Тойота приус отзывы владельцев недостатки

Обновлено: 17.05.2024

- Отличный автомобиль, полный восторг. - Хороший автомобиль, советую брать. - Средний автомобиль, подумайте перед покупкой. - Плохой автомобиль, не советую. - Ужасный автомобиль, не советую. - оцените машину

Достоинства:

Комментарий:

Очередная статья человека не экслатировавшего Приусы. Недостаточная поворачиваемоть - где вы ее видели? резиновая тягомотина. А вы пробовали нажимать на педаль газа? Только машины от 2.5 литров могут соперничать с Приусом в разгоне. В общем твердая двойка статье!

Узнай первым о выходе нового полезного контента

Отзывы владельцев Тойота Приус (25 шт.): все минусы, недостатки и слабые места

Отзывы были полезны для вас?
Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.

Про плюсы приуса написано много, дополню про минусы:
1. При пробегах 150+, появляется масложор, который может доходить до 2-х литров на тысячу км. Ремонт не имеет финансового смысла, все так и ездят.
2. Ступичные подшипники передней оси отхаживают примерно 30-40 тысяч км, а меняются только в сборе со ступицей.
3. Из-за слабого отопителя - маши.
Показать целиком

Приобрел Приус через обмен на GMC. Оба остались довольны. Поездив на данном автомобиле, хочу сказать: машина - прелесть. Но при покупке озадачтесь вопросом для чего она вам, чтобы не было потом разочарований. Приус - автомобиль для тех, кто ездит много ( очень много) и в основном в городском режиме. Тогда он себя оправдывает. Кто взял данную автома.
Показать целиком

Приус - довольно практичная и, можно сказать, что прагматичная машина. Бензина потребляет немного, почти не ломается, ведет себя, как говорится, послушно. Читал много отзывов владельцев этой машины. Все как один именно это и пишут. Сам в этом убедился, когда купил. Брал с рук, цена составила всего 550 тысяч. В принципе, автомобиль своих денег стоит.
Показать целиком

Здравствуйте! Хочу со всеми вами поделиться впечатлениями об этой машине. Тойота Приус обошлась мне в семьсот тысяч. Автомобиль мне очень нравится! Ну просто очень! Антиблокировочная система, усилитель руля, обоорев сидений, омыватель фар, люк, ну в общем все есть! В салоне тишина гробовая! Вместительная, но огромной со стороны не смотрится. Очень .
Показать целиком

Приус-супер машина, особено кто любит комфортную езду. А какая экономия бензина. Машина на все времена! Минусов в ней не нахожу, одни плюсы. Надежный, маневреный и удобный автомобиль.

Еще на тест драйве понял, что приус это мой автомобиль. Очень комфортный салон. Ездить на нем одно удовольствие. Покупал новый в этом году. Отъездил полгода, поломок не было, ни разу не подводила. На трассе вообще ведет себя как зверь! Бензина кушает мало. Мечта а не машина :)

Тойоту Приус купили наши друзья, цена на него конечно немалая, но они взяли Приуса в кредит. Машина комфортная, но не понравилось то, что шумоизоляция не очень хорошая.

Тойота Приус пожалуй самый популярный и успешный гибридный автомобиль не только на российском рынке, но и на мировом. И это вполне обоснованно. Машина не дорогая, в меру компактная, но в то же время достаточно вместительная, а главное очень экономичная. В целом Тойота Приус- это великолепный городской автомобиль.

Изучая рынок и отзывы владельцев автомобиля Toyota Prius могу отметить, что большинство их в положительном русле - качественный климат-контроль, современный и стильный дизайн, достойная работа бортового компьютера, а также не высокий расход топлива. Из минусов выделю высокую цену, но автомобиль ее полностью оправдывает.

Оставьте свой отзыв, хорошая ли машина Тойота Приус?

Сравнение цены Тойота Приус с конкурентами

Свежие отзывы владельцев машин Toyota

Toyota Corolla Runx, отзывы
Данный автомобиль 2002 г. в. в нашей семье с 2010 года. прошло 11 лет, и даже мысли не возникает зам.

Toyota Corolla Fielder, отзывы
Машина, просто супер ! В 2006 купил полноприводного филдера бп по России. Было 146000 км. За 15 лет.

Toyota Passo, отзывы
Это моя первая машина 2013 год, цена приемлемая поэтому взяли. Меня она полностью устраивает. Вмести.

Toyota Nadia, отзывы
всем владельцам нади большой привет. у меня долго не было авто, при покупки авто я увидел надю, посм.

Toyota Mark X, отзывы
бесик, кроун, другой класс авто, тут сравнения не уместны, для своего класса д марк икс просто огон.

Toyota Camry, отзывы
Камри 40 (45) 2011 года 2,4 японка хороший авто, до этого была камри40 2008 г 2,4, надёжная, мягкая.

Содержание

Запуск и разгон производится от электромотора. После того, как машина наберет скорость, включается ДВС. При нажатии на тормоз мотор отключается и заряжает батарею. При ускорении, обгоне или движении на высокой скорости он снова вступает в работу.

Суммарная мощность гибридной установки — 110 л. с. (с учетом сложения общих диапазонов работы). При должном обслуживании она стабильно запускается в любой мороз.

В городе расход топлива не превышает 6 литров. Почти 40% городского пути ДВС остается выключенным. На шоссе вместе с увеличением скорости расход топлива вырастает до 8 литров.

Коробка передач — вариаторная с электронным управлением E-CVT. Такое сочетание способно разгонять машину до сотни за 10,9 секунд. Особых проблем у КПП не замечено, требуется только регламентная замена масла.

Как заряжается аккумулятор электромотора

Эту модель можно заправлять только бензином. Электричество для аккумулятора вырабатывается, когда электродвигатель взаимодействует с ведущими колёсами. Тут есть два основных способа зарядки. Первый — за счёт системы рекуперации, когда при торможении вырабатывается ток. Второй — активная система подзарядки — специальный генератор, который приводится в действие бензиновым двигателем.

В модели два основных режима движения:

EV — только электротяга, на батареях (когда батареи полностью заряжены);
HV — гибридный режим ДВС плюс электротяга (аккумулятор заряжается бензиновым мотором).

Электропривод тоже может потребовать замены. Производителем заявлен ресурс в 250-300 тыс. км. Помимо электроустановки всю картину портят такие классические болячки, как слабая шумоизоляция, низкая посадка и долгий прогрев салона из-за слабой мощности двигателя. К тому же в целом надёжный двигатель после 100 тыс. км начинает потреблять масло, и требуется замена маслосъёмных колец. Стоит такая услуга от 17 тысяч рублей.

ЛКП оставляет желать лучшего. Как и другие бюджетные иномарки, на вторичном рынке старые машины будут иметь сколы по кузову.

Из-за объёмных батарей багажник у модели маленький — 360 литров. Его хватит для пары чемоданов средних размеров. А вот для путешествий всей семьёй такого объёма может оказаться маловато.

За 450 тысяч рублей можно позволить себе гибридный Toyota Prius II с рестайлинговым кузовом 2007 года.

Если надумаете брать модель 2010 года с рестайлингом, то приготовьтесь отдать уже от 700 тысяч рублей.

Мы нашли на вторичном рынке типичный пример машины, которая после покупки может сулить проблемы.

Как мы видим из отчета, авто побывало в ДТП. Удар пришелся на правую переднюю часть. А такой удар мог повлечь повреждение батарейного блока или связующих узлов.

Если удар был достаточно сильный, то наверняка задето колесо. А значит, система рекуперации, которая отвечает за подзаряд батарей, возможно, тоже была повреждена. Машине уже 8 лет, а значит, у нее закончилась гарантия на батарейный блок.

Не подойдет это авто любителям агрессивной и быстрой езды. Из-за слабого двигателя особой прыти от него не увидишь. А из-за долгого разгона до 100 км — 10,9 секунд — раскрутка мотора до высоких оборотов приведет к излишнему потреблению топлива.

Автор: Максим Голенецких

А как вы относитесь к гибридным авто? Расскажите нам об этом в комментариях ниже.

Читайте также: