Прокачка тормозов тойота хайлендер

Обновлено: 05.07.2024

Все по теме Замена тормозной жидкости Toyota Highlander

При замене жижи можно просто открыть штуцер и качать педалью, ничего не завоздушится, так же поступить и со сцеплением, только качать придется рукой, а то педаль проваливается и остается у полика.

Я по тв эту программу видела, после передачи купила синтековский антифриз и долила его в систему, не зная, что именно в ней находилось, не было такой информации. Радиатор медный, на новый антифриз нормально среагировал, жидкости смешались без пены и хлопьев. Так что спасибо за информацию, пригодилась.

Чтобы отцентровать подъемник не нужен, достаточно смотровой ямы. Один человек включает высшую передачу на КПП и нейтраль в РК, и доводит обороты ДВС до 3000 оборотов, а другой человек отпускает гайки крепления подушек РК и затягивает. Так в мануале пишут, и я так делаю уже 19 лет. И не нужно не каких дополнительных подушек на РК, она сразу найдёт своё место. Ну а в остальном всё верно говоришь. П.С. муфту эластичную я себе от шевика поставил, она помощнее обычной. И ещё хочу добавить, в РК задний флянец первым начинает люфтить, а от этого вибрация появится. Причина, прослаблено посадочное место под обойму подшипника. Выход, новая крышка РК,- не на долго. Я керню очень мелким шрифтом, нагреваю паяльной лампой, пока плевок не зашипит, и сразу забиваю в неё новый подшипник, (бить не по подшипнику,а заранее выточить нужно наставку, иначе перекос и крышку в мусор, и там всё быстро и точно бить надо) и пусть само постепенно остывает, если сепаратор пластиковый, то чуток смачивать водой, чтобы не поплавился. Будет ходить очень долго, главное не переборщить с кернением, керно- заточенный шуруп 150, чем мельче и чаще, тем равномерние держать будет.

Теж перебрав всю праву сторону,і шарова і ричага і стабілізатор і опора,нічого не змінилось!!стойка тримає добре,люфту нема!!

втыкаю первую или заднюю и машина начинает сильно дергаться! Скажите плиз то решается регулировкой сцепления?

В системе около 600 грамм, а взяли 2 литра жидкости. Зачем автор переводит литры в граммы, наверное чтобы больше запутать?

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Прокачка тормозов Highlander Hybrid 2018 своими руками и последствия.

Vadi90

Member

Возможно кому-то когда-то эта инфа придется полезной.
Машина простояла 4 мес без движения. На торм дисках образовалась коррозия, которая стала давать вибрацию при торможении.
Было решено поменять все диски, колодки, заодно прокачать тормозуху, ибо все равно туда лезть. Честно говоря, менять было обидно, ибо диски были как новые, хотя и на машине был пробег почти 40к миль.

Поменяли. Прокачали. Высыпалась гирлянда ошибок. Поехал в ближ магаз, купил обд приборчик за $10. Стер ошибки. Начал ездить. Как бы все нормально, но в машине поселился морской котик, который беспощадно крякал всякий раз, когда нажимаешь на тормоз чуть сильнее обычного.

Поехал к дилеру. Ничего не нашли, сказали это нормальная работа. Продолжил ездить, но понял что это просто не выносимо. Морально был уже готов поменять бустер за почти 2к зелени. Собирался поехать к дилеру несколько недель, но руки не доходили. В русскоязычном инете информации по этой машине нет в принципе. В англоязычном тоже. Видимо, в америках, пользуются сервисами, а в снг просто нет таких машин.

Тормозная жидкость и методика прокачки тормозов ?

На медни поменял передние колодки, осмотрел всю тормозную, почистил, подраил. Но по всем предыдущим машинам обычно после такой операции прокачивал тормоза. Но тут столкнулся с тем, а что за тормозуха используется в Горце? Это как бы раз. А два, это методика прокачки ?? Разных мануалов по прокачке тормозных систем с АБС видел множество, и везде утверждают, что вот этот вариант, он то самый что ни есть правильный! А с Горцем то как ? Может кто сталкивался ?? Ткните пвльцем !!

А в чем сложность прокачки системы с абс? — все тоже самое. На сервисе -600 руб — не разорительно вроде.
Жидкость SAE J 1703 или FMVSS 116 DOT 3.
Если нужен мануал конкретно по горцу — выложу из книги по обслуживанию.

Если можно, выложи пожалуйста, буду очень признателен.

Извиняюсь за качество- смотреть в обратном порядке начиная с 11 по 17

Прикрепленный файл	Размер
P1040117_rs.jpg	26.54 кб
P1040115_rs.jpg	26.68 кб
P1040114_rs.jpg	24.33 кб
P1040113_rs.jpg	44.11 кб
P1040112_rs.jpg	34.01 кб
P1040111_rs.jpg	33.85 кб

Гранд спасибо! Про то я и говорил. Не понял по фото, а куда присоединяется насос при прокачке модулятора ? К крышке расширительного бачка ? Или ещё куда ? И по фото не очень понятно, с какой стороны искать сливной штуцер модулятора ?

А какие есть основания доверять компании Тосол-синтез? Авторитетный производитель мировой величины? ))
Надо же японцы какие дураки в 21 веке все еще лили жижу устаревшую, а вот немцы молодцы — льют современный дот4 уже лет сорок:-) да и наш автопром не отстает!
ИМХО бред там написан.

. Надо же японцы какие дураки в 21 веке все еще лили жижу устаревшую.
ИМХО бред там написан.

Вот и мне еле-еле под заказ привезли из антикварной японо-мериканской лавки

ИМХО. Спор ниочём. Как и масло, тойота рекомендует лить не ниже SL, так и тормозную жидкость не ниже DOT-3. Выше можно, желательно проверенных производителей.

Сколько людей-столько и мнений

В жестяных банках продаётся попонческие дот4. И не дорого и в норме всё.

На фотке видны заветные, согревающие душу слова: спешалли формулейтед бай тойота фо тойота вехиклес. А на других банках, других проверенных производителей, такой надписи нет!

В тормозные системы, рассчитанные на dot-4 dot-5 заливать нельзя!

[/quote]
Вот и мне еле-еле под заказ привезли из антикварной японо-мериканской лавки

А где сей эксклюзив прихапнуть мона ?? Хотелосьбы тормозную системку то прокачать..Знаю, не модно, но я как то привык. ))))

ИМХО очень логично и правильно.. Я тоже самое обычно делаю. По крайней мере магисталь прогоняется, и не редки случаи, когда прокачиваешь систему и оттуда выскакивают какие то сгустки дряни.. При смене сливанием из бачка эта дрянь остаётся в системе! Способ конечно дедовский, за то надёга! Правда я хочу сделать ещё приспособление для прокачки системы АБС.

в тормозные системы, рассчитанные на dot-4 dot-5 заливать нельзя!

dot5 — нельзя, dot5.1 — можно.
Они совместимы сверху вниз — dot5.1-dot4-dot3.

При проведении технического обслуживания компания Toyota рекомендует применять только оригинальные смазочные материалы и технические жидкости Toyota:

■Синтетическое моторное масло Toyota Genuine Motor Oil API SL SAE 5W-40
■Синтетическое моторное масло Toyota Genuine Motor Oil API SL SAE 0W-30
■Охлаждающие жидкости “Toyota Super Long Life Coolant”*, “Toyota Long Life Coolant”**.
■Синтетическое масло для механических трансмиссий Toyota Synthetic Gear Oil API GL4/GL5, SAE 75W-90
■Жидкости для автоматических трансмиссий Toyota ATF WS, Toyota ATF T-IV, Toyota ATF-DIII
■Тормозная жидкость Toyota Brake Fluid DOT 4.
* “Toyota Super Long Life Coolant”. Система охлаждения нового автомобиля Toyota заполнена охлаждающей жидкостью этого типа. Преимуществом этой жидкости является увеличенный интервал замены, которая производится первый раз при пробеге 160 000 км, затем каждые 80 000 км.
** Toyota Long Life Coolant”. В этом случае замена осуществляется каждые 40 000 км.
Оригинал здесь тынц
Это я к тому, что всё что выше DOT 3 и совместимо, лить можно. А оригинал или нет это уже каждый сам решит.

Менял тормозную жидкость на сервисе около 600 руб. , тормозуху покупал дот-4 Шелл, все нормально.

с какой стороны искать сливной штуцер модулятора ?

тоже не нашел

Прокачиваем тормоза с АБС: Схемы и варианты прокачки

Если тормозная педаль стала более мягкой чем обычно и при нескольких нажатиях становится тверже ,то скорее всего в тормозной системе скопился воздух.

Процедура удаления воздуха из тормозухи называется “прокачкой тормозов”. Разберем особенности прокачки тормозов на машинах с АБС.

Перед началом работы — важно

При замене есть некоторые неприятные моменты, которые надо учесть.

В машинах с дисковыми (и не только) задними тормозами есть регулятор давления задних тормозов, и если машина висит на подъемнике, то прокачать задние тормоза (при исправном регуляторе) может и не получиться.
В некоторых машинах (например, Toyota Land Cruiser в 80 кузове) в регуляторе давления есть свой прокачной штуцер, так что и его тоже надо прокачивать.

Автовладельцы зачастую считают, что тормозная жидкость в их автомобиле вечная и заливается раз и навсегда, либо просто ленятся производить плановую замену тормозной жидкости, предусмотренную производителем. Совершенно напрасно.

К тормозной жидкости по стандарту предъявляются достаточно высокие требования, ведь от нее зависит безопасность автомобиля на дороге. И это не пустые слова. Судите сами. Одно из требований – температура кипения тормозной жидкости. Чем выше эта температура, тем более качественной считается жидкость. Дело в том, что рабочие тормозные механизмы нагреваются до приличной температуры даже зимой, а уж в жаркую погоду могут нешуточно раскалиться. Попробуйте потрогать после рядовой городской поездки диск переднего колеса. Только осторожно. АЙ! Я же предупреждал, осторожно! Недаром на горных дорогах сплошь и рядом установлены плакаты “Тормози двигателем!”

При частом использовании тормозов диски и колодки сильно нагреваются, после достижения определенной температуры тормозная жидкость закипает, и автомобиль неожиданно становится неуправляемым. Можно возразить, что при обычном движении по городу это неактуально, поскольку затяжных серпантинов в городах нет, и закипать жидкости нет причин. Это действительно так. Вскипятить качественную жидкость можно только на затяжном спуске, игнорируя рекомендации о торможении двигателем.

Однако, картина может сильно измениться, если жидкость не меняли несколько лет. Основных причин две. Во-первых, тормозная жидкость гигроскопична, то есть, впитывает в себя влагу. Соответственно, температура кипения снижается. Бывает, до такой степени, что закипеть образовавшийся коктейль может в банальной пробке. Во-вторых, тормозная жидкость работает как смазка в главном и рабочих цилиндрах, вымывая продукты трения пар поршень-цилиндр, то есть, мелкую металлическую пыль. Первыми страдают резиновые манжеты (цилиндр начинает подтекать), затем появляются раковины на зеркале цилиндров, а поскольку жидкость давно не менялась, и в ней много воды, коррозия распространяется быстро. Тут уже требуется недешевый ремонт тормозной системы. А ведь его можно было бы избежать просто вовремя поменяв жидкость.

И еще хорошо, если ремонтировать придется только тормоза, а не прибегать к услугам жестянщиков и, не дай бог, врачей.

На большинстве автомобилей достаточно менять тормозную жидкость раз в два года или каждые 40 тысяч километров пробега, что наступит раньше. При этом не надо экономить и лить отечественную жидкость – служит она меньше, а механизмы тормозной системы портит больше. Жидкость должна быть светлая и прозрачная. Если она темная и на дне бачка есть осадок, не надо тянуть с заменой жидкости. Не забудьте промыть систему и тщательно вымыть бачок. Увидеть, какой не должна быть тормозная жидкость, можно почти на любых Жигулях с пробегом от 20 тысяч километров. Как правило, до прозрачности ей далеко.

Сачс за 6 рублей это грабеж, оно стоит 4400 в СПб на 21.10.2017. ДА и номерок по Люку сразу найти можно за минуту 622316200. Сейчас что только не лежит в запчастях, берешь Люк там Сачс, берешь Сачс Там Люк, а по итогу для Люка делает контора AP можете внимательно посмотреть в следующий раз когда будете смотреть на комплект Люк. Геморрои с тормозной жидкостью совсем достали,

здраствуйте у меня гудит зади когда гружонный и на нейтральной тоже гудит когда гружонный а пустой не гудит подскаэите пожалуйста

отлично, я с отцом тоже так делал, только у нас на гайке резьба срывалась раза 2, а так все получилось

Можно взять отвёрточку по больше. Возьми побольше . Можно забраться внутрь и бить по диску изнутри. Это если нам по*уй на диск.

У моего лучшего друга с тормозной жидкостью на Тойоте пока все зашибись ;) машина запущена все на соплях

Редкие трудности с тормозной жидкостью не так и страшны ))) А если все в порядке с проводами контактами пропал сигнал и не работает система охлаждение после того как замкнул сигнал что тогда спасиб?

Здравствуйте,снимит е пожалуйста обзор сигнализации у меня просто такая же и я не могу разобраться с подключением питания и настройкой (

Мне приятель сказал с тормозной жидкостью на хайлендере до сих пор все нормально… Спасибо вам большое. Вот страху у меня было.

Читайте также: