Тойота noah замена масла в вариаторе

Обновлено: 05.07.2024

На частоту замены масла в вариаторе ТС Тойота Витц влияет уровень масляной жидкости. Для его проверки необходимо сделать следующее:

Вариатор прогревается до 60 градусов.
Все положения рычага переключаются и он устанавливается в положение Р.
Не заглушая двигатель автомобиля откручивается пробка, находящаяся на поддоне трансмиссии.
Если уровень масла в норме, то оно будет капать, если нет, то жидкость не будет выливаться.

Признаки необходимости замены масла в вариаторе Toyota Vitz:

Машина перестала тянуть и дергается при передвижении;
Слышен гул из вариатора.

При последнем варианте проблемы могут возникнуть из-за залитой некачественной жидкости при последней замене.

Автовладелец может произвести частичную или полную замену масляной жидкости в трансмиссии ТС. При частичной замене сливается старое масло и заливается новая жидкость. При полной замене владелец должен поменять фильтр грубой очистки и прокладку.

Замена масла акпп принцип toyota vitz. Блог, отзывы, видео

Содержание статьи:

Фото
Toyota Vitz Витз проверка и замена масла в АКПП
Видео
Похожие статьи

Махнули сегодня масло в ватоматической коробке передач. Не то чтобы она плохо работала или пиналась, просто фиг знает сколько старое масло там плещется. Toyota Vitz › Logbook › Замена жидкости АКПП. one2z last online 7 hours ago.

На Авто.ру собран актуальный список всех автосервисов, моек и точек шиномонтажа. Удобный поиск, расположение на карте, обратный звонок.

О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.

Как часто нужно менять масло в автомате Toyota Vitz? 4-ступенчатая акпп, сколько масла лить и какое? Обычно масло в автоматической коробке передач Витца меняют после км, на и раньше.

замена масла в АКПП

Первый и второй вариатор у меня умерли по причине масляного голодания sad. Масло заливается сверху по уровень боковой пробки! Иначе после заводки и прогона по передачам, получите масляное голодание со всеми вытекающими! Клуб Любителей Toyota Vitz — vitz. Всем спасибо и успехов. Что то про варик не совсем понял…там же щуп есть! Я пишу про варик, нет там щупа — заглушка черная есть. Этот варик к считается необслуживаемым.

То есть мерять уровень надо, сейчас внимание, на работающем двигателе. Откручиваем сливную, и вот тут если не течет то надо долить. Если течет то лишка сольется. Просто в машинах с гидравлическим автоматом и щупом уровень масла меряется только при заведенной машине на моей старой Висте так. Соответственно в вариаторе, та же система. Возможно я просто когда искал инфу, как то не мог найти, чтобы всё в одном было.

Да — по источникам может перебор, где то лишняя инфа, конечно. Ответ на комментарий liberator84 , написанный 9 месяцев назад. Ну ты прям чето аж передозировка инфы. Напугаешь щас народ, букаф много же.

Toyota Vitz с двигателем 1KR-FE — Техничеcкое обслуживание.

Этапы работы

Для замены масла в вариаторе на Тойоте Витц своими руками автовладельцу потребуется следующий набор инструментов и материалов:

Автомасло;
Прокладка поддона;
Силиконовый шланг, размер которого составляет 12 мм;
Лейка;
Перчатки;
Шестигранник;
Мерная тара;
Фильтр грубой очистки.

Пошаговая инструкция замены масла в вариаторе Тойота Витц своими руками:

Автомобиль устанавливается на яму или эстакаду.
Сливная пробка откручивается шестигранником.
Откручивается переливная пробка, которая находится в углублении поддона.
На поддоне откручиваются 16 болтов и снимается фильтр грубой очистки.
Масло сливается в специально подготовленную тару. При наличии в масляной жидкости мусора и стружки поддон и магниты очищаются.
После прочистки заливается новое автомасло. Жидкость заливается в отверстие, закрытое черной заглушкой.

Замена фильтра и жидкости в вариаторе (CVT)

Перед началом эксплуатации заехал к механикам на диагностику ходовой и контроля состояния расходников и вообще детального состояния Витька. Вердикт: по ходовой всё хорошо, дно АБСОЛЮТНО целое, колодки почти новые, жидкость в вариаторе менять. Ещё заменил масло с промывкой. Залил Toyota 0W20. В дальнейшем планирую менять его каждые 5000 – 6000 км.

Поехал к Виталию. Сняли поддон, почистили магниты, промыли поддон, поменяли фильтр. По состоянию жижи, поддона и магнитов – после завода туда вряд ли кто лазил, как впрочем, и на Axio на магнитах слой металлической пыли. Фильтр визуально почти совпадает (пару канавок на корпусе отличаются, думаю это не критично) см. фото. Взял 4 литра новой (3800) и около 0,5 литра оставшейся от замены на Axio. Получается, слилось около 4,1 – 4,2 литра. Т.е. желательно брать больше одной канистры, но они только по 4 литра продаются. В поддоне около литра находится. По инструкции к Витьку (была в бардачке с Японии) заправочный объём 6,3 литра CVT (TC), но на заливной крышке написано FE (на Axio было TC). Известно, что на этой машине FE для экономии топлива, а на трассе, чтобы не перегреть вариатор, рекомендуется использовать TC. Смешивать их можно. Сама процедура заняла около часа, колесо откручивать не пришлось (как на Axio), заливной болт под капотом хорошо видно и добраться легко (см фото.

Позднее отсканирую инструкцию и выложу заправочные объёмы, размерности колёс и т.д., там по-японски, но цифры и маркировки двигателей понятны…

Состояние поддона и магнитов

Фильтры для сравнения с одной стороны

С другой стороны (эту сторону слегка запачкали, не обращайте внимание)

Заливное отверстие откручено (на фото по центру)

Заливное отверстие и на аккумуляторе лежит закрывающий болт

Запуск двигателя после замены масла в вариаторе

После произведения процедуры замены масла в вариаторе Toyota Vitz автовладелец должен знать как правильно запустить двигатель и продолжить эксплуатацию автомобиля.

Инструкция:

После залива масляной жидкости, закручиваются все болты и заводится двигатель.
Осуществляется тестовая поездка на 10-15 км.
Затем проверяется уровень автомасла в вариаторе. Если оно достигает максимальной отметки значит замена была произведена правильно, если нет, то доливается необходимое количество жидкости.

При соблюдении описанной в статье инструкции замена масла в вариаторе Тойота Витц своими руками не составит труда.

9 автосервисов Toyota ― замена масла в вариаторе в Южно-Сахалинске

Замена масла в вариаторе Toyota в Южно-Сахалинске — цены

Дмитрий: Подскажите стоимость замены масла в вариаторе

Владислав: Стоимость услуги (замена масла в вариаторе)

Миша: Стоимость полной замены масла, и частичной?

Антон: Сколько стоит заменить масло с фильтром в вариаторе в вариаторе?

Антон: Сколько стоит заменить масло с фильтром в вариаторе в вариаторе

Миша: Цена со снятием поддона и замена фильтра?

Evgeny Khayrulin: Какая цена замены масла. Масло моё.

Михаил: Стоимость услуги полностью с колибровкой

Александр: Полная замена масла в вариаторе с фильтром

Ольга Алексеевна: Замена масла и фильтра в вариатора сколько будет стоить

Миша: Здравствуйте.Запишите на замену масла в вариаторе.

Денич: необходимо поменять масло в вариаторе. Сколько будет это стоить?

Александр: Замена масла в вариаторе со снятием поддона замена фильтров

Миша: Здравствуйте.сколько будет стоить замена масла в вариатора с вашим маслом и фильтрами

Сергей: Стоимость услуги, когда можно записаться в ближайшее время

Михаил: Замена масла в вариаторе и фильтра (с прокладкой поддона)

Алексей: Замена масла и фильтра в коробки, вариатор.

Александр: Сколько стоит поменять масло в вариаторе

Виталий: Полная замена масла, фильтров, прокладки. Прошу рассчитать стоимость. Спасибо

Михаил: сколько стоит работа и калькуляция затрат

Замена масла в вариаторе Toyota в Южно-Сахалинске — отзывы

Работа выполнена качественно и в срок

ООО Мотор, сделали капитальный ремонт ДВС дизель 2ст. Сделали быстро и качественно. Большое им спасибо.

Отличный сервис, хорошая цена

Добрый день, так на официальном сайте, страница с отзывами не работает, напишу здесь. Купил машину в феврале 2018, спустя пол года в нее при.

Парили мозг несколько дней. Обещали позвонить и не позвонили пока сама не дозвонилась на запись. К этой СТО конкретно по сварке претензий не.

Полезно? Расскажите друзьям!

Также смотрят

Подбор масла для вариатора Toyota

Корпорация Toyota производит собственные лубриканты, разработанные для коробок CVT. Основными считаются два вида:

Также допускается применение масел для вариатора Тойота сторонних производителей, при наличии допусков изготовителя. Обычно в качестве аналогов применяются формулы следующих брендов.

Важно! Использование смазочных материалов для обслуживания бесступенчатых трансмиссий допускается исключительно при наличии индекса CVT. Категорически запрещено эксплуатировать лубриканты категорий ATF или других.

Когда нужно менять масло в вариаторе Toyota

Замена рабочей жидкости вариатора Тойота осуществляется каждые 60-70 тысяч км пробега. Точные пределы межсервисного интервала можно найти на страницах технической документации автомобиля или руководства пользователя. Однако, процедура может быть выполнена раньше срока, при наличии таких факторов.

Угар жидкости. При значительном падении уровня выполняется полная замена смазки. Если уровень упал незначительно, можно провести доливку.
Увеличение расхода топлива. Сгущение масла или попадание посторонних примесей повышает сопротивление механизма во время работы.
Падение динамики и разгона автомобиля. Потеря эффективности установки может быть связана с износом смазки.
Наличие посторонних звуков, рывков, проскальзывания передачи во время разгона машины или постоянной скорости движения.
Обнаружение металлической стружки или грязи внутри поддона картера.

Рекомендуется выполнять замену жидкости на станции технического обслуживания или при помощи квалифицированного механика. Самостоятельный ремонт без наличия должного опыта или инструмента может только усугубить поломку.

Важно! Некоторые эксперты рекомендуют проверять уровень масла в картерном отсеке Toyota каждые 15000-20000 км пробега. Такой интервал обеспечит необходимый контроль механизма.

Видео

Подбирается масло для вариатора автомобиля Toyota строго исходя из требований производителя. Каждая жидкость должна в обязательном порядке соответствовать категории CVT. Также категорически запрещено использовать формулы не предназначенные для данных условий работы или механизма.

С 2012 по 2018 годы японским автопроизводителем выпускались среднеразмерные автомобили Toyota Avensis, пришедшие на смену легендарной линейке Toyota Carina. Данные транспортные средства в кузовах седан, универсал и лифтбек, получили в свое распоряжение механические и автоматические трансмиссии, которые также включали в свой состав и вариаторы. При этом трансмиссионная жидкость, заливаемая в вариативные автоматы, кардинально отличается от масел для гидромеханических АКПП. А подобрать наиболее качественную продукцию для обслуживания вариатора помогают заводские спецификации, про которые мы и поговорим далее.

Масло в вариатор Тойота Авенсис

Модификации вариаторов, устанавливаемые на Toyota Avensis:

Трансмиссионная жидкость в данные вариаторы подбирается по спецификациям CVT Fluid TC или CVT Fluid FE.

Toyota Avensis масло в вариатор K111/K114/K311/K313

До 2012 года в вариаторы Тойота Авенсис заливалась трансмиссионная жидкость с допуском CVT Fluid TC. Это оригинальная одноименная продукция Toyota CVT Fluid TC и ее аналоги CASTROL TRANSMAX CVT, Liqui Moly Top Tec ATF 1400. А в 2012 году компанией Toyota было выпущено улучшенное трансмиссионное масло Toyota CVT Fluid FE, а его заменители подбираются по допуску CVT Fluid FE(ZIC CVT MULTI, Motul Multi CVTF). Соответственно при обслуживании вариаторов K111, K114, K311 и K313 лучше всего использовать вышеперечисленные масла, обладающие спецификацией CVT Fluid FE.

Какое масло в вариатор Тойота Авенсис 2009-2010 года выпуска

Владельцы моделей Toyota Avensis 2009 и 2010 года выпуска в мануале по эксплуатации ТС могут лицезреть допуск трансмиссионной жидкости с номенклатурой CVT Fluid TC. Ведь, как мы уже говорили выше, до 2012 года в вариаторы Тойота заливалось масло только с данной спецификацией. Однако и использование улучшенной трансмиссионной жидкости со спецификацией CVT Fluid FE не станет лишним. Соответственно, остается порекомендовать как оригинальные масла Toyota CVT Fluid TC и Toyota CVT Fluid FE, так и их аналоги TOTACHI ATF CVT MULTI-TYPE и Addinol ATF CVT, которые можно смело приобретать при обслуживании вариаторов данной линейки.

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 4562374691254

Средняя цена: 4800 рублей

1 литр Артикул: 4014766073082

Объем трансмиссионной жидкости в вариаторе Toyota Avensis

K111 — 9 литров трансмиссионной жидкости
K114 — 9 литров трансмиссионной жидкости
K311 — 8.5 литров трансмиссионной жидкости
K313 — 8.5 литров трансмиссионной жидкости

Периодичность замены масла в вариаторе Тойота Авенсис

K111 — каждые 45 тысяч километров
K114 — каждые 50 тысяч километров
K311 — каждые 50 тысяч километров
K313 — каждые 50 тысяч километров

Уровень трансмиссионной жидкости в вариаторе Toyota Avensis

Проверять уровень масла в вариаторе Тойота Авенсис необходимо еженедельно. Контрольного щупа данные вариаторы не имеют, а уровень трансмиссионной жидкости в них проверяется через контрольную пробку:

масло в вариаторе прогревается до 35 градусов
машину ставят на ровную площадку
переводят селектор в паркинг
откручивают нижнюю контрольную пробку вариатора

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Тойота Авенсис замена масла в вариаторе

Замена масла в вариаторе Toyota Avensis, несмотря на разнообразие устанавливаемых на данный модельный ряд модификаций вариаторов, состоит из нескольких основных этапов. Итак, замена масла в вариаторе Toyota Avensis T27, как и замена масла в вариаторе Тойота Авенсис 2011, состоит из следующих действий:

Читайте также: