Самый маленький кроссовер тойота
Обновлено: 17.05.2024
Компания Toyota представила новый субкомпактный кроссовер на базе хэтчбека Yaris. Название модели пока не раскрыто (судя по фото, ее назовут Yaris Cross), однако технические характеристики уже известны.
Toyota Yaris Cross. Фото Toyota Toyota Yaris Cross. Фото Toyota Toyota Yaris Cross. Фото Toyota Toyota Yaris Cross. Фото Toyota Toyota Yaris Cross. Фото Toyota
Интерьер Toyota Yaris Cross. Фото Toyota Интерьер Toyota Yaris Cross. Фото Toyota Интерьер Toyota Yaris Cross. Фото Toyota
В Toyota называют новинку чуть ли не оптимальным кроссовером для города – компактным, просторным и хорошо управляемым. За функциональность и практичность новинки будут отвечать, к примеру, удобный органайзер в багажнике и революционная для сегмента возможность сложить спинку заднего дивана в пропорции 40:20:40.
Производство паркетника наладят на французском заводе Toyota в Валансьене. При этом цены и, что самое странное, сроки выхода на рынок японцы пока не называют – видимо, пресловутый коронавирус не дает.
Одним словом, этот городской кроссовер — первая Toyota, вызвавшая у меня яркие положительные эмоции. И причем не только в плане дизайна…
Отклик на педаль газа отчетлив и ясен, вариатор с семью виртуальными ступенями и правда пытается симулировать классический гидроавтомат. Хотя для динамичной езды приходится подкручивать мотор до 3000–4000 об./мин., что выражается в довольно монотонном и выраженном гуле трансмиссии. Но это единственный момент, когда в салон проникает посторонний шум — у японцев действительно получилось сделать по-настоящему тихий автомобиль.
Подвески (спереди — традиционный McPherson, сзади — многорычажка) глотают все шероховатости и неровности дорожного покрытия, машина не кренится в лихих виражах — одним словом, я впервые получил удовольствие за рулем Toyota, не оставив на подушке сиденья все 33 позвонка.
В Сети появилась информация о компактном паркетнике на базе хэтчбека Yaris, который Toyota анонсировала как самый маленький кроссовер в своей линейке.
Японская марка планировала показать новинку еще на женевском автосалоне, однако шоу было отменено из-за эпидемии коронавируса. Некоторые бренды перенесли премьеры в онлайн, однако Toyota решила отложить дебют на неопределенный срок.
Свежей информацией о новинке поделилось в пятницу японское издание BestCarWeb. По его данным, автомобиль, базирующийся на платформе GA-B, получился заметно длиннее Yaris.
Длина кроссовера составляет 4170 мм, что на 229 мм больше, чем у хэтчбека. Размер колесной базы у моделей одинаковый – 2560 мм. В ширину паркетник также "перерос" донора на 20 мм – она составила 1765 мм. Высота увеличена на 85 мм до 1555 мм.
Под капотом располагается бензиновый мотор объемом 1,5 л и мощностью 91 л.с., работающий в паре с вариатором. Кроссовер получит гибридную модификацию с электродвигателем на задней оси и системой e-Four, имитирующей полный привод.
Премьера модели, по некоторым данным, может состояться в конце нынешнего года. В таком случае на рынки паркетник выйдет в 2021 году.
Ранее Toyota показала тизер компактного кроссовера в гибридной модификации, на котором видна корма автомобиля с зауженными фонарями.
Мотокаталог на Quto
Нашли опечатку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Все права защищены. Полное или частичное копирование материалов Сайта в коммерческих целях разрешено только с письменного разрешения владельца Сайта. В случае обнаружения нарушений, виновные лица могут быть привлечены к ответственности в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
Правда, подорожание легко объясняется. Коробка передач теперь только одна и это вариатор. Однако двигатель и тип привода по-прежнему можно выбрать. В базовой версии Hot кросс оснащается атмосферным бензиновым 2-литровым двигателем и передним приводом. В более богатой модификации Cool (цена от 2 168 000 рублей) предусмотрен турбомотор объемом 1,2 литра и полный привод Dynamic Torque Control AWD, конструктивно аналогичный системе на Toyota RAV4 и Highlander.
Внешние изменения — классические для рестайлинга: бамперы, решетка радиатора, оптика, новые оттенки кузова и колесные диски. Причем светодиодные фары доступны теперь и в начальном исполнении.
Топовой комплектации Cool добавили опций: она получила электропривод регулировки водительского сиденья и ряд вспомогательных функций, таких, как система интеллектуальной помощи при парковке IPA c автоматическим рулением, система помощи при выезде с парковки задним ходом RCTA и система мониторинга слепых зон BSM.
Читайте также: