Разобрать салон паджеро 4

Обновлено: 01.06.2024

Доброго Вечера Друзья
Закончился мини проект над автомобилем, который длился целых 2 дня…Полный рабочий день вчера , с 10 утра до 6 вечера, и сегодня с 10 утра до 3х часов дня…
По работам было, полная шумоизоляция автомобиля+ шумоизоляция торпеды…На новых автомобилях, мы не советуем делать эту процедуру, так как считаем , пока что! она вам не к чему…
А вот на автомобилях, которые уже в возрасте , эта процедура будет намного полезней…Как и в данной ситуации…По жалобам владельца, торпеда уже на кочках и неровностях громыхала, и скрипела…
Начав разбирать торпеду, половину причин мы уже нашли…Видимо с возрастом , все крепления торпеды настолько ослабли , что все болты крутились от руки…Не удивительно , что и проблемы эти волновали владельца…
Эту процедуру мы не раз делали , и особенно на данном автомобиле..Но тут у меня проснулся личный интерес, как это делают другие и сколько это стоит….Изучив 10 первых сайтов яндекса, я увидел, что это стоит от 12 до 18 тысяч…В стоимость входит снятие торпеды, поверх нее обработка шумопоглащающим материалом , и железо которое под ней, вибропоглащающим…Вот и все…
У нас же эта процедура стоит 10 тысяч, и куда больше затрат на материал.
1) Мы снимаем торпеду, и полностью разбираем ее…Снимаем воздуховоды и навесное
2)Далее мы проклеиваем воздуховоды и так же саму торпеду вибропоглащающим материалом
3)Далее шумопоглащающим материалом сами воздуховоды и саму торпеду, и далее все собираем в единое целое
4)Железо , которое под самой торпедой, обрабатывается вибропоглащающим слоем и шумопоглащающим
По итогу мы имеем 4 слоя в самой торпеде, в то время, когда другие компании делают максимум 2…
Работы сегодня закончились, мы буквально 100метров прокатились, чтобы удостовериться , что все отлично…И ничего не громыхает и не скрипит…И значит , мы вновь справились на отлично :)
И сегодня вашему вниманию Mitsubishi Pajero 4

Сделали полную шумоизоляцию на Mitsubishi Pajero 4.Вариант premium.(Bomb Premium+Aero Plus+STP Aero+Барьер 4мм+Акцент 10мм+бипласт premium+акустический войлок Stp+Silver 2мм+акцент 10лмкс+Акцент премиум+Noise block 2mm)+шумоизоляция торпеды

Шумоизоляция Mitsubishi Pajero в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Челябинске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени и Сочи

Мы рады предложить Вам качественную шумоизоляцию автомобиля Митсубиси Паджеро 4 материалами СТП (StP) во всех студиях АНТИ-ШУМ в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде , Челябинске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени и Сочи, причем в любой из наших студий работы будут проведены именно так, как это описано в данном фотоотчете. Все указанные работы проводятся за один день и в Вашем присутствии. Если Вы не можете присутствовать в нашей студии все время работ — мы предоставим Вам полноценный фотоотчет о нашей работе! В наших студиях побывало множество автомобилей Мицубиси Паджеро 4 различных поколений, и все из них одинаково хорошо знакомы для наших мастеров!

Цена шумоизоляции передней панели со снятием — 15 000 руб.

Цена шумоизоляции одной пары арок и подкрылков — 6 000 руб.

Цена доработки уплотнителей дверных проемов —4 000 руб.

Наш фотоотчет о полной шумоизоляции Mitsubishi Pajero мы начнем с рассказа о шумоизоляции крыши.

Полную шумоизоляцию салона Вашего Паджеро мы по традиции начинаем с шумоизоляции крыши. Аккуратно, работая только в чистых перчатках, мы разбираем верхнюю часть салона и снимаем обшивку крыши. Выносить обшивку потолка из салона нет никакой необходимости, нам достаточно опустить ее вниз чтобы получить доступ к металлу крыши.

Первый слой на крыше Вашего Pajero 4 — легкий виброизолятор СТП АЭРО толщиной 2 мм. Материал обладает минимальным весом, а значит не будет нагружать крышу излишним весом, при этом он эффективно гасит вибрации тонкого металла, делая крышу глухой и монолитной.

В качестве второго слоя на крыше мы обычно используем рельефный звукопоглощающий материал СТП Бипласт Премиум толщиной 15 мм. Однако в данном случае, из-за крайне малого расстояния между обшивкой потолка и металлом крыши, мы вынуждены использовать материал чуть меньшей толщины — СТП Бипласт 10 мм. Ведь нормальная сборка салона и отсутствие следов шумоизоляции — приоритет для нас!

После нанесения двух слоев на крышу она стала гораздо более жесткой, и теперь в движении металл крыши не будет своими активными вибрациями создавать низкочастотный гул в салоне. Вместо вибраций и отражения звуковых волн обратно в салон, эти волны теперь будут вязнуть в пористом Бипласте, за счет чего в салоне станет ощутимо тише. Теперь мы аккуратно устанавливаем на место обшивку потолка, при этом работая только в чистых перчатках и чистым инструментом. После этого переходим к шумоизоляции днища и багажника автомобиля Mitsubishi Pajero 4.

Когда салон и двери Вашего Митсубиши Паджеро 4 обработаны в несколько слоев вибро- и шумопоглощающими материалами, аккуратно собраны и проверена работа всех размыкавшихся цепей, мы переходим к шумоизоляции капота и двери багажника.

После сборки крышки багажника мы переходим к заключительному этапу нашей работы. Это внимательный осмотр и тщательная проверка салона Вашего Mitsubishi Pajero на предмет качественной сборки. Мы проверяем положение всех элементов отделки салона, резиновых уплотнителей и органов управления. Вы можете быть уверены, что после шумоизоляции салон Вашего автомобиля будет выглядеть точно также, как он выглядел до нее, а возможно даже лучше. Ведь во время работ мы несколько раз пылесосим салон и часто устраняем последствия некачественной сборки предыдущими установщиками доп. оборудования. Только после этого шумоизоляция автомобиля Mitsubishi Pajero в студии АНТИ-ШУМ завершена!

С момента начала работ прошло около 7 часов, а полная шумоизоляция салона уже завершена, и Ваш Mitsubishi Pajero стал гораздо более комфортным автомобилем! Двери закрываются с плотным глухим звуком, салон стал более цельным и собранным, пропали посторонние звуки при простукивании обшивок дверей и салона, а штатная акустика заиграла гораздо интереснее! Теперь частые поездки и длительные путешествия станут гораздо более приятными и для водителя, и для пассажиров. На скорости Вам не придется повышать голос, чтобы разговаривать с задними пассажирами, а магнитолу Вы теперь будете слушать с удовольствием на гораздо более низкой громкости, ведь с сегодняшнего дня ей не придется перекрикивать шум проезжающих рядом машин и шум двигателя.

Также улучшится и теплоизоляция салона Вашего автомобиля, и теперь кондиционер сможет гораздо быстрее охладить нагревшийся на стоянке салон автомобиля летом, а обогреватель — прогреть его зимой.

Все время работ Вы можете находиться рядом с Вашим автомобилем, мы будем рады показать Вам весь процесс шумоизоляции от и до! Если Вы не хотите наблюдать за процессом шумоизоляции — можете воспользоваться нашей уютной комнатой отдыха, где в Вашем распоряжении будут удобный диван, телевизор, wi-fi, подборка автомобильных журналов и горячий чай/кофе! Мы же сделаем для Вас полноценный фотоотчет о всех проведенных работах!

Дополнительно к шумоизоляции салона Вы можете заказать шумоизоляцию колесных арок и подкрылков (6 000 руб. за пару), а также шумоизоляцию передней панели со снятием (15 000 руб.), доработку уплотнителей дверных проемов (4 000 руб.) или замену акустики (от 4 000 руб.).

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АРОК АВТОМОБИЛЯ MITSUBISHI PAJERO С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВИБРОИЗОЛЯЦИОННОЙ МАСТИКИ STP NOISELIQUIDATOR

Процесс шумоизоляции колесных арок с использованием виброизоляционной мастики СТП НойзЛиквидатор подробно описан на видео.

Цена шумоизоляции одной пары арок (передних или задних): 6 000 руб.

Время работ: 3 часа

Используя специальный съемник для пластмассовых панелей, снимите части обшивки салона, не повредив поверхность.

(см. раздел "Заднее сиденье" в группе "Кузов").

Замена обшивки со стороны капота

(см. раздел Капот в группе BD)

Замена обивки передней стойки

Замена обивки центральной стойки

Используйте специальный съемник для пластмассовых панелей, чтобы снять части обшивки салона, не повредив поверхность.

(см. раздел "Внутренняя отделка кабины" в группе "Кузов").

Момент затяжки39,2 ~ 53,9Нм (4,0 ~ 5,5кгсм, 28,8 ~ 39,8фунт-сила-фут)

5. Снимите верхнюю часть (A) обшивки центральной стойки с помощью отвертки или специального съемника.

Замена обивки задней стойки

(см. раздел "Заднее сиденье" в группе "Кузов").

Замена обивки задней стойки

(см. раздел "Заднее сиденье" в группе "Кузов").

Замена задней торцевой обивки

Замена рельсовой системы багажника

2. Нажмите на боковой фиксатор (B) стержня рельсовой системы багажника и снимите узел (A) этого стержня.

Замена обивки со стороны багажного отделения

(см. раздел "Заднее сиденье" в группе "Кузов").

1. Боковая обшивка багажника (левая)

2. Боковая обшивка багажника (правая)

3. Задняя поперечная обшивка

4. Нижний лоток багажника

5. Центральный лоток багажника

6. Нижняя боковая обшивка багажника (левая сторона)

7. Нижняя боковая обшивка багажника (правая сторона)

8. Покрывающая панель багажника

9. Передний лоток багажника

10. Рельсовая система багажника

11. Экран багажного отделения

12. Ограждающая сетка

Замена панелей отделки ящика для принадлежностей

(см. раздел "Заднее сиденье" в группе "Кузов").

Момент затяжки39,2 ~ 53,9Нм (4,0 ~ 5,5кгсм, 28,8 ~ 39,8фунт-сила-фут)

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Продажа обшивки деталей салона на Митсубиси Паджеро. Б/у, контрактные и новые запчасти с подбором по модели автомобиля. Салон Mitsubishi Pajero с авторазборов и магазинов.

Предложения о продаже обшивки деталей салона на Митсубиси Паджеро с авторазборов и автомагазинов: 174 объявлений с фото и ценой, в наличии и под заказ.

Покупка обшивки деталей салона на Mitsubishi Pajero с авторазборки позволяет приобрести 100% оригинальную запчасть по приемлемой цене.

. , 6G75, НАКЛАДКИ СТОЙКИ ЛОБОВОГО СТЕКЛА FR ПАДЖЕРО 4, БУ ОРИГ., MITSUBISHI, обшивка салона, Pajero 4

Читайте также: