Полировка фар мазда 6 gj

Обновлено: 05.07.2024

Mazda 6 GJ
✅ аккуратный разбор фар на полиуретановом герметике без резки корпуса и стекла … Ещё
✅ замена выгоревших линз на диодные Alteza GTRmini от @optima_light
✅ замена габаритных ламп, ламп дальнего света и птф на диодные
✅ чистка и мойка фар внутри
✅ полировка стёкол снаружи
✅ регулировка по реглоскопу
✅ сборка на термопластичный герметик
💥 гарантия на герметичность 2 года
⏺ фото/видео отчёт о проделанной работе
🤝 Вопросы, просьбы, запись на работы, заказы и просто поболтать 😂 - ☎ 89266373878
Так же хотелось бы напомнить: можно просто приобрести любую продукцию без установки и повозиться самостоятельно 😉 Курьерская доставка и отправка ТК Сдэк. 🚙 🚛

Я пластиковые ветровики сначала зачищал шкуркой нулевкой (на фаре сам решай надо шкурить или нет) а потом пастой полировал сначала покрупнее зерном, а потом финишной пастой. Не найдешь где полировал (царапина была глубокая)

Я пластиковые ветровики сначала зачищал шкуркой нулевкой (на фаре сам решай надо шкурить или нет) а потом пастой полировал сначала покрупнее зерном, а потом финишной пастой. Не найдешь где полировал (царапина была глубокая)

дак че за паста? я понял что если полировать то полировальной а не томатной, она спец для оптики или хрен знает какой?

Я на базаре в отделе где краски, шкурки продают . спрашивал, мне дали на развес (у них уже нафасована в банках) какая то профи. №2 на вид как сметана, белая, полирует просто афигенно, из любого пластика можно сделать идеальную поверзность.

Пасты бывают разной зернистости. Полирую обычно в несколько этапов: сначало грубыми шлифуют (обычно шлифмашинкой), потом мельче, в конце наносят полироли и вручную располировывают. Наверно самый известный у нас производитель профессиональных паст - 3М. А вообще это целая наука

Пасты бывают разной зернистости. Полирую обычно в несколько этапов: сначало грубыми шлифуют (обычно шлифмашинкой), потом мельче, в конце наносят полироли и вручную располировывают. Наверно самый известный у нас производитель профессиональных паст - 3М. А вообще это целая наука

Правильно. Под эти пасты и свои круги необходимы. Они тоже отличаются "зернистостью". А вот нанесения и полировки вручную - не совсем верно. Надо всё это шлифмашинкой , даже когда уже мелкой под ноль выводишь. Парни - тока не перестарайтесь. Более 3 раз не рекомендуют этими пастами полировать - они снимают ЛКП. Номера у них 74, 76, 78. В магазине всё разжуют. Но эффект - фантастическай

Не понял, какое ЛКП на стёклах фар?

Или это как в анекдоте про ".. забросил одну ногу на одно плечо, а другую на другое. " )))))

Не понял, какое ЛКП на стёклах фар?

Или это как в анекдоте про ".. забросил одну ногу на одно плечо, а другую на другое. " )))))

Фары имиже полируют. Про фары не скажу точно, но ЛПК окончательно защитной палиролью располировывают точно вручную микрофибровыми салфетками. Машинками пастами шлифуют.

блин парни чет мы от темы немного отклонились, раздел малость не тот. а за подсказку с полиролькой спасибо.

Не помню где нашел эту статью:
Начиная с середины осени и на протяжении всей зимы, мы имеем длиннее ночи, дожди, туманы, снег и слякоть . Без хорошей опти езда на машине перестает приносить удовольствие и становится напряжённой. Если их свет фар потускнел, не спешите менять лампочки - для начала присмотритесь к стеклу. Песок и камни оставляют на нем тысячи мелких царапин, а в них неизбежно попадает грязь, которую полностью удалить практически невозможно. Такое помутневшее стекло пропускает намного меньше света, да и рассеивает его неправильно, и вы видите не направленный пучёк света, а размыленное пятно, что существенно снижает эфективность фар вашего авто.

Поставить новое стекло на отечественный автомобиль - это не проблема, а вот менять стекла фар на иномарке не всегда простое занятие. Для начала стекло нужно найти, но если это будут Б/У стекла, то скорее всего они будут не намного лучше ваших. Второй момент - стоимость новых стёкл, а более реальный вариант, это новые фары, стоимость которых начинается с 60у.е. за то же Б/У и до 200-300 у.е за новые, хотя и это не предел. К счастью, на многих современных машинах стекла - пластиковые. Для их полировки не потребуется дорогая алмазная паста: восстановить прозрачность можно более дешевыми абразивами.

Будь собой! Все прочие места уже заняты.

Mazda Premacy, 1,8, 2001, 2WD, правый руль.

Продолжение:
Можно пробовать разные способы полировки: скобление бритвой и натирка пастой ГОИ или зубным порошком, проварка в масле или обжиг открытым пламенем хороши лишь как демонстрация смекалки и ловкости рук не от хорошей жизни. Сегодня существуют отработанные технологии и материалы, способные "очищать" стекло за считанные минуты.

При полировке стекол, мы использовали: Abralon - абразивный материал на тканой основе с поролоновой подложкой (зернистостью 600, 1000, 2000 4000), полироль для доводки Polish-2000, мягкая тряпочка для полировки и окрасочный скотч для защиты соседних поверхностей. Весь набор обойдется в розницу дешевле 20 долларов, а отремонтировать им можно несколько десятков фар. Круги "Абралона" снабжены "липучкой" для крепления к шлифмашинке - с ней работать удобнее и быстрее. В крайнем случае можно обойтись ручной шлифовкой - результат будет не хуже: ведь поролоновая подложка сглаживает неровности ладоней и пальцев и хорошо повторяет изогнутую поверхность фары. Данная технология полировки фар подойдет и некрупному сервису, и владельцу недорогой иномарки, который привык обходиться своими силами.

Для начала необходимо промыть и высушить полируемые фары. Затем заклеиваем окрасочным скотчем все прилегающие участки бампера. Легкосъемные детали (решетку радиатора, поворотник) лучше снять.

Для первой (грубой) шлифовки используем Abralon-600). Все круги перед работой обязательно увлажняем - так они лучше выполняют свою задачу, да и грязь остается внутри. Машинная шлифовка обычно занимает не более двух-трех минут. Поверхность фары должна стать равномерно матовой.

Промываем фару водой и переходим на шлифовку кругом с зернистостью 1000. Повторяем операцию с кругом с зернистостью 2000 и 4000. Каждый этап длится также две-три минуты. После заключительной шлифовки фара становится почти прозрачной.

Сполоснув и обтерев стекло (его поверхность можно оставить слегка влажной), наносим на тряпочку немного Polish-2000 и полируем теперь уже вручную теперь уже порядка 5-7 минут.

Результат нашей работы видно невооруженным глазом. После полировки освещенность возростает порядка +40%. Полный цикл операций занимает всего около 15 минут, ручная шлифовка - примерно вдвое дольше.

Полировка фар Мазда 6 III (GJ) в Санкт-Петербурге (СПб) - адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

Полировка фар авто Mazda 6 III (GJ) в автомастерских города Санкт-Петербург

23 компаний по ремонту автомобилей

Новые отзывы об автосервисах (полировка фар автомобиля mazda 6 iii (gj)) в Санкт-Петербурге (СПб)

В начале деятельности, компания Джокер Авто, оказывала более качественные услуги по сервису автомобилей. На сегодняшний день, просто текучка кадров и качество сервиса "среднего пошиба"

Мне очень нравится. Всегда все четко и быстро.

Недавно к ним обращался, качество и цена порадовали. Спасибо!

Свежие вопросы автомастерским (полировка фар автомобиля mazda 6 iii (gj)) в Санкт-Петербурге (СПб)

Обнаружил течь заднего сальника коленвала на тигуане 2011 г. Требуется замена сальникаи клапана маслоотделителя. Интересует стоимость работ у вас и запчастей

Здравствуйте, сколько будет стоить регулировка клапанов на автомобиле Toyota town ace cr 30. 1991 год, двигатель 2с. Клапана зажаты, нужно либо шлифовка шайб или замена. Интересует стоимость работ.

Здравствуйте! Хочу провести профилактику пневмы-просушить и заменить азот машина Туарег NF/Цена вопроса и какие работы будут проводиться?

Замена лобового стекла на FORD FOCUS III 11- за 10600 р.

Полировка фар мазда 6 gj

Полировка фар авто Mazda 6 III (GJ) в автомастерских города Санкт-Петербург

Новые отзывы об автосервисах (полировка фар автомобиля mazda 6 iii (gj)) в Санкт-Петербурге (СПб)

Свежие вопросы автомастерским (полировка фар автомобиля mazda 6 iii (gj)) в Санкт-Петербурге (СПб)

Полировка фар МАЗДА 6 III поколение цена в СПб

Центры обслуживания (Санкт-Петербург)

Приморский район

Кировский район

Фрунзенский район

Красногвардейский район

Выборгский район

Центры обслуживания (Москва)

ЮГО-ВОСТОЧНЫЙ АО

ВОСТОЧНЫЙ АО

СЕВЕРО-ВОСТОЧНЫЙ АО