Подтянуть ручник на ниссан блюберд
Обновлено: 17.05.2024
Я езжу на Nissan Bluebird 2.0 diesel, может кто знает как подтянуть ручник?
Я хз, но на акценте под кожухом
Ручника есть регулеровка, в салоне, глянь мож у тя так же
под ручкой подкрути или раздвинь колодки, почитай хоть разок инструкцию то
Мы постоянно добавляем новый функционал в основной интерфейс проекта. К сожалению, старые браузеры не в состоянии качественно работать с современными программными продуктами. Для корректной работы используйте последние версии браузеров Chrome, Mozilla Firefox, Opera, Microsoft Edge или установите браузер Atom.
Veterinar
.
| Цитата |
| Отщелкиваешь пластмаску под ручником, отгибаешь резиновый кожух, берешь торцовый ключик на 10 и вперёд! Проще простого. |
БЛАГОДАРЮ! работаю в атомагазине продавцом сегодня субота людей ноль а ключей полно ТАК что пошол делать.
Реклама партнёров
pioneer
.
Марчик bк12 14e 2002 г. продан. И снова куплен он же)))
Veterinar
.
| Цитата |
| Отщелкиваешь пластмаску под ручником, отгибаешь резиновый кожух, берешь торцовый ключик на 10 и вперёд! Проще простого. |
Оказалось не так всё просто подкавырнул заглушку под ручником открыл а там выглядывает какаято коробочка металлическая видимо от коробки и более ничего невидно может я не там смотрю если МОЖНО по подробнее распишите действия (зато нашол две монеты одна 100 чегото а другая без цифор но с квадратной прорезью посредине) Да кстати почему у меня не хочет вылаживаться фотка с телефона?
1. Вынимаем пепельницу. Поддеваем пальцем вставку пепельницы и прикуривателя.
2. Тянем её вверх. Она отщелкнится.
3. Вот мы видим гайку для подтяжки ручника.
4. Собираем подходящую конструкцию.
5. Подтягиваем гайку.
Примечание:
Для удобства поднимите ручник на 1-2 щелчка.
Полезные советы:
Момент, до которого подтягивать, я выявлял так: домкратим заднее колесо (любое, я начал с правого), крутим его и подтягиваем гайку, пока не начнет цеплять колесо. Отпускаем слегка гайку, опускаем колесо и домкратим второе. Если оно окажется слегка прихваченным - ещё отпускаем гайку, если нет - оставляем как есть.
[quote]
REG24 пишет:
Олег, может глупый вопрос. Педаль нажимается с усилием?
Да,педаль нажимается с усилием,трос ходит нормально..перемещая
рабочий рычаг.Что касается барабана,не замерял размер..я думал
4WD и 2WD одинаковые барабаны. я думаю барабан родной..на ходу колодки
греются.
eldcell пишет:
Кстати. У кого барабан изношен, что бы снять его нужно сперва регулятор (1) крутить на сжатие. Иначе можно всё поломать. У меня так барабан лопнул у самой резьбы для болтов на выталкивание его со ступицы - колодки мешали.
Ну а зачем же так болты вкручивать до усерачки?
Как только барабан отлип от ступицы, дальше он спокойно снимается руками. Ну а если дальше не пошел, то сразу понятно что он уперается буртиком в колодки.
Сегодня менял задние колодки, там всё просто до безобразия. В ручную отвёрткой ни чего не регулировал. При сборке полностью вкрутил регулятор, накинул барабан, по нажимал ножник раз 10-15, снял барабан и убедился что регулятор раскрутился как ему положено, колодки начинают схватывать при малейшем нажатии на ножник.
Олег, там же все просто. Тросики то двигаются? Или у тебя барабаны от 4WD стоят? 230 или 260мм в диаметре?
"Трос стояночного тормоза" тянет "рабочий рычаг". Он в свою очередь упираясь на "регулятор" отодвигает "тормозную колодку" правую. А та, упираясь в диск через "регулятор" давит на левую "тормозную колодку". Вот и все торможение. Измерь расстояние расжатых колодок и сравни этот размер с диаметром внутренней части барабана. Если мало - раздвигай "регулятор". Чудес не бывает.
Кстати, есть такая планка - "компенсатор". Она может сбивать с толку при настройке ручника перекашиваясь.
Cпасибо Денис..Я уже так регулировал..эффекта ноль. Там видимо
что-то бывший хозяин накосячил в колодках. Потому-что видно
что колодки недавно менялись(почти новые) а ручник не работает.
Может он что-нибудь не правильно поставил.
Как я настроил ручник.
1. отпускаю гайку ручника на педали.
2. снимаю колесо и барабан.
3. определяю в какую сторону крутить регулатор (1) для его раздвигания, так как поставив барабан на место буду это проделывать через окно (2). Можно потренероваться отверткой.
4. одеваю барабан. Желательно подтянуть его гайками.
5. небольшой плоской отверткой через (2) раздвигаю регулятор (1), пока не начнется торможение, проверяя поворотом барабана рукой.
6. Как началось легкое торможение, пару раз гайку регулятора назад.
7. надавить пидаль ручника, попробовать провернуть барабан ))
8. переходим ко второму барабану.
9. в дальнейшей эксплуатации для подтяжки ручника достаточно подтянуть тросс гайкой, что находится на педали. Всё.
п.с.
Кстати. У кого барабан изношен, что бы снять его нужно сперва регулятор (1) крутить на сжатие. Иначе можно всё поломать. У меня так барабан лопнул у самой резьбы для болтов на выталкивание его со ступицы - колодки мешали.
Прикреплённый файл:
Сорри, что влез. Подскажите люди тросики одинаковые на 2wd и 4wd? Номерки блин разные, а может длинна одна?
Ручник не держит по причине растянутых или не отрегулированных тросов, на педали гайку натяжителя пробовали подтянуть? Если она затянута до упора то остается только менять или укорачивать тросы
PNN30 KA24DE 4WD 1997г белая с серебром
Вверх Пр.тема Сл.тема
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
Читайте также: