Пружины с занижением ниссан

Обновлено: 05.07.2024

у меня сейчас общее занижение -5. жесткая и заниженная. устойчивость на дороге гораздо лучше. в поворотах теперь не думаю о сносе задней оси. но зато сразу понял какие дороги неровные) и перед лежачими полностью останавливаться) ну и не на все бордюры заберешься)))

-6%

-8%

-6%

-8%

-5%

-7%

Купить спортивные пружины Технорессор, SS20, LADA с занижением на ВАЗ, Hyundai, Kia, Renault, Nissan, Ford, Mazda, Volkswagen, Toyota в Екатеринбурге

Что можно сказать о спортивных пружинах? Наверно первое о чём можно сказать то, что спортивные пружины - это пружины, которые отличаются от стандартного исполнения заводских пружин. Какие спортивные пружины бывают:

Пружины передние с занижением;
Пружины передние усиленные;
Пружины передние с завышением;
Пружины с переменным шагом

, а все остальные передние пружины можно отнести к стандартным пружинам передней подвески.

Как выбрать нужный вариант спортивных пружин?

Тут вы должны разобраться самостоятельно исходя из потребности. Если вам нужно занизить машину, то тут есть большой выбор. Например возьмём производителя Технорессор, он своим клиентам предлагает пружины на ВАЗ с занижением -30, -50, -70, -90, -120 мм, другой производитель SS20 в своём ассортименте держит три вида занижения, а именно -30, -50 и -70 мм. Но и даже здесь производитель Технорессор пошёл дальше и сделать разную жесткость сжатия на пружинах при занижение -30 мм и -50 мм. Также Технорессор не обошёл стороной любителей зимнего и летнего дрифта, выпустив специальную линейку для данного вида спорта.

А как обстоят дела с пружинами с занижением на иномарки? У производителя SS20 нечего предложить, но Технорессор опять нас удивляет и может похвастаться ассортиментом на известные марки автомобилей разные виды занижений.

На этом этапе оставим производителя SS20 так, как ему не угнаться за заводом Технорессор, который по факту номер один в России по изготовлению автомобильной пружины. Тут вам пружины не только с занижением, с завышением и стандартные, но разность навивки и толщина высококачественного прута.

Что можно сказать о качестве пружины SS20, Технорессор и LADA?

Качество всех пружин разное, но самое главное правильно подобрать пружину под ваш автомобиль, чтобы пружины не были слишком жесткие или на оборот мягкие на сжатия. Производители SS20 и LADA выпускаю более сжатую линейку своих пружин, но по качеству LADA уступает в гарантийном сроке пружинам SS20. Гарантий срок обязательств по замене не качественной пружины у SS20 равен 2 года на стандартную линейку и 4 года на серию Gold, и Racing. Что делает пружины SS20 более привлекательными. Даже такой гигант по объёмам выпускаемой пружины Технорессор не может похвастаться такой гарантией, срок гарантии составляет 6 месяцев.

Гарантийные случаи или варианты брака.

Всё просто пружина ломается или не равномерно проседает. Если рассмотреть вариант проседания пружины, то под категорию рекламации может попасть большое проседание, но тут нужна вернуть к моменту правильного подбора пружины. Если пружина подобрана правильно, а проседание большое (машина буквально упала при установке стандартных пружин), то тут нужно бить тревогу и обращаться к продавцу с требованием поменять пружины.

Надеемся, что данное описание поможет нашим клиентам правильно выбрать и купить пружины на свой автомобиль. Наши специалисты с радостью подберут вам пружины.

Trancedriver

Кто нить пробовал урокачивать родные скаевские пружины .
цель-занизить авто на 4-5 см.
может кто пробовал витки срезать. и как работают родные аммо с укороченными пружинками.

YarikSteel

Trancedriver, тебе не хватает цеплять лежачих ментов?

про срезать - не советую. захочешь вернуть - будешь искать новые пружины.
если хочешь нормально занизить и чтобы можно было выравнивать как хочешь - покупай регулируемые стойки.

Trancedriver

:-))
лежаков пока не цепляю. :-)
просто до этого у меня ВАЗ был занижен достаточно сильно (пониже скалы) и ничего - нормально по городу ездить.

а про стойки-мне озвучили ценник в 1300 грин за комплект стоек-для меня дороговато.

JACQUES

300 $ У RS-а можно заказать прижины Тейны с занижением и выбором жесткости. Что я и собираюсь сделать :wink:

Тоесть зарание выбрать жесткость между средними и жесткими.

200SX s13 - корчь / E30 325 купе на каждый день

Trancedriver

Павел74

Проверенный продавец. Тюнинг запчасти со всего мира.

300 $ У RS-а можно заказать прижины Тейны с занижением и выбором жесткости. Что я и собираюсь сделать :wink:

Тоесть зарание выбрать жесткость между средними и жесткими.

Это только пружины?
Потому что я нашел TIEN'сы но стоимость их 155000йен. Но это стойки с пружинами, регулируемые.

JACQUES

200SX s13 - корчь / E30 325 купе на каждый день

андрей10

На аукционе есть пружины RSR (новые) по 200$ и 400 $ те, что по 400 TI 2000 , как я понял с каким то покрытием титановым. Сам себе к лету собираюсь взять. Цены округлил.

добавлено спустя 1 минуту:

JACQUES, непонял 300 $ за комплект стоек ? Это что то из области фантастики.

JACQUES

Читай внимательнее топик. 300$ за комплект пружин с занижением (4 шт)

200SX s13 - корчь / E30 325 купе на каждый день

-=Yeti_SPL=-

tattoos and beards

резать пружины не рекомендуется, если конечно, не плевать на управляемоть. При обрезании нарушаются характеристики причем неравномерно. исильно уменьшается рабочий ход амортизатора.

SHARINO

WEITEC -40,-60 :rsp: При установке спорт, НИЗКОЙ подвески незабывайто про комфорт. например TEIN или EIBACH -табуретка .Средненькие по жёстк. INTRAX, FK,H&R,COBRA,WEITEC Тем более что двигаться по Р.Ф. ИМХО

VanBaston

Абсолютно точно, ибо при резании их, идет сильный нагрев металла и после ентого пружины можно выкидывать ибо в любой момент они могут накрыться а на скорости 180км/ч может привести к плачевному рез-ту. Конечно если резать их балгаркой! Проверялось на Вазе.

Trancedriver

при резке происходит нагрев материала-согласен
при нагреве металла меняется его свойства-согласен
но вот хрупким он не становиться, максимум что будет-появиться пластичность у прутка пружины на длине не более 15-20мм.

Про ВАЗ - знаем, проходили, лопаются синие и кравные пружины, причём неоднократно. просто брак

лично резал жёлтые (-5мм) пружины и никаких последствий (правда резал в воде) и стоковые пружины на 2.5 витка-так же без каких либо последствий.

вот так это было:

JACQUES

200SX s13 - корчь / E30 325 купе на каждый день

-=Yeti_SPL=-

tattoos and beards

вот так это было:

этож сколько кортошки нада нагрузить. :shock:

HULK

Я . ЗЕЛЁНОЕ ЧУДОВИЩЕ :-)))))))

[quote=JACQUES]Скокка раз глушитель на замле оставлял [/quote] а у него верхний выхлов, как у трактора

После т.н. обрезания, нужно однозначно менять стойки на жёсткие.
Тазик в сравнение не беру, он всё равно круче мерина и бэхи

Но резать как-то не совсем хочется.
Хочешь занизить сделай губу и пороги, тогда и тачка будет смотреться круче.
Одним словом просто так занижать не вижу смысла.
Хочешь управляемости, ставь жёсткие пружины и стойки спортивные, тогда сможешь номинал монеты определить, которая попадёт под колесо
УААА

добавлено спустя 2 минуты:

вот так это было:
[/quote]
Закос под СИТРОЕН нах

Trancedriver

кроме саба в багажнике ничего нет.

глушаком черпал только на лежачих полицейских.

обвес занижает только визуально. к сожалению.

это занижение было после того как отрезал виток от жёлтых пружин. (где-то -8..9 см) 8) 8) 8)
максимальная нагрузка была 2 человека, иначе аммо в отбой били.
зато рулилась клёво-аммо плаза спорт, стаб 21мм, растяжки.

теперь хочу скай занизить хотя бы на 4-5 см.

андрей10

RomaGTR4WD

вот так это было:

этож сколько кортошки нада нагрузить. :shock:

JACQUES

К весне денеже накоплю поставлю пружины тайн с занижением на 3 см. и амортики типа KYB - они чуть жестче обычных. А на зиму стандарт надо ставить. В итоге два комплекта пружин.

Читайте также:

Пружины с занижением ниссан

Навигация

Купить спортивные пружины Технорессор, SS20, LADA с занижением на ВАЗ, Hyundai, Kia, Renault, Nissan, Ford, Mazda, Volkswagen, Toyota в Екатеринбурге