Тойота королла 2012 г болячки и недостатки
Обновлено: 06.07.2024
Здравствуйте, многие говорят, что Королла очень надежный и удачный автомобиль, когда спрошу - а есть ли у нее проблемы и какие-то слабые места, то ничего сказать не могут. Неужели автомобиль идеальный и не имеет болячек?
Ответы (8)
Модель Королла c 1974 года и по сей день является одной из самых продаваемых в мире. В чем же секрет ее успеха? Ответ прост – лаконичная внешность и традиционное японское качество. Кузов хорошо проработан инженерами с точки зрения безопасности, что подтверждают результаты краш-тестов от американского института дорожной безопасности (IIHS) и европейского комитета (EuroNCAP).
Лакокрасочное покрытие достаточно тонкое и со временем активно появляются царапины и сколы. Более того, места где повреждение дошло до металла, могут зацвести, если не принять меры. Хотя гнилую Короллу в 150-м кузове Вам вряд ли удастся найти.
Самый распространенный мотор на Королле – это 1ZR-FE объемом 1.6 литра и мощностью 124 л.с. Считается достаточно надежным среди современных двигателей. Стоит отметить, что капиталку на нем сделать нельзя, ремонтных размеров поршней нет, блок тонкостенный. Правда некоторые владельцы умудряются его гильзовать.
Привод ГРМ — цепь, единственное ее замена может потребоваться уже на 150 000 км. Осложняется это тем, что параллельно возникает необходимость поменять и звезды, а они меняются только вместе с фазовращателями в сборе, что выходит не дешево. Также к такому пробегу нередко прогорает прокладка ГБЦ между первым и вторым цилиндром.
Из мелких недостатков – могут проблемы с запуском автомобиля на холодную.
С трансмиссией проблем нет, если вы купили машину на механике или с классическим автоматом Aisin. Но если же доведется взять авто на роботе, то скорее всего проблем в эксплуатации избежать не удастся. С одной стороны, это та же самая механика, только с электронным управлением. С другой, конкретно по электронной части и могут поджидать проблемы. В лучшем случае удастся обойтись инициализацией коробки. В худшем ремонт или замена отдельных ее элементов, например, актуатора. Кроме того, вполне возможен преждевременный износ узла сцепления.
По ходовой части самыми слабыми местами считаются рулевая рейка и промежуточный вал на рулевой колонке. Первая проблема решается путем использования втулки из фторопласта. Вторая – чисткой и смазкой промежуточно вала.
В остальном каких –то критических проблем по ходовой нет, большинство ее элементов при умеренной эксплуатации способны пройти более 100 000 км.
Хотя, приближаясь к этому пробегу могут попроситься на замену втулки стабилизатора.
Салон приятен на вид и современен для своих годов. Но пластик жестковат, поэтому сверчки здесь обычно явление. Решается проблема полной или частично проклейкой частей салона.
Большой плюс этой машины в том, то что она мало теряет в цене из года в год. Но это одновременно и минус при покупке б/у авто, в плане высокой цены для такого класса.
Еще большой недостаток – это угоняемость. В этом плане машина не сильно уступает старшей модели – Камри.
Лучших автомобилей, чем японских и немецких просто нет. Не исключением стала новая Toyota Corolla. Можно бесконечно писать об достоинствах машин этой марки, но я расскажу кратко об Toyota Corolla. Для начала опишу автомобиль одним словом - она безупречна. Все начинается с дизайна.
ПРЕДЫСТОРИЯ Купили свою Тойоту Королла в июле 2014г. Подкупила цена машины и состояние салона. Комплектация салона "G". Наша Тойота Королла в 120 кузове (седан). До этого у машины было 8 хозяев , что отразилось на состоянии машины. Королла была в плачевном состоянии, но нас это не испугало.
владела праворульной королкою я пять лет. наездила к пробегу в 274 ткм еще 80. продала в мае 12 только потому, что семья все разрастается))) с выбором новой машины было трудно - после моей неприхотливой девочки, с которой я горя не знала в плане обслуживания (за пять лет кроме расходников меняла…
Toyota популярная марка авто. У нас в России её любят и собирают кстати тоже. Наверное один из самых популярных авто, многие пересев на неё, потом в дальнейшем берут авто этой марки. Этот авто появился в нашей семье в 2017 году, сам авто куплен на вторичном рынке в другом регионе.
Доброго времени суток друзья, решил написать отзыв про свою машинку Стал я счастливым обладателем тойоты как это бывает совершенно случайно, это у меня вторая машина, хотелось что то посвежее получше и по шустрее. И тут начались поиски авто который бы в пал мне в душу .
Была у меня такая же машинка (фото из инета) и я горя с ней не знала. Механика, расход около 4 литров по городу. В отличии от отечественных машин никаких "внезапных" поломок никогда не случалось! Хотя машинка и старенькая, ведет себя намного лучше четырнадцатой к примеру.
Доброго времени суток! Вот решил написать о новом объекте. Хотя, думаю, кто заинтересован и любит эту марку, давно уже обсуждают, а может даже спорят о преображении широко известной - " Тойоте королле".
Всем привет! Сегодня я хочу рассказать об автомобиле Toyota Corolla 2013 года выпуска. Автомобиль выбирался между двумя моделями:Ford Focus III и Kia Cerato . Ford focus III сразу не понравился тесным салоном и маленьким багажником(что для седана довольно странно). Kia Cerato уже другое дело.
Первая машина это как первая любовь! Моя вторая машина, и безумная жизнь новичка за рулем.И только понты не удобно в ней возить. или Карету мне! - Хватит на карете кататься, держи коня!
Всем привет! В общем почитала я отзывы на машины и подумала что нужно внести свою лепту, ведь это то в чем я разительно отличаюсь потому что живу во Владивостоке, да и это целая история любви!
Когда мы с мужем поженились,решили купить новенькую машинку.Выбирали долго.Договорились,что он будет выбирать по внутренним характеристикам,а я по внешнему виду)Таким образом,мы остановились на тойоте королла.Выбрали белый цвет,затонировали и смотрелась она более,чем офигенно!Бензина она особо не…
Еще раз здравствуйте . Хочу рассказать о своей неожиданной покупке, любимом гибридном автомобиле. Прошу не кидать мужчин в меня тапками, ибо отзыв мой будет исключительно женский. У меня не будет названий агрегатов, их видов и качества функционирования.
Мечта пенсионера или молодежный автомобиль, вот в чем вопрос!🚙 Рестайлинг Каптюру пошел исключительно на пользу, но всё же осталась масса болячек от предшественников. Отзыв спустя год эксплуатации☝
В современном мире что бы везде успевать просто необходим автомобиль. Тут конечно есть несколько вариантов! Например можно воспользоваться такси или каршерингом, но всё же они никак не заменят личную машину т.к.
♦ Мой СГО (самый главный отзыв) - это моя машина и 3 года ее счастливой эксплуатация ♦ Помидорка Datsun mi do во всех возможных деталях: смена запчастей, расходники, масло, путешествия и моя безграничная любовь ♦
Приветствую вас, техничные мои! Так начнется один из моих самых больших отзывов, которые я собиралась написать на данном ресурсе. Речь пойдет о моей любимой машине - Datsun Mi do, 2015 года выпуска. А теперь предыстория о том, как я выбирала свой первый автомобиль.
Учитывая, что моторы остались старыми, еще в момент появления 11 поколения, становилось понятно, что большинство вопросов в основном будет касаться вариатора. Надежен ли он? Нужно ли менять масло? Если да, то когда? Так и случилось, людей в основном волнует обслуживание трансмиссии, но это не всё, что беспокоит владельцев Toyota Corolla E180.
Перед тем, как приступить к основной части обзора, хотелось бы разобраться с одним моментом. Возникает множество споров по поводу номера кузова – многим не понятно, как же всё-таки правильно обозвать Короллу: E160, E170 или E180? Ответ на вопрос можно увидеть прямо на дублирующей табличке с VIN-номером прямо на центральной стойке – в нашу страну поставляется кузов E180. Как бы то ни было, большой ошибки в двух оставшихся случаях не будет – 11 поколение, как говорится, и в Африке 11 поколение, ведь отличия между всеми тремя вариантами затрагивают разве что некоторые косметические нюансы и комплектации, сплетённые для отдельных рынков. В общем, как ни назови, не промахнёшься, но для нас она 180-тая.
Старые моторы с тем же диагнозом
Младший двигатель 1.3 (1NR-FE) также, как и на предыдущем поколении модели страдает плохим холодным пуском и масложором, увеличивающимся по мере нарастания нагара на поршнях. Для долгожительства агрегата от владельца потребуется немного внимания. Во-первых, это один из тех случаев, когда клапан EGR, действительно стоит отключить (программно или физически, кому как удобно). Во-вторых, следует хорошенько отсеять заправки с сомнительным топливом и ни в коем случае не переходить на АИ-92. В-третьих, раскоксовка поршневой раз в 50-60 ткм будет отличной профилактикой проблемы.
Двигатель 1.6 серии 1ZR-FE самый популярный и надежный, причем не только в агрегатной линейке Corolla, но и, пожалуй, среди многих других моторов конкурентов. Всё что он заставляет делать владельца, так это частенько чистить дроссель от нагара – опять же сказалась система рециркуляции газов. Как и в случае 1.3, здесь также может засопливить помпа и застрекотать муфты изменения фаз, что еще раз напоминает, что инженеры к новому поколению руки почти не прикладывали. Неизвестно, то ли нам готовят принципиально новый мотор, подзабив на старое, либо работа над ошибками присуща только немецким автопроизводителям.
Мотор 1.8 серии 2ZR конструктивно почти не отличается от 1.6, если не считать разницу в объеме камер сгорания, поэтому слабые места агрегата абсолютно те же.
Вариатор – это страшно?
После 2015-го года вариатор заменили на Aisin K313 с другими передаточными числами и гидротрансформатором. Слабые места и ресурс у этой коробки аналогичен K311
Так стоит ли ему довериться вариатору 180-ой Короллы? Отвечу на этот вопрос, как автоподборщик. CVT – штука непредсказуемая и покупка подержанного автомобиля с ним всегда несет риски скорого дорогостоящего ремонта. Никто, даже дилер, точно не скажет, как на этой машине ездили и как обслуживали, соответственно остаточный ресурс в любом случае останется загадкой. Это не говорит о том, что от Corolla б/у с вариатором однозначно нужно отказаться – ни в коем случае. Просто бюджет нужно рассчитывать немного иначе, чем люди привыкли при приобретении авто бренда Toyota.
Про звуки тормозов
Надежности ходовой части Corolla E180 позавидуют многие конкуренты. По идее ломаться тут нечему: спереди старый проверенный McPherson, сзади ещё более архаичная скручивающаяся балка. Первые замены приходятся на рубеж 100 ткм, когда уходят на помойку втулки и стойки стабилизатора, все остальное спокойно держится ещё столько же, что делает ходовую часть Corolla одной из самых неприхотливых.
Рулевое управление тоже обычно не шумит. Единственную неприятность можно ожидать только от электроусилителя руля, смонтированного на рулевой колонке. В жару смазка в ЭУР теряет вязкость и, просочившись через уплотнения корпусов, вынуждает снова ехать к дилеру, где узел не ремонтируют, а просто меняют в сборе. Даже если просто забьете на угрожающие джинсам капельки, ничего страшного не произойдет.
Рыжики и плоскогубцы
К 70-ти тысячам на одометре уже прилично мутнеют фары, особенно у тех, кто частенько прикладывается к ним тряпкой или любит активно рассекать воздушные потоки на трассе. Приходится полировать и покрывать пленкой, либо лаком, иначе новички автоподборщики могут несправедливо обвинить продавца в скручивании пробега.
Даже пластиковая баранка к этому пробегу смотрится гораздо лучше:
Те же и некоторые другие вопросы есть и к материалам кресел. Помимо способности к истиранию боковин, передние сиденья могут неистово скрипеть на неровностях, добавляя пару нот к уже имеющимся в панели сверчкам.
За что точно не стоит переживать владельцам Toyota Corolla 11 поколения, так это за электронику и вспомогательное оборудование. Всё, что может отказать, так это блок управления зеркалами, который дилеры, как и многое другое меняют в гарантийный период. В противном случае, с возвратом к жизни относительно недорого справляются любые пряморукие автоэлектрики.
Стоит ли покупать Toyota Corolla E180
Наверное, никогда не приходилось так много читать про проблемы автомобиля бренда Toyota. Ничего, привыкайте. Все хотят зарабатывать на запчастях, даже японцы. Вы будете правы, если скажете, что Toyota не та, что раньше, но, как мы видим, Corolla серьезными проблемами обрасти не ещё успела, обходится пока лишь ощущением ширпотреба стоимостью в миллион.
Конкуренты
Сегодня свой отзыв я хочу посвятить автомобилю Toyota Corolla седан 2013 года выпуска. Эту машину мы брали на прокат в одном из моих путешествий по Алтаю, так как поездка была уже запланирована, прилетели мои друзья.
Год выпуска 2010 Рестайлинг - Надёжный и комфортный автомобиль
Классный, надёжный, отличный внешне, достаточно простой автомобиль, цены на запчасти в случае необходимости
Рассматривали для приобретения несколько различных автомобилей, и Тойоты Короллы на тот момент среди них не было. Нужно было поменять предыдущий, хоть и служившую верой и правдой все эти годы автомобиль, так как на то были.
Надежность и удобство- да!
Я являюсь любителем японской марки Королла. Еще в начале 2000х был у меня старенький Авенсис, а в 2008 году муж решил мне на день рождения сделать подарок и подарил Toyota Corolla. До сих пор езжу.
Toyota Corolla седан (2006г.) - автомобиль с японским качеством.
Красивый, удобный, тогда еще не дорогой, отличное настоящее японское качество, не дорогое техническое обслуживание
2019 год. Подробно о Абсолютно новой Toyota Corolla - выход на новый уровень комфорта и технологичности.
Слишком просто за такие деньги, шум от колес, отсутствие мелких удобств (крючки, кармашки, очечник, подсветка в бардачке и др), мало розеток
Приветствую всех! В 2019 вышла новая версия очень популярной модели японской автомобилестроительной компании Тойота - Королла. Данная модель является одной из наиболее доступных автомобилей в линейке Тойоты. Увидев как-то вечером в городе ее, жена.
Наша любимая маленькая машинка. После большой кажется маленькая))
Предыстория. Эту машинку мы купили, когда я ждала доченьку. У нас был грейтвол сейф, который уже требовал внимания к себе, и вот-вот должно было что-то сломаться, во что надо было вкладывать деньги, а поскольку мы.
Стильный, удобный, экономичный!Что еще нужно?
Для тех, кто ещё сомневается в покупке данного автомобиля, хочу сказать, что лично для меня он стал вторым домом, да-да, именно домом, в котором тепло, уютно, и в который каждое утро мне хочется скорее попасть.
Toyota Corolla 2012 г. выпуска это машина-мечта
Когда созрело мое решение приобрести Toyota Corolla, у нас в городе еще не был открыт авторизованный центр этого производителя, и свою машину я приобрел во Владимире. Почему мой выбор не пал на более популярные модели.
хороша
Не помню с какого года выпускается Королла., но в 2000 году я видела ее первый раз. Очень красивая, эффектная машина. С годами слегка поменялся дизайн автомобиля, но качество все же остается то же. Сказать.
Отличный вариант для небольшой семьи (фото).
Здравствуйте! Делюсь впечатлениями об автомобиле Toyota Corolla (2007 года выпуска). Первое качество японского автомобиля - это надежность. Машина действительно долговечная, так как ее кузов оцинкованный. Так что в ближайшие 20-30 лет рижиков не будит. Что.
Моя рабочая лошадка.
Моя Toyota Corolla 2006 года выпуска — это рабочая японская лошадка, которая мало кушает (6-7л по трассе), редко болеет (самой серьезной поломкой был сбой кпопок стеклоподъёмников), но обслуживаю её периодически по правилам, пробег уже.
Положительный опыт тринадцатилетнего управления мечтой!
Испытываю большое удовлетворение от использования моей машины - toyota corolla, 2006 года выпуска. За 13 лет она никогда не подводила и показала себя с очень хорошей стороны. Судите сами, за время, пока я на ней.
Доволен как слон! Рекомендую!)
Доброго времени суток, друзья! Сегодня речь пойдет об автомобиле Toyota Corolla 2016 модельного года! Автомобиль был куплен в ноябре 2016 в автосалоне. На данный момент пробег у автомобиля составляет чуть более 3000 километров. Комплектация не.
Toyota Corolla XI поколения 2018г.в. комплектация Prectige
Свой первый отзыв я хотел бы написать именно об автомобиле Toyota Corolla XI поколения, уж больно много положительных эмоций он у меня вызвал! До этого автомобиля я был обладателем Mitsubishi Lancer Х 2011г. Честно говоря.
Надежное авто!
Доброго времени суток, хочу поделиться своими впечатлениями по автомобилю тойота королла, надеюсь мой отзыв поможет принять решение о покупке автомобиля или получить ответы на свои вопросы. Автомобиль приобретался у официального дилера, абсолютно новым. Двигатель.
Комфорт и экономичность!
В марте 2018 года купил автомобиль Toyota Corolla седан 2015 года, оборудованный газовой системой с возможностью заправки экологически чистым топливом "метан". С первых минут управления автомобилем прочувствовал комфорт и привлекательность данного автомобиля. Спустя месяц порадовал.
Комфорт и качество
Я очень люблю японские автомобили. В первую очередь, за качество и надежность. Все-таки японцы умеют делать настоящие автомобили. Во вторую очередь - за комфорт. Все-таки я девушка, и комфорт для меня крайне важен. Недавно.
Хороший автомобиль, если бы не коробка-робот
Автомобиль мы приобрели не из салона, бывшую в употреблении, 2011 года выпуска. Внешний вид автомобиля снаружи и внутри был, практически, в идеальном состоянии. Двигатель, так же был в хорошем состоянии. Поначалу и коробка вела себя.
Маша хорошая, но под определённые задачи.
Toyota Corolla, ДИЗЕЛЬ, 1.4 л. На механике, 90л/с. Довелось владеть и управлять этой, достаточно не плохой, машинкой около 8 месяцев. Сразу с хорошего, а точнее, с того, что больше всего привлекло и запомнилось в.
Освежили на славу!
Добрый день. Недавно я стал счастливым обладателем этой со вкусом обновленной модели с японским характером и с мощным двигателем из линейки всех мощностей 1,8 литров и 140 лошадок с с коробкой вариатор, езжу на ней.
Читайте также: