Тойота дюна блок предохранителей расшифровка

Обновлено: 19.05.2024

Здравствуйте. Может кто подсказать расположение предохранителей на Тойота Дюна 2002г, двигатель бензиновый. Не работает печка.

Ну а замерить напряжения на проводах у печки? Может не в предохранителе дело? Может реле. И такое искать нужно в форуме по Dyna.

Да ведь моделей Дюна куча наверное. КОнкретно искать под свой движок. Т.к. могут быть разными площадки предохранителей. Я и пишу - в форум по Дюнам стукнуться. В яндексе можно найти без проблем. За одно там могут быть и электросхемы.

Да я везде где можно стучусь. Яндекс ничего не хочет рассказывать, вот и приходится другими путями искать

спиной на пол кабины-фонариком под рулев.колонку.смотри сбоку короб. с вход.проводами.нет ничего -тоже самое с другой стороны.нет! осмотри наружную панель вдоль рулевой колонки-верх , низ и сбоку ищи захлопнутый лючок.

Была такая Дунька, хоть убей не могу вспомнить, кажется какой-то пластиковый карман из торпедо надо потянуть на себя сильнее и под ним как под крышкой предохранители, или в бардачке что-то снять еще надо, в любом случае, обожаю искать предохранители и номера агрегатов на незнакомых машинах, жить интереснее)))

Да я тоже люблю поковыряться, да вот машина стоит на морозе и как то не очень весело на улице прыгать)))

А сфотографировать можешь? Справа и слева под рулём и в районе бардачка, увижу-должен вспомнить. На старых годах в районе педали газа черная прямоугольная коробка была размером 6 на 10 см приблизительно и на ней прямо сверху было описание приклеено какой пред откуда. На более свежей просто не помню хоть убей, их у меня столько было разных. Может быть смутно в районе правого колена водителя камашек пластиковый для хайвей карточек, типа небольшого бардачка, на себя должен тянутся, открыть и потом потянуть еще сильнее, под ним, или еще справа при открытой дверце крышка доступа к бачку тормозухи там посмотри.

Тойота ДАЙНА в чистом виде осталась в 90-тых годах, года с 98 дюной называли Хино Дутро ( скупили акции Хино окончательно), поэтому в памяти у иеня и не отложилось видимо именно в этой кабине хинаревской.

блок предохранителей под водительским сиденьем ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Электрика, оптика и электроника

Ребята подскажите как должны распологаться предохранители и провода по цветам к ним.у меня колхоз полнейший .

Вам нужно купить с разборки другой блок предохранителей в сборе .Ваш явно на помойку просится.Сделайте запрос в ветке ЗАПЧАСТИ. Продавца попросить чтоб отрезал колодку сборки силовых предохранителей с кусками проводов \по другому и не получится поскольку без проводов эта штука бесполезна в ПРИОРЕ\ а дома по цветам и доточите через переходники а лучше пропайкой и сращиванием концов

Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.

На диагностике старенькая Тойота дюна 1998 года выпуска, причина обращения — перезаряд. Напряжение зарядки составляет около 18 вольт, генератор соответственно кипит всегда. Контрольная лампа на щитке приборов не работает совсем. Машину в таком состоянии купили, поэтому что и когда началось неизвестно.

Находим в интернете схему зарядки на Тойоту дюну и узнаём что оказывается реле регулятор напряжения на ней стоит внешний, механический. Вот схема генератора тойота дюна.

Ищем в машине регулятор напряжения и оказывается что штатного регулятора нет, а есть вот такой, собранный из старинного отечественного реле регулятора РР362-Б1 и двух пятиконтактных реле.

Не стал разбираться с этой красотой, решил всё это демонтировать и заменить на более современный регулятор от ваза. Кстати у РР362-Б1 не было шансов работать так как даже масса к нему не была подключена. Хотя при правильном подключении он должен работать. Но какой-то он допотопный, поэтому в мусорку.

Обмотка возбуждения у генератора дюны одним концом соединена с массой, значит нам нужен регулятор который управляет плюсом. Отлично подойдёт 121.3702 от жигулей. Подключаем его по такой схеме.

Штатный шестиконтактный разъём можно отрезать, родного реле регулятора тут уже точно не будет. тонкий белый с чёрной полосой провод это масса, подключаем его к массе регулятора через болт. Чёрный с красной полосой — зажигание, его подключаем к клемме 15 реле регулятора. И жёлтый с чёрной полосой подключаем к клемме 67 реле регулятора. Заводим машину и проверяем работу реле регулятора конечно же контролькой с осциллографом. Напряжение в бортсети составляет 13.8 вольт. Норма.

Теперь осталось заставить работать контрольную лампу зарядки. Для этого подключаем пятиконтактное реле по такой схеме.

Жёлтый провод это контрольная лампа, к нему подключаем нормально замкнутый контакт реле. Белый с синей полосой это средняя точка обмоток генератора, при работе генератора там присутствует переменное напряжение около 7 вольт, к нему подключаем один конец обмотки нашего реле. Второй контакт обмотки реле и перекидной контакт реле подключаем на массу, к белому с чёрной полосой проводу.

Ну и вобщем то и всё, всё работает, зарядка в норме, контрольная лампа работает. Электрика это просто.

Тойота дюна реле зарядки : 1 комментарий

Здраствуйте! Пожалуйста покажите схему подключения реле на лампочку, какие провода и куда, а то
здесь колхоз не очень. Спасибо.

выпускался с различными вариантами кузова, такими как Toyota Sprinter Trueno (трёхдверное купе), Toyota Sprinter Cielo пятидверный лифтбэк), Toyota
Sprinter Carib (универсал), Toyota Sprinter Marino (пятидверный хардтоп) и прочими. Так же известен под названием Geo Prizm либо Chevrolet Prizm. В данной статье мы покажем описание предохранителей и реле Тойота Спринтер 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 годов выпуска со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель прикуривателя.

Расположение блоков и назначение в них может отличатся от представленного и зависит от года выпуска, уровня оснащения и региона поставки Вашего автомобиля. Сверяйте назначение со своими схемами на крышке блока.

Блок в салоне

Вариант 1

Данная схема подойдёт для моделей в 90, 91 — 95 кузове. Блок расположен под панелью на стойке за защитной крышкой.

Схема с крышки блока. Вариант 1.

Схема с крышки блока. Вариант 2.

Общее описание

ECU-IG — электронная система впрыска топлива, система охлаждения воздуха в салоне
STOP — световой стоп сигнал
RADIO — радиоприемник,электрическое зеркало заднего вида
ECU-B — задняя противотуманная фара
ENGINE — система зарядки аккумулятора,система разогрева двигателя
WIPER — очистители и омыватели стекол и фар
CIG — прикуриватель, индикаторное табло цифровых часов
IGN — система зарядки аккумулятора, контрольная лампочка зарядки, устройство рециркуляции отработанных газов, электро вентилятор в отсеке двигателя, предпусковой разогрев двигателя
TAIL — габариты, лампочка освещения номерного знака, освещение щитка с приборами
GAUGE — индикаторные приборы, контрольные ,сигнальные лампочки, прибор контроля экономичности движения, фара заднего хода, система регулировки кондиционирования воздуха, обогрев заднего стекла, электро стеклоподъемник, центральный замок
TURN — мигающие световые указатели поворотов, аварийная сигнализиция
SUNROOF — сдвигающаяся крыша с электроприводом.

Предохранитель прикуривателя обозначен как CIG.

Вариант 2

Данная схема подойдёт для моделей в 100, 101 кузове. Как и в предыдущем вариант, блок установлен под панелью на стойке, около ноги водителя.

Схема
Назначение предохранителей

Правый руль

1	15А FOG — противотуманные фары
2	10А IGN — зажигание
3	15А STOP — стоп-сигналы
4	30А DEFOG — обогреватель стекла
5	20А CIG & RADIO — прикуриватель, магнитола, зеркала
6	10А ECU-В — АБС, электро питание центрального замка
7	10А TURN — указатели поворота
8	10А GAUGE — приборы
9	15А TAIL — габариты
10	7,5А DEF-I/UP — повышение частоты вращения холостого хода при включении обогревателя стекла
11	15А ECU-IG — электроника трансмиссии, АБС, замок системы управления (АКПП)
12	20А WIPER — стеклоочистители

Левый руль

1	15А FOG — противотуманные фары
2	10А IGN — зажигание
3	15А STOP — стоп-сигналы
4	20А SEAT HTR — обогреватель сидений
5	20А CIG & RADIO — прикуриватель, магнитола, зеркала
6	10А ECU-В — АБС, электро питание центрального замка
7	10А TURN — указатели поворота
8	10А GAUGE — приборы
9	10/15А TAIL — габариты
10	7,5А DEF-I/UP — повышение частоты вращения холостого хода при включении обогревателя стекла
11	15А ECU-IG — электроника трансмиссии, АБС, замок системы управления (АКПП)
12	20А WIPER — стеклоочистители

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 5 на 20А.

Обозначение реле

a — POWER — стекло подъемники, люк и центральный замок
b — FOG — противотуманные фары
с — FLASHER — реле — прерыватель
A — DEFOG — обогреватель стекла
B — TAIL — габариты

Вариант 3

Данная схема подойдёт для моделей в 110, 111 кузове. В этом исполнении блок предохранителе находится в нижней части панели приборов.

Схема

Описание

1	15А FOG — Противотуманные фары
2	15А STOP — Стоп-сигналы, система впрыска топлива, анти- блокировочная система тормозов, система блокировки переключения
3	10А ECU -IG — Антиблокировочная система тормозов
4	5А STARTER — Стартер
5	15А LIGHTER — Прикуриватель, часы, электропривод зеркал, магнитола
6	5А ECU -B — Электронная система управления дизельным двигателем
7	10А METER — Комбинация приборов
8	7,5А TURN — Указатели поворотов, аварийная сигнализация
9	7,5А IGNITION — Система зарядки аккумуляторной батареи, система впрыска топлива
10	15А TAIL — Задние фонари, задние габариты, подсветка номерного знака, комбинации приборов и аудиосистемы
11	20А WIPER — Стеклоочистители и омыватель
12	30А DEFOG — Обогреватель заднего стекла
13	10А IDLE-UP — Система повышения частоты вращения холостого хода
14	30А DOOR — Центральный замок

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 5 на 15А.

Предохранители Toyota Corolla (Е110), 1997 — 2002

Большинство цепей питания электрооборудования японского седана, универсала и хэтчбека защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в салоне.

Информация актуальна для моделей Тойота Королла (E110) 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 года выпуска, оборудованных бензиновыми 2Е (1,3 л), 4E-FE (1,3 л), 4A-FE (1,6 л), 3ZZ-FE (1,6 л), 4ZZ-FE (1,4 л) двигателями.

В моторном отсеке

1 — основной блок предохранителей №1 в моторном отсеке автомобиля, 2 — дополнительный блок №2 в моторном отсеке автомобиля.

Фото — пример исполнения основного блока.

В салоне

1 — блок предохранителей №1 в салоне автомобиля, 2 — блок предохранителей №2 в салоне автомобиля.

Блок под капотом

Основной блок с предохранителями и реле находится под капотом с левой стороны.

Вариант 1

Схема с крышки блока

Обозначение

CHARGE 7,5A — система зарядки аккумулятора, контрольная лампочка зарядного тока, пусковая автоматика
FAN-I/UP 7,5A — система разогрева двигателя перед пуском, пусковая автоматика
HORN — реле сигнала
HEAD — реле фар
DOME 10A — потолочная лампа, контрольные лампы дверей, лампа задней двери
EFI 15A — электронная система впрыска бензина
HAZ-HORN 15A — предупреждающие мигающие сигналы, звуковой сигнал
FAN 30A — система охлаждения двигателя, вентилятор
FAN NO.1 — реле вентилятора охлаждения.

Вариант 2

Схема

Назначение

а	30А АМ2 — цепь АМ2 замка зажигания (выводы IG2, ST2)
b	30А FAN — вентилятор радиатора
с	40А АМ1 — цепь вывода АМ1 замка зажигания (выводы ACC, IG1, ST1),80А GLOW (дизельные) — свечи
d	80/100А ALT (бензин) — зарядка АКБ, АМ1 (дизельные), АМ1 (2Е)
е	50А ABS — АБС
1	20А DOME — электропривод и освещение в салоне
2	20А HA7-HORN — аварийная сигнализация, звуковой сигнал
3	7,5А FAN-I/UP — повышение холостого хода
4	7,5А ALT-S — зарядка
5	7,5A Spare — запасной
6	15А Spare — запасной
7	20А Spare — запасной
8	15А HEAD (RH) — правые фары
9	15А HEAD (LH) — левые фары
10	15А EFI F-HTR — подача топлива
A	HORN — Реле сигнала
B	FAN — Реле вентилятора охлаждения
С	E/G-MAIN — Главное реле
D	HEAD — Реле фар
E	EFI — Реле двигателя

Предохранители и реле в моторном отсеке

Блок предохранителей рядом с левой стойкой (на рис. № 2)

резерв
SPARE (5А, 7.5А, 15А) — запасные предохранители
SPARE (5А, 7.5А, 15А) — запасные предохранители
SPARE (5А, 7.5А, 15А) — запасные предохранители
MAIN (40A) — система запуска, передние фары предохранители: HEAD(RH) или HEAD(RH-UPR), HEAD(LH) или HEAD(LH-UPR)
DOME (15A) — аудиосистема, освещение салона, местная подсветка, освещение багажника, часы
HAZARD (10A) — указатели поворотов и аварийная сигнализация
AM2 (15A) — вторая цепь замка зажигания, система кондиционирования, плавкие вставки ST и IGN
резерв
HEAD(LH) или HEAD(LH-UPR) (10A) — левая фара
ALT-S (5А) — система зарядки (генератор)
HEAD(RH) или HEAD(RH-UPR) (10A) — правая фара
EFI или F-HTR (15A) — электронный блок управления двигателем
HORN (10A) — звуковой сигнал
FAN (30A) — вентиляторы
AM1 (50A) — первая цепь замка зажигания, предохранители: CIG, TURN, GAUGE, ECU-IG, WIP, S-HTR

FL ALT (100A) — главный предохранитель, предохранители: FAN, CDS, HTR, A/C FL ABS (50A) — предохранитель ABS, предохранители: AM1, POWER, D/L, TAIL, FOG, ECU-B, STOP, DEF, DEF I-UP/M-HTR

A — ST — реле стартера B — HEAD — реле фар C — EFI or F-HTR — реле системы впрыска D — ENGINE MAIN — реле двигателя E — FAN No 1 — реле вентилятора охлаждения F — HORN — реле звукового сигнала

Блок предохранителей рядом с аккумулятором (на рис. № 3)

1 — CDS (30A) — вентилятор конденсатора кондиционера A — A.C MG — реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера B — A.C FAN No.3 — реле № 3 вентилятора радиатора C — A.C FAN No.2 — реле № 2 вентилятора радиатора

Блок предохранителей ABS, находится рядом с правой фарой (на рис. № 1)

A — (зеленое) — реле электромагнитного клапана ABS B — (черное) — реле электродвигателя насоса ABS

Читайте также: