Тойота корса точки подключения сигнализации
Обновлено: 05.07.2024
Установившим сигнализации как самостоятельно так и нет, следующие советы:
1.Никогда не клейте на машину идущие в комплекте с сигнализацией стикеры о марке установленной системы. Злоумышленники далеко не дураки и слабые места всех моделей изучают.
2.По той же причине не имейте привычку крутить брелком на людях, по брелку можно определить модель сигнализации.
3.Отдавая машину в сервис не оставляйте брелков от сигнализаций, им ключей достаточно (только машину в охрану не ставьте). По ключу легко сделать дубликат, а в память сигнализации заколотить ещё один третий брелок… который вам не отдадут :). Прикиньте ситуацию… вашу биби снимают с охраны чужие плохие дядьки не вашим брелком, заводят дубликатом ключей и ищщщщезають.
4.По той же причине, проверяйте количество введённых в память брелков, как это сделать? Почитайте в инструкции, которую вы заботливо выбросили запомнив только назначение нужных вам только двух кнопок :)
5.Никогда не держите брелок на ключе, держите при себе. На многих сигналках есть кнопочка разбойная на брелке, выкинут из машины если, нажал вслед, машинка остановилась. Если в машине брелочек на ключе останется – суетно догонять, чёб на енту кнопочку нажать можно было.
6.Отправляясь в путешествие на авто… прихватите второй брелок с собой, мало ли, можно первый брелок случайно раздавить ботинком, или любимая собака случайно заглотив выплюнуть не успеет.
7.Сняв авто с охраны не кидайте брелок внутрь машины оставаясь снаружи, бывает машина не поймёт что дверь открывалась (ну может концевик не сработать, замёрзнуть, окислицца) сигналка добросовестно вернётся в режим охраны оставив ключи в машине, а вас на улице (ещё один довод в пользу пункта 5).
8.Устанавливая сигнализацию с запуском на неисправную машину, которая плохо заводится, не стоит рассчитывать на чудо, что машина станет сама лучше заводиться, сигнализация лишь имитирует работу ключа зажигания.
9.И наконец, помните, нет и не будет системы, которую невозможно взломать, всё что делается людьми, ими же и ломается. Никто не даст 100% гарантии от угона. Грамотная установка даже самой простой охранной системы потребует времени на её взлом, а временем злоумышленники не располагают. Поэтому, думаем сами, господа.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Автор сей статьи не несёт ответственности за неправильные действия читателей. Представленные здесь умозаключения автора используются читателями на свой страх и риск :) блин… чего-то там ещё пишут в подобных случаях…. забыл чего….
Точки подключения сигнализации Toyota Corolla Fielder 2003 без иммобилайзера
Привет, загнали мне тут на выходных две машиня на установку сигнализации, одна из которых Toyota Corolla Fielder 2003 года, машина без штатного иммобилайзера, что несомненно упрощает задачу. Ставилась сигнализация Starline A91. В этой статье опишу процесс и выложу точки подключения сигнализации.
Итак, для начала снимаем окантовку приборной панели, которая закреплена при помощи пластикового шурупа (пистона), и парочкой клипс.
Сама приборка держится шурупом и двумя хитрыми защелками снизу, воспользуйтесь плоской отверткой, а то велика вероятность сломать крепления.
Вытаскиваем щиток приборов, снимаем приходящий к нему штекер. Кстати! Как я понял в зависимости от модификации щиток может запитыватся и на два штекера, тогда концевики дверей будут разведены по отдельным проводам (для каждой двери свой провод), в нашем же случае штекер один и все концевики дверей (в том числе и концевик багажника) висят на одном проводе.
На данном штекере можем подключиться, как я уже говорил к концевикам дверей, тахометру и поворотникам.
Далее подключаемся к центральному замку. На Toyota Fielder, как и на большинстве машин Toyota управление ЦЗ осуществляется отрицательным импульсом. Провода идущие к ЦЗ можно найти в районе правой кик-панели, синяя фишка.
На синей фишке зелено-желтый провод отвечает за закрытие дверей, а сине-красный за открытие. Удобнее конечно подключаться за фишкой.
Далее подключаемся к лягушке педали тормоза, к зелено-белому проводу, который напротив красного.
Теперь можем подцепиться с силовой цепи. На замке зажигания:
+12 – черно-красный
IGN1 – черно-белый
IGN2 – черно-желтый
STA – красный
ACC – сине-красный
Ставим концевик капота, при установке как на фото, ничего подрезать не нужно, идеально отрабатывает.
Термодатчик прикрутил к ГБЦ рядом с выходом патрубка на радиатор.
Сирену прикрутил на левый стакан.
Точки подключения сигнализации Тойота Филдер (без иммо)
| +12 | Черно-красный | Замок зажигания |
| IGN1 | Черно-белый | Замок зажигания |
| IGN2 | Черно-желтый | Замок зажигания |
| STA | Красный | Замок зажигания |
| ACC | Сине-красный | Замок зажигания |
| Концевики дверей | Голубой | Щиток приборов |
| Тахо-сигнал | Белый | Щиток приборов |
| Повороты | 2 Белых | Щиток приборов |
| Тормоз | Зелено-белый | Лягушка педали тормоза |
| ЦЗ | Зелено-желтый – запирание Сине-красный – отпирание | Правая кик-панель |
Категория: Сигнализации
1 Димон ~ 15 Май 2014 года в 18:17
Господа, на переходных рестайлах с одним разъёмом я помучался вызванивать цепи. Это ППЦ, ни один написанный провод щитка не соответствует, тот который якобы все двери, на самом деле только пассажирские, а через 3 провода от него водительская. делал диодную развязку. машина 2002 года. помучался с ней конкретно.
2 sibmehanik ~ 28 Май 2014 года в 13:22
Согласен, встречаются разные варианты проводки, поэтому будьте внимательны, все проверяйте!
3 Игорь ~ 14 Июнь 2014 года в 15:04
Скажите пожалуйста, при подключении к проводу “двери и багажник” на штукере панели приборов нужно паять диод? Или можно без него?
4 Игорь ~ 14 Июнь 2014 года в 15:10
Я имею ввиду диод между сине-черным проводом основного блока сигнализации и проводом “двери и багажник”
5 sibmehanik ~ 27 Июнь 2014 года в 7:21
в данном случае один провод отвечает за все двери и багажник, поэтому хоть с диодами, хоть без всегда будет гореть на брелке и дверь, и багажник. Оптимальным вариантом, наверное, будет просто не подключать провод сигнализации отвечающий за багажник. А вообще по хорошему нужно было найти провод концевика багажника в пороге и подцепить его через диод…
6 Николай ~ 21 Февраль 2016 года в 3:09
Спасибо за выложенную информацию, с помощью подсказок все нашел за 10 минут, дольше разбирал панель. Спасибо большое.
7 Николай ~ 9 Март 2018 года в 16:43
Спасибо за информацию почти всё подошло, пришлось поставить диод на концевики дверей так как на шитке приборов без него в пол накала горит лампа открытых дверей и точки подключения замков рядом сине-белый и сине-жёлтый, используя те что указаны на фото выше столкнулся с тем что при автозапуске двери не открываются (как повезло что сидел внутри) да управляются минусом но при включенном зажигании хоть переменку дай все равно двери не закроются и не откроются вариант выше подойдет для обычной сигналки, а вот с запуском берите сине-бел и сине-жёлт.
8 sibmehanik ~ 11 Март 2018 года в 11:43
видимо их очень много комплектаций, потому как здесь с замками проблем небыло, и с лампочкой тоже, НО диод лучше конечно ставить, это я здесь по своей неопытности упустил этот момент и мне повезло.
21. Подключаем разъем переключателя света
22. Программируем интегрированный CAN-модуль в следующей последовательности:
— Подать питание на сигнализацию
— Дождаться определения группы автомобиля (10 сигналов)
— Закрыть все двери, капот, багажник
— Выключить зажигание и вынуть ключ из замка зажигания
— Открыть и закрыть дверь водителя
— Два раза нажать на кнопку закрытия на штатном брелке автомобиля
— Открыть автомобиль штатным брелком
— Определится подгруппа автомобиля (2 сигнала)
23. Программируем CAN-модуль (Таблица 3 Инструкции по установке)
— Нажать сервисную кнопку сигнализации (далее- кнопку) 10 раз
— Прозвучит 3 сигнала сирены
— Нажать кнопку 4 раза
— Прозвучит 4 сигнала сирены
— Нажать и удерживать педаль тормоза
— Прозвучит 1 сигнал сирены
— Не отпуская педаль нажать кнопку 1 раз
— Прозвучат 2 сигнала сирены
— Нажать кнопку 1 раз
— Прозвучит 5 сигналов сирены
— Нажать и удерживать педаль тормоза
— Прозвучит 1 сигнал сирены
— Не отпуская педаль нажать кнопку 1 раз
— Прозвучат 2 сигнала сирены
— Нажать кнопку 2 раза
— Прозвучит 7 сигналов сирены
— Нажать и удерживать педаль тормоза
— Прозвучит 1 сигнал сирены
— Не отпуская педаль нажать кнопку 1 раз
— Прозвучат 2 сигнала сирены
24. Настраиваем датчик удара и программируем параметры запуска двигателя (таблица 2 Инструкции по установке). Сборку салона Opel Corsa провести в обратной последовательности.
Программируемая функция Значение функции
№ 7 (длительность прокрутки стартера) 3,6 сек
25. Настраиваем алгоритм работы выхода доп. канала 3 (синий провод) сигнализации (таблица 1 Инструкции по эксплуатации и установке)
Программируемая функция Значение функции
№11 алгоритм доп.канала 3 Длительность 10 сек. при включении охраны
26. Проверяем работу системы.
27. Дополнительную блокировку можно сделать в левом пороге Opel Corsa
ВНИМАНИЕ! Цвета и расположение проводов могут отличаться от указанных выше. Данные сведения носят рекомендательный характер и требуют обязательной проверки !
Установить Сигнализацию !
Автосигнализации в Риге — установка, ремонт и отключение сигнализаций!
Установка сигнализаций, иммобилайзеров, секреток и других электронных и механических устройств для защиты автомобиля, а также — диагностика, установка видео и аудио оборудования, установка парковочных датчиков, ксеноновый свет, ремонт пультов и многое другое!
+371 29675090 Сергей
Opel Antara 2014 АКПП установка StarLine B94 карта монтажа
Opel Antara 2014 АКПП установка StarLine A93 карта монтажа
Opel Antara установка StarLine B94 карта монтажа
Opel Astra GTC установка StarLine B94 (D94) карта монтажа
Opel Astra H установка StarLine A92CAN карта монтажа
Opel Astra J 2014 установка StarLine B94 (все комплектации) карта монтажа
Точки подключения Toyota Rush 2006
+12в — Белый/красн. и Чёрн/жёлт. (фишка замка зажигания)
Зажигание 1 — Синий
Зажигание 2 — черн/белый
Ц.З. (-) Блок ВСМ справа в панели,подпаяться к контактам реле под коричневой крышкой сзади.
Концевики: Бело/синий (панель над магнитофоном)
Тахометр: (Разъём ОБД отдельный красн/жёлтый)
Повороты — (Зелёный/черный и Зелёный в щитке приборов)
К каким контактам нужно припаять в реле?
Смотрим на плату, дорожки к себе, реле справа вверху, второй ряд контактов реле, там их четыре. Второй контакт слева это закрытие, четвертый слева открытие. Первый слева и третий слева должны быть по схеме соединены, это для проверки. Управление минусом. Поворотник, кнопка управления аварийной сигнализацией, красный/черный, управление минус. Уровень топлива восьмой контакт жгута к панели приборов, Синий/Белый (15 ом полный-410 ом пустой).
Самостоятельная установка сигнализации на Toyota corolla RUMION.
Сигнализация StarLine A91 Dialog
Для установки сигнализации нам необходимо демонтировать декоративную облицовку приборной панели, а так же рулевой колонки, правого и левого порогов, снять бардачок.
Далее находим все необходимые нам точки подключения.
Концевики правых дверей в правом пороге
В жгуте из водительской двери управление центральным замком
Концевики правых дверей и управление центральным замком можно найтиии в жгуте выше
В левом пороге концевики левых дверей, концевик багажника салатовый провод, и красный провод открывания багажника, а также указатели поворотов
Для открывания багажника потребуеться дополнительное реле
Сигналы тахометра берем с диагностического разъёма, серый провод
Подключение к педали тормоза возможно сделать в левом пороге или возле самой педали тормоза
Расположение контактов замка зажигания
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ!!
ВНИМАНИЕ! Цвета, расположение проводов и разъёмов могут отличаться от указанных выше. Данные сведения носят рекомендательный характер и требуют обязательной проверки !
АВТОР ТЕМЫ НЕ НЕСЕТ НИ КАКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ. ВСЕ ДЕЙСТВИЯ СО СВОИМ АВТО ВЫ ВЫПОЛНЯЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК.
Тема не закончена и будет редактироваться по мере возможности
Последний раз редактировалось DSRm1 28 янв 2014, 20:20, всего редактировалось 3 раз(а).
Последний раз редактировалось DSRm1 22 сен 2013, 08:44, всего редактировалось 1 раз.
Витёк спасибо конечно за подробное изложение, но вот возник вопрос! Установил всё как у тебя написано и теперь при нажатии на кнопку освещения салона(люстра которая по центру) загорается диод сигнашки! Что бы это могло быть??))
_________________
"А жители Омска после смерти опять попадают в Омск"(с)
Витёк спасибо конечно за подробное изложение, но вот возник вопрос! Установил всё как у тебя написано и теперь при нажатии на кнопку освещения салона(люстра которая по центру) загорается диод сигнашки! Что бы это могло быть??))
Витёк спасибо конечно за подробное изложение, но вот возник вопрос! Установил всё как у тебя написано и теперь при нажатии на кнопку освещения салона(люстра которая по центру) загорается диод сигнашки! Что бы это могло быть??))
_________________
"А жители Омска после смерти опять попадают в Омск"(с)
Витёк спасибо конечно за подробное изложение, но вот возник вопрос! Установил всё как у тебя написано и теперь при нажатии на кнопку освещения салона(люстра которая по центру) загорается диод сигнашки! Что бы это могло быть??))
А как ты подключил концевики дверей. Ты проверял после установки все ли двери видит сигнализация открытыми. Т.е. оставляй открытой каждую дверь по очереди и ставь сигнализацию в охрану. Каждую дверь она увидит открытой.
Вот после ответа на два этих вопроса будем думать дальше что не так.
А как ты подключил концевики дверей. Ты проверял после установки все ли двери видит сигнализация открытыми. Т.е. оставляй открытой каждую дверь по очереди и ставь сигнализацию в охрану. Каждую дверь она увидит открытой.
Вот после ответа на два этих вопроса будем думать дальше что не так.
Извини что долго не отвечал, работа((( Подключал не я, но по твоим картинкам! Проверил, сигнализация не видит четыре боковые двери! Что делать?)
_________________
"А жители Омска после смерти опять попадают в Омск"(с)
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Кто сейчас на конференции
Читайте также: