Ремонт бензонасоса субару форестер

Обновлено: 18.05.2024

Спасибо конечно но а по Вопросу можно помочь производительность 255 л/ч понятно, а по давлению какой высокого или низкого давления и вообще что изменяется после установки такого насоса и в какую сторону

Клубный Субарист Ноябрь 2009 / 3103 Репутация: Авто: Ford Fiesta MK6 Откуда: Ленинград Контактная информация:

Клубный Субарист Август 2012 / 593 Репутация: Авто: Subaru Forester SF5 2.0 STI from Snake Откуда: St.-Petersburg Контактная информация:

А подробно можно ответить ?
Что я без выше перечисленного не могу поставить такой насос что-ли ?

Клубный Субарист Ноябрь 2009 / 3103 Репутация: Авто: Ford Fiesta MK6 Откуда: Ленинград Контактная информация:

Почему? Поставить можно , а толку не будет, регулятор все будет обратно сливать.
Да и через форсунки не про толкнуть больше топливо чем они могут пролить. Поэтому нужны и форсунки большей производительности и прошить мозг под все это добро. А ко всему этому добру , надо и воздуха добавить, а это путь к болие производитель ной турбине. И т д . и т п.

Клубный Субарист Август 2012 / 593 Репутация: Авто: Subaru Forester SF5 2.0 STI from Snake Откуда: St.-Petersburg Контактная информация:

СтариЧок писал(а): Почему? Поставить можно , а толку не будет, регулятор все будет обратно сливать.
Да и через форсунки не про толкнуть больше топливо чем они могут пролить. Поэтому нужны и форсунки большей производительности и прошить мозг под все это добро. А ко всему этому добру , надо и воздуха добавить, а это путь к болие производитель ной турбине. И т д . и т п.

Уважаемый короче как я тебя понял работать будет !? Хуже не станет !? Прослужит не меньше !? остался вопрос какого давления брать их два низкого и высокого как я вижу ? Заранее спасибо за подробное объяснение .

Клубный Субарист Ноябрь 2009 / 3103 Репутация: Авто: Ford Fiesta MK6 Откуда: Ленинград Контактная информация:

А какие цифры у низкого и какие у высокого? Я не в курсе.
Должно быть не ниже 4 и не болие 5 бар в пике под нагрузкой. И 2.8 бар на холостом.
Как то так.

Клубный Субарист Август 2012 / 593 Репутация: Авто: Subaru Forester SF5 2.0 STI from Snake Откуда: St.-Petersburg Контактная информация:

СтариЧок писал(а): А какие цифры у низкого и какие у высокого? Я не в курсе.
Должно быть не ниже 4 и не болие 5 бар в пике под нагрузкой. И 2.8 бар на холостом.
Как то так.

Я не знаю какие там значения не написано но продаются два совершенно одинаковых насоса отличие только в давлении Х.З ладно буду теперь искать информацию по давлению .

Клубный Субарист Август 2012 / 593 Репутация: Авто: Subaru Forester SF5 2.0 STI from Snake Откуда: St.-Petersburg Контактная информация:

[font=arial][size=16px] Walbro (GSS340) 255lph High Pressure In-Tank Fuel Pump W/ Install Kit [/size][/font]
[font=arial][size=16px][color=rgb(88, 88, 90)][font=Verdana]Артикул: GSS340[/font][/color][/size][/font]
[font=arial][size=small]Free Flow Rate 255 lph[/size][/font]
[font=arial][size=small]Maximum Pressure (psi) 90 psi[/size][/font]
[font=arial][size=small]Inlet Quantity One[/size][/font]
[font=arial][size=small]Outlet Quantity One[/size][/font]
[font=arial][size=small]Quantity Sold individually

[/size][/font]
[font=arial][size=small]90 psi это максимально возможное давления данного насоса и если перевезти psi в bar то это будет. это будет 90 Psi = 6,21 Bar[/size][/font]

Тюнинг (запчасти) из Америки.

Клубный Субарист Ноябрь 2009 / 3103 Репутация: Авто: Ford Fiesta MK6 Откуда: Ленинград Контактная информация:

Клубный Субарист Август 2012 / 593 Репутация: Авто: Subaru Forester SF5 2.0 STI from Snake Откуда: St.-Petersburg Контактная информация:

Насос как насос я нечего против его не имею наверное его и куплю .

Клубный Субарист Август 2012 / 593 Репутация: Авто: Subaru Forester SF5 2.0 STI from Snake Откуда: St.-Petersburg Контактная информация:

А поточнее можно артикул и.т.д

Клубный Субарист Август 2012 / 593 Репутация: Авто: Subaru Forester SF5 2.0 STI from Snake Откуда: St.-Petersburg Контактная информация:

Всем привет сегодня все таки отправил родной топливный насос на пенсию (сделал из него перекачку для топлива в хозяйстве пригодится) и поставил новый
[size=1em][font=verdana]Топливный насос Walbro 255lph (высокого давления)[/font][/size]
И несколько не пожалел машину не узнать работает как часы провалы после 100км/ч при нажатом кик-дауне пропали, на холостых раньше слегка как-бы потряхивало двигатель теперь ровно да и динамика какая то другая стала более линейная что-ли короче как-то так [color=rgb(88, 88, 90)] [/color]

Клубный Субарист Август 2012 / 593 Репутация: Авто: Subaru Forester SF5 2.0 STI from Snake Откуда: St.-Petersburg Контактная информация:

Да про тебя я тоже помню

Клубный Субарист Август 2012 / 593 Репутация: Авто: Subaru Forester SF5 2.0 STI from Snake Откуда: St.-Petersburg Контактная информация:

Snake писал(а): Всем привет сегодня все таки отправил родной топливный насос на пенсию (сделал из него перекачку для топлива в хозяйстве пригодится) и поставил новый
[size=1em][font=verdana]Топливный насос Walbro 255lph (высокого давления)[/font][/size]
И несколько не пожалел машину не узнать работает как часы провалы после 100км/ч при нажатом кик-дауне пропали, на холостых раньше слегка как-бы потряхивало двигатель теперь ровно да и динамика какая то другая стала более линейная что-ли короче как-то так [color=rgb(88, 88, 90)] [/color]

Да не долго Топливный насос Walbro 255lph (высокого давления) проработал с октября месяца сегодня с утра приказал долго жить

Клубный Субарист Август 2012 / 593 Репутация: Авто: Subaru Forester SF5 2.0 STI from Snake Откуда: St.-Petersburg Контактная информация:

Друзья, подскажите пожалуйста. Я хочу заказать бензонасос с фильтром. На Драйве мне один субарист сказал, что они по России стоят в районе 4500р. Предлагает прислать. У нас в магазине, где мы обычно все покупаем- 14 тыс. Непонятная разница в цене. И можно ли вообще вот так на Драйве у людей покупать? И где лучше заказать?

Alla_Grishina
Алла, вам на Драйве скорее всего предлагают Вальбро, можете его и с Атомика заказать. В магазе же вам предлагают оригинальный - оттуда и цена. Есть у меня новый оригинальный насос на 255-ый двигатель (6500 р.), должен как раз идти на вашу машину, но лучше проверить по ВИНу/номеру кузова.

JUST DO IT Если вас критикуют, то значит вы всё делаете правильно. Потому что люди нападают на всякого у кого есть мозги. (Брюс Ли)
YouTube

Ага, там в реале стоит 42022FE001. У меня 42022FE031. Они по сути одинаковые, немного производительностью отличаются, у моего побольше, так как он на 2,5 литра. Т.е. будет не хуже, а лучше качать.

Ромин бортовик я читала. Он менял сеточку. При замене- действительно полезная информация. А почему ищу- недавно была на диагностике у Алексея на Родионова, он посоветовал уже заказывать, т.к. слабоватое давление или что-то в этом роде. VIN могу сказать.

Новые валбьро так и ст0ят; правда если мне не изменяет память, там в комплекте только сам насос, сетки нет.
Может от СТИ ЖДМ проще взять у того же Навашинского? (мысли вслух)

[quote="tarasus"]Новые валбьро так и ст0ят; правда если мне не изменяет память, там в комплекте только сам насос, сетки нет.

в комплекте сетки нет, отдельно покупается установочный комплект, около 700 руб

tarasus писал(а): Новые валбьро так и ст0ят; правда если мне не изменяет память, там в комплекте только сам насос, сетки нет.
Может от СТИ ЖДМ проще взять у того же Навашинского? (мысли вслух)

У него ник spec c nn
многие у него приобретают всякие запчастюшки с распилов - вроде бы никто не жаловался. Он недавно предлагал всякое с выря и стихи из Япии

Стоковый(заводской) турбо бензонасос имеет производительность !ВРОДЕ! 130-140 л\час. STi вроде 190-200л\час.
Ну а вальбро 255 л\час.
Как то интересовался по поводу производительности. Где смотрел уже точно не помню. Все на память приблизительно.

Кто в курсе производительности турбобензонасоса 42022FE001.
Неделю назад крякнул он у меня. Вчера руки чешутся решил разобрать, раскрыл нижнюю часть где крыльчатка, мотор закрутился помазал маслом все собрал, сегодня проверял на производительность получилось 1,5 литра в минуту, то есть 90 л/ч.
Вот теперь хотелось бы и узнать какая производительность.

6.12 Чистка и ремонт топливного бака - общие сведения / Subaru Forester

Чистка и ремонт топливного бака - общие сведения

Помните, что даже после очистки и промывки бака в нем могут оставаться взрывоопасные пары топлива, способные воспламениться в ходе выполнения ремонтных процедур!

Как снять бензонасос на Subaru Forester SF Как снять бензобак субару форестер сф5 Subaru Forester I недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Субару Форестер SF Адсорбер Субару Форестер 2.5 атмо Америкос. Обзор.

Другие материалы раздела

Обслуживание системы турбонаддува

Обслуживание системы турбонаддува Снятие и установка турбокомпрессора Детали установки турбокомпрессора Детали установки турбокомпрессора 1 —.

Снятие и установка датчика измерения массы воздуха (MAF)

Снятие и установка датчика измерения массы воздуха (MAF) Порядок выполнения 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Если.

Система турбонаддува - общая информация

Система турбонаддува - общая информация Общая информация и принцип функционирования Система состоит из турбокомпрессора с водяным охлаждением.

Инжекторы впрыска топлива - общая информация и обслуживание

Инжекторы впрыска топлива - общая информация и обслуживание Инжекторы крепятся в топливной магистрали и впрыскивают горючее во входные порты камер.

Спецификации

Спецификации Общие параметры Система питания Тип Распределенная с измерением массы воздуха, MFI-s. Единый блок управления зажиганием и впрыском.

Чистка и ремонт топливного бака - общие сведения

Чистка и ремонт топливного бака - общие сведения Выполнение любого ремонта топливного бака и его заливной горловины должно быть поручено.

Регулятор давления топлива - общие сведения

Регулятор давления топлива - общие сведения Регулятор давления топлива состоит из двух камер: топливной и диафрагменной. Горючее поступает в.

Системы питания и выпуска

Системы питания и выпуска Система питания - общая информация Все рассматриваемые в настоящем Руководстве модели оборудованы электронной системой.

Система выпуска - общая информация

Система выпуска - общая информация К обслуживанию системы выпуска следует приступать только после полного остывания ее компонентов, - помните.

Система выпуска отработавших газов - общая информация

Система выпуска отработавших газов - общая информация Система выпуска отработавших газов состоит из оборудованного кислородным датчиком выпускного.

Субару Форестер 2001 замена фильтров в топливном баке.

Описываю процедуру замены бензонасоса на форестере SF. Так как, менял в начале года все буду описывать по памяти. Для замены не обходим сам насос, фильтры (сеточки), прокладка лючка бензобака, инструмент и самое главное желание.

Subaru Forester EJ205 - Не заводится, проблема найдена

Возможными причинами поломки бензонасоса может стать несвоевременная замена топливных фильтров. Также возможен износ прокладки между составными частями, что приводит к закачке воздуха. При обнаружении неисправности насоса Вам потребуется новый. Простое решение проблемы с подачей и давлением топлива = = = = = Наш канал посвящен ремонту японских автомобил.

Замена бензонасоса subaru impreza gc8 ej16 4wd

По ощущениям, после замены сеточки фильтра машина стала ровнее работать на холостых, тяга на низах стала лучше, прекратились провалы при разгоне, ну и как обычно - кажется, чуть уменьшился расход при валилове. Замена вид в салоне авто,как и где.

Как заменить топливный фильтр на Subaru Forester

Итак, получен ответ официальных представителей таможни, также он продублирован на сайте Дальневосточного таможенного управления. Мы очень благодарны заместителю начальника Владивостокской таможни Алексею Кузьмину за его комментарии, но почему-то после них возникает вопросов еще больше. Почему на 2 дня встало оформление ТОЛЬКО иногородних физиков у ВСЕХ таможенных брокеров Владивостока? Делать вид, что этого не было, когда об этом знают все - позиция понятная, но не в 21-м веке, веке коммуникаций и быстрого распространения информации. Канал Знакомство с АВТОМОБИЛЯМИ представляет очередное видео по ремонту авто, в этом видео вы узнаете как.

Замена топливного фильтра в баке Субару легаси,когда все заржавело

Мы решили провести тест кто окажется быстрее из турбофорестеров. Форестер SG5 с более ранней турбозоной сразу вырвался вперед, а когда у SF5 турбина вышла на рабочие обороты, то его отставание было почти в корпус (так и осталось до самого финиша). Сказать кто быстрее нельзя - это будет по меньшей мере некорректно, правильный заезд надо устраивать на 402 метра и желательно не один раз - но по крайней мере можем сказать, что разница в динамике минимальна, Форестеры стоят друг друга. Здравствуйте! грандиозная распродажа. AliExpress порадует пользователей скидками до 70% на все катего.

Замена топливного фильтра на Subaru Outback 2.5, 2007

Я не могу сказать как конкретно вытащить бензонасос, но покрутив его влево вправо, нагнув, провернув и не забыв выругаться, то он выходит. Осторожно с поплавком, не погните штангу и не повредите механизм поплавка (Итог фото 4 и 5). Замена топливного фильтра в этой машине по регламенту требуется раз в 100 тысяч, кто-то говорит что вобще.

Замена топливного насоса Subaru Legacy B4 (Outback)

Собрав и установив насос на рампу устанавливаем прокладку лючка бензонасоса начинаем манипуляции по возвращению насоса на место.

фильтр бензанасоса в баке субару форестер

Два часа проведенные в сервисе прошли незаметно и произвели исключительно положительные впечатления: чисто, опрятно, профессионально.

Топливная система - Subaru Powered by Xtreme Garage

Для замены не обходим сам насос, фильтры (сеточки), прокладка лючка бензобака, инструмент и самое главное желание. Кстати рекомендуется заменить и бензиновый фильтр под капотом. В данном видеоролике мы покажем модернизацию топливной системы в нашей боевой Subaru для борьбы с отливами.

Установка топливного насоса AEM 340lph повышенной отдачи. Installing a fuel pump AEM 340lph

грязь в топливном фильтре.

Этот самый лючек является частью рампы на которую смонтирован сам насос. Открутив гайки осторожно приподымаем лючек, резиновая прокладка может прикипеть. Трубки и клейма будут мешать отодвигаем их в сторону и тут начинается самое интересно, попытка вытащить бензонасос.

Subaru Impreza GC8. Снятие топливного бака.

Сегодня я расскажу про 100% замену масла в автоматической коробке передач Субару Форестер 3го поколения без применения специальной аппаратуры. Нам потребуется около 9 литров масла и один, нередко два масляных фильтра. Потекла топливная магистраль возле бака. Чтобы до неё добраться, нужно снять бак, балка уже снята.