Замена ремня генератора субару легаси

Обновлено: 18.05.2024

Какие запчасти использовать?

Оригинальные запчасти Subaru достаточно долговечны, и практика показывает, что ремень может проходить и гораздо больше заявленного пробега. Так, однажды к нам в техцентр, Autogarag, обратился клиент на автомобиле Субару Легаси пробегом в 250 тыс.км. на замену ремня грм. Зрелище конечно было ужасное, но и пробежал этот ремень в два с половиной раза больше заявленного.

Комплект ГРМ Субару ( Импреза, Форестер, Легаси, Аутбэк) состоит из приводного ремня, роликов обводных, натяжителя и зубчатого, водяного насоса ( помпы), а также сальников распредвала и коленвала. Вторая по значимости и стоимости деталь это гидронатяжитель, оригинальный номер 13033AA042, в упаковке лежит NTN ATU006J-45. Вот именно из-за него и рекомендуется замена на вышеуказанном пробеге. Течь натяжителя ремня приводит к его неправильной работе, которую можно определить на слух.

У меня тоже точно такой уже 5 лет, ремонт не понадобился пока, только масло, фильтры и покрышки, ты зимой посмотри какой он, а на трассе этот трех литровый вообще супер тоже..

у меня стартер снятый с машины норм крутит,ставлю на машину еле крути(хотя до этого все норм было.просто лопнула крышка задняя на втягующем и я ее заменил на новую,и после этого начялся такой гемор(что может быть.

Ремень ГРМ на нее обходится меньше 10$, весьма демократично) Покупал оригинал вот тут уже 20 тыс. прошел, все отлично

Всем профессиональный совет! Никогда не чистите MAF-сенсор карб-клинером, по причине оставляет после себя налет, тем самым изменятся показания этого сенсора, а точнее их точность.

Подскажите плз, через какой пробег нужно менять щётки с токосъёмными кольцами? На сколько км их хватает, если ближний свет постоянно работает вместо ДХО? Если снять впускной ресивер легче будет поменять?

Привет.как определить когда щетки менять на генераторе?у меня одна щетка истерлась до середины отверстия а вторая около отверстия в которые стопорятся щетки,хотя по сути щетки еще очень длинные

Саня по возможности сними видос про то как поставить приводные ремни на фф2 с помощью спец приспособ!!

Чё за дискреминация в отношении украинцам.там на Донбассе за русских чеченцы кыргызы да весь СНГ воюют.а некоторые здесь диваные крысы рот открывают парень по возможности снял полезные видео не для вас фашисты .

Для тех, кто не видел этот насос изнутри, но всё таки решил с'умничать, УВЕРЯЮ, что на этом насосе, как и на многих других, лепестки имеют абсолютно одинаковую форму и закругления с обоих сторон. При этом они вращаются в специальном металлическом контуре, дабы не испортить алюминиевый корпус агрегата.

Привет,случилась проблема при замени цепи выскочила фишка на одной из звёздочек распредвалов, фишка страховала от проворачивания механизм изменения фаз газораспределения,е сть ли вариант вернуть метку на своё место?Заранее спасибо!

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Если ремень снимают не для замены, то перед снятием, пометьте направление его вращения, так как при изменении направления вращения ремень будет быстро изнашиваться.

Ремень заменяют в следующем порядке.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Как уже писал, что был приобретен гидронатяжитель ремня ГРМ Subaru. Натяжитель фирмы SNR. После небольшого обследования машины пришли к выводу, что звук на холодную который есть, а точнее стук, так же при сбросе газа идет от самого натяжителя. Долго не думаю заказал эту деталь, т.к. не оригинал стоимость не высокая. Почитал различные отзывы разных других натяжителей, понял что раз люди ездят и деталях дешевле по 100 тысяч километров, то мой тысяч 50 то должен отходить! Ладно посмотрим!

И так, пошел вчера в гараж, купил на всякий пожарный зажимы для бумаг, с расчетом нацепить их на шкив распредвала, чтобы ремень не слетел:)

Посмотрел как люди делают замену ремня ГРМ, понял что можно не снимая ремень произвести замену натяжителя. И так, к делу, порядок действий которые я совершил.

1. Так как сигналки нету никакой, то снимать клемму с аккумулятора я не стал. Сама не станет заводиться!
2. снял защитные кожухи ремня кондиционера и генератора вместе с ГУРом.
3. Снял ремень ГУРа и генератора, а второго у меня нет, точнее есть, лежит в гараже пока, потом одену!)
4. Далее открутил 4 болта, которые держат вентиляторы на радиаторе, так же пришлось снять трубки для охлаждения масла ГУРа.
5. Лезем под машину, не знаю как у других, я думал меня там ждут только разъемы питания вентиляторов, но как оказалось еще ждут и 4 болта снизу, которые держат вентиляторы. Откручиваем и их!
6. Вылазим из под машины и просто поднимаем вентиляторы и убираем подальше.
7. Тут нужно снять шкив коленвала. Берем головку на 22. Вставляем ключ крепкий и… трубу сверху и большим рычагом вместе того чтобы открутить болт, просто гнем ключ! Дауж, открутил болт, ничего страшного, ищем другой покрепче!:)

Для того чтобы шкив не прокручивался, включил 5ую передачу на коробке, кто то еще советует держать машину на тормозе.

8. Далее скидываем защитные кожухи механизма ГРМ. Да тут болтов 12 выкрутить надо еще)
9. Доступ предоставлен, можно открутить сам натяжитель, но где то читал, как человек сначала открутил сам роллик, решил тоже сначала снять ролик. На всякий случай одел зажимы для бумаги на шкив верхнего распредвала и пометил на случай если ремень слетит.
10. Снял роллик с натяжителя, ремень просто так же висел ослабленный, придерживая его на всякий случай рукой, прикрутил новый натяжитель уже.
11. Внимательнее будьте с гайкой, она может выпасть и остаться среди роликов. Я ее аккуратненько оттуда убрал!:)
12. Проверил что метки все остались, решил прям так завести машину. Все работает исправно, Все на месте. Работа выполнена.
13. Собираем все в обратном порядке.

PS закройте радиатор на всякий случай картонкой прочной или куском фанеры, это может спасти на случай рывка ключем или еще от чего!

Читайте также: