Тойота авенсис точки подключения сигнализации

Обновлено: 17.05.2024

Всем привет! хочу приобрести сигналку с автозаводом, но в магазине сказали что на моем авенсисе ключ зажигания идет с чипом, который всегда должен находиться в машине, что бы она заводилать. но запасного ключа уменя нет купил тачку с одним ключом. Вопрос. можно из ключа вытащить чип и положить его допустим в карман возле коробки передач тачка будет тогда заводиться.

Тачка: Avensis 1998 седан коробка механика движок 3S

_________________
Avensis 2.0 1998 3S-fe седан

Хе-хе, а машинка то у тебя угнанная наверно
А если по сабжу, то можно, но в случае если ты этому чипу дашь питание. Я так понимаю, что он издаёт какой-то радио сигнал. А ещё можно Вебасту или нечто подобное воткнуть в машину.

_________________
Avensis 1998, 4A-FE, МКПП, Terra, 350+ тыс.км.
Avensis 2002, 3S-FE, АКПП, Soleil, 270+ тыс.км.
Avensis 2004, 1AZ-FSE, АКПП, Elegance, 180 тыс.км.
Land Rover Discovery 3 2008, TDV6, HSE, Тёмно синий, 180+ тыс.км. Всё ещё едет. :)

почему угнаная , на ключече 2 кнопки но разбиты давно, щас ключ разобрал в нес микросхема и 2 батарей но предпалагаю что батарейки сдохщие но тачка заводиться, хочу попробывать завести машину без батареек в ключе как дымаеш можно тачка не заблокируется

_________________
Avensis 2.0 1998 3S-fe седан

Потому, что ключей должно быть 3: 2 обычных и 1 сервисный. Давай тут не будем оффтопить на эту тему, а тему ключей уже не 1 раз обсуждали.

Не надо чипу никакого питания. Он работает по типу таблетки от домофона, без питания. А для подзавода нужен второй ключ (чип), который ставят в обходчик иммобилайзера (а не тупо привязать около замка зажигания). В этом случае замок зажигания не увидит чип, пока не выключишь сигналку.

_________________
Avensis 2002, 1,6 VVT-I, Terra - продан.
MMC Pajero IV 2007, 3,2 Diesel, АКПП. Полный фарш!

Ответьте на вопрос, чтобы доказать что вы человек.

А если у меня два черных с ЦЗ и три серых, то как и Иммо нету

_________________
1999, AT220L, вишневый седан, LUNA, 4A-FE, МКПП C50, 175 000. продан
ISUZU ELF, белый фургончик. бегает
ХОЧУ ЕЩЕ! ИЩУ РЕЙСТАЛ.

А если у меня два черных с ЦЗ и три серых, то как и Иммо нету

Ну на дорестайлах хрен знает, а на наших именно так- 2 обычных, один сервисный. Очень удобно, у меня сервисный в обходчик зашит, а два свободно.
P.S. Не, ну все-равно ТРИ серых (сервисных) с завода не может быть.

_________________
Avensis 2002, 1,6 VVT-I, Terra - продан.
MMC Pajero IV 2007, 3,2 Diesel, АКПП. Полный фарш!

Ответьте на вопрос, чтобы доказать что вы человек.

дорестайл, декабрь 1999 г.
2 ключа с кнопками, 1 серый-сервисный
зы: опа у машинки юбилей однако, надо подарок покупать
автоподзавод-cool особенно зимой

_________________
Toyota Avensis 1999, 2CT-E, мкпп , Linea Luna , седан, чёрный металлик, 400 000+

_________________
Avensis 1997, 7A-FE, МКПП, Sedan - продан.
Avensis 2004, 1AZFSE, АКПП, Wagon

Доброго времени суток! Для тех кто собирается ставить сигнализацию, или же сигнализацию с автозапуском своими силами, предлагаю свой отчет. Он облегчит поиск основных точек подключения.
Датчик контроля температуры двигателя прикручиваем к креплению радиатора.Так я думаю, будет точней работать автозапуск по температуре. На фото так же виден концевик капота.

Почти все нужные провода проходят в левом пороге. Там же подключаемся к поворотникам. Зелено-черный и зелено-желтый провод.

Концевик дверей подключаем к красно-белому проводу. (концевик отрицательный)

Контроль запуска двигателя подключаем к тахометру. Так я думаю надежней. (Есть варианты с подключением к датчику давления масла или же к генератору) Подключиться можно к колодке диагностики или же в разьеме панели приборов. Последний вариант более удобен, так как к разьему диагностики трудно добраться. Подключаемся к черному проводу разьема с синим фиксатором.

Управление центральным замком подключаем к сине-желтому и сине белому проводу. Управление минусом. Разьем находится у ног водителя.

Владельцам мех. коробок передач так же надо будет подключится к концевику ручника. Нужно будет в разрыв штатной проводки концевика ставить диод, чтобы датчик низкого уровня тормозной жидкости не стал причиной запуска двигателя на скорости.
Владельцам акпп надо будет подключиться к стоп сигналам. Если не ошибаюсь-зеленый провод в левом пороге. Или же прямо к выключателю в районе педали тормоза.
Силовые провода автозапуска-
желто-черный ign1 +
синий ign2+
желтый acc+
красный st+
белый и бело красный const+
доп канал автозапуска надо будет пустить на минус обходчика, так же надо будет запаралелить черный провод концевика ключа на замке зажигания с минусом обходчика, если у вас один ключ с чипом, чтобы можно было запускать двигатель пустой болванкой ключа.

_________________
3zz, liftback, 2002г.
Имеется сканер, одноклубникам диагностика-бесплатно.

Последний раз редактировалось Арман Вс дек 11, 2011 9:46 pm, всего редактировалось 1 раз.

_________________
T22 черный-мет. liftback 1.8 vvt-i , 1ZZ-FE (129 л.с.)

Ответ: Точки подключения сигнализации на:

Извини,пока конкретно ничего,больше привык сам докапываться,но если будет надо обязательно спрошу(с миру по нитке. )Выложил на Мицухи-посмотри

Ответ: Точки подключения сигнализации на:

):Hun dai Avante 2008г.в.,Hundai Accent 2008г.в.,Kia Cerato 2008г.в., Daewoo Lanos2008г.в.,Daewoo Espero1996г.в.,Chevrolet Aveo 3 2008г.в.,Chevrolet Lacetti 2008г.в.,Cevrolet Niva 2008г.в.,Alfa Romeo 1993 г.в.,Audi 80 1990г.в.,Audi 100 1995г.в.,Fiat Dodlo2005г.в.,Peugeot 407 2005г.в.,Peugeot Partner(Citroen Berlihgo)2005г.в.,Renault Kangoo 1999г.в.,Mitsubishi Pejero Sport 2007г.в.,VW-LT(спринтер)1997г.в.,VW-T5 2005г.в.,VW-Pasat B5 2005г.в.,Skoda Oktavia2008г.в.,ну и конечно ВАЗы.

Ответ: Точки подключения сигнализации на:

Хорошо бы если бы всё сразу выложил. Рано или поздно все пригодится, а то так по одной спрашивать слишком муторно. Вот мне, например, все эти машинки интересны

Ответ: Точки подключения сигнализации на:

Парни завтра выложу на Шкода Октавия Тур в раене 21.00, если опять до 00.00 не придется работать. Если интересуют все авто постройте очередность по возможности буду выкладывать по авто в день.

Ответ: Точки подключения сигнализации на:

Skoda Oktavia Tur 2008 г.в.
Штатный Ц.З. управляется по "-" , подключатся в вод. двери: черно-желтый - "открытие"; бело-желтый - "закрытие" (так же на этот провод можно повесить функцию "комфорт" ).
Под рулем: "+" постоянный - красный; "+" зажигания - черный; повороты - черно-белый, черно-зеленый, там же блокировал стартер - красно-черный.
Концевик дверей и багажника взять от коричневый 23-контактный разъем:
контакт № 21 - коричнево-синий (двери). (На плафон салонного освещения нужно впаивать диод на 1А, и включить функцию " опрос концевиков через 30 сек.")
контакт № 10 - коричнево-черный (багажник).
Разъем находится слева под рулем.

Ответ: Точки подключения сигнализации на:

Рассуди, вот что прислали мне.
Все решил, завтра посмотрим кто там живет, если босс будет на месте, потом отпишу.

Ответ: Точки подключения сигнализации на:

Рассуди, вот что прислали мне.
Все решил, завтра посмотрим кто там живет, если босс будет на месте, потом отпишу.

Тебе прислали способ подключения через CAN, а я тебе описал способ подключения "обычных" сигнализаций. Выбирать тебе.

Ответ: Точки подключения сигнализации на:

если взять от плафончика-перепостановки не будет,да и блокировать (я считаю)бензонасос.на блоке предхр можно найти.:)

Имеем тойоту венсис 2007 года, кан как таковой отсутствует.

имеем желание ))) установить сигнализацию с автозапуском, (брелок жк не актуален, актуально управление с смартфона).

Посоветуйте пожалуйста систему!

Я смотрю в сторону S96, может еще можно обратить внимание на другую?

Ответы 23

Здравствуйте. Окончательный выбор системы нужно производить после консультации у мастера, который будет ее устанавливать. Установщик расскажет все функции и объяснит что и как будет работать именно на Вашем автомобиле.

В целом, под требования

Рекомендую проговорить с мастером, как Вы планируете запирать и отпирать автомобиль в обычном режиме и в режиме автозапуска.

спасибо за ответ.

ну на сколько понимаю, есть 3 способа открыть авто с данной сигнализацией

1 приложение через инет,

2 приложение через" блютуз"

или есть нюансы? просветите пожалуйста.

в сигнализации есть аналоговые выходы на управление ЦЗ?

Есть еще управление со штатного ключа в режиме SLAVE.

Любая установка сигнализации имеет очень много нюансов.

Современные системы шестого поколения имеют безграничные возможности настройки. При этом требуются определенные навыки и мастерство. Допущенная ошибка может как повредить оборудование автомобиля, так и вывеси сигнализацию из строя. Установкой должны заниматься профессиональные установщики. Если Вы решили установить систему самостоятельно, прошу Вас создать тему в соответствующем разделе форума.

Да это понятно. Что раздел не тот. В этом разделе я просил только одно.

На какую ещё посмотреть систему?

Может для авто без кана и не нужно систему 6 поколения.

Продуктов от ультрастар много и человеку тяжело разобраться.

Поэтому и попросил совета сведущих.

Дмитрий а вы дали совет: обратиться к установщикам.

Как я и написал выше: под указанные требования подойдет S96. Есть ли у Вас еще пожелания к комплексу кроме отсутствия брелка и наличия GSM?

Спасибо Дмитрий за ответ.

Ну вот можно вроде купить а 93 без белка но жсм модулем так?

Там блютуза нет?

Только слейв. Или открывать меткой когда авто заведена?

В А93 нет Bluetooth и функция SLAVE доступна только через шину CAN.

Цены на сегодня: А93 с одним брелком и GSM: 13 800р

S96 BT GSM с двумя BT метками и GSM: 10 550р

Если Вы расскажете подробнее, что Вы хотите от сигнализации, я смогу точнее ответить на Ваш вопрос.

На сегодня самое бюджетное решение для требований

С автозапуском
Без брелка
С GSM

Это StarLine S96 BT GSM.

Спасибо вам Дмитрий.

Это автозапуск. И как можно меньше объёмных вещей в кармане. Т. К. Сейчас с телефоном ходят даже в туалет))) то от сюда и жсм.

Но если выбирать слейв или брелок. Я выберу брелок. Тем более штатный ключь не открывает машину если двигатель запущен.

На машине есть вебаста. Но она тоже без цыфровой шины Термо топ е.

Многие Thermo Top E поддерживают w-bus. Кнопки на ключе при определенных подключениях можно разблокровать и при включенном зажигании. Все зависит от мастерства установщика.. Поэтому я рекомендую сначала определиться что и для чего будет подключать установщик и как будет работать система, а уже после этого выбирать сигнализацию.

Слишком быстро меняются требования к системе. К сигнализации S96 брелок привязать не получится.

Нет я требования не меняю)))

Я просто имею ввиду что: если выбирать между слейв или брелок, то я выберу брелок.

Если выбирать жсм, бт или брелок, то выберу жсм.

Дмитрий добрый день, скажите поговаривают что, а93 скоро снимут с производства, на смену ей что придет? ну как на смену а91 пришла а93. или все.

Здравствуйте. На сегодня нет планов прекращать производство систем А93.

добрый день!есть сигнализация старлайн а91,возможно ли установить на авенсис 2008г?и есть ли схема на данный авто?

Да вроде там не сложно.

Все по аналогу. Точки подключения поищите в сети. Я поставил себе сигналку от другого производителя. Из за того что другой производитель сделал без ключевой обход иммо на авенсис

Установка сигнализации. Точки подключения. ⇐ NV200

Модератор: Алек$

Собираюсь ставить сигнализацию на это авто. Если кто нить ставил, поделитесь точками подключения. На профильных сайтах такой машины нету.
Сегодня начну разбирать пластик. Буду искать сам. Условия для этого есть, гараж инструменты свет.

В планах:
1. Установка сигнализации с автозапуском, закрытием замков и доводчиком стекол на 2 стекла.
2. Иммобилайзер с активной меткой и беспроводными реле.
2. Замена штатной головы на 2-х диновую китайскую. Замена штатных динамиков с подготовкой дверей. В перспективе добавление усилителя и сабвуфера. Прокладка отдельных кабелей питания и акустики.
3. Утепление и шумка салона. (Пока в стадии планов и подбора материалов)
4. Увеличение просвета авто. (Есть опыт самостоятельной установки проставок на 4 авто. Саксид,Фанкарго,Кольт+,Рактис )

Все будет исполнятся в бюджетном варианте и максимально самостоятельно.

P/S/ модератору. Пункты 2,3,4 думаю вынести в самостоятельные темы.

Снял японскую сигнализацию с машины.
Стояла очень грамотно. Снимал почти час.
Почти шесть часов потратил на поиск точек подключения.
Вроде все вызвонил. Завтра выложу список.
По сравнению с Тоетой все сделано очень бестолково.
Что бы что то снять пришлось половину салона разобрать.

Выкладываю точки подключения сигнализации.

Замок зажигания
пост.+12в - синий
ACC - коричневый
Зажиг.1 - красный
Зажиг. 2 - жёлтый
Стартер - Белый

Концевики дверей (Панель приборов, 24-х контактный разъем белый) по "-" , все кроме 5-й двери собираем через диоды. Цвета с дверью могут быть перепутаны, проверяйте. Сигналке пофиг там один вход.
пер. лев. -белый
пер. прав. - жёлт./чёрный
зад. лев. - синий (4-й верхн. левый)
зад. прав. - зелён./красн.
5-я дверь - розовый/чёрный

Повороты (Панель приборов, верхний разъём где мало контактов)
левый - зелёный
Правый - белый , провода соседние.

Замки дверей. (Панель приборов, чёрный разъем, толстые провода) - работа в разрыв, смена полярности, пост."-" , при вкл "+".
откр. дверей - зелёный
закр. дверей - серый

Подсветка. - фиолетовый в разъеме магнитолы.

Тормоз - красный на лягушке педали.

Тахометр - разъем на катушке зажигания, любой.
сигнал- зеленый
питание - фиолетовый
масса -черный

Для большинства сигналок всё есть.
Кан шина ущербная, многих сигналов там нет.
На OBD-2 разъёме контакта тахометр, нету.
Точки блокировки уже сами придумаете, тут каждый сам себе злобный буратино.

Через какое то время прикуплю "модуль управления стеклоподъемниками" распишу как его подключать.

Распайку разъема магнитолы забыл списать, но там все просто.

Добрый день.
Подключил доводчик стекол в дверях.
Доводчик использовал на два стекла, т.к. у меня на задних сдвижных дверях окна не двигаются.
Для активации использовал свободный сервисный канал сигналки. Результат окна закрываются при постановке на охрану.
Доводчик использовал фирмы Cenmax AS-2. Простой и дешевый прибор.
Есть навороченные от Пандоры, с кучей функций. Мне такой не нужен.

Подключается в водительской двери около разъема блока управления стеклами.
Крепится там же у кабельной трассы.
Приведу цвета всех проводов.
Розовый. толстый(т.) -пост +12в
Белый т. - левый верх. "+"
Синий т. - ключ в положении ON +12в.
Жёлтый т. - Левый вниз "+"
Серый т. - правый вниз "+"
Красный т. - правый верх "+"
Чёрный - масса "-"

Провода к которым подключаемся.
Синий - питание +12в
Чёрный - масса "-"
Белый - в разрыв , подъем левого стекла.
Красный - в разрыв , подъем правого стекла.

Остается сигнальный провод. (их обычно два по + и по -, выбираем по "-")
Его протягиваем через резиновую манжету переходник в салон. Он был короткий поэтому пришлось нарастить.
соединяем со свободным сервисным каналом сигналки, настраиваем его для сработки при поставновке на охрану по "_". Как правило есть канал который уже на заводе так настроен. Вот его и используем.

Можно так же подключать и модуль на 4 стекла, просто два останутся свободными.

Разъем с уже подключенными проводами доводчика. Установка сигнализации. Точки подключения. - i.jpg (25.98 КБ) 19854 просмотра

Читайте также: