Субару xv схема предохранителей

Обновлено: 18.05.2024

Доброе, у вас нет такой херни, когда утром первый раз заводиш авто, включаешь задний ход, отезжаешь, переводиш на движение вперед, и если не подождать секунды три хотябы, идет небольшой толчек, как будто бы варик еще не переключился с заднего на передний полностью.

подскажи как снять внутренний шрус на акценте тагаз акпп, со стороны водителя. Я не смог нигде найти в енете. Дело в том что у меня акпп и шрус утоплен в металлическую подставку на 5-ти болтах.которая крепиться к акпп я их выкрутил.. эта проставка поворачивается влево и вправо примерно на градусов 35.. дальше стопор. Может эта проставка дополнительно фиксирует шрус? Монтировкой я подлезть под шрус не смог - он утоплен в эту проставку. Подскажи пжлст если знакомо. Хендай акцент Тагаз 2005 акпп 1,5 102 л

Рассмотрены автомобили Subaru Impreza 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска.

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.

схема расположения предохранителей в блоке.

Реле ближнего света фар

Реле дальнего света фар

Реле обогревателя заднего стекла

Реле звукового сигнала

Реле системы кондиционирования

(30A) Система ABS/ESP

(25A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

(30A) Ближний свет фар

(15A) Дальний свет фар

(20A) фонари заднего хода

(15A) Звуковой сигнал

(25A) обогрев заднего стекла и зеркал

(15A) Топливный насос

(10A) Управление трансмиссией

(7.5A) управление двигателем

(15A) указатели поворотов и аварийная сигнализация

(15A) Лампы передних/задних габаритов

(15A) Лампа ближнего света(правая)

(15A) Лампа ближнего света (левая)

(50A) Система ABS/ESP

(30A) Управление двигателем

(60A) Насос системы подачи воздуха на выпуск

(10A) Система подачи воздуха на выпуск

Блок предохранителей в салоне Subaru Impreza 3.

Основной блок с предохранителями расположен под панелью приборов со стороны водителя.

схема расположения предохранителей в блоке.

(20A) задний противотуманный фонарь, прицеп

(15A) привод замков дверей

(10A) реле антиобледенителя щеток

(10A) Комбинация приборов, часы

(7,5A) реле подогрева сидений, дистанционное управление зеркал заднего вида

(15A) комбинация приборов, центральный блок управления

(15A) Обогреватель лобового стекла

(10A) Система зарядки

(7,5A) указатели поворотов

(15A) АКПП, управление двигателем

(20A) Разъем питания дополнительного оборудования

(15A) Лампы передних/задних габаритов

(10A) Освещение приборное панели

(15A) Подогреватель сидений

(10A) фонари заднего вида

(10A) Разъем питания дополнительного оборудования

(15A) стеклоочиститель и омыватель заднего стекла

(15A) Система SRS

(7,5A) реле стеклоподъемников, реле вентилятора радиатора

(15A) Электродвигатель вентилятора отопителя

(15A) Противотуманные фары

(30A) омыватели ветрового стекла

(7,5A) климат контроль

(7,5A) Система ABS/ESP

предохранитель прикуривателя Subaru Impreza расположен в задней части самого прикуривателя

Блок реле Subaru Impreza 3.

находится под панелью приборов рядом с блоком предохранителей

реле указателей поворотов и аварийной сигнализации расположено чуть выше блока реле

схема расположения реле и предохранителей в блоке.

Реле электропривода стеклоподъемников

Реле задних габаритов

Реле противотуманных фар

Реле задних противотуманных фонарей

Реле обогревателя лобового стекла

Реле подогревателя сиденья

(10A) Многофункциональный блок управления

(15A) Очиститель/омыватель лобового стекла

(7,5A) Сигнал свечей накаливания

Второй блок реле находится под панелью приборов со стороны пассажира.

Toggle navigation

Разделы инструкции

Вы здесь

Реле Subaru Legacy

1 – выключатель автоматики (модели 2WD)
2 – датчик давления системы кондиционирования воздуха
3 – датчик давления масла
4 – главный блок предохранителей
5 – реле левой фары
6 – реле правой фары

12 – исполнительный механизм
13 – реле вентилятора
14 – реле звукового сигнала
15 – блок плавких предохранителей
16 – блок поворотов и аварийной
световой сигнализации
17 – реле задних противотуманных
фонарей
18 – задний габаритный фонарь и реле освещения
19 – главное реле вентилятора
20 – таймер ремня безопасности

Реле – это электронно-управляемый переключатель, который обычно используется следующим образом.
Реле может переключать большие токи дистанционно от цепи, в которой течет этот ток, позволяя использовать более тонкие провода и контакты переключателей.
Реле может иметь более одного управляющего входа в отличие от механического переключателя.
Реле может выполнять функцию таймера, например, задавать интервал работы стеклоочистителей.
Если система, управляемая реле, выходит из строя и причиной неисправности, возможно, является реле, прислушайтесь к работе реле при включенной системе. Если реле исправно работает, то вы должны услышать щелчок при его включении. Если реле исправно, то причина неисправности заключена в элементах или соединяющих проводах. Если реле не работает, это значит, что оно не получает основного электропитания или управляющего импульса или реле неисправно.

Видео про "Реле" для Subaru Legacy

Subaru B4 проблемы с охлаждением ДВС ДимАСС Расположение предохранителей Субару импреза GF2 1996 год СГОРЕЛ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ? ЗАМЕНА СПРЯТАНА В SUBARU

1. Для снятия подторпедника Subaru XV снимаем левую накладку торпеды (на защелках). Далее отворачиваем 1 саморез крепления подторпедника и снимаем его (на защелках).

2. Снимаем кожух рулевого механизма Субару xv. Для этого отворачиваем два самореза со стороны рулевого колеса и снимаем кожух

3. Снимаем накладку панели приборов Subaru XV, отвернув 2 самореза крепления. Далее отворачиваем 4 самореза и снимаем панель приборов.

4. Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла Subaru XV, сервисную кнопку в любое удобное место, антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовое стекло.

5. Устанавливаем под капотом Subaru XV сирену, датчик температуры двигателя и концевик капота. Провода прокладываем через штатный уплотнитель с левой стороны моторного щита.

6. Блок сигнализации устанавливаем за панель приборов.

8. Подключаем CAN-шину в разъеме OBD

9. Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза на Subaru XV присутствует в шине CAN, поэтому на Subaru XV с МКПП не следует подключать оранжево-фиолетовый и сине-красный провод сигнализации. На Subaru XV с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза и подсоединить к массе синекрасный провод.

10. Рамку модуля обхода иммобилайзера устанавливаем на штатную рамку, ключ помещаем в обходчик .

11. Подключаем питание сигнализации, цепи зажигания, аксессуаров и стартера в коричневом разъеме с тыльной стороны блока предохранителей.

12. Подключаем управление центральным замком в разъеме блока BCM, расположенному за блоком предохранителей согласно схеме 1.

13. В разъеме блока предохранителей подключаем указатели поворотов. Подключение производим согласно схеме 2.

14. Программируем CAN модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код 4929 согласно инструкции по установке.

15. Программируем параметры автозапуска (Таблица 2 инструкции по установке):

Программируемая функция Значение функции

№ 09 - длительность прокрутки стартера 6,0 сек
№ 16 - режим работы выхода силового модуля,
дублирующего зажигание (зеленый провод) в момент включения стартера выход не отключается

16. Настраиваем датчик удара и наклона. Проверяем работу сигнализации. Сборку салона Subaru XV производим в обратной последовательности.

Читайте также: