Снятие генератора ниссан ноут
Обновлено: 06.07.2024
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста: - в чем отличие двигателей 1.6 125 сил. PNDA и 1.6 105 сил iqdb? - возможность установки столбика iqdb и подключения навесного от pnda? задаюсь такими вопросами по причине необходимости замены двигателя, а в городе нет столбиков PNDA, но есть IQDB. Так что если это возможно перекинул бы свое навесное на столб IQDB.
Мне друг сказал на Ноте с щёткой генератора пока проблем нет. здравствуйте. правда,что при замене помпы надо снимать ремень грм?
У моего лучшего друга на note с щёткой генератора до сих пор все норм :) Последние фразы не стоит брать китайское так на рынках везде давно все китай
Привет, видео полезное. А такой вопрос,не работали кнопки на руле и сигнал, поменял шлейф,сигнал работает,а кнопки нет, куда копать?
Я смазываю резинки сален блоков при запрессовки жидким мылом, так не разрушается резина >) Проблемы с щёткой генератора это еще ничего!
Я понимаю, что здесь большинство собралось водители крутых иномарок (только зачем, вопрос). Но вот что заметил: 1) про масло. На сервис можно приезжать со своим маслом, тем более если оно в упаковке. Не могут отказать, так как с условиями гарантии это никак не связано (просто пишут - масло клиента и всё). 2) Про покраску - в принципе тут правильно заметили и Калины и Гранты и Датсуны красятся в одной ванне и линии и кстати не плохо. Многим китайцам и даже иным бюджетным иномаркам еще до этого далеко. Покрасочная линия поставлена на АвтоВАЗ из Германии, современная с электрофорезом. Но тут есть ньюанс - некоторые Гранты собираются в Ижевске и там может стоять другая покрасочная линия. Почему то никто не подумал про бензин, может туда чего замутили? Еще вариант - при транспортировке крыло поцарапали и затем заново закрасили, случается такое - это наверное самый существенный вопрос в этом видео. Рекомендую разбираться. 3) Про цены на комплектующие вообще не понял - возможна какая то неразбериха в сервисе. Спокойней надо к этому относиться. 4) настройки магнитолы - наверняка есть кнопка сброса настроек (в Калине есть такая), может сглюканула. Ничего тут удивительного нет. Автомобиль это не домашние условия, дома компьютер и то бывает тупит. 26:40 - Ну тут что скажешь, паря, ты купил иномарку. :) 29:02 Так работают большинство сервисов, там поток. Есть нормочас, а есть фактическое время. Это разные вещи. Надо оставлять машину и идти заниматься своими делами или расслабиться и пить кофе, читать журналы и т.д. Тут ничего не поделаешь. Удачи, Не частые проблемы с щёткой генератора не особо напрягают.
После того, как выкручено пять болтов, можно снимать решетку. Сам генератор размещен за черной пластмассовой деталью, которую нам нужно убрать. После снятия черной защитной пластины перед нами открывается прямой доступ к генератору Рено Трафик. Затем очень важно разобраться со схемой установки ремешка прежде, чем снимать ремень приводных агрегатов. Для этого советуем снять защиту двигателя и нарисовать имеющуюся схему. Вы увидите как быстро снять генератор с автомобиля Ниссан Ноут 1.4./ You will see how to remove the generator from the car Nissan Nout.
снятие генератора на NISSAN NOTE
А никто не знает что за резьба на роторе генератора? Не смог открутить гайку, чтоб снять шкив, пришлось её срубить зубилом. Немного подпортил резьбу на роторе, но, главное, не могу найти теперь гайку! снятие генератора на NISSAN NOTE.
как снять генератор Nissan Note
Самым простым является замена неисправного агрегата на другой, в этом случае понадобится снять старый генератор и на его место установить новый. Однако, стоимость данного узла не такая уж и маленькая, поэтому при выявлении незначительных поломок дешевле будет осуществить замену отдельных компонентов. Короткая инструкция о том, как снимается генератор с Nissan Note 2007 г.в с объемом двигателя 1,4.
Замена щеток генератора на Nissan note
На самом деле снятие генератора с автомобиля не представляет много трудностей. Поэтому вы сможете выполнить все самостоятельно, не обращаясь в сервисный центр. Как заменить щетки генератора на Nissan note.
как снять генератор, ниссан
Выявление неисправности подшипников и необходимость их замены. Некоторые водители, в большей степени новички, на появившийся шум не обращают никакого внимания. Однако, выработанные подшипники могут явиться причиной заклинивания генератора. Кроме этого, может оборвать ремень, а последствия такого варианта могут быть достаточно серьезными. А это уже не шуточное дело, да и стоимость такого ремонта довольно высокая. Поэтому старайтесь чаще производить внешний осмотр и плановую замену ремня и натяжного ролика. После этого снимите сам ремень и произведите его замену. Замена диодного моста Замена подшипников .
генератор Ниссан (советы по сборке и разборке)
Такой звук может появиться и из-за попадания внутрь посторонних частиц, а также при определенном износе коллектора. В общем, прежде чем заняться ремонтом такого генератора, необходимо посоветоваться со специалистами и провести профессиональную диагностику.
Как заменить ролик-подшипник генератора NISSAN (QR25)
Чуть не сломал электронику, отделяя заднюю крышку от статора. Сначала верхнюю снять надо, чтоб вынуть ротор, потом откручиваю винтики на электронику, а уж потом отделяю заднюю крышку. Замена ролика-подшипника генератора NISSAN TEANA / X-TRAIL (Двигатель QR25)
Nissan Note 1.6 ремень генератора
Для того, чтобы снять бампер с передней части автомобиля, нужно сперва оттянуть его по бокам. После того, как мы выкрутим болты сбоку и с верхней его части, мы сможем легко отсоединить нижнюю часть. Подтягиваем ремень генератора.
Ремонт генератора NISSAN (ниссан) 23100 2J011
Ниссан микро как снять генератор
Теперь можно отковырять статор от передней крышки и аккуратно вынуть из зацепления со щетками. Чтобы снять диодный мост - отпаеваем его мощным паяльником от статора.
Замена ремня Н.А. двигателя Nissan Note, Е 11, 2011 г в
Ниссан нот,замена ремней
Для этого достаточно ослабить ключом самонатяжной ролик. То же самое мы делаем и с обводным роликом, чтобы последний не препятствовал нам свободному откручиванию болтов на устройстве генератора. Не забудьте отключить все провода от генераторной установки. Замена ремней на ниссане ,по времени занимает минут 30-40 в целом нет ни чего сложного,но есть одно ,нужна.
Замена натяжителя ремня привода генератора NISSAN NOTE HR15
Это происходит в том случае, если при сборке очень сильно стянули крепежными шпильками заднюю и переднюю крышки генератора. Замена натяжителя ремня привода генератора NISSAN NOTE HR15 самостоятельно.
Никита Семушев запись закреплена
Фото отчёт по замене щёток ГЕНАДИЯ:ЩЁТКИ КОНЧИЛИСЬ НА ПРОБЕГЕ 160 000 (примерно) отсоединяется клемма синус на аккумуляторе, отсоединяется фишки с генератора и кондея, убрать жгут проводов, снять верхнюю раму где подушка двигателя. Снять ремень, снять ролик натяжной, открутить Нижний болт генератора ( он упрётся в ранжерон) ничего страшного, там есть прорезь специально для этого болта. Открутить кранштейн генератора и верхний болт! И окуратно извлечь генератор через верх( у меня получилось) крутил, вертел . Снимаем крыжку генератора и тут щёточный узел, держут 2 гайки на 6-7 и одна шпилька. Перепаеваем щётки я покупал от ваза от 10! И подходят от копейки (2101). Всё собираем в обратной последовательности! ЕСТЬ СВОИ СЛОЖНОСТИ: У меня развалился защитный колпачёк который закрывает сами щётки! Ремень гены ставил старый( запасной) так как на новом обнаружил косяк. Всё контакты на роторе очищаем от пыли ветошью! Всем удачи.
Двиг 1.4 08г
Откручиваем четыре шпильки по бокам, откручиваем все винты сзади генератора и гайку на плюсе. Лучше наверно методом проб и ошибок – если не дотяните он просто будет проворачиваться. Аккуратно легким молотком стягиваем заднюю крышку – она сначала соскочит с обмотки статора, потом чуть добавив усилия вынимается задний подшипник из корпуса и остается на роторе.
Снимаем расширительный бачок дергаем вверхотсоединяем трубку.
Для этого ослабляем гайку на натяжном ролике, затем крутим регулировочный болт против часовой стрелки для ослабления ремня болт находится между генератором и компрессором.
Нужен ключ на 8.
Отвернув полностью гайку натяжителя можно его снять и поменять при необходимости там подшипник. Далее скидываем ремень тут можно проверить состояние подшипника компрессора покрутив шкив рукой. Отсоединяем, если еще не отсоединили, минусовую клемму аккумулятора.
Отсоединяем клемму обмотки возбуждения, откручиваем силовой плюс от генератора, черный провод – землю тут желательно маленький короткий ключ – неудобно расположен болтик.
Nissan Note 1.6 ремень генератора
Снимаем жгут проводов с крепления, убираем чтобы не мешался. Генератор крепится на трех болтах два спереди и один сзади внизу.
Первые два откручиваются без проблем, чтобы открутить нижний – нужно открутить пластиковую защиту снизу и работать из под машины.
Все теперь найдя положение в котором он пройдет вытаскиваем его в сторону бачка омывателя.
Разборка Как правильно его разбирать я так и не понял, напишу как разобрал сам. Откручиваем четыре шпильки по бокам, откручиваем все винты сзади генератора и гайку на плюсе.
Снятие и разборка генератора (подробно)
Аккуратно легким молотком стягиваем заднюю крышку – она сначала соскочит с обмотки статора, потом чуть добавив усилия вынимается задний подшипник из корпуса и остается на роторе.
Теперь можно отковырять статор от передней крышки и аккуратно вынуть из зацепления со щетками. Чтобы снять диодный мост – отпаеваем его мощным паяльником от статора. Он держится только на проводах.
Сколько может стоить “Замена щетки генератора”?
Теперь самое сложное – открутить шкив. Тут нужны хорошие тиски и головка на 24 и труба для дополнительного усилия.
Шкив затягиваем через две деревяшки в тиски мне подошли обрезки от старых лыжных палок. Откручиваем шкив генератора, я это делаю пистолетом, у кого нету можно использовать тиски, на наших же генераторах на валу есть паз для звезды.
Снимаем черную пластиковую крышку с Гены, на которой написана злорадная надпись VALEO, крышка ничем не крепится просто сидит на шпильках, с разных сторон поддеваем ее отверткой и тянем вверх.
Теперь откручиваем щеточный узел, крепится он на трех болтах. Щетки тут не фиксируются по крайней мере родные, назад вставляются без проблем.
Кстати, теперь можно оценить состояние токоприемник колец, у меня на фото, они еще в очень хорошем состоянии в принципе как и щетки. Когда кольцам хана, на них глубокая выработка канавки из-за чего плохой контакт или же щетки вообще до них не достают, тогда начинается проблема с геной. Далее, откручиваем заднюю крышку генератора 4 болта , снимаем ее слегла постукивая молотком по уху крепления генератора. Перед нами задний подшипник, проверяем его есть ли люфт, и гремит ли когда крутится.
Если да то меняем, если нет, то все равно накидываем в него смазки и забываем, ибо будет работать еще долго.
Теперь выпресовываем вал генератора. Перед нами передняя крышка, откручиваем 4 болта Torx снимаем пластину подшипника и выпресовываем его. Я выпресовываю спец съемником, у кого нету можно наставить с обратно стороны головку на подшипник и выбить его, только будь внимателен, так можно и сломать крышку.
Впресовываю тоже с помощью спец инструмента, но можно по старому методу, молоток и брусок.
Читайте также: