Самый дешевый лексус 2020
Обновлено: 08.07.2024
Накопить денег и купить автомобиль - это только полдела. Американский журнал Forbes совместно с компанией Vincentric вычислил 10 самых экономичных автомобилей в премиальном сегменте по стоимости эксплуатации на американском рынке.
Первое место в рейтинге занял Lexus RX400h. На содержание этого автомобиля стоимостью $42 895 придется потратить всего $12 095 в течение пяти лет. Это самая низкая стоимость владения премиальным автомобилем. Lexus RX400h может похвастаться завидной экономичностью топливных расходов, а также низкими расходами на техобслуживание и ремонт.
Впрочем, может показаться, что и $12 тыс. - немалая плата за содержание машины. Однако все познается в сравнении. Эксплуатация Lexus RX400h - самая дешевая среди автомобилей премиального класса, уверяют эксперты Forbes.
Владельцам Mercedes-Benz E320 Bluetec, Audi A3 и Acura TSX за пять лет использования своего автомобиля придется заплатить немного больше. Пять лет эксплуатации Mercedes-Benz E320 Bluetec diesel, единственного дизельного автомобиля в рейтинге, обойдется в $13 063. При среднем пробеге по городу и автомагистрали 30 миль (48,3 км) на один галлон (равен 4,5 литрам) бензина он немного отстает по экономичности от RX400h. Однако Mercedes требует больше средств на ремонт и техническое обслуживание.
В целом, как замечают эксперты журнала, в сравнении с другими моделями премиального класса стоимость эксплуатации Lexus RX400h, Mercedes-Benz E320 Bluetec, Audi A3 и Acura TSX остается на более низком уровне. И все благодаря эффективному расходу топлива этих машин.
Например, сочетание двух электромоторов и V-образного бензинового двигателя обеспечивает Lexus RX400h пробег в 32 мили (51,5 км) на один галлон (4,5 литра) топлива или в 27 миль (43,4 км) на один галлон на шоссе. Такие данные приводит Агентство по защите окружающей среды (EPA) за 2007 год. Гибриды демонстрируют лучшие показатели в городской зоне, так как здесь они могут ездить на батарейном питании. Дело, конечно, не только в топливе, отмечает основатель и президент компании Vincentric, которая осуществляла анализ расходов на содержание автомобилей. Но "топливные расходы являются важным фактором", - добавляет он.
Топ-10 самых дешевых в использовании автомобилей класса "премиум" по версии журнала Forbs:
1. Lexus RX400h
На сайте Лексус РОЛЬФ всегда представлены актуальный модельный ряд и цены на автомобили Lexus. Являясь официальным дилером популярного бренда в Москве, мы продаем весь список моделей, предусмотренный заводом-производителем для российского авторынка. В их числе новинки 2021 и 2022 года. Большой выбор комплектаций позволяет выбрать Lexus с учетом любых запросов и условий применения.
Представительские автомобили для любых задач
Представительский Lexus — хороший способ подчеркнуть респектабельность частного владельца или преуспевающей компании. Премиальные автомобили из Японии идеально соответствуют высоким требованиям, предъявляемым к этому классу. В них гармонично сочетаются инновационные технологии с оригинальным дизайном, повышенной безопасностью и беспрецедентным комфортом. При этом они надежны и просты в управлении. Учитывая интересы многочисленных поклонников, японский концерн производит седаны, купе, кроссоверы или городские внедорожники на любой вкус и для любых задач. Благодаря расширенному списку комплектаций и опций, каждая из моделей легко адаптируется под конкретные нужды и предпочтения владельца.
Модельный ряд Лексус в нашем каталоге представлен множеством серий премиальных автомобилей следующих категорий:
- Седаны: LX и LS. Роскошная элегантность и непревзойденный комфорт превратят каждую поездку на этом автомобиле в невероятное наслаждение.
- Кроссоверы: UX, NX и RX. Стильные кроссоверы серии отличаются превосходной аэродинамикой, повышенным уровнем комфорта и безопасности. Благодаря компактным размерам они идеально приспособлены для повседневной эксплуатации в городе.
- Городские внедорожники: RX L, GX и LX. Несмотря на увеличенные габариты и высокие характеристики проходимости, городские внедорожники ничем не уступают по уровню комфортабельности, технологичности или безопасности другим представителям бизнес-класса.
- Купе: LC. Изящное купе не только доставит удовольствие от езды по городу или окрестностям, но и станет бесспорным фаворитом дороги, обеспечив массу восхищенных взглядов прохожих.
Запишитесь на тест-драйв и приезжайте в Лексус РОЛЬФ
Чтобы больше узнать подробностей о премиальных автомобилях представительского класса, заполните заявку для обратной связи или приезжайте в дилерский центр Лексус РОЛЬФ лично. Менеджер расскажет об особенностях каждой модели и согласует время тест-драйва понравившейся комплектации!
Игорь Владимирский
Форма кузова, пропорции и общая дизайнерская концепция остались прежними, хотя острых граней стало меньше. Размеры кроссовера тоже почти не изменились: длина и ширина выросли на едва заметные 20 мм (до 4660 мм и 1865 мм соответственно), а высота — и вовсе на 5 мм (до 1650 мм). Колесная база увеличена с 2660 до 2690 мм, и почти вся прибавка досталась заднему ряду — там теперь чуть просторнее.
Вслед за родственным кроссовером Toyota RAV4 новый NX переехал на модульную платформу GA-K (архитектура TNGA). Это означает оптимизированную компоновку узлов и агрегатов, сниженный на 20 мм центр тяжести, расширенную колею и более современную электронику. Максимальный диаметр колес теперь 20 дюймов против 18 у прежней модели. Кузов стал жестче благодаря расширенному применению сверхвысокопрочных сталей. Например, для усилителей порогов использована сталь с пределом прочности 1180 МПа, а для усилителей крыши — 1470 МПа. Передние крылья и капот сделаны из алюминия.
Если прежде диагональ экрана даже в самой богатой версии не превышала 10,3 дюйма, то теперь даже базовая медиасистема Lexus Link Connect имеет дисплей на 9,8 дюйма. А машинам подороже полагается 14-дюймовый монитор системы Lexus Link Pro, которая работает в 3,6 раза шустрее прежнего устройства, имеет голосовое управление, расширенный онлайн-функционал и удаленный доступ со смартфона.
На спицах руля появились сенсорные панели, за управление трансмиссией теперь отвечает нефиксируемый джойстик, контурная подсветка салона имеет 64 цвета на выбор. А еще одна любопытная вещь — электрозамки дверей: для отпирания изнутри достаточно нажать рукоятку, хотя сохранилась и возможность аварийного механического открывания (для этого рукоятку нужно привычно тянуть на себя). Электроника может принудительно заблокировать замок, если зафиксирует опасность при попытке открыть дверь (например, приближающийся по соседней полосе автомобиль).
На вершине гаммы расположилась версия NX 450h+ — это первый подзаряжаемый гибрид марки Lexus. Да-да, до сих пор бензоэлектрические Лексусы нельзя было подключить к розетке. Устройство силовой установки здесь такое же, как у базового гибрида, но передний электромотор мощнее, а задний устанавливается по умолчанию. В итоге максимальная мощность достигает 306 л.с.
Кстати, и бензиновые, и гибридные версии имеют одинаковый бензобак (объемом 55 литров). Размер багажника тоже не отличается (точный объем пока не опубликован), а вдобавок новый NX имеет новый электропривод пятой двери, который работает тише и быстрее прежнего (подъем длится четыре секунды).
Цены на новый Lexus NX будут объявлены к концу лета (нынешняя модель стоит от 2 млн 830 тысяч рублей), а старт продаж намечен на конец осени. Но гибридные версии на российском рынке не появятся. А чисто электрической версии в гамме не будет вовсе: вместо этого Lexus готовит отдельный кроссовер на электрической платформе e-TNGA.
ДОПОЛНЕНО: Для некоторых рынков, включая российский, в гамме все-таки будет базовый Lexus NX 200 с двухлитровым 150-сильным атмосферником. Текст отредактирован с учетом этого дополнения.
В РФ вступила в силу повышенная ставка утилизационных платежей, но стоимость автомобилей Lexus не вырастут и останется на уровне 2019 г.
Решение об увеличении утилизационных ставок власти РФ приняли в ноябре 2019. С января они уже вступили в силу:
- В среднем размер платежа вырос на 110,7%;
- Для легковых машин с двигателем на 1-2 л утилизационная ставка выросла на 112,4%;
- Больше всего ставки выросли для машин с двигателем от 3,5 л — на 145%.
Это отрицательно отражается на стоимости авто, которая повышается на указанный процент относительно базовой утилизационной ставки, равной 20 т. р.
Цены на модельную линейку Lexus в 2020
Переплачивать за утилизационный сбор не придётся при покупке следующих авто Lexus:
- седан Lexus LS;
- внедорожники Лексус GX и LX;
- кроссовер Lexus RX;
- все версии купе Лексус LC.
Увеличение стоимости автомобилей Lexus ES, NX, UX (все версии) и LX 570 Black Vision (2020 г. в.) вызвано только установкой новой мультимедиа-системы, которая поддерживает мобильные приложения Apple Carplay (для iPhone) и Android Auto.
У клиентов компании всегда есть возможность купить современный автомобиль Лексус на исключительных условиях и насладиться непревзойденным уровнем качества.
Читайте также: