Шумоизоляция ниссан жук своими руками

Обновлено: 02.07.2024

Шумоизоляция капота Nissan Juke начинается с обезжиривания рабочих поверхностей. На металл капота мы наносим легкий вибродемпфер Comfort mat Gold G3, а на изнаночную сторону штатной теплозащиты шумотеплоизолятор Сплен.

Шумоизоляция крыши Nisan Juke. Работы по звукоизоляции крыши ведет опытный мастер и обязательно в чистых перчатках, чтобы ничто не могло огорчить владельца после сборки. После снятия заводской обшивки потолка мы обезжириваем поверхность и достаем нарезанный комплект шумоизоляции крыши.

Начинаем виброизоляцию крыши и делаем это современным и легким вибродемпфером Comfort mat Dark D3 толщиной 3 миллиметра.

В качестве шумоизолятора мы используем шумопоглотитель Войлок толщиной 10 миллиметров. Этот материал прекрасно поглощает звуковые волны, гуляющие по салону.

Шумоизоляция дверей Nissan Juke производится у нас параллельно с работами по потолку и капоту. Пока одни мастера занимаются работами с крышей, другие берут на себя двери. Перед началом работ необходимо обезжирить рабочие поверхности двери, чтобы материал не отклеился в последствии.

Виброизоляция внешней стенки двери выполнена легким и эффективным Comfort mat Dark D3. У нас есть весь необходимый специнструмент для прикатки материала даже в самых труднодоступных местах.

Каркас двери тоже нуждается в виброизоляции. Мы делаем это тем же легким Comfort mat Dark D3 толщиной 3 миллиметра.

Последней преградой звука в салон через двери является слой шумопоглотителя Comfort mat Lock. Так же этот материал называют Бибитон.

Шумоизоляция пола, багажника и арок Nissan Juke начинается сразу после окончания работ с потолком и дверьми автомобиля. Обычно на данный момент у нас проходит примерно 3 часа с момента начала работ.

Мы выносим из салона все, что может помешать нам качественно сделать работу: сидения, консоль, обшивки, ковры.

Пол салона и колесные арки обработаны горячим вибродемпфером Ultra Loker при температуре 50 градусов. Это мощнейший материал от Comfort mat, который имеет высочайший КМП (характеристика поглощения вибрации).

Пол багажника и ниши задних крыльев обрабатываются вибродемпфером Comfort mat Gold G3 толщина которого составляет 3 мм.

Настала очередь шумоизоляции пола и мы выполняем ее материалом Comfort mat Lock с полным покрытием площади пола.

Lock (или еще его называют Бибитон) весьма эффективный шумопоглотитель и стоит своих денег. Это намного эффективнее, чем покрыть свой автомобиль Спленом, который так любят многие установщики в погоне за низкой стоимостью материала.

На этом шумоизоляция днища не завершена и мы дополняем горизотальные участки пола (где это не повредит дальнейшей сборке салона) шумопоглощающим войлоком толщиной 10 миллиметров. Мы не привыкли экономить на материале и ставим во главе угла качество и эффект от работы.

Ниши задних крыльев и арок так же получают дополнительный слой войлока.

Шумопоглощающий акустический войлок мы размещаем и на обшивке задней двери. А саму дверь виброизолируем.

Приступаем к сборке салона. до окончания работы остается не более 30 минут.

Старший мастер проверяет после окончания работ все узлы и приборы автомобиля перед тем, как мы отдадим авто клиенту. Благодаря нашему огромному опыту работы с 2008 года мы гарантируем нашим клеинтам заводское качество сборки салона, а так же отсутствие порезов, царапин, или сломанных пистонов после нашего вмешательства.

Шумоизоляция Ниссан Джук в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Челябинске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени и Сочи

Сеть студий АНТИ-ШУМ представляет Вашему вниманию фотоотчет о шумоизоляции Nissan Juke за один рабочий день!

Мы рады предложить Вам качественную шумоизоляцию Nissan Juke материалами СТП (StP) в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Челябинске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени и Сочи, причем в любой из наших студий работы будут проведены именно так, как это описано в данном фотоотчете. Все указанные работы проводятся за один день и в Вашем присутствии. Если Вы не можете присутствовать в нашей студии все время работ — мы предоставим Вам полноценный фотоотчет о нашей работе!

Цена шумоизоляции салона без крыши (при наличии панорамной крыши) — 31 000 руб.

Цена шумоизоляции передней панели со снятием — 15 000 руб.

Цена шумоизоляции одной пары колесных арок и подкрылков — 6 000 руб.

Начнем наш фотоотчет с рассказа о шумоизоляции крыши Nissan Juke.

Крыша автомобиля имеет достаточно большую площадь и выполнена из тонкой кузовной стали. На большинстве автомобилей, в том числе на этом Nissan Juke, металл крыши лишен какой-либо заводской виброизоляции, а значит он легко вибрирует при движении автомобиля, создавая в салоне неприятный низкочастотный гул. Для того чтобы крыша поглощала шум, а не усиливала его своими вибрациями, нам нужно нанести на металл два слоя наших материалов. Но сначала нужно аккуратно разобрать верхнюю часть салона, опустить вниз обшивку потолка и обезжирить металл.

На чистый и обезжиренный металл мы наносим легкий виброизолятор СТП АЭРО (2 мм). Этот материал не будет нагружать крышу излишним весом, при этом он сделает ее глухой и монолитной, благодаря чему металл не будет вибрировать и гудеть на скорости! Но для эффективной работы материала нам необходимо тщательно прикатать его к поверхности металла, что мы и делаем.

Затем мы наносим второй слой — рельефный звукопоглощающий материал СТП Бипласт Премиум толщиной 15 мм. Этот пористый и мягкий материал не отражает звуковые волны в салон, а поглощает их, гасит в своем объеме, тем самым снижая общий уровень шума в Вашем Nissan Juke. Ко всему прочему Бипласт Премиум имеет крайне низкую теплопроводность, что означает, что после нашей работы улучшится теплоизоляция салона, ускорится прогрев салона зимой и его охлаждение кондиционером в жаркое время. После нанесения двух полноценных слоев на крыше мы можем аккуратно собрать верхнюю часть салона, после чего перейти к шумоизоляции днища и багажника автомобиля Ниссан Джук.

Удаляем пленку (она нам больше не понадобится) и готовим внешний металл двери Вашего Ниссан Джук к нанесению виброизоляционного материала.

Наносим на внешний металл двери виброизолятор СТП АЭРО. После тщательной прикатки этот легкий, но эффективный материал будет отлично гасить вибрации двери и снижать шум улицы, не позволяя ему попадать в салон Вашего автомобиля!

В качестве дополнительной преграды для шума улицы мы используем второй слой — звукопоглотитель и теплоизолятор СТП Акцент Премиум толщиной 10 мм. Материал не впитывает воду и имеет влагостойкий клеевой слой, а значит он отлично подходит для использования в объеме двери, где влага — явление регулярное!

После нанесения двух слоев на внешний металл двери мы закрываем виброизолятором СТП АЭРО все отверстия во внутреннем металле двери. Тем самым мы заменяем нашим материалом штатную полиэтиленовую пленку.

Теперь на двери Вашего Nissan Juke нанесено три полноценных слоя и мы можем переходить к обработке пластиковой обшивки.

После обезжиривания поверхности пластика мы наносим на его ровные участки виброизолятор СТП Сильвер, тем самым слегка утяжеляя его и снижая частоту его резонанса.

В качестве финального слоя мы используем эффективнейший звукопоглотитель СТП Бипласт Премиум толщиной 15 мм! Его мы наносим на всю поверхность обшивки двери, обеспечивая не только поглощение шума улицы, но и устранение любых скрипов и дребезгов, источниками которых часто являются жгуты электропроводки и тяги в дверях.

После нанесения трех полноценных слоев на двери и еще двух слоев на пластиковые обшивки, мы аккуратно собираем двери и проверяем работу всех отключавшихся органов управления. только убедившись, что все в порядке и работает также, как до шумоизоляции, мы можем перейти к шумоизоляции финальных элементов — капота и двери багажника Nissan Juke.

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КАПОТА И ДВЕРИ БАГАЖНИКА АВТОМОБИЛЯ NISSAN JUKE

Теперь мы можем собрать пятую дверь и еще раз проверить работоспособность всех электрических цепей, отключавшихся на время работ. Также мы осматриваем салон на предмет правильного расположения всех уплотнителей, органов управления и элементов отделки, а также еще раз пылесосим ковер и протираем пластик салона. Удаляем защитные чехлы с руля и сидений, которые мы в обязательном порядке надеваем в начале работы, и на этом полная шумоизоляция салона Nissan Juke завершена!

С момента начала работ прошло около 7 часов, а полная шумоизоляция салона уже завершена, и Ваш Nissan Juke стал намного более комфортным автомобилем! Двери закрываются с плотным глухим звуком, салон стал более цельным и собранным, пропали посторонние звуки при простукивании обшивок дверей и салона, а штатная акустика заиграла гораздо интереснее! Теперь частые поездки и длительные путешествия станут гораздо более приятными и для водителя, и для пассажиров. На скорости Вам не придется повышать голос, чтобы разговаривать с задними пассажирами, а магнитолу Вы теперь будете слушать с удовольствием на гораздо более низкой громкости, ведь с сегодняшнего дня ей не придется перекрикивать шум проезжающих рядом машин и шум двигателя!

Также существенно улучшится и теплоизоляция салона Вашего автомобиля, и теперь кондиционер сможет гораздо быстрее охладить нагревшийся на стоянке салон автомобиля летом, а обогреватель — прогреть его зимой.

Дополнительно к шумоизоляции салона Вы можете заказать шумоизоляцию арок колес и подкрылков (6 000 руб. за пару), а также шумоизоляцию передней панели со снятием (15 000 руб.), замену акустики (от 3 000 руб.) и доработку уплотнителей дверных проемов (3 000 руб.).

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АРОК АВТОМОБИЛЯ NISSAN JUKE С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВИБРОИЗОЛЯЦИОННОЙ МАСТИКИ STP NOISELIQUIDATOR

Процесс шумоизоляции колесных арок с использованием виброизоляционной мастики СТП НойзЛиквидатор подробно описан на видео.

Цена шумоизоляции одной пары арок (передних или задних): 6 000 руб.

Время работ: 3 часа

ДОРАБОТКА УПЛОТНИТЕЛЕЙ ДВЕРНЫХ ПРОЕМОВ С ЦЕЛЬЮ ШУМОИЗОЛЯЦИИ

Очевидно, что если через такой уплотнитель и не будет со свистом гулять встречный ветер, то уж точно он не обеспечит надежной фиксации двери в дверном проеме. А надежная фиксация двери в дверном проеме нужна прежде всего для уменьшения вибраций двери, ее стекла и металлической части. Чем жестче конструкция — тем меньше вибраций, чем меньше вибраций — тем меньше шума. Для реализации нашего плана по увеличению жесткости штатного уплотнителя (замена уплотнителя на что-то другое даже не рассматривалась из эстетических соображений) мы подобрали шнуры различного диаметра. Именно полнотелые шнуры, а не трубки, так как трубки в условиях переменных нагрузок достаточно быстро приходят в негодность (проседают или трескаются). А резиновый шнур остается упругим. Итак, шнур мы протягиваем внутрь полой части уплотнителя.

Мы уже реализовали это решение на множестве автомобилей, и владельцы отзываются об этой доработке весьма положительно. Двери закрываются плотнее, сидят в проеме более жестко, с небольшим преднатягом. Снижается уровень аэродинамических шумов и пропадают посторонние звуки трения уплотнителей.

Стоимость доработки уплотнителей 4 дверей: 3 000 руб.

Время работ: 1 час

Вопрос к профи:
Очень сильно слышны задние арки особенно по воде(гул как будто дверь открыта)!Поможет ли шумоизоляция арок?Если поставить подкрылки?Вибропласт М1 хороший для этого материал?Какой порекомендуете?Если поставить подкрылки?

gkatti писал(а): Вопрос к профи:
Очень сильно слышны задние арки особенно по воде(гул как будто дверь открыта)!Поможет ли шумоизоляция арок?Если поставить подкрылки?Вибропласт М1 хороший для этого материал?Какой порекомендуете?Если поставить подкрылки?

Добрый день!
Безусловно, шумоизоляция арок действительно уменьшит уровень шума, который исходит от колес. Рекомендовал бы Вам использовать следующие материалы для : два слоя - stp + визомат. Подкрылки также рекомендовал Вам к установке как с точки зрения шумоизоляции, так и с точки зрения долговечности кузова. С технологией процесса и примерами можете ознакомиться здесь

У всех ОД по разному, но по-любому дороже чем делать в стороннем сервисе, щас не помню точно цифры, приеду домой посмотрю сколько просит мой ОД за шумку.

попробуй тут оставить завку с описанием проблемы, тебе прийдут варианты с ориентировочной ценой и месторасположением и можешь выбрать подходящий именно тебе: все автосервисы, сто и техцентры Subary Санкт-Петербург и Ленинградская область, адреса, телефоны, время работы, отзывы, рейтинг автосервисов

Кто сейчас на форуме

Данный портал не является представителем компании Nissan и выражает мнение группы энтузиастов.
Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников.

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.

Фотоотчёт вибро и шумоизоляции автомобиля Nissan Juke (двери, пол, багажник, арки). Авто Ниссан Жук представляет собой сочетание компактных хетчбэка и кроссовера, совмещая в себе небольшие размеры, отличную управляемость и современный дизайн. Обработана поверхность пола, багажника, дверей и колесных арок в два слоя, виброматериалом stp и шумотеплоизолирующим спленом. Пластиковая обшивка дверей проклеена виброизоляционным и антискрипным материалами.

Наклеиваем и тщательно и плотно прикатываем виброизоляцию на пол.

Вторым слоем на пол наносим материал шумоизоляции сплен.

Аккуратно наклеиваем и плотно прикатываем виброизоляцию на пол багажника.

Сегодня был жучек у нас ))
Клиент нашел нас через форум spb auto, этот форум я и в помине не знал, но зато в теме про шумоизоляцию, большинство советуют только нас
Нашел я множество тем там про нас, только положительные отзывы…Приятно :)
Надо придумать какую нибудь акцию про написания отзывов…
Отзывы помогают в первую очередь не нам, а будущим людям, которые хотят сделать качественную шумоизоляцию, но не знают куда обратиться и кому доверить своего верного друга…
Ведь согласитесь, многие просто читают, а писать после шви уже либо времени нету, либо лень либо что то другое… А тут мотивация-— к примеру, отзыв написали-— получили 100р на телефон :))))
Как вам?))
Будем думать над этим…
Ну а пока, Встречаем Nissan Juke в варианте Premium

Сделали полную шумоизоляцию на Nissan Juke.Вариант premium.(Bomb Premium+Aero Plus+STP Aero+Сплэн 4мм+Акцент 10мм+бипласт premium+акустический войлок Stp+Silver 2мм+акцент 10лмкс+Акцент премиум+Noise block 2mm)

Шумоизоляция Nissan Juke в Сергиевом Посаде. Владелец Ниссан Жук предварительно договорился с представителями нашей мастерской - его интересовала полноценная шумоизоляция салона. Всегда приятно работать с людьми, которые приехали нам по рекомендации - уже более 5 лет радуем своих клиентов качественными материалами и просто гроссмейстерской точностью выполнения работы.

Заранее готовим необходимые инструменты, проверяем наличие всех материалов - владелец автомобиля сможет лично удостовериться в том, что мы работаем профессионально.

Шумоизоляция капота Nissan Juke

Под капотом спрятана штатная теплозащита - ее мы не выбрасываем, а покрываем Comfortmat Vision. Основную частью металлической поверхности обрабатываем высококачественным Comfort mat Dark. Этот этап работы является наиболее быстрым и простым.

Шумоизоляция крыши Nisan Juke

Необходима особая аккуратность - потолочная обивка не должна получить повреждений. Наш мастер разбирает полотно весьма профессионально, после этого, обрабатывает рабочую поверхность заранее подготовленным обезжиривателем.

Здесь мы выбираем Comfort mat Dark D3 - наличие специального инструмента позволяет качественно его прикатать. Наступает очередь шумоизолятора - здесь выбор пал на современный войлочный материал с огромной плотностью.

Шумоизоляция дверей Nissan Juke

Многие спрашивают у нас, зачем обезжиривать все поверхности перед нанесением виброизоляции - все достаточно просто, если пропустить этот этап, в последствии материал может попросту отклеиться.

В двери есть детали, которые очень тяжело доступны - но мы пользуемся специальными инструментами, что равномерно распределить Comfort mat Dark D3. Чтобы обеспечить максимальные показатели, перекрываем дверной каркас Comfort mat Dark D3 - благодаря такому ходу, штатная акустика сможет звучать намного более емко.

Закрываем все эти слои нашей любимой Волной Wave 15мм.

Шумоизоляция пола и багажника Nissan Juke

Все начинается с момент разбора салона - ведь нам необходимо работать с металлом, никто не покрывает обшивку шумоизоляторами. На полу, а также колесных арках, применяем Dark либо Extreme и Extreme PRO - он идеально поглощает мощные вибрации. Всегда стараемся предлагать своим клиентам максимальное качество - здесь этот материал будет действительно эффективным.

Шумоизоляция продолжается, следующим слоем будет использован Comfort mat Vision 6мм. Он прекрасно поглощает вибрации и шум - нет смысла экономить и применять альтернативный Сплен, уступающий по всем характеристикам.

Все свободные участки заполняем невероятно плотной резиной Vision - эта технология пришла к нам из Германии, многие топовые автопроизводители пользуются материалом при сборке своих транспортных средств. Третьим слоем наклеивается мембрана Блокатор.

При шумоизоляции багажника используется двухслойный шупомоглотитель Blockshot, сочетающий в себе два слоя (шумопоглатитель + мембрану)

Шумоизоляция колесных арок и подкрылок (локеров) Nissan Juke

Шумоизоляция Nissan Juke завершается профессиональной сборкой салона - наши специалисты аккуратно устанавливают все детали, чтобы не повредить их. Владелецв Сергиевом Посаде не поверил своему счастью - ему показалось, что его транспортное средство попросту подменили на более совершенное.

Читайте также: