Ремонт кардана ниссан х трейл т31

Обновлено: 07.07.2024

Накрылась передняя крестовина и пока понял откуда стук уже разбило вилку.Цена нового кардана шокировала, а цена реставрации в сервисе не обрадовала(18000р.)Решил попробовать сам.
Для этого приобрёл две крестовины "буржуйские"

Ну и конечно куда без помощников!

Вот в таком состоянии была крестовина

В разбитой вилке залил сваркой "яму"

Затем с помощью бор-фрезов купленых ещё года два назад обработал посадочное место.

Затем с помощью тисков и двух своих помощников запрессовал новые кресты и закернил их советским дюбелем.

Вчера установил кардан на место.Пробывал на разных скоростях поездить от30-160, никакой вибрации. Доволен больше чем слон! Цена:кресты 2 по700р., фрезы-75р.

После успешной презентации ряда моделей японская фирма Ниссан в 2000 году представила потребителю очередной компактный кроссовер под названием Nissan X-Trail. Автомобиль первого поколения получился достаточно интересный, даже немного угловатый. Мало кто верил в успех продаж и их рост, но модель нашла своего постоянного покупателя. Несмотря на то, что за всё время изготовления было выпущено всего три обновления, модель оснащена всем самым необходимым.

Пятиместный SUV имеет переднемоторную компоновку с передним типом привода и полным опционально. Колёсная формула 4×2, 4×4. Линейка силовых агрегатов типичная для такого класса: два бензиновых мотора с объёмами 2,0 и 2,5 литра и дизельный вариант с аналогичным объёмом.

К длительности срока эксплуатации технического средства мало у кого есть нарекания. Автомобиль выхаживает свой ресурс, явных недоработок не выявлено. В качестве незначительного дефекта можно указать ранний выход из строя крестовины карданного вала. Как проводится замена силами работников СТО и что для этого нужно, рассмотрим ниже на примере автомобиля Ниссан Х-Трейл.

Механизме автомобиля Ниссан Икстрейл: крестовина кардана

Крестовина – это часть ходовой системы автомобиля, которая устанавливается непосредственно в карданный вал и предназначена для передачи момента вращения от коробки передач к редуктору заднего моста. Внешняя форма крестообразная. Материал изготовления – металл с различными химическими добавками для повышения показателей прочности.

Количество крестовин обуславливается техническими характеристиками автомобиля. В каждой конкретной модели своё. Например, в Ниссан Х-Трейл всего две крестовины, которые установлены на противоположных концах кардана. В иных моделях три и более.

Важно! Крестовина служит неким подвижным механизмом в оси. При неровностях, прочих изменениях плоскости крестовина сохраняет геометрию конструкции, предотвращая повреждения и порывы.

Как определить, что крестовина карданного вала Ниссан Х Трейл неисправна

Во время начала движения на автомобиле слышен отчётливый щелчок, удар, металлический звон;
на средних и высоких скоростных режимах ощутимо биение, вибрации под днищем автомобиля;
постоянный вой заднего привода автомобиля.

Как правило, вышеперечисленные признаки характерны в 99% всех случаев. При выявлении следует немедленно обращаться в сервисный центр для проведения диагностических работ. Промедление или игнорирование приводит к губительным последствиям на дорогах. Часты случаи, когда в буквальном смысле слова кардан отваливался по пути.

Крестовина на Х Трейл: основные поломки

Нарушение целостности, герметичности сальников крестовин. Вследствие этого смазывающее вещество начинает вытекать из деталей, на поверхности образуется множество потёков маслянистого характера;
деформация карданных валов, что повлекла структурные изменения в самих крестовинах и подвесном подшипнике;
фактор брака при изготовлении;
установка некачественных, неоригинальных запасных частей, вследствие чего детали не выхаживают положенный ресурс;
неплотная посадка на штатное место, что привело к образованию люфта;
излишняя выработка на проушинах.

Подвесной подшипник как важный элемент ходовой части

Конструкция кардана Ниссан Х-Трейл такова, что состоит из двух небольших участков карданных валов. В местах их соприкосновения установлен подвесной подшипник в металлическом корпусе, который крепится к кузовной части автомобиля.

Важно! Главное предназначение подвесного подшипника – сохранение геометрии конструкции карданного механизма, передача последовательности момента вращения от коробки передач к заднему дифференциалу.

Внешняя форма подшипника – классическая, круглая. Класс – роликовый механизм. Вместе с крестовинами они поддерживают полный цикл вращения карданных валов механизма.

Приёмы диагностики в СТО

Водителю на заметку: несмотря на несложность конструкции карданного вала в автомобиле Ниссан Х-Трейл, рекомендовано проводить обслуживание и профилактику только в специализированных центрах с использованием цифрового оборудования. Непрофессиональное вмешательство приводит к нежелательным последствиям.

Так как основные элементы расположены под днищем автомобиля, он изначально подымается подъёмным механизмом для обеспечения доступа.

Чёткого регламента проведения технического осмотра нет, но многие мастера придерживаются практики начала с заднего дифференциала, постепенно передвигаясь в сторону коробки передач. Каждый из карданов подвергается тщательному вращению из стороны в сторону. Наличие даже самого незначительного люфта укажет на неисправность работы крестовины.

Подвесной подшипник также подвергается осмотру. Особое внимание следует обратить на целостность резиновой обивки и роликового механизма. Люфт также будет считаться признаком неисправности.

В передней части, ближе к коробке передач проверяется целостность шлицевого механизма. Шлицы должны быть равномерно изношены, без явных дефектов и изъян. При наличии таковых карданный вал подлежит замене новым. В редких случаях удаётся качественно и полноценно реанимировать вал.

Крестовина кардана Nissan X Trail T31: поэтапная замена силами работников СТО

Снятие подвесного подшипника возможно после разъединения шлицевого соединения двух карданных валов. Для окончательного съёма достаточно аккуратно постукивать по корпусной части. После демонтажа посадочное место очищается, удаляются всевозможные остатки металлической стружки, насаживается новый подвесной подшипник. Мастер начинает процедуру обратной сборки.

Пальцы крестовин, равно как и сами крестовины, подлежат демонтажу с помощью специальных металлических проставок или трёхпалого съёмника. Разные мастера практикуют по-разному. Когда весь карданный вал в сборе готов, его отправляют на балансировку. После нанесения центрирующих пластин его устанавливают на штатное место. На этом процедура замены крестовины и подвесного подшипника карданного вала окончены.

Важно! Чтобы увеличить срок эксплуатации шарнирного механизма, рекомендовано своевременно проводить технический осмотр. Устанавливать оригинальные запасные части, не нарушать основные правила использования технического средства. При выявлении первых признаков неисправности тот час обращаться в сервисный центр для проведения ремонта.

Несмотря на высокую надежность, внедорожники Nissan X-Trail имеют ряд слабых мест, одно из которых — трансмиссия. Они достаточно часто страдают от поломки кардана. Неисправность обычно встречается на автомобилях с большим пробегом, а также на технике, постоянно эксплуатируемой на бездорожье. Иногда узел повреждается настолько, что отремонтировать его становится невозможно. В таких случаях наша компания оказывает услугу изготовления деталей на заказ.

Nissan X-Trail комплектуется карданным валом стандартной конструкции. Его основные элементы:

крестовины;
скользящая втулка;
уплотнения;
подвесной подшипник со скобой и другие крепежные элементы.

Несмотря на простоту, узел склонен к поломкам из-за частой работы в условиях повышенных нагрузок.

Типичные проблемы, с которыми может столкнуться владелец Nissan X-Trail:

Устранение дисбаланса и других проблем с карданом

Балансировка и восстановление трансмиссии — задача для хорошо оснащенного техцентра. Наши специалисты располагают всем необходимым не только для устранения биения кардана, но также правки, корректировки длины, смазки, чистки, ремонта посадочного места под подвесной подшипник. Возможно восстановление неремонтируемых, неразборных, запрессованных и других особо сложных в ремонте валов.

Отремонтировать карданный вал выгодней до 70%. Средняя стоимость ремонта составляет 14 000 руб, в то время как цена нового начинается от 65 000 руб.

Среди автомобилистов всего мира, любящих покорять бездорожье, хорошо известна такая модель от японского производителя как Nissan X-Trail. За счет продуманного дизайна кузова и высокой надежности узлов и механизмов этот автомобиль смог заслужить высокое доверие и любовь множества автолюбителей. Однако этот покоритель бездорожья требует к себе должного внимания и ухода, что может выполнить не каждый сервисный центр или мастерская.

Если у вас вышел из строя карданный вал Nissan X-Trail, его возможно отремонтировать, однако, доверять восстановление следует только специалистам. Конечно, есть люди, желающие самостоятельно разобраться с неисправностью в своем Nissan, но в этом случае можно только усугубить положение дел, не зная тонкостей устранения той или иной проблемы.

Качественный ремонт с гарантией!

По этой причине мастера нашего центра советуют обращаться только к специалистам по ремонту карданов, чтобы впоследствии не переплачивать за переделку или полную замену карданного вала Nissan X-Trail.

Балансировка карданного вала Nissan X-Trail — 2600 рублей.

Крестовина для Nissan X-Trail — 1500 рублей.

Восстановление вилки, фланца (посадочное место под крестовину) — 900 рублей.

Конечно, мы не можем перечислить все возможные варианты ремонта. Поэтому, если вам требуются выполнить любые другие виды работ, наши специалисты проконсультируют вас по стоимости и ответят на все ваши вопросы.

Одна из наиболее часто ломаемых деталей у Nissan X-Trail и практически у всех "паркетников" и полноприводных машин является карданный вал, а именно крестовина кардана.

Крестовины карданного вала Nissan X-Trail

На нашем заводе всегда в наличии крестовины для X-Trail, по доступным ценам. По этому ремонт вашего краданного вала будет выполнен в кратчайшие сроки и по приемлемой цене.

Доставка кардана X-Trail из других регионов:

Мы можем принять ваш карданный вал для ремонта при доставке с помощью транспортных компаний, если Вы живете в другом регионе и не можете самостоятельно доставить кардан к нам.

Примерные габариты для расчета стоимости карданного вала X-Trail:

Цены на ремонт и балансировку карданного вала NISSAN X-Trail

Цена крестовины карданного вала Nissan X-Trail - 1500 руб., т.е. :

Замена 1 крестовины - 1500 руб. (стоимость крестовины), 800 руб. (замена крестовины кернением), 2100 руб (балансировка) = 4400 руб.

Замена 2 крестовин - 1500х2 руб. (стоимость крестовины), 800х2 руб. (замена крестовины кернением), 2100 руб (балансировка) = 6700 руб.

Снятие и установка карданного вала + аренда подъемника = 1000 руб.

Балансировка карданного вала NISSAN X-Trail	2100 руб.
Замена крестовины NISSAN X-Trail	800 руб.
Замена фланца NISSAN X-Trail	800 руб.
Дефектовка, чистка, смазка карданного вала NISSAN X-Trail	Бесплатно
Замена трубы карданного вала NISSAN X-Trail	от 3200 руб.
Замена подвесного подшипника NISSAN X-Trail	от 800 руб.

Нужен срочный ремонт карданного вала Nissna X-Trail за разумные деньги?

Закажите прямо сейчас!

Читайте также: