Схема передняя подвеска сузуки гранд витара схема
Обновлено: 05.07.2024
Приятными новостями возрадовали нас(и всех Братьев Судзуководов) Гамбургские немецкие офиц.дилеры Suzuki, сообщив, что из Японского Хамамацу, наряду с "традиционными" оригинальными рычагами передней подвески (которые, как правило, по большинству каталогов поставляются БЕЗ сайлентблоков, которые нужно докупать отдельно и профессионально запрессовывать потом в рычаги) стал возможен заказ дилерских(для офиц.дилеров) "READY -TO - INSTALL SET" в полном инсталляционном комплекте
(с промышленно запрессованными уже японскими сайлентблоками и т.п.) комплектов рычагов передней подвески (ЛЕВЫЙ+ПРАВЫЙ). оригинал Suzuki
(пр-ва Япония(имплантированные в рычаг шаровые опоры и впрессованные в рычаг сайлентблоки также пр-ва Японии).
(Возможно приобретение каждого из двух рычагов по отдельности )
Отличительными особенностями данных европейских дилерских сэтов(которые мы уже юзаем на машинках гооодами) для Suzuki Grand Vitara, Vitara, Tracker, XL-7, Escudo с 1998 по 2006 год выпуска является:
сайлентблоки(пр-ва Японии) уже промышленно профессионально впрессованы ("RTI"=""READY -TO - INSTALL SET"=т.е. рычаги с конвеера уже в пооолном сборе и полностью готовы к установке!, т.е. ничего впрессовывать, травмируя, подчас, сайлентблоки, некорректно подобранной оправкой, НЕ придется!)
- комплект состоит из:
Рычаг ЛЕВЫЙ P/n 45202-67D01 ( 45202-65D00 )
+ сайлентблоки 45261-65D00 и 45262-65D00 впрессованные
5 — силовой привод замка багажника
6 — устройство, обеспечивающее доступ в салон автомобиля без ключа (если оборудован)
7 — концевой датчик положения двери водителя
8 — датчик уровня жидкости в бачке стеклоомывателя
9 — датчик уровня тормозной жидкости
10 — датчик пряжки ремня безопасности
11 — датчик включения ручного тормоза
12 — генератор
13 — включатель заднего дворника и стеклоомывателя
14 — включатель переднего и заднего света
15 — включатель противотуманных фар (если оборудован)
Другие материалы раздела
Общее описание
Общее описание Основное описание блока управления электроникой кузова Блок управления электроникой кузова объединяет функции управления и.
Схема электропроводки
Меры предосторожности при диагностировании неисправностей
Меры предосторожности при диагностировании неисправностей Диагностическая информация, хранящаяся в памяти блока управления кузовной электроникой.
Таблица входных/выходных сигналов блока управления кузовной электроникой
Таблица входных/выходных сигналов блока управления кузовной электроникой Системы/узлы Сигнал на входе Управляемые устройства Силовой.
Проверка системы управления электроникой кузова
Проверка системы управления электроникой кузова Шаг Действие Да Нет 1 Был ли выполнен анализ эксплуатационных рекламаций клиента.
Функция самодиагностики
Функция самодиагностики Блок управления кузовной электроникой постоянно диагностирует состояние узлов и электрических цепей системы (в независимости.
Расположение узлов
Расположение узлов Расположение блока управления кузовной электроникой и связанных систем A — компоненты электрозамка двери B — приборная.
Передняя подвеска спереди пока заявлена как MacPherson, если у кого-то появится информация с картинками, то выкладывайте, обсудим.
Какого типа будет задняя подвеска?
Какого типа будет задняя подвеска? Балка или многорычажка? Будет ли разница в конструкции подвески с передним и задним приводом? Есть ли у кого-то фото и какая-нибудь информация?
Какого типа будет задняя подвеска?
Такой информации я пока не встречал,но скорее всего задняя у 4х4 будет многорычажка, а с 2х4 будет балка.
Какого типа будет задняя подвеска?
Фотография подвески полноприводной версии новой VItara на автосалоне. Конструкция подвески позаимствована у модели Suzuki SX4 New.
Вложения
Какого типа будет задняя подвеска?
Какого типа будет задняя подвеска?
Для России будет только балка. Информация из оф. брошюры Витары с сайта Сузуки.
Какого типа будет передняя подвеска?
В передней подвеске используются стойки фирмы МакФерсон. Устойчивость при движении достигается за счет повышения жесткости нижних рычагов, подрамника подвески и стоек. Задняя подвеска: торсионная балка на винтовых пружинах.
Вложения
Подвеска
Жёсткая подвеска
Жёсткая подвеска
Подвеска по сравнению с классиком и ньюшкой -МЯГКАЯ, это при том что я с проставками(они её жесче делают, говорят). На выходных стиралку из магазина с грузчиками везла, так они удивились её мягкости. После Калины отец плевался на жесткость подвески у Предыдущих моих сузук, у Витарки его тоже устраивает
Жёсткая подвеска
Жёсткая подвеска
Жёсткая подвеска
Жёсткая подвеска
Жёсткая подвеска
Вставлю и свои 5 копеек
Если сравнивать с моими предыдущими авто, то у Витары подвеска - это нечто среднее между жестким Свифтом и мягким SX4 classic, меня и супруга вполне устраивает, на попу ничего не отдает, ездить приятно по нашим веселым дорогам.
Даже вот по такому ужасу нормально проехали, попы не болели (хотя мы аккуратно)
Вложения
Читайте также: