Стоит ли брать камри 40 с пробегом

Обновлено: 17.05.2024

Здравствуйте, дорогие автомобилисты. На своем доблестном автомобиле успел проехать уже 82000 км, что, как я думаю, позволяет с долей вероятности говорить об эксплуатационных качествах автомобиля.

Данный отзыв будет возможно интересен только покупателям б/у а/м, т.к. в настоящее время вышел а/м в новом кузове. Про дизайн а/м говорить не буду, т.к. тот, кто рассматривает данное авто в качестве покупки дизайном либо доволен, либо другие плюсы перевешивают, к тому же на вкус и цвет……:)

Начнем с конца: главное качество б/у а/м — надежность. Тойота Камри в этом лидер…. Ни разу а/м не дал усомниться в себе, всегда готов (работоспособен) к любой поездке в любое время и погоду. Несмотря на то, что многие пишут о сверчках и т.п. — сам не сталкивался, все тихо и спокойно. Проводил плановые ТО у дилера, причем, что удивительно, стоимость ТО у разных дилеров отличается существенно (в компании Рено, а/м которой я владел ранее стоимость одинакова везде). В среднем ТО обходилось 6000-8000 руб, за искл. ТО-40000 — 13500,00 — доходило до 20000,00. Многое зависит от заливаемого масла (0W40 или 5W40, а также от стоимости фильтров, особенно салонного от 600 до 1800 руб).

Надежность, комфортабельность, удобство

Управляемость, высокий тариф по КАСКО

Отзыв Toyota Camry 2.4 (Тойота Камри) 2008 г. Часть 2

Вот уже почти месяц пытаюсь продать своего коня…. не ожидал, что возникнут такие проблемы.

Для начала — продаю не связи с тем, что ломается, не ради другого а/м, не потому что надоел, просто реально копил 2 года на ремонт в квартире, начал его, а оказалось его стоимость никак не хочет вкладываться в отведенный бюджет — либо переоценил свои возможности, либо просто все сильно подорожало.. даже работяги, делающие ремонт, привязали свои услуги к баксу:(одни эмоции, я же работаю не за баксы, а за наши российские рубли. Ну ладно, это лирика, отзыв о попытке продажи и эксплуатации от последнего отзыва по настоящий момент.

Камри 3,5л (v40) стоит ли покупать бу ?

Добрый день , такой вопрос. У родственника есть камри 3,5 2008г я все за нее знаю, машинка вроде неплохая салон только вкачен немножко, главная проблема это пробег за 300 тыс. (честный, это я к тому что можно впринципе взять с 60 тыс. на одометре, а фактически такой же будет) мне отдает за хорошую сумму (точнее говорит что из за такого пробега не советовал бы мне брать) а жуть как хочется. Подскажите стоит ли. р.s. Обслуживалась у о.д. все запчасти оригинал.

0 0

27 4

прокатитесь, сделайте диагностику, и все тсанет ясно, если у офицалов обслуживалось все менялось во время, то все будет ок, движок миллонник, главное акпп проверьте, остальное прокатившись поймете, если цена хорошая я бы взял машина хорошая.

44 2

Не стоит себя уговаривать. Авто при таком пробеге свое уже отпукало. Хорошая цена говоришь- бери , перепродай и . Думай дальше. 300 тыс- это пробег не только движка, но и проводки, АКПП,кузова, подвески и тд.Подели 300 тыс на 30-35 тыс (считая средним годовым пробегом), вот и получишь возраст данного авто. Конечно, если тебе ни ездить , а щеки пучить на ней перед девушками, то бери, и е. сь.

44 2

0 5

24 0

300 т для камри или другой иномарки ерунда тем болие обслуженая у дилера, заехай к ОД и сделай полную диагностику, а на 300 не оброщай внимание

476 217

Добрый день , такой вопрос. У родственника есть камри 3,5 2008г я все за нее знаю, машинка вроде неплохая салон только вкачен немножко, главная проблема это пробег за 300 тыс. (честный, это я к тому что можно впринципе взять с 60 тыс. на одометре, а фактически такой же будет) мне отдает за хорошую сумму (точнее говорит что из за такого пробега не советовал бы мне брать) а жуть как хочется. Подскажите стоит ли. р.s. Обслуживалась у о.д. все запчасти оригинал.

Режим эксплуатации ? Если по трассам моталась, то можно и взять, если городское такси, то ну ее нафиг.
Главное проверить состояние кузова и АКПП, и не забывать про дорожный налог

Иван Пустовой запись закреплена

Всех приветствую! Народ, стоит ли в 2020 году покупать Камри в 40-м кузове и какие косяки и проблемы ожидают? Альтернативы не вижу за 650 тысяч, нужна прежде всего надёжность от авто!

Богдан, Живая - это все относительно и субъективно) Пробеги там под 300 уже) дело не в этом, а в том, что ты на ней будешь ездить а не ремонтировать!)

Vladimir, Если это будет один единственный косяк то я отремонтирую мотор! Я бы объяснил почему считаю именно так, но это длинный монолог!

Какая может быть надёжность, если авто почти 10лет назад закончили выпускать. В них уже столько наколхожено, что близка по надёжности к автовазу

Rinat,

Иван, не надёжней, есть куча сравнений на личном опыте.. Камри будет в разы надёжней этих недоиномарок.

Иван, я свежий форд фокус 3 в богатой комплектации сменял на камри 40 2008 года, ни как не нарадуюсь, и ломается в 5 раз реже, да и ремонт в два раза дешевле на камри.

Купил год назад у знакомых с пробегом 110 тыс поменял всё жидкости, втулки стабилизатора ,машина надёжная, ни какой гнили даже намека нет , машине 11 лет ничего не менялось кроме масло и фильтров.и менять на Рио или Поло даже в мыслях нет

Сергей, Спасибо за ответ, мне каждый реальный отзыв поможет!

Иван, я в октябре проехал море машин и наткнулся на одну с одним хозяином женщина с пробегом 120 тысяч и доволен! Кто ищет то всегда найдёт .

Стоит! Бери если хочешь,машина надёжная,вложения могут быть и в новых авто.главное не спеши с выбором.

Скажу и я свое мнение, были и новые и не очень машины,Круз новый, две оптимы обе новые, киа Рио б. у. Но свежая, камри сорока такая как автор хочет, сейчас камри 55 и новый полик, так вот камри сороковку брал с пробегом 140 тыс, от одного хозяина, по своей инициативе поменял все жидкости, втулки и стойки стаба в круг, диски, колодки, свечи, троса ручника, колодки ручника и все фильтра, включая топливный и АКПП, но повторюсь можно было не менять ни чего кроме масла ДВС и колодок, просто я люблю когда все ок в тачке! Брал за 850, машина была в идеале! И продал через год за 860! Так вот эта машина не сравнима с поло, который у меня есть и он новый, и не сравнима с Рио, эти новые машинюшки, полное говно, да они не ломаются, по крайней мере у меня, и с ними я не делал ни чего, вообще, но езда на них просто как на табуретке, так что ищи живую сороку, вложишь тысяч 50 и будешь кайфовать!

Форумчане, добрый день!
Наверно, тема про Камри была, но хотелось бы узнать свежие взгляды.

Вопрос такой, хочу взять машину, бюджет 800 - 900 тыс. рублей, хочу автомат, 2,4л

Почитал 100500 форумов, машину хвалят, доходит до того, что чуть ли не убиваемой называют, только помпа говорят болезнь после 100 тыс. км, ну это не важно.
Стоит ли брать данный авто за такие деньги или есть более достойные предложения?
Есть и вариант рассмотрения кроссовера

Просмотрел на авито и расстроился, машина новая в "базе" 1400 000, машина с пробегом 100 000 км и выше - 2008 или 2012 года 850 - 950 тыс. км. Цена вообще не падает((
Дайте совет, форумчане, может есть у кого и личный опыт

Присоединённые эскизы

Лазил по Авито все таки есть машины с нормальным пробегом и не зверскими ценами, даже есть и в 50 кузове, что радует

Народ, дайте совет?

ну конечно, сомнения есть, это позже когда уже определюсь, выявлять буду))
А так люди вообще не понятно какой логикой цену ставят, например новая камри в базе -1400 000, а б/у 2011 с пробегом за 140 - за лям продают, при том в 40 кузове, куда это годится, это прям как с Крузами за лям продают вообще куда это годится
Цена адекватная за камри сейчас, с учетом что в год 10% скидывает - 2011 - 2013 год от 700 до 900 тыс, при том с реальным пробегом,короче искать надо - это факт

А вот по машине что можете сказать, дайте совет?

боюсь тебя расстроить но вполне возможно, что живые то только и будут за 900-1 млн.
себе недавно искал этого класса. в итоге в 50 кузове хлам попадается((
больше половины перекупы, причем я не говорю что из-за этого машина плохая, просто они редко когда правду говорят

Читайте также: