Подсветка салона лансер 9 своими руками

Обновлено: 13.05.2024

Делал себе подсветку в Спортейдже, запитал от плафона салонного светильника. Подсветку делал в ноги, нужно было, чтобы она загоралась при открывании дверей, а салонный светильник как раз отвечал этим требованиям.. . Снял светильник, прикрутил провода и жёсткой проволокой протащил под обшивкой крыши к боковым стойкам, а там уже под пластиком провода спрятал и в ноги подсветку провёл.. . Горит нормально, при открывании дверей.. .

п. с. : До этого был Фокус 2. Дак там ещё проще! Там с салона сразу шла подсветка в ноги. От неё и запитал светодиодные ленты. Кстати за 4 года эксплуатации ни один диод не сгорел (а я полностью в салоне ВСЕ лампы на диоды поменял) , так что ставь и не задумывайся о всяких стабилизаторах и прочей фигне - ВСЁ РАБОТАЕТ И ТАК НОРМАЛЬНО!

12в надо, а куда подключите дело Ваше, но в авто бывают перепады, а светодиоды этого не любят, будут по одному диоду выходить постепенно из строя или моргать. Вам нужно какой-то стабилизатор ставить.

Обычно 12 в берут с контактной группы замка зажигания. Только не забудь поставить предохранители на светодиодные ленты.

Автомобиль Mitsubishi Lancer 9 обладает хорошей внутренней начинкой, мощной силовой установкой, крепкой подвеской и имеет завершенный, стильный внешний вид. Кузовные элементы неоднократно подвергались аэродинамическими испытаниями. Все системы машины являются современными.

Несмотря на это многие автовладельцы стремятся усовершенствовать свой автомобиль, сделать его выделяющимся в дорожном потоке. Поэтому стоковые запчасти очень популярны среди водителей.

Кузовной тюнинг

Кузовной тюнинг позволяет придать индивидуальный внешний облик Митсубиси Лансер 9. Выполнить его можно как своими руками, так и обратившись в стайлинг-ателье. Цена на кузовной тюнинг колеблется от 1 до 30 тыс. рублей. Наиболее популярные модернизации кузова приведены в таблице ниже.

Таблица — Краткий обзор кузовного тюнинга

Разновидность тюнинга	Примечание
Карбоновая отделка кузова	Создает спортивный, стильный внешний вид. При замене металлических элементов на карбон удается облегчить авто и упрочнить детали.
Аэродинамический обвес	При правильном монтаже и подборе позволяет улучшить управляемость Мицубиси Лансер 9 на высоких скоростях. Для повышения жесткости и лучшего поведения машины в поворотах рекомендуется распорка стоек.
Тонировка	Возможна на стекла, фары, задний фонарь. В большинстве случаев ухудшает обзор, но придает машине стильный вид.
Аэрография, тейпография, шелкография	Нанесенный рисунок не только улучшает внешний вид автомобиля, но и снижает риск угона.
Модернизация оптики	Обычно преследуются практические либо декоративные цели.
Монтаж люка	Компенсирует недостаточную производительность кондиционера.

Отделка автомобиля карбоном

Карбон пришел в автотюнинг со спорта. Этот композитный материал обладает высокой прочностью и малым весом. Настоящий карбон является дорогостоящим материалом, поэтому в чистом виде редко применяется на Mitsubishi Lancer 9 Evolution. Наиболее часто встречается технология поклейки карбоновой пленки. Стоимость такой модернизации находится в пределах от 5 до 25 тыс. рублей.

Современная тюнинг-индустрия предлагает карбоновую пленку не только черного цвета, но и других расцветок. В продаже можно встретить красный, оранжевый, синий, коричневый и другие оттенки.

Наклейка пленки, помимо эстетического внешнего вида, дает целый ряд преимуществ:

уберегает родную краску от выцветания под действием солнца;
снижает риск появления сколов и царапин на родном покрытии;
способна скрыть незначительные кузовные дефекты.

Тюнинг салона

Для повышения комфорта и улучшения дизайна интерьера Лансер 9 применяется тюнинг салона. Его стоимость начинается от 100 рублей при мелкой модернизации и практически не имеет верхнего предела. Наиболее популярными вариантами являются:

Широкую популярность у автовладельцев имеет добавление дополнительных приборов, например, измеряющих:

давление турбины;
силу тока в основных цепях;
бортовое напряжение;
давление масла.

Кроме добавления дополнительных приборов широкую популярность у части автовладельцев имеет фаршировка автомобиля по максимуму электроникой. Монтируется полнофункциональные бортовые компьютеры, мултмедия системы и различные девайсы, позволяющие повысить комфорт вождения автомобиля.

Использование подсветок и модернизация оптики

Подсветка широко используется автовладельцами как внутри салона, так и за его приделами. Она может преследовать нижеперечисленные цели:

Практическая. Позволяет повысить комфорт пользования и безопасность машины. Ярким примером является установка подсветки багажного отделения Мицубиси Лансер 9 универсал.
Декоративная. Выполняется исключительно для придания индивидуальности автомобилю. В некоторых случаях может снижать безопасность и комфорт вождения машины, так как рассчитана больше на привлечение внимания людей, чем на улучшение авто.
Комбинация декоративной и практической функции. Примером может служить подсветка передних сидений. При ежедневной эксплуатации особой пользы не приносит, однако при поиске мелких вещей на полу Лансер 9 существенно облегчает задачу.

Модернизированная оптика позволяет улучшить видимость в темное время суток и придать автомобилю неповторимый вид. В автомагазинах продаются готовые наборы для модернизации фар. Стоимость установки подсветки и изменения оптики редко превышает 3-5 тыс. рублей.

Mitsubishi Lancer Ручной GT 2.4мт 4WD+++ › Бортжурнал › Подсветка Салона и Дверей, Эволюция Колхоза.

Часть первая, подсветка при открытии дверей, осень 2013г.

Вместе с шумоизоляцией заодно сделал подсветку в двери. Форма обшивок не позволяет разместить плафоны как надо, поэтому использовал светодиодную ленту. Снаружи белая, внутри разумеется красная. Работают в паре и только именно там где открыта дверь.

Общий плюс с цепи плафона С-315 №1, внутри etacs цепь замкнута с С-316 №6 и С-311 №17, но в отличии от последних пин свободен. Если нет пина можно запитать (см.выше ^^^)

Минус индивидуально с разьема концевика. Все контакты замкнуты, просто добавим пин рядом
Можно запитать в etacs в С-316№5(желтый), но хотел чтоб горело только где открыто.

Часть Вторая: Кнопка Регулировки Дополнительной Подсветки, 11.2016г.

brickedinside подробно описал у себя в БЖ про подсветку панорамной крыши. Суть её работы: на эту подсветку используется выход etacs, который у нас задействован на подсветку замка зажигания, а дополнительная кнопка регулирует режимы яркости со звуковым сопровождением: 100% > 25% > 10% > 0 > и далее по кругу. Видео brickedinside

Коротко о подключении и активации:
1. На кнопку в разьеме С-301 пин №17 пуст. До активации это разблокировка ЦЗ
2. В разьеме С-315 № 18 белый провод, он идет на подсветку замка зажигания.
3. Активация 2 пункта: Indirect lamp (present) и Indirect lamp type (Not present or Type1)

Тогда у меня все кнопки были заняты и очень не хотелось колхозить инородную нештатную кнопку.
Решение пришло неожиданно, нажимая клавишу переднего плафона заметил небольшой люфт в положении ОFF и разобрал подглядеть. Принцип выключателя прост, шарик замыкает контакты.

Идея реализации доп.нефиксируемого положения: подпилить пазы(1) и пластиковый упор(2)

Изготовлена плата с 2-я(с 1-м перекашивало) параллельными концевиками и подобрана штатная фишка папа/мама(такая у подсветки прикуривателя и кнопки багажника).

Надфилем пилил пазы на плафоне и доп.разьем идеально закрепился

Провод протягивать не пришлось, в разьеме микрофона Штатного Вluetooth есть лишний(красный), он идет до колодки рядом с ЕТАСS и там же заканчивается.

Переставляем красный в новую фишку, пин подходит. Остается перезащелкнуть в разьемах у etacs

Можно изменять яркость по настроению, либо выключить совсем ))

Часть третья, Вежливая Подсветка.

Несколько лет назад на разборке мне досталась кучка штатных диодов точечной подсветки. Вещь прикольная и одну из них я сразу врезал в потолок с панелькой от Pajero IV

Подгоняем надфилем чтоб влезло внатяг и каплю суперклея. Подключаем с разьема попогрея

Парочку добавил в дверные карманы. Разбираем и внедряем в задний верхний угол

В таком положении засвечен не только карман, а ещё часть передней панели и коврика

Донор-штекер папа-мама(4 пин), такой можно увидеть в центральном тоннеле

В кожух руля, равномерно засвечивает весь водительский коврик

В верхнем ящике консоли лишним тоже не будет.

По итогу получилось как-то так, но фото не передают всю полноту картины.

Установка подсветки ручек дверей и пепельниц

Материал из Mitsubishi Lancer Club F.A.Q.

1. Разбираем обшивку двери.Откручиваем саморезы позиция 1.

2. Снимаем крышки саморезов ручек двери и откручиваем саморезы. На ручке открытия двери есть 2 защелки:

3. Снимаем ручки. Отщелкиваем защелки. Вынимаем.

4. Снимаем обшивку, потянув на себя за нижнею часть, можно поддеть возле клипсы (но инструмент должен быть пластмассовый, чтобы не поцарапать дверь и не помять обшивку, либо обмотать тканью).

6. Сверлим отверстие в ручках под диоды, подобрав размер сверла.

7. После подключения проводов ставим обшивку, провода выводим в отверстия ручек двери.

8. Изолируем открытые провода диода. Вставляем в отверстие (намазать клеем) светодиоды.

9. Провода крепим к стенкам, чтобы они не были зажаты и не попадали под тяги. И всё собираем в обратном порядке.

10. Подсвечиваем заднюю пепельницу.

Снимаем Бар. Откручиваем 2 винта внутри бара.

11. Поднимаем ручник. Тянем вверх около включателей подогревателей сидений, там 2 защелки. Разъединяем разъем подогрева сидений. Откручиваем два самореза.

12. Снимаем заднюю пепельницу. Окручиваем саморез 1, сверлим отверстие под диод (не сверлить посередине, там ходит лыжа пепельницы!).

13. Снимаем консоль. Снимаем две половинки впереди консоли. Вынимаем клипсу.

14. Потом ещё по одной клипсе.

15. Вынимаем переднею пепельницу и откручиваем под ней саморез. Поднимаем консоль.

К лампочке подсветки передней пепельницы идут два провода, от них берем питание, и прокладываем на заднюю пепельницу проводку.

Всё собираем. Вставляем диод в отверстие, и прикручиваем пепельницу.

Mitsubishi Lancer Спортивная?! Да ладно. › Logbook › Подсветка кнопок дверей

Для всего этого дела были приобретены 3мм белые 3хвольтовые светодиоды (7шт) и резисторы сопротивления на 9,1кОм 0,25Вт. Сопротивление взял 9,1кОм, так как, судя по предыдущему опыту, 7,5кОм были все же слегка ярковаты…

Далее, снимаем блоки стеклоподъемников. Передние выколупываем, задние нужно снимать вместе с картой. На одном из последних приведу пример.

1) Берем в руки блок и, отгибая боковые ушки, снимаем саму кнопку с блока.

2) Так же отгибаем 4 защелки по бокам и снимаем нижнюю крышку с блока.

3) Далее нам нужно достать саму плату из блока. Крепится она на одном штырьке с одного боку, но сидит плотно. Поэтому тянем маленькими пассатижами на большие контакты (от разъема косы проводов) и один край платы выходит из блока, второй держится на этом штырьке. Далее как хотим, так и снимаем плату с этого штыря (у меня просто получилось его отломить и все))) Достаем плату.

4) Сморим в плату. Любезные японцы уже заботливо приготовили посадочные места для светодиода и сопротивления под него. Нам же остается только впаять их, соблюдая на светодиоде полярность.
Для тех, кто в электронике не бум-бум: Плюсовая ножка светодиода немного длиннее минусовой. На плате ток идет от плюса к минусу и в месте посадки светодиода есть символ типа буквы П с треугольничком (стрелочкой) — это и есть направление тока. Контакт, ОТ которого идет стрелочка — ПЛЮС, К которому — МИНУС. Совмещаем полярности.

Можно пойти проверить в машину. При включении зажигания светодиоды загораются, тухнут через 30 секунд после выключения зажигания.

6) Колдуем с кнопкой. Теперь, когда платы готовы, нужно засветить сами кнопки. Для этого я делал небольшое отверстие (около 1мм в диаметре) посередине кнопки и заливал его прозрачным эпоксидным клеем. Дешево и сердито))
Есть куча других вариантов: спец. световод, леска рыболовная, различные пластмассы итд. В конце концов можно купить еще 6 водительских блоков стеклоподъемников и сделать по феншую ничего не сверля чисто из водительских кнопок)) Отдельно водительские кнопки, к сожалению, не продаются(((

В конце концов должно получиться что-то типа этого. Сохнуть оставлял на ночь.

Нюанс, или как там его: Во всех пассажирских блокахвсе полностью готово к нашей световой модернизации. В водительском же блоке, по неведомым причинам, все нужные отверстия под диоды и сопротивление почему-то запаяны. Так что не боимся, и выпаиваем японский припой из отверстий и паяем диоды и сопротивление. Для однотипной цветовой гаммы и яркости свечения, заводской диод и сопротивление водительской кнопки я тоже заменил на свои. Водительское сопротивление с завода стоит 4,3кОм 0,25Ватт.

Кстати, водительский блок, разбирается ничуть не сложнее пассажирских. Кнопка блокировки пассажирских стеклоподъемников просто сдергивается вверх.

Нюанс, или как там его 2: Если собираетесь снимать сразу все 4 блока, то пассажирские желательно подписать (нацарапать на блоках) передний правый, задний левый и задний правый, так как они НЕ взаимозаменыяемы в мозгах блока ETACS.

В общем-то все, если остались вопросы, задавайте, отвечу. Хотя, думаю, все оч подробно описано))

Кста, жмем палец вверх! =) На форумах и тут на драйве, очень много видел людей, кто задавался этим вопросом!

Заводим провода под крыло и вдоль штатной проводки идём в сторону аккумулятора. В районе левой фары выводим провода в подкапотное пространство и подключаемся к концевику и проводу габаритов.

Комментарии по теме Замена лампы освещения салона Mitsubishi Lancer IX

Кинг написал(а)
у меня перестал открываться замок задний двери не мог попасть в отдел богажника.в итоге через салон разобрал заднюю дверь.замок почистил но так и не понял в чём была проблема зам все работает

Кадж написал(а)
На первой приборке лампы не ставятся вообще. Хоть и есть гнездо. Во второй приборке лампы ставятся только для подсветки стрелок.

Louella написал(а)
молодец.четкое видео но я подсветку делал так что бы она отключалась отдельно так как при движении по трассе или задним ходом во дворе она мешает

Брат написал(а)
Спасибо за видос После снятия аккума иенно тогда, когда стекло мокрое, в автоматическом подъёме доходил до половины и возвращался вниз. Видос помог. Спасибо.

Годецкая Раша написал(а)
Я отрегулировал 0'15 в натяжку, как все гремело, так и гремит, походу распредвалу пи да?

Виталя написал(а)
Ошибку выдавать не будет по лампочкам? Там же другое сопротивление и блок получается не видит лампу, и выдаёт ошибку как-будто ее нет.

Rodrick написал(а)
Волга с двигателем БМВ- это лапти с каблучком от брендовых туфлей. В музей или на утиль.

Ларченок Искандер написал(а)
похоже что продолжения не будет по причине крайней ущербности самой конструкции и изобретателя данных фар

Дубижанский Афанасий написал(а)
Подскажите пожалуйста у меня на крайлере не горит ближний свет. На него тоже предохранитель стоит или он общий на ближний и дальний

Марзия написал(а)
Ночного виденья у меня нет, но адаптивные фары с 9ю (после последней прошивки с 10ю) режимами работы у меня есть :). Опель Астра. Это мегаудобно, кто сомневается брать брать - даже не думайте! Оно того стоит

Читайте также: