Сузуки летс 1 и летс 2 отличия

Обновлено: 18.05.2024

покупаем автомобиль, мотоцикл, скутер, электровелосипед

Сравнительные технические характеристики скутера Suzuki Lets 2 и Suzuki Lets 4

В данное время практически в каждом населенном пункте России в связи с постоянно растущим объемом автомобилей существует проблема с пробками.

И как это не смешно, но единственным удобным средством передвижения является скутер. При передвижении по городу и на маленькие расстояния это единственно грамотный выбор средства передвижения.

Это обосновано тем, что скутер легок в управлении, имеет минимальный расход топлива и малые габариты, что и дает ему большие преимущества при передвижении в плотном городском потоке, кроме того на управление скутером не требуются права.

Даже в случае нарушения правил движения штрафы не превышают 100-200 рублей. Если рассмотреть все эти факторы, мы получим основные приемущества:

Мобильность (высокая скорость) передвижения;
Малый расход топлива;
Низкие штрафы и ненадобность прав на управление.

Таким образом эксплуатируя скутер Вы получаете существенные экономические приемущества. К выбору скутера необходимо подойти крайне тщательно. При выборе скутера основными критериями являются его технические характеристики главными из которых являются объем двигателя и его мощность.

Компания Suzuki всегда выпускала качественную технику, которая становилась одной из лучших на рынке. И когда вышел отличный скутер Сузуки летс, производитель увидеть большой потенциал.

Тогда именно модель Летс открыла модельный ряд скутеров компании, что и дало ей невиданную популярность. Скутеры были долговечными, стильными и отлично подходили для молодежи. При должных характеристиках модель могла развивать скорость до 60 км/час, что сегодня является нормой для такого типа. Как и все транспортные средства, Suzuki Lets 2 получил несколько недостатков.

Плюсы

очень низкий расход топлива;
удобная посадка и расположение сиденья;
современный и практичный внешний вид;
настоящий образец японских скутеров.

Минусы

слабый свет передней фары;
не выносит снежной погоды.

Технические характеристики Сузуки Летс 2

Сегодняшние Suzuki Lets 2 являются достаточно качественными, ведь за все свое долгое существование мопед получил ряд доработок и модификаций. Модель Летс обзавелась достаточно простым двигателем с воздушным охлаждением и работой в 2 такта. Именно двухтактные модификации были намного лучше 4-х тактных, ведь они имели более простую конструкцию и работали резвее своего конкурента.

Мопед сузуки летс 2 имел один важный недостаток двигателя — большой уровень шумности. Но несмотря на это он пользовался бешеной популярностью. С тягой в 7, 3 Нм водитель мог совершать резкие старты или с легкостью брать одного пассажира.

Обзор Сузуки летс 2

Впервые мир узнал о Suzuki Lets 2 еще в 1996 году. В те времена японцы уже сделали качественный скутер, дизайн которого вскоре взяли другие производители. Но на этом компания не закончила, и далее в 1999 году вышла новая модификация Suzuki Lets 2 New. Основным ее отличием были новые формы, появился обтекаемый дизайн и отличная светотехника.

Как и любого другого японского скутера, у новинки имеется качественный и крепкий пластик с плавными линиями. Вообще вся конструкция мопеда очень продумана, ведь до любой необходимой детали можно легко добраться. Также производитель позаботился о транспортировке, поэтому была установлена небольшая корзинка спереди и объемное багажное отделение под сиденьем. Туда с легкостью помещается шлем.

Ремонт Suzuki Lets 2 также простой и доступный, ведь запчасти для него сегодня чуть ли не самые популярные на мото рынках. На выбор предоставляется китайские, тайваньские или оригинальные японские детали. Китайские запчасти настоятельно не рекомендуется покупать, ведь они в первую очередь будут наносить вред вашему скутеру. Оптимальным вариантом будет покупка тайваньских запчастей.

Отзыв о Suzuki Lets 2

Скутер покупал б. у, но хозяин уверял в его качестве и надежности. Всё так и оказалось, несмотря на пробег в 2 000 км мне достался очень резвый аппарат. Немного проверял его на максимальную скорость, так вот в первый же тест сузуки летс выдал 55 км максималки.

Также проверял его на грузоподъемность, и скажу прямо, для своих габаритов скутер настоящий зверь. Однажды ехал с женой и целым мешком картошки, но железный конь отлично показал себя. В моей ситуации средний расход топлива составил 2, 5 литров/100 км. Единственное что не понравилось — слишком слабый свет передней фары, ночью плохо видно дорогу.

Благодаря небольшому весу и габаритам, низкому расходу топлива на 100 км и доработанному дизайну он обрел популярность в Японии. В данном обзоре Suzuki Lets 5 разобраны основные моменты, на которые стоит обратить внимание.

Внешний вид

Мотороллер выглядит стильно и по-своему интересно. Передняя часть узкая и намекает на склонность к маневрированию, хорошую компактность. При просмотре в профиль заметно, что сиденье наклонено в сторону руля. Модель приобрела узнаваемый задний фонарь, который полюбился владельцам. Он имеет форму кирасы.

На приборной панели располагается спидометр со стрелкой красного цвета и крупными обозначениями. В нем находится одометр, чуть правее – датчик уровня топлива. В комплекте с мотороллером идут круглые зеркала на длинных подставках.

Приборная панель Suzuki Lets 5 с датчиком Alarm

Также на приборной доске располагается датчик Alarm. Это нововведение, которое можно считать полноценной сигнализацией. На приборной панели при выключении зажигания и блокировке руля будет загораться лампочка. Ничего лишнего нет, на панели все видно идеально.

Скутер имеет широкую заднюю часть и удлиненное седло. Сзади располагается багажник, а спереди можно разместить корзинку.

На фото задняя и передняя оптика Сузуки Летс 5

Таким образом производитель Suzuki произвел небольшую реконструкцию и добавил множество полезных вещей, которых не хватало в предыдущих моделях. Линии в целом стали более выраженными и объемными.

Параметры скутера

Размеры Suzuki Lets 5 выглядят следующим образом (ДхШхВ): 1695 х 600 х 995 мм, клиренс равен 105 см. Сухой вес корпуса составляет 68 кг. Максимальная нагрузка равняется 140 кг. Это означает, что двоих людей мотороллер не выдержит, а одному человеку будет крайне комфортно. Посадка позволяет выбирать разные углы наклона.

Дорожный просвет Сузуки Летс 5 -105 мм.

Представленные параметры не позволяют назвать мотороллер компактным, особенно на фоне всей линейки Lets. В пятой модели производитель решил немного отойти от изначальной задумки и продумал комфортабельный транспорт с предусмотренной системой безопасности и намеком на динамику.

Отличия Suzuki Lets 5 от Lets 4

От своего предшественника Lets 5 отличается чуть большими размерами. Длина корпуса составляет 1695 мм (против 1665), а также высота 995 мм (против 985). По базе мотороллеры одинаковые, она составляет 1150 мм.

Слева на фото Сузуки Летс 4, справа скутер Let’s 5

Из новшеств : рядом с приборной доской разместили дополнительный вместительный бардачок, в который можно положить небольшую ручную кладь.

Для модели Летс 5 предусмотрен бардачок под приборной панелью.

В целом продолжение линейки задумывалось не для изменения технических характеристик, а для продумывания комфортности конструкции. В предыдущих моделях некоторые владельцы жаловались на излишнюю маневренность в сочетании с хорошей динамикой, а неудобная низкая посадка оставляла крайне неприятный осадок после поездки.

Технические характеристики Suzuki Lets 5

Что касается характеристик скутера Сузуки Летс 5 по сравнению с предыдущими моделями, существенных изменений не произошло. В скутере используется стандартная связка трансмиссии и двигателя, но производитель изменил размер топливного бака. Ранее его объем составлял 4.5 литров, для повышения комфорта водителя, было принято решение увеличить его на 0.5 литров.

Двигатель A404

Мотороллер оснащен четырехтактным инжекторным двигателем с рабочим объемом 50 см 3 и одним цилиндром. Мощность составляет 4,5 л.c при 8000 об. мин. Данный силовой агрегат способен развить максимальную скорость в 60 км/ч.

Скутер Сузуки Летс 5 оснащен 4-тактным 1-цилиндровым двигателем A404. Мощность которого 4.5 л/с.

Мотор имеет принудительное воздушное охлаждение, осуществляемое вентилятором на коленчатом валу. Объем топливного бака – 5 л. Благодаря инжекторной подаче топлива мотороллер Suzuki Lets на 49 кубов имеет низкий расход.

Трансмиссия Сузуки Летс 5

В скутер установлен вариатор в связке с электростартером и кикстартером. Сцепление обеспечивается механизмом Dry Type Automatic Centrifugal Shoe Type. Установлена система конденсаторного зажигания cdi.

Спереди и сзади находятся классические барабанные тормоза с пружинными амортизаторами. Вместе они обеспечивают достаточный комфорт при всех динамических наклонностях скутера и не требуют постоянного ремонта.

Тип переднего и заднего тормоза на Lets 5 – барабанный.

Расход топлива Suzuki Lets 5

Заявленный расход топлива Suzuki Lets 5 крайне мал – 1.5 л. Такой показатель способен посоревноваться с самыми экономичными конкурентами. Реальный смешанный расход топлива варьируется в диапазоне от 1.7 до 2.2 литров на 100 км.

Двигатель – A404, 4-х тактный, 1-цилиндровый;
Объем силового агрегата – 49 см3;
Диаметр цилиндра – 41.8 мм;
Ход поршня – 39,0 мм;
Коэффициент сжатия – 10.7;
Система питания – инжектор;
Мощность двигателя, (л.с. /об. мин) – 4.5 /8000;
Крутящий момент, ( H*м /об. мин) – 3.9 /7000;
Охлаждение – воздушное;
Средний расход топлива – от 1.5 литра /100 км;
Максимальная скорость – 60 км/ч;
Объем бензобака – 5 литров;
Масляный бак – 0.8 литра;
Тип передних тормозов – барабанный;
Тип задних тормозов – барабанный;
Размер шин, (передних/задних) — 80/90-10 35J;
Передняя подвеска – телескопическая;
Задняя подвеска – амортизатор;
Коробка передач – вариатор;
Тип запуска – кикстартер/электростартер;
Размеры скутера, (Д х Ш х В) – 1695 х 600 х 995 мм;
Дорожный просвет – 105 мм;
Высота по сиденью – 685 мм;
Колесная база – 1150 мм;
Сухой вес скутера – 68 кг.

Расход бензина Suzuki Lets 5 от 1.5 л на 100 км.

Достоинства и недостатки

Увеличенный топливный бак по сравнению с Suzuki Lets 4
Комфортная посадка.
Неприхотливость узлов трансмиссии.
Дополнительное место для хранения багажа.
Противоугонное устройство.
Низкий расход топлива.

Цена Suzuki Lets 5

Резюме

Подводя итоги, мопед стал симпатичнее и функциональнее, чем был до этого. Спокойная динамика в сочетании с продуманной трансмиссией прощает ошибки начинающим водителям. Основное преимущество над другими моделями линейки – изменения в дизайне, безопасности и вместительности. Suzuki Lets 5 без пробега способен радовать десятки тысяч километров без поломок.

Мопед своеобразный и подойдет не каждому. Нужно понимать для каких целей эксплуатируется данная модель. По моему мнению она хорошо подходит для поездок на пляж - не более.

Для дальних поездок мопед прожорливый, так как имеет 2Т двигатель и вдобавок с бензином ест масло и неудобный для дальних поездок. Багажник довольно вместительный на моих моделях были даже лампочки подсветки, которая включалась только при открытии багажника, который находиться под сидушкой.

Характеристики:

Длина, мм. 1675
Ширина, мм. 650
Полная высота, мм. 1005
База, мм. 1140
Дорожный просвет, мм. 110
Высота по сидению, мм. 635
Полная масса, кг. 68
Максимальная скорость, км/ч. 60
Количество цилиндров. 1
Количество тактов. 2
Рабочий объем, куб.см. 49
Диаметр и ход поршня, мм. 41,6×37,4
Степень сжатия. 7,2
Мощность, л.с./(об./мин). 7,2 / 6500
Крутящий момент, H*м/об/мин. 0,73 / 6500
Объём маслянного бака, л. 1,2
Объем топливного бака, л. 4,5
Размер переднего колеса. 90-10
Размер заднего колеса. 90-10
Передний тормоз. Барабанный
Задний тормоз. Барабанный
макс скорость *Ограничена электроникой

Седенее не самое удобное так как умеет изогнутую форму. При резком торможении пассажир имеет свойство скатываться по сидушке, выдавливая при этом водителя.

Тормоза оба барабанные и нужно следить за тем, какие колодки вы берете. Дешевый китай может просто не стать. Будет теперь колесо при максимально разжатии тормоза. По этому рекомендую покупать нормальные колодки.

Передняя фара светиться постоянно но поставить дополнительный тумблер включения отключения переднего габарита не есть проблема.

Модели существенно отличаются по году выпуска. Эта модель была очень маленькая. Это конечно плюс, но в сравнении моим другим Suzuki Lets 2 - эта как бы уменьшенная копия.

Не рекомендую этот любителям "поколхозить" и поснимать ограничители. При корректировках заводских характеристик будут ломаться деталь за деталью. У меня к примеру сгорел предохранитель из за переделанного коммутатора. Делалось это для того чтобы увеличить максимальную скорость.

Сравнение размеров с Viper Fabius 50

Реально ест до 3-4 литров на 100 км. Если ездить на крейсерской скорости, что вы делать конечно не будете - ест 2-3 литра на 100 км. Бензобак вместительный: 4л. По ручкам тормоза легко определить на какой бок и сколько падали

Модель устаревшая. За какие бы Вы деньги не покупали её - не рекомендую её покупать, так как детали в таких мопедах очень изношены. Возьмите уже лучше нового китайца.

Lets - модель скутера марки Suzuki.

Описание

Первое поколение компактного Suzuki Lets появилось в 1996 году. Скутер получился настолько гармоничным, что его стилистику позаимствовали многие китайские производители. В 1999 году компания кардинально обновила свой данную модель, присвоив ему имя Lets 2 New. Новинка щеголяет приятным обтекаемым дизайном с плавными линиями и привлекательной светотехникой. Заметно улучшены ходовые качества.

Читайте также: