Ступица субару легаси 1999 года седан схема
Обновлено: 05.05.2024
В данном разделе представлен Подшипник ступицы на SUBARU LEGACY II . Вы можете заказать как оригинальный и неоригинальный Подшипник ступицы от известных мировых производителей.
Для самостоятельного подбора Подшипник ступицы для Субару легаси 2 выберите год и мотор Вашего автомобиля вверху экрана.
Если у Вас возникнут вопросы по подбору правильной детали, сотрудники магазина "БиБи-Партс.ру" помогут найти и купить Подшипник ступицы для SUBARU LEGACY II с оперативной доставкой по всей России и гарантией от производителя.
Для точного подбора детали оставьте запрос удобным для Вас способом: ВИН ЗАПРОС, ТЕЛЕГРАММ, WHATSAPP или VIBER. После заполнения формы Вы получите консультацию по запрошенной Вами детали в максимально короткие сроки.
Как правильно поменять подшипник ступицы? Сперва мат.часть - колесная ступица автомобиля служит для установки колеса на цапфу (ось). Важность подшипника, как части этой конструкции, сложно переоценить, поскольку ступичный подшипник отвечает за уровень управляемости автомобиля. Поэтому его можно назвать и одним из важнейших элементов всей ходовой.
Все чаще в новых автомобилей используются шариковые радиально-упорные подшипники; такие установлены и на Субару. Важной особенностью данных деталей является то, что они идут в сборе со ступицей и входят в ее конструкцию. Это значит, что снять ступицу, выпрессовать испорченный подшипник и запрессовать новый в старую ступицу - не выйдет. Придется покупать новую ступицу в сборе с подшипником и менять.
Сначала надо снять колесо, суппорт, колодки и диск
Замена переднего ступичного подшипника начинается с поддомкрачивания и снятия колеса. Затем следует сорвать гайку полуоси и демонтировать тормозной суппорт и, разумеется, колодки. При чем суппорт снимается полностью, вместе с установочной скобой. После этого следует также снять тормозной диск.
Затем выдвинуть ШРУС и открутить крепления ступицы
Теперь надо убедиться, что ШРУС имеет ход, в противном случае его стоит побрызгать ВД-40 и “разработать” аккуратными ударами молотка. Затем шарнир равных угловых скоростей следует отодвинуть до конца и сзади открутить 4 болта крепления подшипника и ступицы.
Далее можно снять ступицу в сборе с подшипником. Но некоторых автомобилях этому может препятствовать датчик АБС, поэтому прежде понадобиться демонтировать его. Учитывая особенности конструкции ступицы и подшипника на Subaru, описанные выше, никакой выпрессовки и запрессовки ступичного подшипника испытать не придется - новая ступица, вместе с подшипником, ставится в зеркально-противоположной последовательности.
Поскольку ступица не разборная, а значит не ремонтопригодная, считается, что должна прослужить весь срок эксплуатации автомобиля. Что же может привести к замене? Иронично, что причина, казалось бы, в положительном качестве - активном датчике АБС, который значительно лучше пассивного собрата. Активный датчик менее подвержен к изменениям величины зазора между задающим диском и датчиком, а также точнее определяет вращения на низких скоростях.
Вот только проблема в том, что задающий диск вращается в паре с внутренней обоймой, не задевая внешнюю, что достигается благодаря зазору. Именно из-за этого зазора подшипник и выходит из строя - в него попадает влага, пыль и грязь, смазка, разумеется в таком случае превращается в смесь, которая уже только вредит, а не защищает.
Число отверстий в диске колеса: 5
Сторона установки: задний мост| слева| справа
Высота 1 [мм]: 104.3
Наружный диаметр 1 [мм]: 124
Тип контейнера: Коробка
Длина упаковки [см]: 17
Ширина упаковки [см]: 15,5
Высота упаковки [см]: 15
Сторона установки: задний мост
Наружный диаметр [мм]: 124
Число отверстий в диске колеса: 5
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65,5
Внутренний диаметр: 25
Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
Число зубцов входного штока: 25
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
Число зубцов кольца ABS: 96
Размер резьбы: M12x1,25
Число отверстий в диске колеса: 5
Сторона установки: передний мост
Внутренний диаметр: 27
Наружный диаметр [мм]: 124
Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 49
Число зубцов входного штока: 27
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
Число зубцов кольца ABS: 96
Размер резьбы: M12x1,25
Наружный диаметр [мм]: 124
Внутренний диаметр: 27
Сторона установки: задний мост
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 66,5
Число отверстий в диске колеса: 5
Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
Число зубцов входного штока: 27
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
Число зубцов кольца ABS: 96
Размер резьбы: M12x1,25
Вес [г]: 2805
Наружный диаметр 1 [мм]: 122
Ширина 1 [мм]: 61
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с встроенным магнитным сенсорным кольцом
Сторона установки: передний мост
Высота 1 [мм]: 38
Высота 2 [мм]: 35
Внутренний диаметр: 42
Наружный диаметр [мм]: 72
Сторона установки: задний мост
Число отверстий в диске колеса: 5
Параметр: Assy
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с встроенным магнитным сенсорным кольцом
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Вес [кг]: 0,507
Внутренний диаметр: 42
Наружный диаметр [мм]: 72
Длина упаковки [см]: 7,2
Ширина упаковки [см]: 7,2
Высота упаковки [см]: 3,8
Число отверстий в диске колеса: 5
? фланца [мм]: 124
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
Число отверстий в диске колеса: 5
? фланца [мм]: 124
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
Число отверстий в диске колеса: 5
Диаметр ступицы колеса [мм]: 124
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Вес [кг]: 0,656
Внутренний диаметр: 38
Наружный диаметр [мм]: 65
Длина упаковки [см]: 6,5
Ширина упаковки [см]: 4,8
Высота упаковки [см]: 4,8
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Вес [кг]: 0,66
Количество: 5
Внутренний диаметр: 38
Наружный диаметр [мм]: 65
Длина упаковки [см]: 7
Ширина упаковки [см]: 6,7
Высота упаковки [см]: 6,7
Диаметр ступицы колеса [мм]: 123,9
диаметр 2 (мм): 58
Диаметр центрирования [мм]: 83,85
Ширина 2 [мм]: 66,4
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Наружный диаметр [мм]: 123,9
Наружный диаметр 2 [мм]: 58
Наружный диаметр 1 [мм]: 83,85
Диаметр ступицы колеса [мм]: 124
диаметр 2 (мм): 58,1
Диаметр центрирования [мм]: 83,8
Ширина 2 [мм]: 65,4
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Наружный диаметр [мм]: 124
Наружный диаметр 2 [мм]: 58,1
Наружный диаметр 1 [мм]: 83,8
Наружный диаметр [мм]: 70
Внутренний диаметр: 27
Ширина (мм): 72
Число отверстий в диске колеса: 5
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
Наружный диаметр [мм]: 124
Число отверстий в диске колеса: 5
Внутренний диаметр: 28
? фланца [мм]: 124
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с встроенным магнитным сенсорным кольцом
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Сторона установки: передний мост
Внутренний диаметр: 42
Наружный диаметр [мм]: 72
Ширина 1 [мм]: 35
Ширина 2 [мм]: 38
Сторона установки: Задний мост
Ширина 1 [мм]: 52
Ширина 2 [мм]: 48
Внутренний диаметр: 38
Наружный диаметр [мм]: 65
Число отверстий в диске колеса: 5
? фланца [мм]: 124
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
Сторона установки: передний мост
Наружный диаметр [мм]: 124
Число отверстий в диске колеса: 5
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65,5
Внутренний диаметр: 25
Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
Число зубцов входного штока: 25
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с интегрированным датчиком ABS
Число зубцов кольца ABS: 96
Размер резьбы: M12x1,25
Сторона установки: Задняя ось двусторонне
Вес [кг]: 0,001
необходимое количество: 2
Ширина (мм): 67
Внутренний диаметр: 25
Наружный диаметр [мм]: 84
Конструкция подшипника: радиально-упорный шариковый подшибник
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Подшипник интегрированный в ступицу колеса
Число отверстий в диске колеса: 4
Ширина (мм): 56
Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 84
Наружный диаметр 1 [мм]: 80
Внутренний диаметр 1(мм): 28
Наружный диаметр 1 [мм]: 124
Высота 1 [мм]: 63
Число отверстий в диске колеса: 5
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с встроенным магнитным сенсорным кольцом
Сторона установки: передний мост| слева| справа
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с встроенным магнитным сенсорным кольцом
Сторона установки: Задний мост
Наружный диаметр [мм]: 124
Ширина (мм): 105,5
Число отверстий в диске колеса: 5
Вес [кг]: 3,83
Количество: 1
Внутренний диаметр 1(мм): 42
Наружный диаметр 1 [мм]: 72
Высота 1 [мм]: 38
Высота 2 [мм]: 35
Вес [кг]: 0,76
В продаже Подшипник ступицы на другие модели Subaru
Купить подшипник ступицы на Субару Легаси 1, 2, 3, 4, 5, 6 с двигателями: 1.6, 1.8, 2.0, 2.2, 2.5, 3.0, 3.5, 3.6 с официальной гарантией от производителя, 1989, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2020 годов выпуска с оперативной доставкой по Киеву и Украине для таких моделей
- Подшипник ступицы Легаси 1
- Подшипник ступицы Легаси 2
- Подшипник ступицы Легаси 3
- Подшипник ступицы Легаси 4
- Подшипник ступицы Легаси 5
- Подшипник ступицы Легаси 6
Какие подшипник ступицы лучше на Легаси 1, 2, 3, 4, 5, 6
Для Legacy лучшие производители по соотношению цена/качество это - подшипник ступицы брендов snr ntn, profit, optimal, moog, nipparts
Существует несколько удобных способов, чтобы правильно подобрать подшипник ступицы:
замена ступичного подшипника BL5
вот хочу поменять сам, делать буду первый раз, скажите развал нужно будет делать после замены, может кто менял, подскажет советом
поменял заднею ступицу за 20 минут, тепреь вопрос, можно ли в старую ступицу поменять только подшипник, чтоб не покупать опять ступицу с подшипником
поменял заднею ступицу за 20 минут, тепреь вопрос, можно ли в старую ступицу поменять только подшипник, чтоб не покупать опять ступицу с подшипником
Я категорически извиняюсь, но может картинка поможет ответить на вопрос.
PS: при особом желании можно и на BE выпрессовать подшипники. На BL вроде как только болтовые соединения.
Читайте также: