Ремонт рулевой рейки ниссан марч

Обновлено: 02.07.2024

- Диагностика состояния ходовой части;
- Проверка основных узлов подвески;
- Проверка уровней жидкостей и наличия утечек;
- Проверка навесных ремней;
- Оценка состояния осветительных приборов.

Без звёздочек. Бесплатно - даже если Вы не останетесь на ремонт.

Бесплатная диагностика ходовой

С 1 декабря по 31 января 2022 г. - проверка ходовой части - бесплатно без звёздочек и дополнительных условий.

ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ СО СКИДКОЙ 50%

С 1 декабря по 31 января 2022 г. - диагностика двигателя - бесплатно.

БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ LYNX AUTO

С 1 декабря по 31 января 2022 г. - при покупке у нас комплекта свечей зажигания брендов Denso, NGK или LYNX Auto услуга по их замене предоставляется бесплатно.

БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА АМОРТИЗАТОРОВ

С 1 декабря по 31 января 2022 г. - при покупке у нас комплекта амортизаторов брендов KYB, LynxAuto или Monroe услуга по их замене предоставляется бесплатно.

БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА ЛЮБЫХ ТЕХ.ЖИДКОСТЕЙ

С 1 декабря по 31 января 2022 г. - при покупке у нас любых технических жидкостей брендов Bardahl или NGN услуга по их замене предоставляется бесплатно.

БЕСПЛАТНАЯ ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК, ДИСКОВ

С 1 декабря по 31 января 2022 г. - при покупке у нас тормозных колодок и/или дисков LynxAuto, Nisshinbo, Textar, Brembo или TRW - замена бесплатно.

Всем Добрый день,вечер, может и утро ! Прочитав весь форум, в части касающейся стука в рулевой
рейке - решил однозначно Решить эту Проблему раз и навсегда одним ремонтом и малой кровью
Для себя выяснил:

1. Подтягивай, затягивай - стук остается справа !
2. Авто если на гарантии - понятное дело, дорога к Дилеру (а после 100 000 - ЧТО . )
3. Замена рулевых тяг, наконечников, и т.д. проблему эту не решает. (деньги почти на ветер )
4. Ремонт в специализированных сервисах - кому как, но бъет по карману.
Ну и так далее, тому подобное. Ладно лирику в сторону. Теперь суть проблемы.

Вроде все, проехал тишина , супер.
Есть вопросы, отвечу.
Позже фотки.

Эскизы прикрепленных изображений

Собственно дошла очередь и до РУЛЕВОЙ РЕЙКИ.

1). Снимаем передние колеса.

2). Отсоединяем рулевые тяги от ступицы колес. Предварительно подняв авто, и подставив УПОРЫ (техника безопасности превыше всего).

3). Откручиваем гайки и хомут пыльника нижнего шарнира. И сдвигаем его вниз, для доступа к крепёжным болтам нижнего шарнира (карданчика). Здесь и далее использую WD-40, для сохранения сил и нерВОВ.

4). Отсоединяем штуцер высокого давления (металлическая трубка). Не забываем подставить ёмкость, слив масла обеспечен.

5). Отсоединяем резиновый шланг со штуцера низкого давления.

6). Курим минут 10 — 15, пока не стечет масло.

LigaS March 1998 E-K11 CG10(DE)

8). Откручиваем крепёжные болты рейки и кронштейн крепления троса от селектора АКПП (у меня автомат, с механикой и вариатором может быть по другому).

Курим, отдыхаем, — точно говорю.

LigaS March 1998 E-K11 CG10(DE)

9). Подпираем домкратом картер КПП.

10). Откручиваем заднюю опору двигателя.

11). Снимаем центральную балку двигателя и кронштейн от АКПП (он остаётся висеть на эл. жгуте).
стрелкой указан кронштейн — его откручиваем, и он остаётся висеть на жгуте (отодвинуть в сторону, что бы не мешался).

12). Ослабим хомут и снимаем пыльник.

LigaS March 1998 E-K11 CG10(DE)

13). Поворачиваем (крутим как вам удобно) рейку и сдвигаем её через нишу в сторону левого колеса пока не выйдет правая тяга через низ моторного отсека.

14). Вытаскиваем рулевую рейку.

15). Итог: С перекурами, с матом, с помощью ё-матери, и всеми святыми и не только —— 3 часа.

Я был предусмотрительным и заранее купил контрактную рейку. Сделал её полную ревизию и завтра буду ставить вместо старой.

Кто повторил эти все действия, для того не возникнут проблемы по установке новой (или контрактной) рулевой рейки.
А я пошел пить пиво и парится.

LigaS March 1998 E-K11 CG10(DE)

1). Внедряем РР на штатное место.

2). Устанавливаем верхний пыльник, на корпусе рр есть отливка на пыльнике тоже — совмещаем, и затягиваем хомут. Одеваем рамку пыльника.

3). Прикручиваем кронштейн на АКПП.

4). Устанавливаем РР на место. Крепежные болты вкручиваем в следующем порядке:

а). Наживите нижние болты.
б). Наживите верхние болты
в). Проверьте на попали, случайно, провода, шланги, трубки под РР.
г). Окончательно затените верхние болты.
д). Окончательно затяните нижние болты.
Обратите внимание — крепежные хомуты направлены ОВАЛЬНЫМИ отверстиями вверх.
Прикручиваем кронштейн троса АКПП.

LigaS March 1998 E-K11 CG10(DE)

5). Подсоединяем шланг к штуцеру низкого давления, затем прикручиваем штуцер высокого давления

а). Наживляем подушку.
б). Наживляем два задних болта со втулками.
в). Наживляем передние два болта.
г). Окончательно затягиваем задние болты, передние болты, подушку двигателя.

9). Прикручиваем наконечники к ступицам колес.

Затем как жидкость перестала уходить в систему и пропали пузыри воздуха заведите двигатель и проделайте ту же процедуру (не держите более 3 секунд рулевое колесо в крайних положениях).

Рулевая рейка Ниссан Марч нуждается в ремонте или даже полной замене? Обращайтесь в техцентр ВИПГУР, чтобы максимально быстро, качественно и профессионально провести ремонт рулевых механизмов в Москве.

Цена ремонта рулевой рейки Ниссан Марч

Ремонт	Снятие и установка	ИТОГО
от 9800 руб.	от 5500 руб.	от 15300 руб.

* - У нас в течение 15 минут вы можете обменять вашу нерабочую рулевую рейку (пригодную к ремонту) на нашу восстановленную.

Ремонт в техцентре ВИПГУР в Москве

Рулевую рейку Nissan March стоит доверить профессионалам, если вы заметили такие признаки поломки:

Стук в передней оси.
Закусывание руля.
Затрудненное вращение руля.
Люфт руля.
Течь гидравлической жидкости.

Обращайтесь в техцентр ВИПГУР, чтобы максимально профессионально и качественно провести ремонт рулевой рейки Ниссан. Также обращаем ваше внимание, что в нашем техцентре вы можете купить восстановленную рейку по доступной цене.