась в голове очередная, бредовая, идея. Имеем машину 2002 года с обычным рулем, возможно ли вместо него установить мультируль со всеми этими кнопочками и прочими удобствами?
Есть ли какие сложности с проведением сей операции. Если она, конечно, вообще возможна?

Мультируль, если не ошибаюсь конечно, на Субару пошел с появлением кан-шины, универсальный протокол обмена данными между блоками управления. На 2002 годе ее нет. Т.е. придется прокладывать провода от каждой кнопки непосредственно до каждого устройства что задействует каждая кнопка плюс придумывать управление, а не как с кан-шиной до боди юнита, блока климата и мозга кпп, где от нажатия блоки реагируют как им прописано..

Система Scher-Khan Logicar 4 уже имеет в своем составе встроенный модуль CAN, позволяющий получать информационные сигналы из цифровой CAN шины и использовать их для системы Scher-Khan Logicar 4.

Наряду с цифровым подключением с помощью встроенного CAN модуля остается возможностьиспользования аналоговых входов и выходов системы Scher-Khan Logicar 4.

Встроенный CAN модуль обслуживает следующие сигналы:

- датчики открытия дверей
- датчик открытия багажника
- датчик тахометра
- датчик стояночного тормоза
- датчик педали тормоза
- датчик габаритных огней
Перед подключением необходимо выбрать соответствующую программу для встроенного CAN модуля с помощью перемычек JP1 – JP3 находящихся под сдвижной крышкой блока или программным путем.

Подключение к шине CAN осуществляется на диагностическом разъёме (слева от руля).

Подключите зеленый провод (CAN HIGH) разъема CN13 системы к красному проводу контакт 6 OBD II. Подключите синий провод (CAN LOW) разъема CN13 системы к синему проводу контакт 14 OBD II.

Для управления аварийной световой сигнализацией используется встроенное реле, управление осуществляется подачей положительного сигнала. Подключаем фиолетовые провода разъема CN3 к синему/белому и красному/зелёному проводам коммутационного блока. Красный/белый провод разъема CN3 подключаем через предохранитель к +12В. питания.

В автомобилях SUBARU Outback для управления центральным замком требуется аналоговое подключение.

Для подключения центрального замка, монтаж осуществляем на широком белом разъёме модуля, расположенного справа от рулевого вала. Провода управления центральным замком – коричневый (LOCK), коричневый/чёрный (UNLOCK). Используется минусовое управление.

Жёлтый провод разъёма CN4 системы Scher-Khan Logicar 4 подключаем на коричневый/чёрный провод автомобиля, зелёный провод разъёма CN4 системы Scher-Khan Logicar 4 подключаем на коричневый провод автомобиля. Жёлтый/белый и зелёный/белый провода того же разъёма системы Scher-Khan Logicar 4 соединяем с минусом питания. Провода жёлтый/чёрный и зелёный/чёрный системы Scher-Khan Logicar 4 не используются.

Питание +12 В можно взять с толстого белого или провода приходящего к блоку предохранителей и реле. К этому проводу подключаем красный провод разъёма CN3 центрального блока Scher-Khan Logicar 4 через 5А. предохранитель, входящий в комплект.

В качестве блокировки можно использовать блокировку цепи электробензонасоса. Цепь электробензонасоса можно найти на белом разъёме за правой кикпанелью (провод красного/чёрного цвета). Для этого применяем внутреннее нормально-разомкнутое НР реле блокировки. Жёлтые/чёрные провода разъёма CN2 центрального блока Scher-Khan Logicar 4 подключаем в разрыв красного/чёрного провода автомобиля.

Алгоритм работы реле блокировки определяется функцией 2-6 (в значении 2 встроенное реле может блокировать зажигание или бензонасос, в значении 1 - стартер). Для корректной работы блокировки в режиме автозапуска необходимо программную функцию 2-6 переключить в значение 2.

Для корректного обхода штатного иммобилайзера автомобиля в режиме автоматического запуска поступаем следующим образом.

Система обхода штатного иммобилайзера готова.

Затем подать 1-2х секундный импульс на кнопку СТАРТ/СТОП (отрицательной полярности на чёрный/белый и чёрный/синий провода кнопки), используя допканал 3 (функция 2-14=3) выход стартера через диодную развязку (анодами в сторону центрального блока Scher-Khan Logicar 4), тем самым имитируя её нажатие при запуске.

Необходимо установить концевой датчик открывания капота. При подключении концевика, необходимо протянуть коричневый/чёрный провод разъёма CN5 центрального блока Scher- Khan Logicar 4 в подкапотное пространство и установить там концевик.

Для подключения сирены необходимо провести в моторный отсек коричневый провод разъема CN3 системы Scher-Khan Logicar 4, соединить его с красным проводом сирены.

Кабель датчика удара установить в разъем CN10 системы Scher-Khan Logicar 4. Датчик должен быть жестко закреплен на металлической детали.

По окончании установки системы обязательно произвести его регулировку с помощью поворотных регуляторов на корпусе!

При установке антенного модуля и светодиода, Valet руководствуйтесь рекомендациями, изложенными в инструкции по установке.

Может будет интересно владельцам Субару (вычитал в одном из форумов).
Скрытые возможности (в мануалах нет).
1. Программирование открывания дверей без ключа:
1)открываем машину с брелка, открываем водительскую дверь. (ключ в замок зажигания вставлять не надо, а тем более поворачивать в какое либо положение. ) 2) держа дверь в открытом состоянии поднимаем ручку и держим примерно секунд 5-6 пока она продолжительно не запишит. 3) Во время писка нажимаем на брелке кнопку открыть двери (именно во время писка, это очень важно. ) писк исчезает и можно программировать. вводим код какой вам нужен поднятием ручки,(пример: 1-дергаем 2 раза, 2-1раз, 3 - 2 раза и 4- 1 раз) после ввода 4-ой цифры прозввучат два последовательных пик-кик и нужно сразуже повторить тот код какой вы набрали впредыдущем разе. Если все сделали правильно, то она в конце один раз пикнет и замки атоматически закроются и откроются.
После это го проверяем что наделали. Закрываем машину с брелка вводим тот код который запрограммировали и машина открывается.
2. Дистанционное поднимание и опускание стекла водительской двери.
Если на ключике кнопку закрывания подержать долго, пока держишь водительское стекло поднимаеться, кнопку открывания держишь - вод. стекло опускаеться для моделей с 2003г
Другой способ. Закрываешь дверь с помощью ключа (ключом в замок), повернул ключ в замке и задержал примерно 2 сек и вот чудо водительское стекло стало опускаться, повернул обратно поднялось.
При этом машина закрыта, вот такие фокусы.

Изя_Рабинович

etc

DBLADE

поздравляю

ALEX9mk

Добрый день дамы и господа.
Подскажите пожалуйста, куда в Южном можно обратиться, что бы снять кузов с рамы и отпескоструить. С нанесением цинка и антикора. Авто Land Cruiser 200.

Читайте также: