Распиновка фары лансер 10
Обновлено: 04.07.2024
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Mitsubishi Galant Fortis , давление в шинах Mitsubishi Galant Fortis , неисправности Mitsubishi Galant Fortis , подготовка к зиме Mitsubishi Galant Fortis , тормоза Mitsubishi Galant Fortis , масляный фильтр Mitsubishi Galant Fortis , топливный фильтр Mitsubishi Galant Fortis , фильр салона Mitsubishi Galant Fortis , регулировка фар Mitsubishi Galant Fortis , номер кузова Mitsubishi Lancer X , давление в шинах Mitsubishi Lancer X , неисправности Mitsubishi Lancer X , подготовка к зиме Mitsubishi Lancer X , тормоза Mitsubishi Lancer X , масляный фильтр Mitsubishi Lancer X , топливный фильтр Mitsubishi Lancer X , фильр салона Mitsubishi Lancer X , регулировка фар Mitsubishi Lancer X
4. Фары головного освещения
Разрез А – А Изолирующая шайба 4,5 ± 1,5 Н·м 1,5 ± 0,3 Н·м
2. Крышка гнезда лампы
3. Блок управления фарой
5. Лампа ближнего света фары
6. Лампа дальнего света фары или лампа освещения поворота дороги
7. Лампа переднего указателя поворота
8. Лампа габаритного сигнала
9. Изоляционная втулка
1. Снять передний бампер с решеткой радиатора.
2. Снять блок-фару.
3. Снять крышку гнезда лампы .
4. Снять блок управления фарой .
5. Снять лампу фары .
Не прикасаться кповерхности лампы голыми руками или вгрязных перчатках. Загрязненную стеклянную поверхность лампы немедленно очистить спиртом или растворителем. Лампу устанавливать после полного высыхания.
- Отсоединить поджигающее устройство.
- Освободить крепежную пружину и снять лампу.
6. Снять лампу ближнего света фары .
7. Снять лампу дальнего света фары или лампа освещения поворота доро8и .
8. Снять лампу переднего указателя поворота.
9. Снять лампу габаритного сигнала.
10. Снять изоляционную втулку.
Регулировка угла наклона фар
1.Регулировка фар должна выполняться сиспользованием соответствующего оборудования ив соответствии синструкциями его изготовителя.
2.Попеременно вращая регулировочные винты, отрегулировать положение фар.
Подготовка к регулировке фар
1.Проверить фары на предмет сильной коррозии инеисправностей.
2.Для удовлетворительной регулировки фар все дефекты должны быть устранены.
3.Проверить давление вшинах, при необходимости отрегулировать.
4.Если топливный бак не заполнен до предела, загрузить багажное отделение весом, эквивалентным 90%, или более, веса топлива полностью заправленного бака (0,8 кг на литр).
5.В автомобиле не должно быть никакого груза, кроме водителя, или заменяющего его груза (прибл. 75 кг), находящегося на водительском месте.
7.Изменить положение автомобиля, иоднократно привести вдействие привод блока коррекции уровня фар.
8.Тщательно очистить стекла (рассеиватели) фар.
9.Установить автомобиль на ровную горизонтальную поверхность, перпендикулярно плоскому экрану, находящемуся на расстоянии 3-м от центральной точки лампы ближнего света.
10.Покачать автомобиль из стороны всторону, чтобы он принял нормальное положение.
11.Для коррекции перекоса подвески три раза качнуть автомобиль вверх ивниз, попеременно за передний/задний бампер.
12.Запустить двигатель на 2000 об/мин, чтобы подзарядить аккумуляторную батарею.
13.На экран или стену необходимо прикрепить четыре полосы клейкой ленты (или эквивалентные метки):
(1)Одну вертикальную полосу или метку совместить сосевой линией автомобиля.
(2)Измерить расстояние от центральной точки лампы до пола. Пометить измеренную высоту на экране. Прикрепить горизонтальную полосу ленты (или нанести горизонтальную метку) на экран, вкачестве линии отсчета для регулировки фар по вертикали.
Вертикальное расстояние от пола до центра фар (номинальное значение) : 680 мм.
(3)Измерить расстояние от осевой линии автомобиля до центра каждой из фар. Пометить измеренную высоту на экране. Прикрепить вертикальную полосу ленты (или нанести вертикальную метку) на экран относительно центральной линии лампы каждой из фар.
Экран Ось фары Осевая линия автомобиля
Центральное положение лампы
- Во избежание деформации пластмассовых рассеивателей не закрывать фары дольше, чем на три минуты.
- Перед регулировкой одной из фар вторую необходимо отключить, отсоединив от нее электрический разъем. При подсоединении разъема соблюдать осторожность, чтобы случайно не нарушить регулировку фары.
- Обязательно повернуть регулировочный винт внаправлении затяжки.
1.Верхний край (обрез) пучка ближнего света должен проецироваться на верхний край экрана.
Если это не так, вращением регулировочных винтов добейтесь требуемого положения среза пучка ближнего света на экране.
Крестообразная отвертка Регулировочный винт (регулировка по вертикали) Регулировочный винт (регулировка по горизонтали)
Вертикальное направление: 36 мм (0,69°) ниже горизонтали (H).
Горизонтальное направление: пересечение точки изгиба свертикалью (V).
Вертикальное направление: ±15 мм (±0,29°) от линии горизонтального среза.
Горизонтальное направление: ± 26 мм (±0,5°) от вертикали (V).
Автомобили без газоразрядных фар Расстояние по вертикали Зона высокой интенсивности Центральное положение лампы Точка поворота
Автомобили с газоразрядными фарами Расстояние по вертикали Зона высокой интенсивности Центральное положение лампы Точка поворота
Не прикасаться кповерхности лампы голыми руками или вгрязных перчатках. Загрязненную стеклянную поверхность лампы немедленно очистить спиртом или растворителем. Лампу устанавливать после полного высыхания.
Отсоединить разъем, повернуть иснять лампу ближнего света.
Задний комбинированный фонарь
Разрез B – B Изолирующая шайба Разрез А-А 1,2 ± 0,7 Н·м
1. Детали заднего комбинированного фонаря
2. Блок заднего комбинированного фонаря
3. Лампа стоп-сигнала/заднего фонаря
4. Лампа заднего указателя поворота
6. Изоляционная втулка
1. Снять детали заднего комбинированного фонаря.
2. Снять блок заднего комбинированного фонаря.
3. Снять лампу стоп-сигнала/заднего фонаря.
4. Снять лампу заднего указателя поворота.
5. Снять головку.
6. Снять изоляционную втулку.
Боковой указатель поворота
1. Боковой указатель поворота
Протолкнуть боковой указатель поворота внаправлении задней части автомобиля, чтобы изогнуть крюк, после чего извлечь его, выводя ушко из зацепления спанелью бампера.
Передняя часть автомобиля Нажать Лампа бокового указателя поворота
Зацепить выступ за панель бампера иустановить лампу бокового указателя поворотов.
Передняя часть автомобиля Панель крыла Захват Крюк
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Разрез А – А Изолирующая шайба 4,5 ± 1,5 Н·м 1,5 ± 0,3 Н·м
2. Крышка гнезда лампы <автомобили сгазоразрядными фарами>
3. Блок управления фарой <автомобили сгазоразрядными фарами>
4. Лампа фары <автомобили сгазоразрядными фарами>
5. Лампа ближнего света фары <автомобили без газоразрядных фар>
6. Лампа дальнего света фары <автомобили без газоразрядных фар> или лампа освещения поворота дороги <автомобили сгазоразрядными фарами>
7. Лампа переднего указателя поворота
8. Лампа габаритного сигнала
9. Изоляционная втулка
1. Снять передний бампер с решеткой радиатора.
2. Снять блок-фару.
3. Снять крышку гнезда лампы <автомобили сгазоразрядными фарами>.
4. Снять блок управления фарой <автомобили сгазоразрядными фарами>.
5. Снять лампу фары <автомобили сгазоразрядными фарами>.
Не прикасаться кповерхности лампы голыми руками или вгрязных перчатках. Загрязненную стеклянную поверхность лампы немедленно очистить спиртом или растворителем. Лампу устанавливать после полного высыхания.
- Отсоединить поджигающее устройство.
- Освободить крепежную пружину и снять лампу.
6. Снять лампу ближнего света фары <автомобили без газоразрядных фар>.
7. Снять лампу дальнего света фары <автомобили без газоразрядных фар> или лампа освещения поворота доро8и <автомобили сгазоразрядными фарами>.
8. Снять лампу переднего указателя поворота.
9. Снять лампу габаритного сигнала.
10. Снять изоляционную втулку.
Регулировка угла наклона фар
1.Регулировка фар должна выполняться сиспользованием соответствующего оборудования ив соответствии синструкциями его изготовителя.
2.Попеременно вращая регулировочные винты, отрегулировать положение фар.
Подготовка к регулировке фар
1.Проверить фары на предмет сильной коррозии инеисправностей.
2.Для удовлетворительной регулировки фар все дефекты должны быть устранены.
3.Проверить давление вшинах, при необходимости отрегулировать.
4.Если топливный бак не заполнен до предела, загрузить багажное отделение весом, эквивалентным 90%, или более, веса топлива полностью заправленного бака (0,8 кг на литр).
5.В автомобиле не должно быть никакого груза, кроме водителя, или заменяющего его груза (прибл. 75 кг), находящегося на водительском месте.
7.Изменить положение автомобиля, иоднократно привести вдействие привод блока коррекции уровня фар. <Автомобили ссистемой автоматической коррекции уровня фар>
8.Тщательно очистить стекла (рассеиватели) фар.
9.Установить автомобиль на ровную горизонтальную поверхность, перпендикулярно плоскому экрану, находящемуся на расстоянии 3-м от центральной точки лампы ближнего света.
10.Покачать автомобиль из стороны всторону, чтобы он принял нормальное положение.
11.Для коррекции перекоса подвески три раза качнуть автомобиль вверх ивниз, попеременно за передний/задний бампер.
12.Запустить двигатель на 2000 об/мин, чтобы подзарядить аккумуляторную батарею.
13.На экран или стену необходимо прикрепить четыре полосы клейкой ленты (или эквивалентные метки):
(1)Одну вертикальную полосу или метку совместить сосевой линией автомобиля.
(2)Измерить расстояние от центральной точки лампы до пола. Пометить измеренную высоту на экране. Прикрепить горизонтальную полосу ленты (или нанести горизонтальную метку) на экран, вкачестве линии отсчета для регулировки фар по вертикали.
Вертикальное расстояние от пола до центра фар (номинальное значение) : 680 мм.
(3)Измерить расстояние от осевой линии автомобиля до центра каждой из фар. Пометить измеренную высоту на экране. Прикрепить вертикальную полосу ленты (или нанести вертикальную метку) на экран относительно центральной линии лампы каждой из фар.
Экран Ось фары Осевая линия автомобиля
Центральное положение лампы
- Во избежание деформации пластмассовых рассеивателей не закрывать фары дольше, чем на три минуты.
- Перед регулировкой одной из фар вторую необходимо отключить, отсоединив от нее электрический разъем. При подсоединении разъема соблюдать осторожность, чтобы случайно не нарушить регулировку фары.
- Обязательно повернуть регулировочный винт внаправлении затяжки.
1.Верхний край (обрез) пучка ближнего света должен проецироваться на верхний край экрана.
Если это не так, вращением регулировочных винтов добейтесь требуемого положения среза пучка ближнего света на экране.
Крестообразная отвертка Регулировочный винт (регулировка по вертикали) Регулировочный винт (регулировка по горизонтали)
Вертикальное направление: 36 мм (0,69°) ниже горизонтали (H).
Горизонтальное направление: пересечение точки изгиба свертикалью (V).
Вертикальное направление: ±15 мм (±0,29°) от линии горизонтального среза.
Горизонтальное направление: ± 26 мм (±0,5°) от вертикали (V).
Автомобили без газоразрядных фар Расстояние по вертикали Зона высокой интенсивности Центральное положение лампы Точка поворота
Автомобили с газоразрядными фарами Расстояние по вертикали Зона высокой интенсивности Центральное положение лампы Точка поворота
Не прикасаться кповерхности лампы голыми руками или вгрязных перчатках. Загрязненную стеклянную поверхность лампы немедленно очистить спиртом или растворителем. Лампу устанавливать после полного высыхания.
Отсоединить разъем, повернуть иснять лампу ближнего света.
Задний комбинированный фонарь
Разрез B – B Изолирующая шайба Разрез А-А 1,2 ± 0,7 Н·м
1. Детали заднего комбинированного фонаря
2. Блок заднего комбинированного фонаря
3. Лампа стоп-сигнала/заднего фонаря
4. Лампа заднего указателя поворота
6. Изоляционная втулка
1. Снять детали заднего комбинированного фонаря.
2. Снять блок заднего комбинированного фонаря.
3. Снять лампу стоп-сигнала/заднего фонаря.
4. Снять лампу заднего указателя поворота.
5. Снять головку.
6. Снять изоляционную втулку.
Боковой указатель поворота
1. Боковой указатель поворота
Протолкнуть боковой указатель поворота внаправлении задней части автомобиля, чтобы изогнуть крюк, после чего извлечь его, выводя ушко из зацепления спанелью бампера.
Передняя часть автомобиля Нажать Лампа бокового указателя поворота
Зацепить выступ за панель бампера иустановить лампу бокового указателя поворотов.
Передняя часть автомобиля Панель крыла Захват Крюк
После покупки книга будет храниться в Вашем личном кабинете, откуда Вы сможете скачать ее в любое время и на любое устройство.
Большая часть электрических цепей японского автомобиля защищена плавкими предохранителями. Мощные потребители (фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электробензонасос и т.п.) подключаются через реле.
Информация по схемам актуальна для моделей Мицубиси Лансер 10 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска.
В салоне
Находится с водительской стороны внизу приборной панели.
1. Для получения доступа к монтажному блоку предохранителей, расположенному в салоне, снимите крышку, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов.
Общий вид.
| Схема предохранителей в салонном блоке Митсубиси Лансер | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 1 | Отопитель (Плавкая вставка) | 30 |
| 2 | Стоп-сигналы | 15 |
| 3 | Задний противотуманный фонарь | 10 |
| 4 | Очиститель ветрового стекла | 30 |
| 5 | Цепи дополнительного оборудования | 10 |
| 6 | Электропривод замков дверей | 20 |
| 7 | Аудиосистема | 15 |
| 8 | Реле блока управления | 7,5 |
| 9 | Лампы освещения салона (плафоны) | 15 |
| 10 | Аварийная световая сигнализация | - |
| 11 | Очиститель заднего стекла | 15 |
| 12 | Контрольно-измерительные приборы | 7,5 |
| 13 | Предохранитель прикуривателя лансер/розетка электропитания | 15 |
| 14 | Замок зажигания | 10 |
| 15 | Люк | 20 |
| 16 | Наружные зеркала заднего вида | 10 |
| 17 | Система полного привода | 10 |
| 18 | Фонари света заднего хода | 7,5 |
| 19 | Розетка электропитания | 15 |
| 20 | Электростеклоподъемники (Плавкая вставка) | 30 |
| 21 | Обогрев заднего стекла (Плавкая вставка) | 30 |
| 22 | Обогрев наружных зеркал заднего вида | 7,5 |
| 23 | Источник питания переменного тока | 15 |
| 24 | Электропривод сидений | 25 (20) |
| 25 | Обогрев сидений | 30 |
| Реле | ||
| A | Дополнительное оборудование | |
| B | Реле электровентилятора отопителя | |
| C | обогрев сидений | |
| D | обогрев заднего стекла | |
В моторном отсеке
Расположен в левой подкапотного пространства.
1. Для получения доступа к монтажному блоку, расположенному в моторном отсеке, нажмите на фиксатор.
2. И снимите крышку монтажного блока.
Mitsubishi Lancer 10 го поколения производился в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 году с двигателями объемом 1,5 1,6 1,8 2,0 литра. За это время модель прошла рестайлинг. Mitsubishi Lancer Evolution или Mitsubishi Lancer Evo это спортивный вариант модельного ряда Лансера. В данной статье мы покажем описание предохранителей и реле Митсубиси Лансер 10 со схемами блоков, фото — примерами исполнения и местами их расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Количество элементов в блоках вашего Митсубиси Лансер 10 может отличатся от представленного и зависит от года выпуска, уровня оснащения и региона поставки.
Блок в салоне
Расположен под панелью приборов со стороны водителя за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Сверяйте назначение со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.
Фото — пример схемы с крышки блока
p, blockquote 7,0,1,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
| 1 | 30А Отопитель / обогреватель |
| 2 | 15А Стоп-сигналы |
| 3 | 10А Задний противотуманный фонарь |
| 4 | 30А Стекло очиститель ветрового окна |
| 5 | Резерв |
| 6 | 10А Цепь дополнительного оборудования |
| 7 | 20А Замки дверей |
| 8 | 15А Аудиосистема |
| 9 | 7,5А Цепь дополнительного оборудования |
| 10 | 15А Лампы освещения салона |
| 11 | 15А Аварийная световая сигнализация |
| 12 | 15А Стекло очиститель окна двери задка |
| 13 | 7,5А Контрольно — измерительные приборы |
| 14 | Резерв |
| 15 | 15А Прикуриватель (передняя розетка электропитания) |
| 16 | 10А Замок зажигания |
| 17 | 20А Электропривод люка |
| 18 | Резерв |
| 19 | 10А Наружные зеркала заднего вида |
| 20 | 10А Система полного привода |
| 21 | 7,5А Фонари заднего хода |
| 22 | Резерв |
| 23 | 15А Дополнительная розетка электропитания |
| 24 | 30А Электро стеклоподъемники |
| 25 | 30А Обогрев стекла двери задка |
| 26 | 7,5А Обогреватели наружных зеркал заднего вида |
| 27 | 15А Электропитание |
| 28 | 20/25А Электропривод сидений |
| 29 | 30А Обогрев сидений |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 15, а за розетку — 23 на 15А.
Назначение реле
- Реле замков двери
- Реле отопителя
- Реле обогрева сидений
- Реле обогрева стекла двери задка
Блоки под капотом
Главный блок
Устанавливается в левой части подкапотного пространства.
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,1,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Обозначение предохранителей
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
| 1 | 30А Устройство ввода — вывода |
| 2 | 40А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| 3 | 30А Электродвигатель вентилятора конденсора |
| 4 | 30А АБС |
| 5 | 40А АБС |
| 6 | Резерв |
| 7 | 30А Стартер |
| 8 | 15А Передние противотуманные фары |
| 9 | 7,5 Управление двигателем |
| 10 | 20А АКП |
| 11 | 10А Звуковой сигнал |
| 12 | 7,5А Генератор |
| 13 | 20А Омыватель фар |
| 14 | 10А Кондиционер |
| 15 | 15А Дроссельная заслонка |
| 16 | 20А Звуковой сигнал противоугонной системы |
| 17 | 15А Обогреватель щеток стеклоочистителя |
| 18 | Резерв |
| 19 | 30А Электропривод двери багажника |
| 20 | 10А Система наружного освещения в дневное время |
| 21 | 10А Фара дальнего света (левая) |
| 22 | 10А Фара дальнего света (правая) |
| 23 | 30А Усилитель аудиосистемы |
| 24 | 30А Электро оборудование дизельного двигателя |
| 25 | 20А Левая фара ближнего света (с газоразрядными лампами) |
| 26 | 20А Правая фара ближнего света (с газоразрядными лампами) |
| 27 | 10А Левая фара ближнего света (с галогеновыми лампами) |
| 28 | 10А Правая фара ближнего света (с галогеновыми лампами) |
| 29 | 10А Цепь питания электрооборудования двигателя |
| 30 | 10А Катушка зажигания |
| 31 | 20А Цепь питания электрооборудования двигателя |
| 32 | 15А Топливный насос |
Расшифровка реле
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
| R1 | Реле свечей накаливания (для дизельных двигателей) |
| R2 | Реле вентилятора радиатора |
| R3 | Реле отопителя |
| R4 | Реле системы управления двигателем |
| R5 | Реле системы курсовой устойчивости |
| R6 | Реле вентилятора радиатора кондиционера |
| R7 | Реле системы управления двигателем |
| R8 | Реле ближнего света фар |
| R9 | Реле системы управления двигателем |
| R10 | Реле обогревателя щеток стеклоочистителя |
| R11 | Реле системы наружного освещения в дневное время |
| R12 | Реле системы управления двигателем |
| R13 | Реле звукового сигнала противоугонной системы |
| R14 | Реле автоматической коробки передач |
| R15 | Реле омывателя фар |
| R16 | Реле дальнего света фар |
| R17 | Реле передних противотуманных фар |
| R18 | Реле звукового сигнала |
| R19 | Реле кондиционера |
Блок с реле
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Находится рядом с основным.
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,1,0 -->
Описание
- R1 Реле малых оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя
- R2 Реле вентилятора кондиционера
- R3 Реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя
Блок на акб
На плюсовой клемме аккумуляторной батареи находится блок предохранителей высокой мощности в виде плавких вставок.
Поверните переключатель, чтобы включить наружное освещение/фары головного света (рис. 1.17).
Все фары/приборы наружного освещения выключены.
Включены габаритные огни, задние фонари освещения номерного знака и подсветка комбинации приборов.
Включены фары головного света и другие приборы наружного освещения.
Переключение света фар (ближний/дальний свет)
Если переключатель света фар находится в положении , то при каждом переводе рычага к рулевому колесу свет переключается с дальнего на ближний (или с ближнего на дальний). Если включен дальний свет, горит также контрольная лампа включения дальнего света фар.
Мигание светом фар
При незначительном перемещении рычага переключателя к рулевому колесу свет в фарах головного света вспыхнет, а после отпускания рычага – погаснет. Если включен дальний свет, то контрольная лампа включения дальнего света фар также будет гореть.
Рис. 1.18. Положения переключателя при обычном повороте (1) и при перемене ряда (2)
При выполнении обычного поворота переведите рычаг в положение 1 (рис. 1.18). По окончании поворота рычаг автоматически вернется в исходное положение.
Иногда после поворота автомобиля рычаг не возвращается в исходное положение. Это происходит при повороте рулевого колеса на небольшой угол. В таком случае переведите рычаг в исходное положение рукой.
2. Режим работы переключателя при перемене ряда.
При перестроении в другой ряд движения переведите рычаг в положение 2 (см. рис. 1.18). После отпускания рычаг возвращается в нейтральное положение.
Читайте также: