Секреты субару форестер 2020

Обновлено: 17.06.2024

13 ноября 2019 года во всех дилерских центрах Subaru начинается приём заказов на кроссовер Subaru Forester 2020 модельного года. Наш флагман, уже снискавший популярность у российских покупателей, как всегда готов к приключениям и по-прежнему является высокотехнологичным, современным и безопасным автомобилем японской сборки.

Начиная с легендарной системы полного привода и заканчивая суперсовременным комплексом помощи водителю EyeSight, всё в Subaru Forester создано для того, чтобы водитель и его пассажиры чувствовали себя уверенно и комфортно. Премиальные материалы отделки и высокий уровень оснащения дарят отличное настроение и поддерживают его даже в длительных поездках, вне зависимости от того, городская ли это магистраль или непредсказуемое бездорожье.

К новому модельному году мы внесли некоторые изменения во внешность автомобиля, которые, мы уверены, будут тепло приняты покупателями и поклонниками марки.

В комплектациях ELEGANCE ES и ELEGANCE+ ES появились новые колёсные диски диаметром 18 дюймов в дизайне 10 спиц. Эта стилистика идеально подчёркивает серьёзный характер нашего кроссовера и его статус.

Кроме этого, 17-дюймовые диски в комплектации STANDARD теперь точно такие же, как и в более дорогих комплектациях COMFORT и ELEGANCE. Это значит, что даже в начальной комплектации, Subaru Forester теперь выглядит элегантно и солидно.

Цены на Subaru Forester 2020 модельного года стартуют с отметки 2 059 000 руб. за автомобиль в комплектации STANDARD. В самой дорогой комплектации PREMIUM ES автомобиль доступен к заказу по цене 2 659 900 руб. В салонах официальных дилеров Subaru действуют специальные предложения по трейд-ин, а так же специальные ставки по кредитам и страхованию.

Новый Subaru Forester 2020 это продуманное транспортное средство, которое заслужил места в верхней части рейтинга компактных кроссоверов. Салон достаточно просторный для приятного пребывания пяти человек. Немало объема предлагает багажное отделение. В основу автомобиля вошло много элементов безопасности и защиты. Любителям приключений угодит заметный дорожный просвет и стандартный полный привод. Для повседневного использования прекрасно подойдет комфортная марена хода. Поразительно быстрым разгоном Forester похвастаться не может, но его двигатель предлагает достаточно мощности по меркам класса.

Новое в 2020 году

автовладельцев снова купят это авто!

86% Дорожные тесты
94 % Надежность
89 % Удовлетворенность водителей

Функция напоминания о проверке задних сидений стала стандартной
Доступной стала система автоматического управления курсом или удержания середины полосы движения

Кому стоит купить?

Как современный кроссовер Subaru Forester 2020 модельного года это отличный вариант. Он предлагает хороший перечень стандартного оснащения. Но, как положено, в классе представлено немало достойных внимания конкурентов. Идентичное сочетание просторного салона, вместительного багажного отделения, плавной манеры хода и хорошего уровня экономии топлива можно встретить у Honda CR-V. Тем, кому не нравится неторопливость Forester, стоит взглянуть в сторону Mazda CX-5.

Новое или б/у авто?

Если бюджет не позволяет много потратить, при покупке Forester стоит остаться с предыдущими моделями. Новички 2020 получили не так много оснащения, элементы в основном касаются безопасности и защиты. Так, в базу в следующем году войдут функция напоминания о проверке задних сидений, доступной стала система удержания середины полосы движения. За исключением сказанного, разницы между вариантами 2019 и 2020 годов нет. Следует также помнить, что на текущий модельный год Subaru пережил редизайн. При желании сэкономить еще больше, есть смысл рассмотреть варианты с предыдущего поколения, они не настолько хорошо оснащены, но стоят меньше и предлагают опцию турбодвигателя.

Сравнение с другими авто/комплектациями

Как мы тестировали Subaru Forester 2020

Subaru Forester или Toyota RAV4?

Оба кроссовера являются достойными представителями класса. Поскольку они были обновлены на 2019, предлагают более новые, чем у конкурентов технологии. При детальном сравнении разница между транспортными средствами не слишком заметна. Между тем, преимуществами Toyota стали емкость багажного отделения позади второго ряда и буксировочные возможности. В свою очередь Subaru обходит конкурента в плане общего грузового пространства и стартовой цены.

Subaru Foresters или Subaru Crosstrek?

Меньшим братом Forester можно считать Subaru Crosstrek. Хороший вариант при желании остаться с Subaru, но сэкономить. За мощность кроссоверов отвечают те же двигатели, но, несмотря на меньший вес Crosstrek не ощущается живее. В общем, Forester обходит родственника и является более удачным вариантом, если позволяет бюджет.

Салон

Видео тест-драйв Subaru Forester 2020 года

Технические характеристики

Безопасность

Размеры

В длину Forester имеет 457 см. Весит он от 1.564 до 1.628 кг.

Возможны комплектации

Сколько стоит новый Субару Форестер 2022 года в России: на сайте официального дилера в Москве цены на кроссовер варьируются от 2 529 000 до 3 309 900 рублей. У нас автомобиль продается в шести комплектациях: Standart, Comfort, Elegance, Elegance+ и Premium.

Линейка силовых агрегатов для российского варианта Subaru Forester 5 поколения в нашем обзоре представлена 2,0- и 2,5-литровыми атмосферными бензиновыми моторами (оба четырехцилиндровые). Работают движки в связке с бесступенчатым вариатором, привод модели уже в базе идет полный.

Комплектации и цены Subaru Forester 2022

Комплектация	Цена, руб.
2.0 (150 л.с.) Standard 4WD CVT	2 529 000
2.0 (150 л.с.) Comfort 4WD CVT	2 649 900
2.0 (150 л.с.) Elegance 4WD CVT	2 769 900
2.0 (150 л.с.) Elegance ES 4WD CVT	3 009 900
2.5 (185 л.с.) Elegance+ ES 4WD CVT	3 199 900
2.5 (185 л.с.) Sport 4WD CVT	3 209 900
2.5 (185 л.с.) Premium ES 4WD CVT	3 309 900

CVT — вариатор, 4WD — полный привод

Технические характеристики

Новый кузов Субару Форестер 2022 года построен на базе модульной платформы SGP (Subaru Global Platform) с продольным расположением двигателя, при этом его кузов изготовлен с обильным применением высокопрочных сталей, что позволило повысить жесткость конструкции на кручение

Вседорожник сохранил прежнюю схему подвески с установленными спереди стойками MacPherson и двойными поперечными рычагами сзади, а на всех колесах модели используются дисковые вентилируемые тормоза.

Полноприводная система Symmetrical All-Wheel Drive положена кроссоверу по умолчанию. Она имеет электронноуправляемую многодисковую муфту, которая в нормальных условиях передает на заднюю ось тягу в соотношении 60:40, хотя при изменении дорожных условий данная пропорция может меняться.

Габаритные размеры

Кроссовер Subaru Forester 5 поколения имеет следующие габаритные размеры, мм

Длина — 4 625
Ширина — 1 815
Высота — 1 730
Колесная база — 2 670
Дорожный просвет (клиренс) — 220

По умолчанию объем багажника машины равен 505 литрам, но со сложенными сиденьями заднего ряда его вместимость достигает 1 775 л. Топливный бак модели — 63 л. Снаряженная масса автомобиля зависит от конкретной комплектации и выбранного двигателя из-за чего данный показатель варьируется в диапазоне от 1 599 до 1 630 кг.

Двигатели и динамика

Базовые исполнения Субару Форестер 2022 в новом кузове комплектуются 2,0-литровым бензиновым атмосферником FB20 мощностью 150 л.с. (196 Нм). Работает данный силовой агрегат в связке с бесступенчатым вариатором, позволяя авто ускоряться с нуля до сотни за 10,3 секунды. Максимальная скорость модификации составляет 193 км/ч.
Более производительным версиям положен 2,5-литровый атмосферный бензиновый мотор FB25. Он тоже работает с CVT, но выдает уже 185 сил и 239 Нм крутящего момента. По техпаспорту такой вариант разгоняется с 0-100 км/ч за 9,5 сек, развивая скорость вплоть до 207 километров в час.

Впечатления за рулем

Даже с базовым мотором новый Форестер на тест-драйве едет весьма неплохо, однако для регулярных междугородных поездок лучше все же присмотреться к машине с 2,5-литровым мотором, которой обгоны на трассе даются заметно легче.

На дорогах общего пользования подвеска кроссовера воспринимается достаточно мягкой и комфортной, особенно у двухлитровых машин, однако стоит водителю съехать на проселок, как картина резко меняется — ходовая начинает передавать все более-менее существенные неровности, а периодически и вовсе наблюдаются пробои. В этом плане подвеска предшественника была настроена заметно лучше.

Интересные факты

Местом премьеры среднеразмерного кроссовера Subaru Forester нового (пятого по счету) поколения стал мартовский автосалон в Нью-Йорке 2018, при этом затягивать со стартом продаж японцы не стали, и в России автомобиль появился уже осенью того же года.

Видео нового Субару Форестер 2022 года

Дизайн модели

Изменения во внешности новой модели Субару Форестер 2022 по большей части носят эволюционный характер, поэтому с ходу отличить ее от версии прошлой генерации не так-то просто. В частности, в дизайне кроссовер сохранил характерную решетку радиатора с широкой хромированной планкой, на которой находится эмблема марки, изгиб подоконной линии, плавно поднимающейся в районе задних стоек, а также мускулистые приливы на колесных арках.

При этом ревизии подверглись форма головной оптики и задних фонарей, получивших C-образную форму, оформление бамперов и секций под противотуманки, появились новые варианты колесных дисков и окраски кузова, а наиболее заметным элементом стала выштамповка на боковинах, протянувшаяся от переднего крыла через дверную ручки до кромки заднего бокового окошка.

Салон

Новый кузов Субару Форестер 2022 модельного года имеет строгий консервативный дизайн интерьера с выполненной из мягкого пластика передней панелью, по центру которой вмонтирован 8,0-дюймовый дисплей мультимедийной системы. Над данным монитором находится экранчик поменьше, который производитель предлагает использовать для вывода различной второстепенной информации (например, индикацию работы всех электронных ассистентов).

Спереди на Subaru Forester 5 установлены плотные кресла с четко обозначенными валиками боковой поддержки. Наличие электрорегулировок и достаточный запас свободного пространства в ногах и над головой позволяет с комфортом разместиться пассажирам любой комплектации. Задний диван не только имеет подогрев подушки, но и спинки.

Также к услугам задних седоков дефлекторы вентиляции, пара USB-портов, плюс кармашки-органайзеры на спинках передних кресел. В целом, с эргономикой Форестера полный порядок. К примеру, на дверях японцы предусмотрели пластиковые накладки, прикрывающие пороги от грязи, причем сзади даже имеются массивные подножки, на которые можно опираться при креплении груза на крыше.

В свою очередь мультимедийная система модели радует быстрым откликом и приятной глазу картинкой, хотя входящая в ее арсенал навигация TomTom пробки показывать не умеет. К плюсам стоит отнести и неплохую шумоизоляцию: в салоне достаточно тихо даже несмотря на отсутствие шумопоглощающих стекол.

Видео тест-драйв автомобиля

Читайте также: