Ремонт суппорта тойота кариб
Обновлено: 05.07.2024
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Toyota Corolla , прокачка тормозов Toyota Corolla , схема тормозной системы Toyota Corolla , ремонт тормозной системы Toyota Corolla , неисправности тормозной системы Toyota Corolla
8. Передний тормозной суппорт – снятие, капитальный ремонт и установка
Примечание:
Убедитесь, что зажигание выключено, прежде чем отсоединять гидравлические соединения в тормозной системе, и не включайте зажигание во время прокачки тормозной системы. В противном случае это может стать причиной попадания воздуха в блок модулятора.
Примечание:
Перед началом выполнения процедуры внимательно прочтите примечание в разделе 2 относительно потенциальных опасностей при выполнении работ в гидравлическом контуре тормозной системы, а также предупреждение в начале 4 раздела относительно асбеста.
Снятие
1. Затяните стояночный тормоз, поднимите переднюю часть кузова автомобиля при помощи домкрата и установите опорные стойки. снимите соответствующее колесо.
2. Чтобы уменьшить утечку тормозной жидкости, сначала снимите крышку заливного отверстия главного тормозного цилиндра, затем обтяните ее куском полиэтилена, получив таким образом герметичную пробку. Вы также можете использовать хомут тормозного шланга или подобный предмет (смотрите иллюстрацию 3.1).
3. Очистите область около соединения тормозного шланга на суппорте, затем ослабьте соединительную гайку (смотрите иллюстрацию).
4. Ослабьте и удалите верхние и нижние болты крепления направляющих штифтов суппорта. Снимите суппорт с тормозного диска, затем отверните суппорт от края тормозного шланга.
5. При необходимости снимите тормозные колодки, затем вы сможете отвернуть установочный кронштейн суппорта с держателя ступицы (смотрите иллюстрации).
Капитальный ремонт
Примечание:
Перед разборкой убедитесь, что в специализированном магазине есть в наличии комплект для капитального ремонта суппорта.
6. Установив суппорт на верстак удалите все следы пыли и загрязнений, однако при этом старайтесь не вдыхать пыль, так как это опасно для вашего здоровья.
7. Извлеките частично извлеченный поршень из корпуса суппорта, затем снимите пылезащитное уплотнение. Пылезащитное уплотнение может фиксироваться при помощи стопорного кольца (смотрите иллюстрацию).
8. При помощи небольшой отвертки извлеките уплотнение поршня, при этом будьте предельно осторожны, не повредите суппорт.
9. Тщательно очистите все компоненты используя метиловый спирт, изопропиловый спирт или чистую тормозную жидкость в качестве чистящего средства. Ни в коем случае не используйте чистящие растворители на минеральной основе, так как это может стать причиной повреждения резиновых компонентов. Затем как можно быстрее необходимо высушить все компоненты, используя сжатый воздух или чистую безворсовую ткань. Используйте сжатый воздух, чтобы продуть все каналы тормозной системы.
10. Проверьте все компоненты и замените их, если они повреждены или изношены. Особое внимание стоит обратить на цилиндр и поршень, их необходимо заменить (имеется в виду замена корпуса в сборе), если они поцарапаны, изношены или подверглись коррозии. проверьте также состояние направляющих штифтов и пыльников. Оба штифта должны быть целыми (после очистки) и устанавливаться с натягом в кронштейн суппорта. Если у вас появились сомнения относительно состояния одного из компонентов, замените его.
11. Если вы собираетесь использовать блок у сборе повторно, приобретите комплект для капитального ремонта, для этого рекомендуется обратиться за помощью к официальному дилеру Toyota. Все сальники подлежат замене, ни в коем случае не используйте их повторно.
12. При сборке убедитесь. Что все компоненты сухие и чистые.
13. Окуните поршень и новое уплотнение в чистую тормозную жидкость. Смажьте цилиндр чистой тормозной жидкостью.
14. Установите новое уплотнение поршня при помощи пальцев в канавку в цилиндре (смотрите иллюстрацию).
15. Установите новое пылезащитное уплотнение в заднюю часть поршня и запрессуйте внешнюю кромку уплотнения в канавку на корпусе суппорта. Осторожно установите поршень в цилиндр, используя вращательное движение (смотрите иллюстрации). запрессуйте поршень на место и установите внутреннюю кромку пылезащитного уплотнения в канавку поршня. Установите стопорное кольцо, которое фиксирует пылезащитное уплотнение.
16. Если вы собираетесь заменить направляющие штифты, смажьте валы штифтов специальной смазкой, которая входит в ремонтный комплект, затем установите пыльники в канавки штифтов. Установите штифты в кронштейн суппорта, затем установите пыльники должным образом в канавки кронштейна (смотрите иллюстрации). имейте в виду, что направляющие штифты не взаимозаменяемы, поэтому каждый из них необходимо устанавливать в соответствующее положение.
Установка
17. Если он был снят, поместите на место установочный кронштейн суппорта на держатель ступицы, затем затяните новые болты крепления указанным в спецификациях моментом затяжки.
18. Установите корпус суппорта и закрепите гибкий шланг.
19. Убедитесь, что тормозные колодки должным образом установлены на кронштейн суппорта, затем установите на место суппорт (смотрите раздел 4).
20. Установите нижний болт крепления направляющего штифта, после этого установите верхний болт крепления. Затяните болты крепления направляющих штифтов указанным в спецификациях моментом затяжки.
21. Затяните соединительную гайку тормозного шланга указанным в спецификациях моментом затяжки, затем снимите хомут тормозного шланга (если есть в наличии).
22. Удалите воздух из тормозной системы, как описано в разделе 2. Обратите внимание на соответствующие меры предосторожности, так как это поможет свести к минимуму утечку тормозной жидкости, и позволить прокачать только соответствующий передний тормоз.
23. Установите колесо, затем опустите автомобиль и затяните гайки крепления колеса указанным в спецификациях моментом затяжки.
1. Пылезащитный чехол
2. Держатель колодок
3. Противошумовая прокладка
4. Внутренняя тормозная колодка (с индикатором износа)
5. Крепежные пластинки колодок
6. Внешняя тормозная колодка
7. Противошумовая прокладка
8. Противошумовая пружина
9. Крепежные пластинки колодок
1. Тормозной диск
2. Держатель колодок
3. Индикатор износа тормозных колодок
4. Крепежные пластинки
5. Внешняя тормозная колодка
6. Внутренняя противошумовая прокладка
7. Противошумовая прокладка
8. Крепежные пластинки тормозных колодок
9. Внутренняя тормозная колодка
10. Противошумовая прокладка
Пыль, образовавшаяся в результате износа тормозных колодок, содержит асбест, опасный для здоровья. Не сдувайте его при помощи сжатого воздуха и не вдыхайте.
Если необходимо провести переборку суппорта (обычно из-за утечки тормозной жидкости) предварительно узнайте цену запасных частей или стоимость уже восставленного или нового суппорта. Перед началом переборки приобретите ремонтный набор. Всегда ремонтируйте оба суппорта вместе – никогда не ремонтируйте только один из них.
Будьте осторожны и следите за тем, чтобы ваши пальцы не находились между суппортом и поршнем, так как поршень может прижать их.
Внимание! Пыль, образующаяся при работе механизмов, может содержать опасный для здоровья асбест. Не пользуйтесь для ее сдувания сжатым воздухом и не вдыхайте ее. Работая с тормозами, надевайте респиратор. Не мойте механизмы растворителями на основе нефтепродуктов – для этого предназначены специальные жидкости. Примечание. Если в суппорте образовалась течь, рекомендуется его не ремонтировать, а заменять. Можно установить суппорт, восстановленный на заводе, обменяв на него ваш дефектный, что значительно упростит работу. Всегда заменяйте суппорты парами на одной оси.
1. Отпустите гайки крепления колеса, поднимите переднюю часть автомобиля и установите надежные страховочные опоры. Снимите колесо.
2. Отверните болт и отсоедините тормозной шланг от суппорта (см. рис. 3.6,6). Заткните штуцер отрезком шланга соответствующего диаметра, чтобы оттуда не вытекала жидкость и в систему не попала грязь (см. рис. 4.2).
Рис. 4.2. Заткните отверстие отрезком шланга соответствующего диаметра, чтобы оттуда не вытекала жидкость и в систему не попали грязь и влага
Выбросьте уплотнительные шайбы с двух сторон штуцера – для установки потребуются новые. Примечание. Если вы снимаете суппорт только для доступа к другим компонентам, шланг отсоединять не надо.
3. Процедура снятия суппорта описана в параграфе 3. Если вы снимаете суппорт только для доступа к другим компонентам, подвяжите его к пружине стойки проволокой (см. рис. 4.3).
Рис. 4.3. Никогда не оставляйте суппорт висящим на тормозном шланге – подвяжите его куском проволоки к пружине подвески, например
4. Установка суппорта производится в порядке, обратном его снятию. Не забудьте установить новые уплотнительные шайбы в соединении тормозной шланг/ суппорт.
5. Прокачайте гидравлический привод тормозной системы (удалите воздух), как описано в параграфе 10. Убедитесь в отсутствии течей в соединениях шлангов. Перед началом эксплуатации автомобиля проверьте работу тормозной системы.
Ремонт суппортов Toyota Кариб в автомастерских города Москва
29 компании по ремонту автомобилей
Новые отзывы об автосервисах (ремонт суппорта toyota carib) в Москве
Спасибо сотрудникам автосервиса за высококачественную работу!
Добрый у вас можно занижать приору?
Обходите автосервис DVS стороной если хотите сохранить свои нервы, деньги и время! с Вами будут нормально разговаривать и обещать, что все сделают, ровно до того времени как Вы сдадите машину и оплатите работу. Дальше начнется .
Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.
Свежие вопросы автомастерским (ремонт суппорта toyota carib) в Москве
Добрый день, вы занимаетесь ремонтом блока АБС на Бмв е 65
Снять. отремонтировать. поставить - цена саньенг истана
Установка дефлекторов на окна на Ниссан х трелт32 и металлических накладок на пороги, задний бампер и металлических молдингов на двери. Делаете эту работу с гарантией качества и цена вопроса? Спасибо
Необходимо ЗАМЕНИТЬ ВАКУУМНЫЙ НАСОС НА ПАТФИНДЕРЕ Р51. ЦЕНА?
Ремонт суппортов Тойота Кариб в Москве - адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.
Читайте также: