Сузуки сепия ремонт двигателя

Обновлено: 05.07.2024

Хозяин скутера пытался сам поменять ЦПГ но у него так ничего и не получилось, смотрите будет очень интересно и .

Итак всем привет наконец-то сегодня буду собирать свой скутер suzuki sepia. Я уже у него купил все нужные запчасти.

Всем привет ето ремонту suzuki запись и винтерсон и заводится на заводе цены с вами даже вечера прусского яхте в .

В этом видео хотелось показать полностью ремонт двигателя Сузуки Сепия (AD50), но видео получилось таким огромным .

Игнорируйте или ставьте флажки плохим комментарием! Мы здесь, что бы хорошо провести время! Чаще улыбайтесь .

Попалось мне два раздолбаных в хлам скутера Suzuki Sepia ZZ. Я решил собрать из них один чисто для себя покататься.

Карбюратор Sepia. Снятие и разборка. Глохнет скутер Suzuki Sepia. Скутер заводится и глохнет. Suzuki Sepia Скутер .

бензин из карбюратора попадает в вакуумный шланг. сильно дымит из глушителя даже на прогретом двигателе. что .

Невусы мой скутер это у меня yamaha. Honda и suzuki по обслуживаем асти те два скутера очень хорошо здесь здесь все .

Полноценный ремонт двигателя Suzuki Sepia А142. Покраска картеров. Установка нового коленвала и подшипников.

В этой серии Suzuki Sepia не заводится. Как завести скутер? Заводим скутер Сузуки Сепия после простоя. Почему не .

скутер из того что было в гараже думаю получится что то интересное Скутер с нуля Тюнинг скутера Suzuki Sepia ZZ .

Видео о том, как я столкнулся с проблемой настройки карбюратора, и как я привык настраивать карбюратор результата не .

04:24

03:31

05:41

05:02

02:29

03:36

04:43

кто мне может сказать в чём причина. У меня сузуки сепия. двигатель откапиталил поменял ЦПГ, компресия (9 очков), закончил обкатку на холостых попробовал прокатиться, а он не тянет, можно ногами удержать скут на месте даже когда газу даёшь на 75%. вчера снял крышку вариатора посмотрел как там всё крутиться, оказалось всё в норме. ведущий шкив сходиться когда газуешь а ведомый наоборот расходиться, но вот есть проблемка барабан сцепления можно осановить голыми руками даже на больших оборотах когда положения ремня такое , что скут бы уже ехал за 50 км/ч примерно. я теперь ломаю голову в чём причина либо в сцеплении (проскальзывают трущиеся накладки) либо ремень проскальзывает (должен быть 16мм. шириной, а он стёрся до 15мм.). и ещё до ремонта ЦПГ динамика была вполне приличной может со сцеплением всё в норме? буду рад если подскажет е что нибудь толковое. За ранее спасибо!

Для начала, нужно бы колокол снять и посмотреть что там с колодками сцепления, может на них живого места уже не осталось?
Ремень врядли будет так зверски проскальзывать, но с таким износом поменять его тоже будет не лишним. Могут быть и ещё какие либо проблемы, но раз ведущий шкив крутит ведомый, а колокол сцепления не крутится, очевидно что проблема в механизме сцепления ещё, как возможная проблема - срыв направляющих ведомого шкива. При этом, подвижная щека прововрачивается независимо от неподвижной и всего механизма в целом.

В общем, в любом случае, начать нужно со снятия колокола!

Чтобы открутить гайку - нельзя стопоприть колокол с помощью блокировки колеса, но можно воспользоваться съёмником маслофильтра от авто цепным или ременным, только следите чтобы он по диаметру подходил Так же можно смастерить некий ключ-рагатку и вставлять его в балансировочные дырочки в колоколе.

И ещё, если двигатель набирает обороты (ну это слышно на слух) и при этом не чихает при открытие дроселя, не сбрасывает эти самые обороты, не пропускает такты и т.п., то врядли причиной является "плохо" замененная поршневая.

И ещё, если двигатель набирает обороты (ну это слышно на слух) и при этом не чихает при открытие дроселя, не сбрасывает эти самые обороты, не пропускает такты и т.п., то врядли причиной является "плохо" замененная поршневая.

я мерил колодки 2,5 мм. поставил более слабые пружинки на лепестках сцепления, всё равно проскальзывает. Кто знает какая должна быть толшина колодок? и вообще если они подстёрлись могут проскальзывать так сильно что колокол на высоких оборотах голой рукой можно остановить ?

2.5мм - это нормально! А когда ты рукой колокол останавливаешь - останавливается только колокол или ведомый шкив (тот что под колоколом) тоже? А может только одна его половина останавливается, проследи за этим.

Ещё посмотри износ колокола, но даже если он изношен по самое нехочу (а я такое видел), скут всё равно нормально с места трогается!

Заодно не будет лишнем снять ведущий шкив и проверить состояние роликов (это врядли является причиной проскальзывания, но заодно можно и проверить )

2.5мм - это нормально! А когда ты рукой колокол останавливаешь - останавливается только колокол или ведомый шкив (тот что под колоколом) тоже? А может только одна его половина останавливается, проследи за этим.

Ещё посмотри износ колокола, но даже если он изношен по самое нехочу (а я такое видел), скут всё равно нормально с места трогается!

Заодно не будет лишнем снять ведущий шкив и проверить состояние роликов (это врядли является причиной проскальзывания, но заодно можно и проверить )

когда я останАвливаю колокол то ведомый шкив продолжает крутиться но замедляеться. пружинки на сцеплении я поставил совсем слабенькие чтобы облегчить ц.б.с. на лепестках, так теперь если совсем остановить колокол в ручную то движок глушиться.вот. стероиды я не ем честное слово

Хозяин скутера пытался сам поменять ЦПГ но у него так ничего и не получилось, смотрите будет очень интересно и .

Итак всем привет наконец-то сегодня буду собирать свой скутер suzuki sepia. Я уже у него купил все нужные запчасти.

Всем привет ето ремонту suzuki запись и винтерсон и заводится на заводе цены с вами даже вечера прусского яхте в .

В этом видео хотелось показать полностью ремонт двигателя Сузуки Сепия (AD50), но видео получилось таким огромным .

Игнорируйте или ставьте флажки плохим комментарием! Мы здесь, что бы хорошо провести время! Чаще улыбайтесь .

Попалось мне два раздолбаных в хлам скутера Suzuki Sepia ZZ. Я решил собрать из них один чисто для себя покататься.

Карбюратор Sepia. Снятие и разборка. Глохнет скутер Suzuki Sepia. Скутер заводится и глохнет. Suzuki Sepia Скутер .

бензин из карбюратора попадает в вакуумный шланг. сильно дымит из глушителя даже на прогретом двигателе. что .

Невусы мой скутер это у меня yamaha. Honda и suzuki по обслуживаем асти те два скутера очень хорошо здесь здесь все .

Полноценный ремонт двигателя Suzuki Sepia А142. Покраска картеров. Установка нового коленвала и подшипников.

В этой серии Suzuki Sepia не заводится. Как завести скутер? Заводим скутер Сузуки Сепия после простоя. Почему не .

скутер из того что было в гараже думаю получится что то интересное Скутер с нуля Тюнинг скутера Suzuki Sepia ZZ .

Видео о том, как я столкнулся с проблемой настройки карбюратора, и как я привык настраивать карбюратор результата не .

Хозяин скутера пытался сам поменять ЦПГ но у него так ничего и не получилось, смотрите будет очень интересно и .

В этом видео хотелось показать полностью ремонт двигателя Сузуки Сепия (AD50), но видео получилось таким огромным .

Полноценный ремонт двигателя Suzuki Sepia А142. Покраска картеров. Установка нового коленвала и подшипников.

Итак всем привет наконец-то сегодня буду собирать свой скутер suzuki sepia. Я уже у него купил все нужные запчасти.

Подписывайтесь на мои видео, оценивайте, оставляйте свое мнение в комментариях, делитесь с друзьями и новое видео .

Попалось мне два раздолбаных в хлам скутера Suzuki Sepia ZZ. Я решил собрать из них один чисто для себя покататься.

Примите за правило настраивать карбюратор следует при неизменных остальных компонентах системы. Если вы .

Капремонт двигателя мопеда Suzuki Sepia AF-50 Замена поршня и колец. Расточка гильзы. Цена ремонта 600-800 UAH.

В данном видеоролике я покажу ремонт скутера SUZUKI Sepia ZZ, который достался мне в обмен с доплатой на ранее .

Хотел поменять кольца на скутере Suzuki Sepia ZZ new,разобрал и передумал,а по чему? Смотрите всё сами! Средства .

Игнорируйте или ставьте флажки плохим комментарием! Мы здесь, что бы хорошо провести время! Чаще улыбайтесь .

бензин из карбюратора попадает в вакуумный шланг. сильно дымит из глушителя даже на прогретом двигателе. что .

Honda и suzuki по обслуживаем асти те два скутера очень хорошо здесь здесь все спрятано здесь спрятано карбюратора .

Читайте также: